坦克300预计11月17日发布!油耗不到3L 或20万起售
近日,长城魏品牌总经理兼任TANK品牌总经理刘艳钊在微博发文表示,坦克700 Hi4-T将于广州车展发布。不过相比坦克700 Hi4-T,众多网友还是比较关注坦克300 Hi4-T,其评论区中基本都是...
http://news.cheshi.com/dujia/20231108/3405081.shtml
2023-11-09 14:11:51
丰田全新SUV曝光!最快年底前发布/竞争坦克300
日前智电出行获取了丰田全新SUV车型最新消息,新车目前已在日本商标局进行了“Land Cruiser FJ”信息注册,定位品牌旗下紧凑级SUV,预计最快将于今年年底前首发亮相,...
http://news.cheshi.com/dujia/20231108/3405037.shtml
2023-11-08 08:59:22
北京全新BJ40下线 11月17日上市 预售18.58万起
11月3日,北京汽车全新BJ40迎来SOP下线,新车将于11月17日广州车展上市,预售价区间为18.58-20.58万元。全新BJ40车身较2023款BJ40加长了16厘米,比坦克300更大。 ...
http://news.cheshi.com/dujia/20231104/3404865.shtml
2023-11-04 21:34:31
坦克300 Hi4-T 换新动力油耗大降
坦克300 Hi4-T的街拍图及能源消耗量信息:燃料消耗量为2.29L/100km(燃油版最底9.9L/100km),新车搭载与坦克500 Hi4-T相同的2.0T发动机和三元锂电池组,纯电续航105...
http://news.cheshi.com/20231104/3404868.shtml
2023-11-04 12:36:02
坦克300街拍曝光!跑1公里仅需2毛钱 预计20万起售
智电出行获取到坦克300 Hi4-T的街拍图及能源消耗量信息:燃料消耗量为2.29L/100km(燃油版最低9.9L/100km),以北京地区92号汽油今日油价计算,跑一公里约2毛钱左右。新车搭载与坦...
http://news.cheshi.com/dujia/20231103/3404864.shtml
2023-11-04 09:52:09
案例分享-坦克300改装TEI G41专用刹车套装,性能颜值瞬间提升
改装效果展现: [attach]3378937[/attach] [attach]3378939[/attach] [attach]3378941[/attach] [attach]3378943[/attach] [attach]3378945[/attach] [attach]3378947[/attach] [attach]3378949[/attach] 毕竟坦克300作为一台硬汉的车,它的外观威风凛凛,霸气侧漏,复古的外观,高大的车身,给人一种霸气的感觉,和威武霸气的外观比起来,内部设计也是相当地精致。 [attach]3378951[/attach] 其他不说,就这17寸轮毂搭配335x32mm碟盘,轮毂里塞得非常地饱满,加上坦克300本身制动性能强大,如今也是强上加强,颜值更高! [attach]3378953[/attach] [attach]3378955[/attach] [attach]3378957[/attach] [attach]3378959[/attach] [attach]3378961[/attach] 改装清单: 车型:坦克300 产品:TEI Racing刹车 前轮:G41(橙色)分体锻造四活塞卡钳+335x32mm划线纹专用一体盘; 轮毂尺寸:改装17寸轮毂; SP街道版陶瓷刹车片; TEI Racing钢喉; DOT4刹车油。 [attach]3378963[/attach] 这套是针对坦克300(和长城炮)的性能刹车套件与新车同期研发,经历严苛测试,具有极高的匹配特性,并且在驾乘安全性上不做任何妥协。选材也是业内顶级材料和生产工艺,拥有高品质保障,时刻保证用户获得优质驾控体验。 TEI Racing G41专车专用街道性能四活塞刹车卡钳套件。采用P40NS+四活塞刹车卡钳外形进行多个方面的升级,精确对应原厂孔位,匹配原厂总泵供油量。对向四活塞排列设计,使制动脚感,更加灵敏,直接;以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。 [attach]3378965[/attach] 适配17寸以上轮毂安装,对应的碟盘尺寸是:335*32mm专用一体盘。 高碳合金热处理刹车盘:采用导向通风结构实现最佳的制动稳定性和散热冷却效果、划线、打孔的高速刹车盘,增加制动摩擦力,并且有效减少工频噪音,使其在恶劣的条件下也可确保制动距离。 知识科普:升级刹车后,如何开盘,看下视频讲解 [media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202208/18/o0owj7zxma.mp4[/media]|
坦克300车友圈
2022-08-18
一路向北 TANK300探觅漠河极光之旅
北方车市 坦行北觅邀于此, 克尘踏月浩气生。 三地七程青山碧, 百路征旅凌云驾。 ——坦克车主 漠河,中国的极北之地,到处都是与“中国最北”相关的故事以及最北文化风情。北极泉、北极光、极昼和极夜……每个人都希望去到漠河见一次北极光 ,然而,北极光的神秘之处就在于它没有固定的时间出现, 所以能亲眼所见,便是极大的幸运。 带着这份神秘与期许,2022年7月28日,坦克300发出了集结号,从哈尔滨出发,沿G331边防路自驾1400KM,途经齐齐哈尔、加格达奇、十八站乡、北红村、北极村,到达漠河。一路探觅自然之境、原生之境、爱情之境、纯真之境、极北之境,共同体验TANK300带来的新生活主义,开启探觅极光之旅。 从城市到高速,从国道到乡村,从山川到河流,去往漠河的路就是一段难忘的人生经历,对于这种长途跋涉,坦克300绝对是最可靠的伙伴。 黑龙江省地大物博,湿地万千,坐落在齐齐哈尔城市边缘的扎龙自然保护区被列入“世界重要湿地名录”,坦克300车队第一站就来到这里,在郁郁葱葱的芦苇湿地,寻一处清美,沾一缕花草清香,感受湿地风光的壮阔之美,欣赏鹤舞云翔的自然生态,不负这场自驾时光。 沿途的风景多半是原生态的自然景观,不禁让人感叹大自然的鬼斧神工。来到大兴安岭主脉伊勒呼里山南麓,高山深谷目光所及之处,都是满眼的美景。 鸟语蝉鸣、神山奇泉、古树溪流,俯瞰兴安岭的万物幽兰尽收眼底。 一路坦途,欢笑自在,此生必驾G331最美边防路。自驾的车友们驾驶娴熟,得益于坦克300出色的整车性能表现。坦克300同级独有的1个硬核底盘、3把越野利器、9种驾驶模式的强大配备,给拥有它的车主们更踏实的技术支持。 所有关于驾驶模式的选择全部在挡把附近,针对不同路段只需要转动拨盘即可快速调整所需要的越野模式,即使是新手上路也能找到丛林穿越的兴奋。 每一站有每一站的美景,每一处都是这一程的印记。位于中国最北大兴安岭深处的新林区塔尔根镇的“中国爱情小镇”,藏着一个爱情坐标,也因此,这里得名“中国爱情小镇”、“世界爱情圣地”。在北纬52°13′14″,东经124°41′31″留下爱情誓言“我爱你一生一世” ,也为这场长途旅行散下了甜蜜。 走进山路,你才能真切的感受到什么是安全感,专业非承载式越野底盘,即便在通过大斜坡路段时仍强悍有度。智能互联与智能驾驶辅助系统,减少了伙伴们长旅途驾驶的疲惫。 我国最少的民族之一鄂伦春族有着独特的民族语言和文化,在坦克300探觅的途中,必去的塔河县“十八站乡”就居住着千百年来曾靠狩猎为生的鄂伦春民族,当地居民说,这里大约住着1000多名鄂伦春族人,至今依然保持着特有民族生活方式。 青山环绕,绿水蜿蜒,坦克300仿佛穿越在梦境与现代,这一乡的古朴气息如此的纯真与恬静。 踏过山间、穿过原林,坦克300像是领航者一样,自信又勇敢。在幅员辽阔的碧水青山间,带着大家奔赴每一片山河。南有天涯海角,北有龙江第一湾,当所有人站在世界第一大界江“黑龙江”界碑前,与国旗合影留念的一刻,倍感自豪。 最美的风景总在下一站,真正的北在乌苏里浅滩以北的黑龙江中心航线,北纬53°33′43″ 坐标点才是我国真正最北的陆地,坦克300车队的家人们在这里打卡留念。在漠河的夜空下望向天边的美景;在最北最美的邮局寄一份书信,以此写下探觅极光之旅的最美诗篇。 这一路的风景和一路投来的目光,让每一位参与这次旅行的人感慨万千。有生活、有温度、有热爱、有激情、有勇气、有情有义,如果一款车会带给你这么多的感受,那它一定就是坦克300,无路闯出路,去冒险,去征服,去遇见更好的自己。 TANK300探觅漠河极光之旅在每个人的心里还未结束,下一程我们仍要一路同行,探觅更加精彩的人生。 [attach]3376029[/attach] [attach]3376031[/attach] [attach]3376033[/attach] [attach]3376035[/attach] [attach]3376037[/attach] [attach]3376039[/attach] [attach]3376041[/attach] [attach]3376043[/attach] [attach]3376045[/attach]
生活圈
2022-08-05
首批限量3000台,“探境先锋”坦克300边境限定版耀目上市
北方车市 2022年6月24日,在一场大咖云集、“境”如此有料的线上直播中,备受关注的坦克300边境限定版正式上市,官方指导价28万元。 本次新车上市直播活动在浙江宁波东旦海滩房车营地举办,坦克品牌携手“车圈女神”晓北、“车圈红人”蔡老板,以及知名专业户外品牌凯乐石、拖挂房车领军品牌黑系房车、潮牌智能电动车BUXUS,开启了一场超有料的“非正式会谈”。作为各自领域的大咖,晓北聚焦新车、发起多重“灵魂拷问”,蔡老板品鉴改装价值、为“国产良心”证言,凯乐石、黑系房车、BUXUS从不同角度解锁“新周末主义”的花式玩法,在玩转硬核露营、跨界品牌合作中,坦克品牌与大家共同探享“境无止境”的真意。 本次坦克300边境限定版上市发售,首批限量3000台,一经上市就迎来用户抢购,再一次彰显“车界爆款”的人气。凭借潮酷硬朗的瞩目风范、傲然屹立的硬核性能,坦克300边境限定版用实力定义“边境”与“限定”,不仅赋能用户开拓生活边界、遇见人生新境,更赋予用户体验上、情感上的独特体验,打造“限定”“专属”之享。同时,边境限定版通过原厂性能强化,既符合政策、可直接上路,更可在二手车市场直接过户,打造高保值之选。边境限定版的推出,是对“境无止境”的生动演绎,不仅将进一步壮大坦克300家族矩阵、助推坦克品牌持续向上,更将成为个性向往者释放天性的道具,成为中国硬核玩家先锋个性的独占标签。 原厂性能强化体验进阶无止境 作为当前坦克300官方车系中外观最个性、可玩性最高、最能满足玩家越野情怀的版本,坦克300边境限定版全“境”进阶,不仅配备丰富、优质的套件,更带来优秀的改装平台,玩家可进一步拓展。相比用户自己改装,新车通过原厂性能强化更省时省力,同等花费改装效果更出色,体验感、价值感更胜一筹。 新车配备升高套件,囊括氮气减震、铝合金上支臂、265/70R18轮胎、4.55大速比主减、稳定杆、驱动轴、制动管路等。底盘升高,最小离地间隙高达249mm;氮气减震器缓冲能力更强,稳定性更出色;265/70 R18轮胎带来强悍的抓地力与出色的脱困能力;4.55大主减速比使得车辆动力输出更强劲、安全性更高、油耗更低。相对“民间改装升高”,新车通过原厂性能强化,对动力及底盘系统性能提升,用户体验更完整流畅,而且经过原厂性能校验,综合性能更强、可靠性更高,还匹配L2 级别智能驾驶辅助功能,软件和硬件的匹配更完整。 同时,新车配有包括TANK字标中网、金属前后杠、金属防护杠、宽体轮眉、车顶平台、防脱圈造型轮辋、精品防脱环、涉水喉在内的外观套件。金属材质的前后保险杠、侧踏让整车更具力量感,增强车辆防护能力;可拓展式车顶平台满足储物需求;配备原厂涉水喉,整车涉水深度最高可达900mm。 坦克300边境限定版对设计也进行了优化,采用黄金甲专属配色,同时具备符合法规的房车拖挂资质,并配备9500磅的无线遥控电动绞盘,让越野有备无患。空调功能采用实体按键,触感更精致、操作更便利,也利于行车的安全性。 与用户共创情绪价值无止境 秉承“以用户为中心”的理念,坦克300边境限定版此次在车色名上与用户共创,“黄金甲”之名由此而来。本次发布会上,坦克300边境限定版还与三位“硬核好友”“趣”享跨界生态,花式玩转“新周末主义”。通过携手凯乐石,坦克300边境限定版带来坦克&凯乐石联名款边境之魂礼包;同时,边境限定版更与黑系房车组成“黑黄CP”,一起打开无止境的精彩未知。此外,新车还携手BUXUS开展跨界合作,共创限量版电动自行车车型。通过联合共创,坦克300边境限定版为用户带来更多新惊喜,为“新周末主义”增添色彩,助力玩家们突破生活边界、玩出新高度。 作为坦克300一直倡导的生活理念,“新周末主义”可以说是其与用户共创共享共玩的重要诠释。通过携手用户抛开都市喧嚣,在小众猎奇的“市外桃源”中,感受自然、探寻更多可能,“新周末主义”精准解锁了人们对回归自然和舒适体面的双重期许,带来精致、专业、与众不同的高品质生活之享。坦克300边境限定版作为“新周末主义”的践行者,将陪伴用户拓展生活边界,玩出不一样的自我。 坦克300边境限定版的到来,不仅满足年轻人改车、玩车的渴望,更成为用户独特个性、玩乐态度、越野情怀的表达,以及可炫可晒的社交工具,成为对中国硬核玩家的一次致敬。通过体验上与情感上的双重价值赋能,坦克300边境限定版将以探境先锋的姿态陪伴用户奔赴更远的地方,遇见人生新境。随着新车的上市,由越野版、城市版、边境限定版组成的坦克300家族已整装集结,它们以更加立体的矩阵覆盖不同用车场景,丰富用户购车之选,助推坦克品牌发展更进一步。 [attach]3362221[/attach] [attach]3362223[/attach] [attach]3362225[/attach] [attach]3362227[/attach] [attach]3362229[/attach] [attach]3362231[/attach] [attach]3362233[/attach]
生活圈
2022-06-25
改装案例,坦克300改装TEI Racing刹车专用G41四活塞卡钳套件
效果宣传视频-展现如下 [media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202204/30/hukjdjl0jj.mp4[/media]| 改装车型:坦克300 改装产品:G41黄色大四活塞卡钳,原厂17寸轮毂搭配335x32mm划线盘; TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。 [attach]3340820[/attach] TEI Racing G41坦克300/长城炮专车专用街道性能四活塞刹车卡钳套件。这款G41卡钳采用P40NS+四活塞刹车卡钳外形进行多个方面的升级,精确对应原厂孔位,匹配原厂总泵供油量。对向四活塞排列设计,使制动脚感,更加灵敏,直接;以确保每次制动都能给车手从容自信的驾控体验。 [attach]3340822[/attach] 两片式锻造工艺卡钳,采用6082航空铝合 金锻造而成,高强度,轻量化,提升行驶质感和驾控体验。单个卡钳重量3.65kg,活塞尺寸是41mm*4,总供油面积52.78cm²平方厘米。 [attach]3340824[/attach] [attach]3340826[/attach] 一体式刹车盘单个重量10.6kg,适配17寸以上轮毂安装,搭配335*32mm碟盘。 [attach]3340828[/attach] [attach]3340830[/attach] [attach]3340832[/attach] 安装后,效果展现如下:完美地匹配轮毂尺寸数据,制动力及各方面明显提升。颜值更高,性能更强! [attach]3340834[/attach] [attach]3340836[/attach] [attach]3340838[/attach] [attach]3340840[/attach] [attach]3340842[/attach] [attach]3340844[/attach] [attach]3340846[/attach] [attach]3340848[/attach] 升级改装刹车后,不仅能彰显个性,还能进一步提升车辆的各项性能,提供更为舒适的驾驶体验。性能上更进一步提升了刹车的散热性和耐劳性,更加符合车主的用车需要。既可解决刹车抖动,脚感、刹车线性、稳定性提升、刹车距离缩短和制动力反应更快。车主还反馈对于这次的升级刹车改装很满意。 [attach]3340850[/attach] [attach]3340852[/attach] [attach]3340854[/attach] [attach]3340856[/attach]
坦克300车友圈
2022-04-30
坦克300赛博刹车改装案例,朋克版装TEI Explore竞技版刹车套件
我们先来瞅瞅一下坦克300赛博朋克版升级TEI竞技版高性能刹车套件(宣传视频效果展现)。 [media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202204/27/wg8yclzzsg.mp4[/media]| 坦克300赛博朋克版车主花了1.3W左右,升级TEI Racing S60-Explore竞技版高性能街大六活塞刹车卡钳套件,原厂21寸轮毂搭配405x34mm打孔划线纹分体盘。(套装有刹车卡钳、刹车盘、刹车片、定制桥码、油管钢喉、螺丝、dot5.1刹车油等。) [attach]3339119[/attach] 定位:竞技版 活塞:六活塞卡钳(活塞总面积54.95cm²) 工艺:一体式锻造 重量:4.475kg(单个卡钳) 配碟:405mm碟盘 钢喉:TEI钢喉油管 合头码:航空铝合金(专车专用定制) 刹车油:DOT5.1 [attach]3339121[/attach] [attach]3339123[/attach] [attach]3339125[/attach] [attach]3339127[/attach] [attach]3339129[/attach] 安装后,效果展现如下:完美地匹配轮毂尺寸数据,制动力及各方面明显提升。颜值更高,性能更强! [attach]3339131[/attach] [attach]3339133[/attach] [attach]3339135[/attach] [attach]3339137[/attach] [attach]3339139[/attach] [attach]3339141[/attach] [attach]3339143[/attach] TEI Racing S60-Explore是S系列竞技版高性能制动一体式六活塞刹车卡钳套件。整体轻量化的镂空设计,单个卡钳的重量约4.475kg。卡钳本体采用航空铝合金7075材质,以最新锻造技术一体成型设计、精密加工制作而成,拥有强韧的结构设计。单个卡钳的重量约4.475kg,活塞总面积54.95cm²,活塞直径为Ø30 、Ø34、Ø38mm的不等径的活塞对向设计,在增加刹车灵敏度的同时,可提供最佳的制动性能和操控性,使脚感更加线性。 [attach]3339145[/attach] 坦克300赛博作为一亮相就引发关注的网红车,还是物有所值的。不说别的,单单看它颇具独特性的外观,未失原型车的硬朗,还平添了一抹都市感与科幻感。以它的样子就足以吸引一大帮子糙汉子了,硬朗的外观将越野演绎得淋漓尽致。坦克300赛博朋克版的个性方面相比较城市版要强烈不少,车头利用垂直切割线条勾勒,两侧圆圆的大灯组采用的是矩阵式灯光效果,中间用一根粗壮的镀铬饰条左右贯穿与WEY的LOGO衔接;引擎盖部分也增加了一处排气,颇有美式越野的味道,下方保险杠处采用了凸出的包围,整个前脸可以说是机甲和野性的完美融合。 [attach]3339147[/attach] 赛博搭载与现款坦克300类似的动力总成,一台2.0T发起机,最大功率为227Ps,最大扭矩387N·m。所以可想而知,赛博坦克300在实践的驾驶感触感染上,不会与现款坦克300有太多的差别。但俗话又说回来,如果有大G梦可以花个30万圆梦一下300万的梦想,感觉还是很香的样子!车身尺寸分别为4679/1967/1958mm。 [attach]3339149[/attach] [attach]3339151[/attach]
坦克300车友圈
2022-04-27
< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >