广州车宾商务车汽车改装，专注于别克GL8、奔驰威霆、本田奥德赛、艾力绅等商务车内饰升级。 常见改装项目有，木地板、带灯迎宾踏板、多功能扶手冰箱、氛围灯 、360全景行车记录仪、办公小桌板、吸顶电视、星空顶等等 南美柚木木地板特别美观、实用、安全、舒适、保健、环保于一体的汽车脚垫。将其铺在车内更显豪华上档次，并且干净易打理，即清即用，无需晾晒，简单方便。 [attach]3214270[/attach] [attach]3214272[/attach] [attach]3214274[/attach] [attach]3214276[/attach] [attach]3214278[/attach] [attach]3214280[/attach] [attach]3214282[/attach] [attach]3214284[/attach] 咨询热线：13622869181小梁（微信同号）

因为一次补胎,被提醒说要换胎了，了解了一下前驱可以先换后两个轮子,这样经济实惠,但是又有人说最好四个都换，安全,都是新胎会更好一-些,纠结了很久最终狠下心决定换四个轮胎,选了许久,最终决定是选择固特异的鹰驰F1轮胎，刚好有245的尺寸，虽然价格不便宜,但是还是狠狠心决定了。从定轮胎到打电话告知大概三天时间,很快。 [attach]3213538[/attach] 一次补胎得知轮胎磨损过多,于是开始准备换 [attach]3213540[/attach] 研究许久选择了固特异的新款鹰驰F1轮胎 [attach]3213542[/attach] 0 245的刚刚好，哈哈 [attach]3213544[/attach] 安装即将完毕 [attach]3213546[/attach] 安装最后一定要做动态平衡哦 看了很多文章，轮胎可以用5-10年不等，5万公里-10公里不等，要看实际情况再换胎哦。不要盲目听信修车师傅换过轮胎很久都没有自驾，一直是在城内驾驶 ,终于后来周未带小孩出去玩，算是体验了一把长途的感受,路况不是特别好,到处修路,感受颇深! [attach]3213548[/attach] 松昌小镇标志性建筑,特别大的摩天轮 [attach]3213550[/attach] 去松鼠小镇,到处都是松鼠.哈哈 [attach]3213552[/attach] [attach]3213554[/attach] [attach]3213556[/attach] [attach]3213558[/attach] 新的鹰驰F1轮胎装上的感觉确实很不一样,但是因为工作的原因,最近不怎么有机会长时间的去开车感受,就是偶尔开-下，正好这次带孩子出去玩,开的但是确实能体会到新轮胎带来不一样的感觉,最明显的可能就是抓地力吧，在刹车的时候感觉非常的灵敏,比以前刹车的效果要更好一些,同时, 在过弯的时候我也觉得车身的稳定性有一定的增强，操控方面能变得更加的精准。 由于老的轮胎已经用了大概五年左右的时间了吧,没有换了，所以换上新轮胎,这客气，我立马觉得整车的噪音呢，也降低了许多,同时,在细微的滤震和过减速带等方面都有一些不一样的变化,总而言之,最直观的应该就是在操控方面有了一个更直观的感受,同时呢,就是在刹车这一块,感觉有确实有所提升,这也是固特异应F1酷跑主打的一个性能吧,体验感确实非常的好,如果感兴趣的朋友呢,可以在官网上搜一下固特 异鹰驰F1酷跑的轮胎,适合的车型也特别多,从思域呀,别克到奥迪。到捷豹啊,到君威等等很多车型都是可以使用的。我相信体验之后也会成为固特异的一个“古迷”吧。

因为一次补胎,被提醒说要换胎了，了解了一下前驱可以先换后两个轮子,这样经济实惠,但是又有人说最好四个都换，安全,都是新胎会更好一-些,纠结了很久最终狠下心决定换四个轮胎,选了许久,最终决定是选择固特异的鹰驰F1轮胎，刚好有245的尺寸，虽然价格不便宜,但是还是狠狠心决定了。从定轮胎到打电话告知大概三天时间,很快。 [attach]3213030[/attach] [attach]3213032[/attach] [attach]3213034[/attach] [attach]3213036[/attach] [attach]3213038[/attach] [attach]3213040[/attach] [attach]3213042[/attach] [attach]3213044[/attach] [attach]3213046[/attach] [attach]3213048[/attach] [attach]3213050[/attach] 新的鹰驰F1轮胎装上的感觉确实很不一样,但是因为工作的原因,最近不怎么有机会长时间的去开车感受,就是偶尔开- -下，正好这次带孩子出去玩,开的但是确实能体会到新轮胎带来不一样的感觉,最明显的可能就是抓地力吧，在刹车的时候感觉非常的灵敏,比以前刹车的效果要更好一些,同时, 在过弯的时候我也觉得车身的稳定性有一定的增强，操控方面能变得更加的精准。 由于老的轮胎已经用了大概五年左右的时间了吧,没有换了，所以换上新轮胎,这客气，我立马觉得整车的噪音呢，也降低了许多,同时,在细微的滤震和过减速带等方面都有一些不一样的变化,总而言之,最直观的应该就是在操控方面有了一个更直观的感受,同时呢,就是在刹车这一块,感觉有确实有所提升,这也是固特异应F1酷跑主打的一个性能吧,体验感确实非常的好,如果感兴趣的朋友呢,可以在官网上搜一下固特 异鹰驰F1酷跑的轮胎,适合的车型也特别多,从思域呀,别克到奥迪。到捷豹啊,到君威等等很多车型都是可以使用的。我相信体验之后也会成为固特异的一个“古迷”吧。

其实很早以前就答应孩子去动物园玩玩了，但一 直也没抽出时间，就连端 午节都在加班中度过的,还不是想多赚点钱,能够给家人更好的生活条件和物质基础,男人就是这样的,吃苦受累都不怕，家 人幸福就是最重要的。 正好昨天单位没什么事,跟领导窜个休,正好把端午节的假期给补回来,不赶周末去北方森林动物园应该是最理想的，第一不堵车，第二人不多,该玩的项目,该看的景区应该都不会落下的,提前一天准备好要吃的要带的东西,我们早上9点准时出发,开着别克君威,说走就走旅行就这样开始了。 [attach]3211726[/attach] 我们一行五人，孩子不用买票,老爸是半价票,所以就是3张正价票，1张半价票, 一共250块钱,还挺吉利的 [attach]3211728[/attach] [attach]3211730[/attach] [attach]3211732[/attach] 从小区出来，本想一直干到地方的,结果老婆又忘记东西了,趁着她上楼的时间,我再来说说家里的这辆君威,充足的空间,充足的动力,不错的舒适性,居家生活都很适合的 [attach]3211734[/attach] [attach]3211736[/attach] [attach]3211738[/attach] 前排和后排的悬架调校的刚好合适, 作为美系车,底盘又特别的扎实,再加上大小合适的轮毂以及大品牌固特异的轮胎,可以说是完美加完美的,特别是固特异的御乘轮胎，采用了最新的配方，可以减小滚动的阻力,从而实现省油的目的,还有就是特殊的花纹设计，可以增加刹车时的制动力和操控的乐趣,这回我们去北方森林动物园，来回刚好100公里的路程,过道费42元，一路基本都是高速,感觉胎噪确实不大,并道超车的时候,车身很稳而且转弯的时候轮胎抓地力很强,没觉得有任何侧向滑动的趋势 [attach]3211740[/attach] [attach]3211742[/attach] 隐藏式的腰线设计有些神秘，主要是贯穿整个车身,看起来非常有整体感的 [attach]3211744[/attach] [attach]3211746[/attach] [attach]3211748[/attach] 内饰方面就是科技感和舒适性并驾子驱的了，美系车的特点就是这样,既然选择了，也是我心满意足的答案 [attach]3211750[/attach] 顺利到达北方森林动物园 [attach]3211752[/attach] 我们是美团购票,到这里之后先要到服务中心兑换纸质门票,然后从这里进入景区的 [attach]3211754[/attach] 进入园区需要购买导站车，20块钱随便坐,建议还是购买,因为园区真的好大，所以架步量的话, 没有体力,不建议尝试，坐着车一路向主园区行驶,第一站鸟语林 [attach]3211756[/attach] [attach]3211758[/attach] [attach]3211760[/attach] 先是看了鹦鵡表演，再看了孔雀，不过有些遗憾的是这么多只孔雀,没有一只为我们而开屏的 [attach]3211762[/attach] 还有鸵鸟和火烈鸟以及长颈鹿,差不多就这么多动物了,因为动物都是散养的状态,所以动物园面积好大,想要玩下来真需要充足的时间 最后老人和孩子都累了,我们下午两点左右返程,天气很热,幸好君威的空调给力,让我们一路都觉得很舒适,孩子在车上正好睡了一觉 ,我们就顺利到家了。

其实很早以前就答应孩子去动物园玩玩了，但一 直也没抽出时间，就连端 午节都在加班中度过的,还不是想多赚点钱,能够给家人更好的生活条件和物质基础,男人就是这样的,吃苦受累都不怕，家 人幸福就是最重要的。 正好昨天单位没什么事,跟领导窜个休,正好把端午节的假期给补回来,不赶周末去北方森林动物园应该是最理想的，第一不堵车，第二人不多,该玩的项目,该看的景区应该都不会落下的,提前一天准备好要吃的要带的东西,我们早上9点准时出发,开着别克君威,说走就走旅行就这样开始了。 [attach]3210984[/attach] [attach]3210986[/attach] [attach]3210988[/attach] [attach]3210990[/attach] [attach]3210992[/attach] [attach]3210994[/attach] [attach]3210996[/attach] 前排和后排的悬架调校的刚好合适, 作为美系车,底盘又特别的扎实,再加上大小合适的轮毂以及大品牌固特异的轮胎,可以说是完美加完美的,特别是固特异的御乘轮胎，采用了最新的配方，可以减小滚动的阻力,从而实现省油的目的,还有就是特殊的花纹设计，可以增加刹车时的制动力和操控的乐趣,这回我们去北方森林动物园，来回刚好100公里的路程,过道费42元，一路基本都是高速,感觉胎噪确实不大,并道超车的时候,车身很稳而且转弯的时候轮胎抓地力很强,没觉得有任何侧向滑动的趋势 [attach]3210998[/attach] [attach]3211000[/attach] [attach]3211002[/attach] [attach]3211004[/attach] [attach]3211006[/attach] [attach]3211008[/attach] [attach]3211010[/attach] [attach]3211012[/attach] [attach]3211014[/attach] [attach]3211016[/attach] [attach]3211018[/attach] [attach]3211020[/attach]