改装车型：22款奔驰C260L运动 改装项目：原厂360全景影像 之前分享了刚提车就来升级的，今天分享这台22款的C260,也是升级原厂360全景影像，可以知道的是原厂360全景影像是非常重要的配置，加装的车主也是非常的多，有的人会问选配和原厂升级一样吗，其实是完全一样的，只是选配你需要等，并且等的时间还不短，而原厂升级就完全不同，当天升级当天就可以交车。这是题外话了。好了，言归正传 [attach]3423443[/attach] [attach]3423445[/attach] [attach]3423447[/attach] [attach]3423449[/attach] [attach]3423451[/attach] [attach]3423453[/attach] [attach]3423455[/attach] [attach]3423457[/attach] [attach]3423459[/attach] [attach]3423461[/attach] [attach]3423463[/attach]

为什么要升级座椅通风 座椅的通风很实用,有效改善人体和座椅之间接触位置的空气流通,就算是长时间坐在汽车座椅上,也可以保持身体与座椅接触面的干爽、舒适。特别是在炎热的夏天,座椅通风可以带走汗液,大幅度提高了乘车的舒适度。 [attach]3413170[/attach] [attach]3413172[/attach] [attach]3413174[/attach] 因为好闻，所以难忘。早在2009年，奔驰在迈巴赫上首次引入后座香氛系统，于传统视觉、触觉、听觉之外，第一次将车内氛围塑造提升到嗅觉层面，奔驰原厂香氛负离子系统；如今在奔驰C级，奔驰E级和奔驰S级上这一功能均可加装 [attach]3413176[/attach] [attach]3413178[/attach] [attach]3413180[/attach]

我的小黑马——宝马3系今天提车满月！ 提车时在内心立下的flag也是时候兑现了，趁弥月之喜来交一发作业！ [attach]3405249[/attach] 天公也作美，暖阳柔柔，清风徐徐，好不惬意，正好和我的小黑马一起出来透透气，拍个大片纪念下。 一句话总结宝马3系——一台颜值与实力并存的车。 “男人这一生绕不过一台宝马3系”，这句话大家或许都耳熟能详，虽不是绝对，但我相信对于很多像我这样的95后来说，宝马3系都是藏于内心的一个梦想。如果能力所及，那就去实现；如果能力不及，那就默默努力。 [attach]3405251[/attach] 以我为样本，为什么我会选择宝马3系？因为它能满足我各方面的需求。 空间上，它足以承载我的小家庭，即使以后要个二胎也不用操心换车的事；操控上，它能满足我偶尔想耍帅的心理，不会像有些车开起来如行船；社交上，宝马3系虽不算什么豪车但也拿得出手，不用觉得面子上挂不住；审美上，这一代的宝马3系颜值还是很能打的，尤其是新款的星幕格栅更为精致了，银片点缀其中美观而不失力量感；价格上，宝马3系一直算价值比较高的存在，努努力年轻人也是能够得上的；情怀上，蓝天白云多少让我有些向往。 [attach]3405253[/attach] 当初选车时我也曾在奔驰C级和宝马3系之间略作停留，讲真这一代的奔驰C级实力也是很能打的，宝马3系的优势在于底盘更紧凑、外形更阳光运动，而奔驰C级的精致、浮华，以及跟新势力们有得一拼的中控屏，对我来说多多少少有一点“性向不明”的感觉，事实上身边奔驰轿车（轿车划重点，不涵盖SUV）的车主，也是女性群体更多一些。所以稍稍犹豫后我便果断奔向了宝马3系。 [attach]3405255[/attach] 目前车子到手刚好一个月，熟悉度、默契度与日俱增。宝马3系配置很丰富，是有一身黑科技在手上的，举个最最简单的栗子——外后视镜，宝马3系的外后视镜非常“懂事”，具有记忆功能，能一键复位；雨雪天有加热功能，随时保障观察视野清晰；电动调节和电动折叠是基本操作；倒车时能够自动下翻照到车轮处便于观察障碍物，这个是真贴心；自动防眩目对于行车安全也是有提升的，再也不用怕后方的远光灯干扰到视线...... [attach]3405257[/attach] 虽然是加长版，但宝马3系车身也才四米八出头，这是一个非常令人愉快的长度，窄处掉头、小车位停车、车流中变道都能得心应手，所以尽管是新车上手却也游刃有余。另外宝马3系配备了前后雷达和360影像，同时还有自动泊车，这些配置也大大降低了倒车停车的难度 [attach]3405259[/attach] 宝马3系还有些功能，比如说主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等等，我暂时还没有用上过，希望以后也不需要用上 [attach]3405261[/attach] 操控是宝马3系的拿手好戏，不论是正常驾驶还是极限操作，底盘都能稳稳hold住，不会有丝毫松垮感。方向盘的指向性、过弯时的手感也很绝，就是那种全盘在控、一切都按照自己脑海中预设的线路在走 [attach]3405263[/attach] 很喜欢宝马3系的外观，有着足够的运动感，却又不显轻浮和花哨，对于奔三的我来说相当适配。 [attach]3405265[/attach] [attach]3405267[/attach] [attach]3405269[/attach] [attach]3405271[/attach] [attach]3405273[/attach] [attach]3405275[/attach] [attach]3405277[/attach] [attach]3405279[/attach] [attach]3405281[/attach] [attach]3405283[/attach] [attach]3405285[/attach] [attach]3405287[/attach] [attach]3405289[/attach] [attach]3405291[/attach] [attach]3405293[/attach] [attach]3405295[/attach] [attach]3405297[/attach] [attach]3405299[/attach] [attach]3405301[/attach] 虽然才相处一个月时间，但我对宝马3系是打心里喜欢。不论是看、开、还是坐，又或者接送朋友、出席应酬，哪哪都挑不出什么毛病来。趁年轻，得一车如宝马3系，不给自己的人生留遗憾！

竖条岑木饰板在氛围灯的映衬下呈现出温润柔和的质感，“蜻蜓式”方向盘和中控大屏让奔驰C级运动感和时尚感都领先于同级别车型，被车友赋予“小S”的称号。 [attach]3404836[/attach] [attach]3404838[/attach] [attach]3404840[/attach] 随手激活方向盘上的P20智能驾驶辅助系统，调整好跟车距离后和开启P20驾驶辅助的ACC自动跟车，自动刹车，自动转向，自动变道，短时间不扶方向盘，行人识别，预防追尾辅助，还附带有主动式盲点辅助与主动式车道保持，听着自己心爱的音乐轻松面对拥堵。 [attach]3404842[/attach] [attach]3404844[/attach] 这个过程中，你的右脚可以随着音乐旋律打着节拍，完全无视油门踏板和方向盘的转向，因为奔驰的P20智能驾驶辅助系统早已控制好车速跟紧前车和主动式车道保持了。 [attach]3404846[/attach] [attach]3404848[/attach]

奔驰C级有了原厂360全景，不管是驾驶技术好还是一般的情况下，拥有这个功能就好像是如虎添翼一样，在必要的情况下还可以帮助你告别盲区。 [attach]3401806[/attach] 原车带了倒车影像，那升级原厂360全景后面的摄像头就不需要动，后视摄像头还是用原车翻盖式的，安装的配件只需要，带有预留摄像头的倒视镜底壳，原厂360全景电脑，原厂摄像头，原厂360线束，拆装只需要按照原厂位置走线，插头对接。最后只需要用奔驰电脑编程设码，就可以实现这个360全景功能！ [attach]3401808[/attach] [attach]3401810[/attach] 有了360全景的前左右三个摄像头，就可以轻松查看车子周围360度全景环境，利用这一些信息能够有效的掌握到车子周围视野盲点，协助车辆驾驶者更加直观、更加安全可靠地停靠车子。 [attach]3401812[/attach] [attach]3401814[/attach] [attach]3401816[/attach]