沿途的风景就是一部大片，车上的音乐就是最佳的背景音乐，一边欣赏车窗外的万千世界，一边听着悦耳的歌曲，即使是一个人也不会觉得孤单、落寞。 [attach]2814476[/attach] [attach]2814478[/attach] [attach]2814480[/attach] [attach]2814482[/attach] [attach]2814484[/attach] [attach]2814486[/attach] [attach]2814488[/attach] 这辆吉利博越汽车音响改装之后，音乐效果杠杠的，声音光滑流畅，干脆利落，丝毫不拖泥带水，各个频段按部就班演绎绝佳声音，让人身临其境，车主在车上体验之后，赞不绝口。

年终奖发下来之后，换车的欲望再也压制不住了。想换一辆十来万的SUV代步，平常接小孩上学放学，有空的时候还能一家人一起出去耍耍，品牌的话我比较倾向国产的，这个价位的合资车配置一般都很低，日常使用体验完全谈不上豪华感。 选车的时候我首先考虑的是哈弗，去店里看了几次外观和配置都还算可以，但是买哈弗的人实在是太多了，我还是想选辆稍微个性一点的。于是我又看了比亚迪宋PRO和吉利博越。这俩车单就外观来说博越要出色一些，宋给我一种退休老干部的感觉，博越的话更年轻一些，我比较喜欢博越引擎盖有点凸起线条的设计，让车子看起来活力十足，有野性。这俩车的身材的话宋要长上10公分，但是车高没有博越高。内饰方面宋的设计比较简洁干练，博越的内饰细节更多，嵌入式的中控屏幕很有科技感，看上去要比宋更高端一点。博越就是方向盘丑了些，别的都还好。安全配置还有辅助驾驶一类的功能宋要略强一点。最让我纠结的是博越是三缸的，担心车子会不会抖，试驾体验还好，感觉不大出来。 这两台车子我其实都很满意，最后博越的优惠力度更大一些，我也更喜欢博越的内饰，就提了这台博越。 最后再说一下价格吧。全办下来花了不到14万元，裸车价格是11万9，价格跟销售拉扯了很久，也跑了很多4S店，最后也是好不容易谈成这个价格，其他方面就是估计大家都有的大礼包，像全车装饰啊，脚垫啊，保养啊啥的，总的来说还是很满意的。 [attach]2804287[/attach] [attach]2804289[/attach] [attach]2804291[/attach] [attach]2804293[/attach] [attach]2804295[/attach] [attach]2804297[/attach] [attach]2804299[/attach] [attach]2804301[/attach] [attach]2804303[/attach] [attach]2804305[/attach] [attach]2804307[/attach] [attach]2804309[/attach] [attach]2804311[/attach] [attach]2804313[/attach] [attach]2804315[/attach] [attach]2804317[/attach] [attach]2804319[/attach] [attach]2804321[/attach] [attach]2804323[/attach] [attach]2804325[/attach] [attach]2804327[/attach] [attach]2804329[/attach] [attach]2804331[/attach]

一次偶然的机会，让我体验了一下这辆性价比超高的吉利博越。外观方面，这款试驾车为1.8TD自动智尊型，配备了18寸铝合金轮毂，LED远近光灯组，相对较高的车身，全景天窗，中规中矩的SUV车型前后比例，总体来说这辆车看起来非常和谐，不突兀。 [attach]2771135[/attach] [attach]2771137[/attach] [attach]2771139[/attach] [attach]2771141[/attach] [attach]2771143[/attach] [attach]2771145[/attach] [attach]2771147[/attach] [attach]2771149[/attach] 总结一下：这辆车是1.8T两驱的顶配，官方售价14.88万，全车属于配置流，基本想要的配置都已配备，车身外观看上去也挺耐看的，个人特别喜欢这车的真皮座椅，坐着真的非常软和。不足的地方也有，比如储蓄空间不是很多，缺少个电动后备箱，这种suv关后备箱是真的费劲。之后也在地下车库试驾了两圈，1.8T+6AT的动力总成开起来动力还不错，低速换挡也挺平顺的。避震在过减速带时也比较柔和，对于震动过滤的的挺好的。总体来说15万以内的国产SUV吉利博越的性价比真的很高！如果是经常开车出去玩的老铁，还是建议购买四驱版本，才贵了1万不到。

年底了，除了愁钱，还愁回家怎么回，抢票是抢不过那些小年轻，我开车回去总可以吧。开车回去，开什么车回去呢？这又是个难题。看了几款车总是有些不满意的地方，哈弗H6油老虎，吉利博越前脸太紧凑小气巴巴的感觉，捷途X70还不错但是新款造型不是我的菜，老款又没有了。哎，买车还是挺麻烦的。最近又看了捷途X90，是1.6T的，1.5的我也不考虑，1,6T的发动机还不错。去店里看了车，顺手也拍了些图，大家帮看看，给些参考，先谢谢了。 [attach]2754888[/attach] [attach]2754890[/attach] 外观和1.5T的没差别，这点我觉得不好，应该有个明显的区别，这样好区别，不然来店里看车都不晓得哪个是1.6T的。 [attach]2754892[/attach] [attach]2754894[/attach] 店员讲了我才知道区别，看尾部数字350TGDI的是1.6T，大家去看车注意下。 [attach]2754896[/attach] 这个轮毂可以，很好看。 [attach]2754898[/attach] [attach]2754900[/attach] 空间也还不错，后排也很大，家里有老人，大点比较好。就是后排座椅包裹性一般，店员说后排座椅基本都是这样设计的。 [attach]2754902[/attach] 为什么不能设计成前排这样呢？大家说说。 [attach]2754904[/attach] 内饰做得倒是不错，方向盘摸着还行，仪表盘上还显示开门提醒，防止门没关上。 [attach]2754906[/attach] 中控我最喜欢这个档把。 [attach]2754908[/attach] 这个我不知道有啥用处，就是为了增加科技感吧，氛围灯感觉也用不上。过了耍浪漫的年纪了。 [attach]2754910[/attach] [attach]2754912[/attach] 天窗可以要一个，全景的天窗，打开了车里特别亮。 [attach]2754914[/attach] [attach]2754916[/attach] 还有电动尾门，带感应的，这个也还挺方便的，不过感觉还是习惯用手开。 [attach]2754918[/attach] 后备箱很工整，里面有工具箱，收纳格，细节做得很不错。 [attach]2754920[/attach] 大灯这里还有捷途标志，不仔细看都看不出来，还是那句话细节做得不错。 看了几款车对这款车还算满意，我打算买尊旅版，就是次顶配了，和顶配差了1万来块，但是这款没有无线充电。现在还在和店里磨价格，如果优惠多点，就买顶配的了。最后问下提车的老铁，这车的无线充电功能好用吗？

#我们的爱100℃# 以车轮丈量祖国热土 以匠心铸造中国精品 你好，博越！Here we come! 三秦媒体探秘吉利宝鸡工厂 11月10日|欢迎回家 [attach]2718702[/attach] 据悉，博越家族车队于9月19日从云南腾冲出发，著名军事专家局座张召忠担任荣誉队长，并携手《国家地理》沿东南、西北边境线双线并举环行中国，途径20多个省市、100余座城市，最终在祖国的宝岛台湾收官，以此致敬新中国成立70周年。这是继2017年100°C温差挑战、2018年挑战100度中欧品质行之后，吉利博越连续第三年举办“我们的爱100°C”品质马拉松，将刷新汽车行业品质验证的行驶路线之最、途径城市之最、穿越路况之最、参与人数之最。 [attach]2718704[/attach] [attach]2718706[/attach] [attach]2718708[/attach] [attach]2718710[/attach] [attach]2718712[/attach] [attach]2718714[/attach] [attach]2718716[/attach] [attach]2718718[/attach] [attach]2718720[/attach] 作为吉利开启SUV新纪元的战略车型，博越诞生之初就以一句“你好博越”开启智能互联SUV发展先河。同时，凭借“好看、好开、好智能”三好优势，博越上市即热销，至今全球销量已突破80万辆，成为中国品牌中销量最快达成50万和80万辆的SUV，创造了业界瞩目的“博越速度”和“博越现象”。 [attach]2718722[/attach] 随着博越PRO与2020款博越双车战略的实施，将形成高低组合的博越家族，进行市场补位拓圈，致力于成为中国SUV“三好生”，满足更多消费者的用车需求。博越家族经过三年迭代升级，拥有领先同级的代际优势，其中2020款博越在动力、内饰、配置、智能方面进行了较大提升，博越RPO更是基于80万用户真实用车大数据打造，拥有智能、三大件、品质、市场四大底气，成为完成此次极限品质验证之旅的信心源泉。 [attach]2718724[/attach] 作为一款面向5G时代研发的“云智能SUV”，博越PRO从真车规级芯片、智能交互、云制造、智能安全四大方面定义了中国智能汽车新标准，再次引领中国品牌汽车向智能化发展新浪潮。博越PRO拥有“车载唱吧”与“车载BOSE音响”，搭配专属定制唱吧车载麦克风，让博越PRO化身一款行走的KTV和移动的音乐大厅。活动现场，众多车友还纷纷一展歌喉，唱出心中的热爱和激情。 [attach]2718726[/attach] 在决定驾乘品质的发动机、变速箱、底盘三大件上，博越PRO拥有双豪华品牌沃尔沃和路特斯的技术赋能，性能达到中国品牌最高水准，再加上LKA、LDW、ICC等L2级智能驾驶系统的全心守护，以及领先同级的智能舒适配置，将让这充满挑战的56000公里极限马拉松之旅，变成轻松舒适、安心安全的欢享之旅。