这次非常有幸能够在第一时间拿到试驾车，这可是第一批哦。虽然有朋友去年在迪拜参加过奥迪e-tron的试驾活动，不过官方设定好的路线、时间束缚着你无法静下心尽情享受奥迪首款纯电动车带来的魅力。 [attach]3040358[/attach] [attach]3040360[/attach] 奥迪e-tron的外观比较接近全新奥迪Q3(参数|询价)，大小和Q5L类似，在车型级别上被定义为中型SUV，和Q5L一个级别，但是预售价可已经超过了Q7的入门级别。第一眼看到这样的外观实际上并没有让我感到兴奋，完全没有特斯拉魔豆X来的惊艳。奥迪家族化设计的扁八边形进气大嘴，“7”字型头灯，几何多光束矩阵LED大灯。请原谅我对车头部分的讲解如此简练，因为真的没啥好说的。 [attach]3040362[/attach] [attach]3040364[/attach] [attach]3040366[/attach] [attach]3040368[/attach] [attach]3040370[/attach] [attach]3040372[/attach] [attach]3040374[/attach] [attach]3040376[/attach] [attach]3040378[/attach] 奥迪e-tron的坐姿以及视野都和奥迪的汽油车一样，没有任何特殊感。高耸的中控台也不像特斯拉那样中间空空的感觉，巨大的变速箱齿轮好像就在你的身边一样。当我轻轻地踩下电门时，那种柔和的动能顺场地释放，没有太多电动车的“唰唰”声音，整体质感相当棒。 [attach]3040380[/attach] 奥迪e-tron的车身还是太重了，我们跑山的时候，在弯道里我完全拼不过我朋友的1.4T宝来,沉重的车头下压侧倾比较严重，调成运动模式也没有太大的改善。车轮还算好，四驱系统将轮胎钉在路面上，几乎没什么严重的侧滑、响胎的情况。当然到了直道，e-tron的动力就显现出来了，瞬间就能够跟上宝来。总的来说奥迪e-tron并不适合带有弯道的激烈驾驶，直线加速和良好的铺装路面才是它的舞台。

日前，奥迪quattro冰雪公园在吉林长白山滑雪场盛大开幕。一汽-大众奥迪携旗下“技术旗舰”奥迪e-tron、“品牌旗舰”全新奥迪Q8两款重磅产品助阵冰雪公园，以全面实力满足驾驭激情。 [attach]2776552[/attach] 奥迪quattro冰雪公园是集冰雪体验、冰雪文化展示、冰雪粉丝联盟三大板块于一体的用户体验平台。内容上：借助不同模块的产品试驾进行冰雪体验，聚焦强化quattro产品力；与高端滑雪品牌开展异业合作，展示奥迪冰雪文化，传递奥迪生活方式；与国内高端滑雪俱乐部合作，和高端滑雪人群建立互动渠道，建立奥迪冰雪粉丝联盟。活动上：奥迪quattro冰雪公园将协同长白山、北大壶、云顶三大国内顶级滑雪场，开放给用户，让更多热爱冰雪的人群享受冰雪乐趣。 [attach]2776554[/attach] 得益于首次搭载的电动quattro四驱系统，奥迪e-tron在这次试驾活动中勇闯极限，以超强牵引力和操控性，轻松应对各种极富挑战的试驾项目，赋予驾驶者征服极限的强大信心。电动机的无延时扭矩输出为e-quattro电动四驱带来强劲动力。控制系统智能联网，驾驭更自如。即使是在极端驾驶路况，e-quattro电动四驱也依然保持最佳状态，提供极致驾驶体验。 [attach]2776556[/attach] 值得一提的是，诞生于冰雪之中的奥迪quattro四驱技术，至今已跨越40年荣耀历程、8代进化，并成为奥迪引以为傲的技术图腾。而革新后e-quattro电动四驱则印证了奥迪在新能源领域扎实探索历程，展示出奥迪布局电动化时代的矫健姿态。 [attach]2776558[/attach] 秉承进取与坚韧精神，一汽-大众奥迪不断拓展各类运动项目，也将其视为品牌战略的重要组成部分。在冰雪领域，30多年来，奥迪一直是冰雪运动最强有力的支持者和推动者。在全球，奥迪是世界雪联的长期合作伙伴，还是德国、瑞典、芬兰、法国、意大利、瑞士等传统冰雪强国国家队的赞助商，并连续多年赞助全球顶级滑雪赛事。在中国，一汽-大众奥迪不仅赞助了短道速滑队等四支冬季运动国家队，还通过连续多年赞助吉林北大壶、长白山万达等知名雪场，支持“世界雪日暨儿童滑雪节”等举措，积极推广冰雪文化，支持冬季运动发展。 [attach]2776560[/attach] 此外，一汽-大众奥迪也持续开展冰雪营销活动，打造多样冰雪体验。作为国内历史最长、影响力最强的冰雪试驾活动之一，“奥迪驾控汇-冰雪之旅”已连续10余年为上万名奥迪用户开展了专业的冰雪试驾培训。面向儿童和青少年等冰雪运动重点普及人群，一汽-大众奥迪更是当作企业社会责任，定期举办儿童冰雪体验营，邀请经销商、车主以及来自全国各地热爱冰雪运动的孩子们参与其中，感受冰雪运动乐趣。 [attach]2776562[/attach] 未来，一汽-大众奥迪也将坚定投身冬季运动项目，持续打造更多创新冰雪体验活动，积极推广冰雪文化，带动更多用户热爱冰雪运动，拥抱健康生活方式。

很多年前，周杰伦还是一个口齿不清的三流歌手，马云还只是一个常被误解为网络骗子的普通创业者，韩寒少年辍学承受着家人和同学的不解，苹果手机方案被行业龙头诺基亚嘲讽。而我作为一个80后的互联网首批创业者，亲身经历时代的风口浪尖，一步一步走到今天，可以说是很大程度上得益于互联网经济变革。躬逢盛世，何其幸运。所以我喜欢追求科技和新鲜事物，这也是我现在买EQC的原因。 我应该是奔驰EQC的首批车主之一了吧，其实很早就有了买新能源车的打算，平时居住在新加坡的时候多一些，但是每年也有几个月的时间在北京，刚好前几年排的新能源指标到手了，于是决定入手一辆纯电车。也考虑过奥迪e-tron，还有价格更高的特斯拉Model X，但是今年受邀参加特斯拉的品鉴会的时候，我意识到或许这个品牌在监测电池组热失控方面还有待优化。在试驾EQC的时候，我发现它的隔音做的非常好，甚至媲美我另一台S级轿车的车厢隔音。从管家式服务，到保养政策等等一系列的原因，让我最终选择了它。先来看看这个车的图片吧，宝蓝色的颜色很低调。 [attach]2765731[/attach] [attach]2765733[/attach] [attach]2765735[/attach] 奔驰EQC就是一眼要让路人能知道这是一台奔驰，然后才是一台奔驰的电动车。在科技感这一块，气质拿捏的很好。照片很难表达出实车的穿越未来的感觉，太喜欢了。大灯内用蓝色勾勒出4条线条，彰显了电动身份，好看！ [attach]2765737[/attach] [attach]2765739[/attach] [attach]2765741[/attach] [attach]2765743[/attach] [attach]2765745[/attach] [attach]2765747[/attach] [attach]2765749[/attach] [attach]2765751[/attach] [attach]2765753[/attach] [attach]2765755[/attach] [attach]2765757[/attach] [attach]2765759[/attach] 接下来想说说它特别牛的服务。奔驰的服务特别的到位，从买车开始，奔驰就提供免费的家用充电墙盒安装实地勘测和辅助物业协调服务，完成车辆购买后提供安装。不过由于我家目前还没有靠墙的停车位，跟4S店说明情况以后，对方表示会提供一年时间的缓冲期，等搞定车位再提供免费的上门安装。而且4S店跟我介绍说，如果有充电不方便，或者外出时找不到充电桩的时候，奔驰用“星助理”服务，来提供代客充电泊车，因为知道我经常往返机场，4S店主动告诉我，机场停车不方便停车的话也可以联系星助力，我决定下次的时候试一下，服务方面如果后续大家有兴趣，下次再好好聊一下这个话题。

日前，奥迪Q2L e-tron在深圳闪耀上市。新车此次共推出2款车型，综合补贴后售价为22.68万元和23.73万元。 [attach]2724803[/attach] 外观方面，奥迪Q2L e-tron是市场首款高档A级纯电动SUV，也是奥迪首款国产纯电动车型，采用了大量具有高区分度的电动化设计，专属进气格栅与电动车专属车轮，以及带奥迪e-tron标识的C-blade设计均将其电动身份诠释得淋漓尽致。 [attach]2724805[/attach] 车身尺寸方面，新车的长宽高4237毫米/1785毫米/1458毫米，轴距为2628毫米。 [attach]2724807[/attach] 内饰方面，奥迪Q2L e-tron采用了e-tron家族专属元素风格，多种内饰配色。精致的金属与皮革搭配，带来优异的视觉效果。 [attach]2724809[/attach] 配置方面，奥迪Q2L e-tron配备12.3英寸全数字仪表盘的奥迪虚拟座舱、全新MMI交互系统，进一步提升了操作便捷性，标配的奥迪智能手机接口同时支持Apple CarPlay及Android Auto智能手机的连接。 [attach]2724811[/attach] 动力方面，奥迪Q2L e-tron搭载了最大功率100kW、峰值扭矩290N·m的纯电驱动动力系统。另外，奥迪Q2L e-tron所配备的前后独立悬挂，为消费者提供高品质的驾驶体验。

[attach]2308896[/attach] [attach]2308897[/attach] [attach]2308898[/attach] [attach]2308899[/attach] [attach]2308900[/attach] [attach]2308901[/attach] [attach]2308902[/attach] [attach]2308903[/attach] [attach]2308904[/attach] [attach]2308905[/attach] [attach]2308906[/attach] [attach]2308907[/attach] 今天我们正式接触了奥迪e-tron车型，来看看这个德系品牌的首款纯电动车型表现如何。