说到皮卡房车，相信大多数人首先想到的就是来自河北保定的览众房车，这个拥有超过20年皮卡房车研发生产经验的企业，所打造的产品可以说是同类车型中的标杆产品之一，不过他们也在与市场同步前进，不停地更新产品，以满足用户的使用。这不，览众骆驼房车就发布了2024款自由炮房车，我在体验后可以负责地告诉大家：这是一款诚意满满的房车！ [attach]3465618[/attach] 整车在外观方面，依旧延续了家族式设计风格。圆润饱满的造型，流畅的车身线条，让整车看上去更加时尚硬朗。在车身尺寸方面，长宽高分别为5970mm×2142mm×2885mm，不到3m的车高，相较于常规C型房车，具有很好的通过性优势。该车的整备质量为3042kg，最大总质量可达3450kg，具有不错的承载能力表现。 [attach]3465620[/attach] 以长城炮房车专用底盘打造的一款皮卡类型的房车。外观上白色的主色配上橙色涂饰，看起来比较有活力感，整体硬朗的线条，大额头的造型，看起来很像硬派的越野车。动力方面，2024款自由炮提供汽油和柴油两款2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱和适时四驱系统。参考新款长城炮乘用版车型，其搭载的2.0T柴油发动机最大功率为122千瓦；2.0T汽油发动机分为高低两种功率版本，最大功率分别为165千瓦和145千瓦。 [attach]3465622[/attach] 挡杆的设计也很有意思，有点像飞机的驾驶室里的挡杆，方向盘也配备的是多功能方向盘。动力上搭载了2.0T柴油发动机，匹配8AT自动变速箱，最大功率120千瓦，最大扭矩400牛·米。还配有流媒体后视镜，360环视，全方位保障行车安全。这款车还有汽油版供大家选择。中控台双独立悬浮式中控屏，也营造出了不错的科技感，中控台部分也保留了部分物理按键，便于行驶中忙操作，另外新车采用了与坦克300相同的飞机挡杆式电子挡杆，看起来非常帅！不得不说，新款的这套内饰放在房车圈里，个人觉得绝对是同级别最佳表现，大家觉得怎么样呢？ [attach]3465624[/attach] 车辆内部采用经典的对坐布局，尾部是大尺寸的厨房和独立卫浴间，操作使用起来也会更加便利。 上装家具均采用轻量化、E0级环保家具材质 ，顶部搭配贯穿式灯带，能为车友带来更加安全舒适的旅居环境。 会客厅可同时满足四人乘坐，均配有三点式安全带，整车可满足4人的核载要求。会客厅中间搭配一张可升降的桌板，将桌板降下后能与座椅拼成一张床铺，可满足一个成年人在这里休息。 [attach]3465626[/attach] [attach]3465628[/attach] 生活区后方依然是L型超大厨房区域，外侧由一组150升冰箱进行格挡，形成一个独立空间，内部提供了抽油烟机、电磁炉、洗菜池等基础设备，下方则是一个和尾部厨房相通的储物柜，在车内拿取比较方便。 [attach]3465630[/attach] 驾驶舱顶部设计了大尺寸的额头床，尺寸达1.7m×1.95m，可以满足两个大人和一个小孩在这里休息。在床铺两侧和顶部配有车窗，方便额头床区域的通风和透光，同时可以减少车友在这休息时的压抑感。 [attach]3465632[/attach] 卫生间位于车尾，卫生间内高实测1米84，第一感觉洗手池尺寸非常给力，下方为车尾贯通式行李舱。配置方面，有着赛特福德可旋转坐便器，上方独立家用花洒，增加了三个顶置储物柜还有梳妆镜，顶部是双向单速换气扇。新车水路为180升主水箱，以及独立的30升防冻水箱。24款自由炮房车，除了延续三大优势，底盘层面升级也很明显，新车官方指导价为38.18万。 [attach]3465634[/attach]

大家好，今天来给大家介绍一款皮卡房车。这款车就是长城旗下的览众房车所打造的最新款自由炮。览众房车拥有超过20年皮卡房车研发生产经验，所打造的产品可以说是同类车型中的标杆产品之一。今天就来带大家了解一下这款24自由炮。 [attach]3464818[/attach] 整车尺寸为5970×2142×2885(mm)，蓝牌C本就可驾驶。外观方面轮拱、侧裙以及后杠处都覆盖了装甲防爆漆，针对容易刮蹭到的地方进行了保护。车辆搭载TOD智能四驱系统以及后桥电控式差速锁，整车通过性可以满足轻度越野。 [attach]3464820[/attach] 车辆侧面同样配置有顶部遮阳棚，户外LED灯带，驻车的时候将遮阳棚打开就是一个室外小院。外置抽拉式卡式炉搭配折叠小桌板，形成了一个独立的厨房，满足您的做饭需要。尾部贯通的储物仓，足以搭载一车人的行李。 [attach]3464822[/attach] 中控台双独立悬浮式中控屏，也营造出了不错的科技感，中控台部分也保留了部分物理按键，便于行驶中忙操作，另外新车采用了与坦克300相同的飞机挡杆式电子挡杆，看起来非常帅！不得不说，新款的这套内饰放在房车圈里，个人觉得绝对是同级别最佳表现，大家觉得怎么样呢？ [attach]3464824[/attach] 会客区采用对卡座的设计，由于这款车是四座版车型，在行车过程中只有两个正向座椅可以乘坐，对向的座椅则是在驻车时才能使用。按住餐桌边缘的开关就可以降低餐桌与卡座拼成床用于休息。 [attach]3464826[/attach] [attach]3464828[/attach] [attach]3464830[/attach] 厨房区域采用L型布局，抽油烟机，电磁炉，洗菜池等都是配齐的。搭配上150升的冰箱足以储存您出行所需的食材。下方则是一个和尾部厨房相通的储物柜，在车内拿取比较方便。 [attach]3464832[/attach] [attach]3464834[/attach] 卫生间设置在车位，卫生间内高1米84，可以看到本车装配大尺寸的洗手池以及有赛特福德可旋转坐便器，上方独立家用花洒，增加了三个顶置储物柜还有梳妆镜，顶部是双向单速换气扇。 [attach]3464836[/attach] 最后来为大家介绍一下本车的水电配置，新车水路为180升主水箱，以及独立的30升防冻水箱。24款的自由炮房车，相较于老款升级明显，新车官方指导价为38.18万。喜欢这款车的朋友欢迎在下方评论区留言。

[media=mp4,800,450]https://bbs.cheshi-img.com/forum/202307/31/scldx9v2no.mp4[/media]| [attach]3459478[/attach] [attach]3459480[/attach] [attach]3459482[/attach] Hello 大家好，我是甜甜。一名办公室文员，平时最大的爱好就是逛街，拍照，户外自驾啥的。可能是因为自己长期坐办公室，所以平时的我是一个宅不到家里的人。只要有空，我一定会在外边逛的那种。 我的性格偏男孩子一些，喜欢热闹，日常通勤的车辆不像其他女孩子选的那样淑女、可爱，我的选择就是坦克300。当我选择这台车的时候，朋友是很好奇的表现。其实我本人特别不喜欢别人说这车是男生的大玩具，为什么就不能是我们女生的呢？它复古的外观，舒适的内饰，宽大的空间，还有便利的人机交互这些都深深地吸引着我。 今天我休息，坚决不在家，开上坦克外出走走给自己挑上几件心仪的衣服，让自己外表美美的，心情也美美的。 [attach]3459484[/attach] [attach]3459486[/attach] [attach]3459488[/attach] [attach]3459490[/attach] 最近晴空万里，开车经过一处空地觉得特别美。 不行不行，这对于爱拍照的我来说简直毫无抵抗力，要和我的坦克好好来上几张。 [attach]3459492[/attach] [attach]3459494[/attach] [attach]3459496[/attach] [attach]3459498[/attach] [attach]3459500[/attach] [attach]3459502[/attach] [attach]3459504[/attach] [attach]3459506[/attach] 美美地来了一组照片后，实在是抵不住烈日当头呀。赶快坐到我的坦克里面去，打开空调，听听歌。 [attach]3459508[/attach] [attach]3459510[/attach] 嗯，调整好风向，驱赶高温。很多人都觉得坦克300的这个出风口设计很粗犷，我却反而觉得设计得很精致，出风量的大小和关闭完全有别于传统的那种横向的出风口设计。出风口中间的圆的左右转就能实现关闭出风的功能，既实现了功能又符合了设计，隐藏得很好。 [attach]3459512[/attach] [attach]3459514[/attach] [attach]3459516[/attach] [attach]3459518[/attach] [attach]3459520[/attach] [attach]3459522[/attach] [attach]3459524[/attach] 虽然开了空调，不过车内热气还是很足，听朋友说开一点点天窗能够让热气散得更快些。不知道是真是假，开一点试试看。 [attach]3459526[/attach] [attach]3459528[/attach] [attach]3459530[/attach] [attach]3459532[/attach] [attach]3459534[/attach] 如果驾驶着坦克300驶向郊外，那这台坦克300的的通过性就表现出来了，原车就有很大的离地间隙，还有那可观的离去角和接近角，让我每次在看到一些复杂路面的时候都不担心通过性。并且在行驶在这些非铺装路面的时候也并没有失去掉它的舒适性，我觉得坦克300的减震很好的平衡了这种好路与烂路的舒适关系。当你在一条烂路上穿越的时候，你会发现你所认为的很颠和车内真正传进来的颠簸感完全不一样，就是说远远超乎你的想象。能跋山涉水的越野但没有牺牲掉舒适性，我觉得这是很多的包括一些进口的硬派越野车都不能做的很好的点。 [attach]3459536[/attach] 我的这台车拥有燕飞利仕的音响，平时只要上车了，音乐肯定是不断的。配合这这台车很不错的隔音降噪设计，音乐的质感也体现的更好。我试过很多有着著名音响品牌的车辆，但是没有一台是这样四四方方造型的，我也很清楚这样的造型所带来的风噪以及大轮胎带来的胎噪会对舒适性的影响，不过这个疑虑在我试驾的时候就被打消了。从发动到起步再到提速等，整个车内的噪音抑制都非常的不错，这点不是我自己说，很多做过我的坦克的男女老少都发表过类似的赞叹。 [attach]3459538[/attach] [attach]3459540[/attach] [attach]3459542[/attach] [attach]3459544[/attach] [attach]3459546[/attach] [attach]3459548[/attach] [attach]3459550[/attach] [attach]3459552[/attach] 商场外边的环境也是挺不错的呢，来两张，证明我来过！ [attach]3459554[/attach] [attach]3459556[/attach] [attach]3459558[/attach] 这件不错，那件倒也还好。我到底应该去选哪一件呢？ 贪吃鬼上身了，买一赠一的寿司我觉得还是需要去试试的！ [attach]3459560[/attach] [attach]3459562[/attach] 累了累了，去点了一杯冰美式，等待的期间小姐姐还给我了一杯柠檬水。 [attach]3459564[/attach] [attach]3459566[/attach] 多可爱的冰淇淋球呀！ 不行，我要忍住，不然卡路里烧不掉了。 [attach]3459568[/attach] [attach]3459570[/attach] 出门看到这个胖乎乎的熊猫，朋友说和我有点像。来，让我们也拍一张，我们到底哪里像？ [attach]3459572[/attach] 逛一逛时间就来到了晚上，再来拍几张吧。我就是喜欢这种高高在上的感觉，你们的车踩在踏板上，会有这样的感觉吗？ [attach]3459574[/attach] [attach]3459576[/attach] 上下车不由自主地打开遮阳板背面的化妆镜已经成为了我的习惯。你们都说这车男生更合适，那我就想问问，这个化妆镜到底是男生用得多还是我们女生呢？ [attach]3459578[/attach] 特别大的前窗，让我能够很轻松地将半个身体探出来，不过这样的设计我觉得是让整台车感觉更通透。 可以让我躺下的第二排沙发，我真的是太爱了。 [attach]3459580[/attach] [attach]3459582[/attach] [attach]3459584[/attach] 夜幕降临，华灯初上，在夜幕下的坦克300显得那么地老练低调，它没有更时尚的外观，留给我的却是踏实与可靠。

今天到店一台坦克300升级TEI Racing刹车案例！性能非常的强悍坦克300，由于坦克车身重达2.1t多及原车制动仅配单边双活塞卡钳，车主会反馈原刹车偏软，于是车主找我们升级一套更强更可靠的制动系统改善它。 好马配好鞍，我们推荐前轮装（坦克专车专用）G41四活塞卡钳，G41这款是针对坦克300开发的一款专车专用街道版性能四活塞刹车套件。升级后轮毂饱满颜值高，刹车脚感更灵敏线性舒适，走街也不会出现点头的现象，撩妹回头率100%。 [attach]3431780[/attach] 坦克300改装升级TEI Racing（性能刹车·中国品牌）刹车套件 前轮：G41分体四活塞卡钳，原厂18寸轮毂配335x32mm划线纹专用一体盘。 [attach]3431782[/attach] 定位：街道版 工艺：6082分体锻造 活塞：四活塞卡钳 活塞面积：52.78cm² 重量：3.65kg 配碟：335*32mm盘 高碳合金热处理专用一体盘； SP街道版陶瓷刹车片； TEI钢喉。 [attach]3431784[/attach] [attach]3431786[/attach] [attach]3431788[/attach] [attach]3431790[/attach] [attach]3431792[/attach] [attach]3431794[/attach] [attach]3431796[/attach] [attach]3431798[/attach] G41卡钳本体采用6082高强度轻量化航空铝合金锻造，精确对应原厂孔位、轻松无损直上，在安装以及稳定性方面更加便捷稳定。采用对向四活塞排列设计，使制动脚感更加灵敏直接；可以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验！ 适配17寸以上轮毂安装，对应的碟盘尺寸是：335*32mm专用一体盘。 [attach]3431800[/attach] [attach]3431802[/attach]

五一小长假近在眼前，很多人都计划着能够跟家人一起外出自驾，来一把“报复性旅行”的自在与畅快。为了旅行的方便和应对多样的路况，越来越多的用户对可以随时出行、具有丰富功能性的SUV车型更加情有独钟。 为了契合消费者的户外用车需求，市面上很多厂家顺势推出一些硬派SUV，也得到了市场的青睐。比如坦克300，虽然保证了越野能力，但其实这类车并不适合在城市驾驶，一是油耗高，二是车辆重心高，操控一般。而斯巴鲁傲虎则完美地权衡利弊，将自己打造成一款兼顾市区驾驶与户外自驾，有着跨界气质的强悍SUV。 [attach]3425208[/attach] 空间布局合理，轻松容纳出游行李 对于想要自驾出行的用户来说，不管是三五好友还是全家老少一起结伴出行，车辆的装载空间都是首要的考虑因素，毕竟多装下一件类似帐篷亦或是婴儿车之类的物品，都能大大提升旅行中的幸福感。斯巴鲁傲虎从车型上来看虽然更像一台旅行车，但在空间维度上，4880*1875*1675mm的三围尺寸和2745mm的轴距表现相较于同级竞品而言还是存在一定优势的，即便是满座出行，也能保证前后排乘客都能拥有较为宽敞的乘坐空间。 [attach]3425210[/attach] 不仅如此，斯巴鲁傲虎的后排座椅还可以实现60/40比例放倒，可以将后备箱容积扩充至1726L，轻轻松松容纳下出游行李。为了让用户装取物品更方便，斯巴鲁傲虎还贴心地做了后备箱大开口和方形设计，并且还拥有感应式后备箱尾门功能，只需要肘部靠近车标就可打开。在此基础上，傲虎还配备了车顶行李架，进一步开拓车辆的延展空间，这简直是户外运动爱好者的福音，冲浪板、自行车、滑雪板等都有安身之地，真正让消费者感受到行李自由的快乐。 [attach]3425212[/attach] 水平对置+全时四驱，户外通勤两手抓 如果说斯巴鲁傲虎在装载能力上的优势已经让你心动的话，那么它强悍的越野能力和驾驶质感则更会让人爱不释手。斯巴鲁相比于其他主流合资，可以说是相对小众的，但只要对它有些许了解的人都知道，斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱是多么出众的存在。 [attach]3425214[/attach] 和主流中型SUV都选择涡轮增压发动机相反，斯巴鲁傲虎搭载的是斯巴鲁招牌的2.5L自然吸气水平对置发动机，最大功率为169Ps，最大扭矩为252N·m，与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱。从数据可以看出，傲虎的这套动力组合并不是一味地追求爆发力，但胜在其细腻线性的动力输出感受，也兼顾了性能和经济性，这样的乐趣才是注重驾驶品质的消费者所看重的。 [attach]3425216[/attach] 说斯巴鲁傲虎是一台适合户外越野的车，是因为它搭载的水平对置发动机除了总高度较低、重量轻、结构紧凑等优势，对降低车身重心也有很大帮助。再通过纵置布局的形式，实现了车辆两侧对等的重量分布，进一步提升傲虎的操控性能。此外，它还拥有可以媲美纯越野车的213mm底盘离地间隙，使得车辆在拥有良好的通过性、涉水能力的同时，即便是在高速过弯时也能拥有非常“稳当”的表现。 [attach]3425218[/attach] 除此以外，傲虎还搭载了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统和X-MODE功能，两种黑科技的相辅相成，车辆会根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，让四个车轮一直处于高效的驱动状态，使车辆保持精准操控又增加了抓地力。无论是遇上城市的雨雪天等湿滑路面还是户外的爬坡烂路等非铺装路面，都能给驾驶者带来极强的信心，就算是新手小白也能安心且从容地应对，户外越野、城市通勤双重buff直接拉满。 自驾出行，安全是重中之重 比起公共交通，自驾出行更为自由和放松，但随之而来的安全问题也不容忽视，特别是面对五一这种车多人多的蜂拥外出节假日，车辆的安全性能是重中之重。斯巴鲁傲虎在消费者愈发关注的安全方面，可谓是做到了极致，致力于为全车乘客带来更多保障。 [attach]3425220[/attach] 斯巴鲁在很早的时候就提出了提前预测危险、减轻碰撞伤害的”预防安全”理念，打造出了一套高水平的全方位安全体系，包括初始安全、主动安全、预防安全和被动安全等四个维度。在初始安全方面，傲虎在设计之初就将安全因素考虑在内，譬如仪表盘和中控屏的合理布局、座椅结构的考究设计、车内宽阔视野的打造等等，都是为了从根本上提升驾驶者的专注力，从而提升他们对前方路况的预判能力。 [attach]3425222[/attach] 在主动和预防安全上，斯巴鲁傲虎全系搭载了新一代EyeSight视驭驾驶辅助系统，涵盖并线辅助、车道偏离预警、车道居中保持等多种实用功能，大大降低驾驶者长途开车的疲劳程度。不仅如此，它还可以通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况，在驾驶者未做出相应减速措施等必要情况下，系统将进行主动制动干预，进一步保障全车驾乘人员的安全。同时，EyeSight的工作状态还可以显示在前挡风玻璃上，驾驶者无需反复移动视线，很大程度上避免了因分心而发生事故的概率。 [attach]3425224[/attach] 在这重重保护下如果还是发生危险，那么斯巴鲁傲虎也会为驾乘者守好最后一道防线。被动安全方面，傲虎有着斯巴鲁引以为傲的“高强度环形车架”设计，坚固的车身仿佛为用户筑起了安全堡垒，竭尽所能地降低碰撞给驾乘人员带来的伤害。另外，傲虎还有碰撞时水平对置发动机的独特可下沉设计、全系标配七个安全气囊的加持，如此周全的防护体系可谓是面面俱到，堪称同级别车型中的安全典范，户外出行完全不虚。 [attach]3425226[/attach] 结语： 深度体验斯巴鲁傲虎后你会发现，它除了在乘坐空间和装载能力上颇具优势，在水平对置发动机和全时四驱系统的加持下，不仅城市通勤游刃有余，户外越野也完全不在话下，将驾驶乐趣和经济实用完美结合。还有周到的安全体系作为加分项，让旅途变得更加靠谱和安心，可以说斯巴鲁傲虎绝对是五一户外出行的最佳拍档，值得被更多的人发现和喜欢。 目前，购买傲虎还可以享受官方金融政策和无忧售后。截止到6月30日，傲虎同品牌置换/增购可以享受10000元补贴，其他品牌置换享受6000元补贴。另外，斯巴鲁全系车辆可享5年15次免费基础保养政策，开车无忧，尽享安心与愉悦。 [attach]3425228[/attach]