一转眼2020已经过半，因为疫情影响，今年线下实体产业真是被打击的够呛，家里经营的两间门面小店直到最近才有所好转。好在国内疫情控制的不错，现在也基本都重回正轨了，趁着最近的好天气，我也终于提到了自己心仪已久的宝马X5。今天难得休息，就跟大家分享一下吧。 [attach]2897672[/attach] [attach]2897674[/attach] [attach]2897676[/attach] [attach]2897678[/attach] 车身说完再说一下轮胎，这款X5脚上原配的是固特异F1胎，当时买车的时候我发小也一直跟我强调这款胎，说这款胎是固特异旗下最顶级的，而且加了很多F1赛场的“黑科技”在上面，很多豪车上面都有配备。专业性方面肯定还是他比较在行，不过我开下来感觉确实不错。现在开了也有2个礼拜，高速、市区都跑过，这套胎性能真的没话说，抓地力非常好，过弯、刹车都非常精准，让人很放心。我后面如果换胎的话，肯定也是直接换原配，毕竟固特异这样的高端牌子，品质确实有保障。 [attach]2897680[/attach] [attach]2897682[/attach] [attach]2897684[/attach] [attach]2897686[/attach] [attach]2897688[/attach] [attach]2897690[/attach] [attach]2897692[/attach] [attach]2897694[/attach] [attach]2897696[/attach] [attach]2897698[/attach] [attach]2897700[/attach] [attach]2897702[/attach]

外观方面，2015年宝马750M运动版采用了新式前进气格栅以及更加流畅的车身线条，配合优秀的空气动力学理念，宝马750M运动版呈现出极具运动感的外观设计风格。同时，其采用了LED前照灯，尾部镀铬饰条以及全新轮毂设计，彰显着这款车的豪华和靓丽。 内饰方面， 2015年宝马750M运动版提供了一个豪华的驾驶室。它采用了优质的真皮和木质装饰，包括固定于中央控制台顶部的Panormaic天窗，带有光线效 [attach]3452499[/attach] [attach]3452501[/attach] [attach]3452503[/attach] [attach]3452505[/attach] [attach]3452507[/attach] [attach]3452509[/attach] [attach]3452511[/attach]

不知不觉，iX3已经买回来快半年了，到现在跑了5000公里出点头，缓慢增加中。当时买车的时候主要是喜欢iX3的颜值，觉得很雅致很大气，没有很多新势力那种过于浮夸的造型。后来通过这5000多公里的使用，也逐渐发现了这台车的一些秀外慧中的地方，可以说iX3就是个“宝藏男孩”，越开越能发现很多精妙的设计，今天就和各位分享下我用车的一些体验。 先说说我最喜欢的外形吧，iX3是教科书式的运动SUV，线条很阳光，拥有宝马家族式的运动感，同时又富于豪华与科技气质。我个人比较喜欢白色的车子，所以当时一眼就看上了矿石白的iX3。 [attach]3451492[/attach] 在素雅的矿石白之上，是宝马设计师深厚底蕴的体现，格栅、进气口等处天蓝色的点缀随处可见，就像是画龙点睛，让这台车拥有纯净而前卫的气质。 [attach]3451494[/attach] 当时选择创领，也是因为太喜欢这套高配的20英寸双色轮圈了，视觉效果上让车身更饱满更有张力。 [attach]3451496[/attach] [attach]3451498[/attach] 日常开，iX3的座舱还是很给力的，首先设计上够豪华也够科技感，而我感觉这台车最核心的就是功能服从于设计。无线CarPlay是个好东西，说实话再好的车机UI也赶不上你的手机界面，我每天用的娱乐软件就都能直接在上面控制。另外，我对音响音质有较高要求，创领版配备的哈曼卡顿音响系统拥有多达16个扬声器，低音给力、高音通透，听古典和流行、人声和乐器都很适合。每天上班下班，一坐进iX3，直接扔掉手机，一路听听音乐，这就是我的减压时刻。 [attach]3451500[/attach] 一到春天的时候，北京沙尘雾霾轮流登场，我提车不久后就偶然发现iX3还可以自动监测空气质量，实时启动空气净化功能——平时工作挺忙的，看到座驾还能默默地照顾自己，感觉还挺贴心的。 [attach]3451502[/attach] iX3开起来还是很“宝马”的，转向沉稳而精准，悬架支撑有力，可以说想让车头转动每一度都可以自如控制。 [attach]3451504[/attach] 再加上宝马电车与生俱来的低重心布局，让弯道中的车身循迹淋漓尽致，让我得心应手。 [attach]3451506[/attach] 另外，iX3动力输出像是大排量的燃油车，油门很线性，从起步开始扭矩就非常饱满，即便到了100公里每小时之后，也有很明显的加速度。感觉动力储备也是绵绵不绝，只要想超车，推背感绝对给力。 [attach]3451508[/attach] 上个月和老婆去逛宜家，在旁边这家新营业的充电站充会儿电，还免费停车2小时，充电的同时先去旁边吃点东西。 [attach]3451510[/attach] [attach]3451512[/attach] iX3的快充还是很让我满意的，一般类似国家电网的直流电桩，一顿饭的功夫妥妥充到80%以上。 [attach]3451514[/attach] 吃完饭和老婆去逛宜家，最近我们商量想给客厅换换风格，买了不少东西，老婆还问我要不要叫个送货服务，iX3能不能装下当时我也不太确定…… [attach]3451516[/attach] 不过装上车还是很轻松的，iX3的后备厢空间有点超乎我的想象，地库旁边一个开金杯等活儿的老师傅还夸两句：这车挺能装！ [attach]3451518[/attach] 这么多家具，几乎没有影响到第二排乘坐空间，iX3真是一辆能hold住各种场合的车。 [attach]3451520[/attach] 另外，分享个宝马电动车以及燃油车的小福利。就是用MyBMW这个app能以优惠的价格预订宝马专属的停车区，宝马家的油车、电车都能订，而且iX3这种宝马电动车在那儿还能充电，之前我在公司附近的国贸商城停过好几次。前两天，和同事去深圳出差，我又约了个T3航站楼的充电车位。 [attach]3451522[/attach] 这个区域只有宝马才能进来，有非常礼貌的女服务员执勤。一个小时停车才2块（充电一小时也是2块，因为我停放时间长，按照宝马的“孰高规则”充电就免费了），比停外面划算多了（对比下，T3停车12一小时，包天100块）。 [attach]3451524[/attach] 这次去深圳参加个金融研讨会，就呆3天，所以放在这停车加充电，美女说可以留钥匙也可以不留，他们会看管好车辆，走的时候还送我们俩一人一套宝马口罩套装，这服务让我在同事跟前也太有面子了。 [attach]3451526[/attach] [attach]3451528[/attach] 在深圳工作的事情完成，给大家分享几张出差拍的照片，这个季节深圳还是很舒服的，还不是太热，游客也非常少。 [attach]3451530[/attach] 会议方带着来参加金融论坛的嘉宾去吃早茶。不得不说，广东美食就是讲究“鲜”，味道超级棒。 [attach]3451532[/attach] [attach]3451534[/attach] [attach]3451536[/attach] [attach]3451538[/attach] 在深圳享受着南国的早春，写了这篇帖子，看着蔚蓝的大亚湾海滩，也希望和车友们一起享受电动人生，迎接未来更蓝的“蓝天白云”。

外观上，X6 4.4T的设计突显了她非凡而独特的个性。她的车身线条充满了流线型感，轮廓和车身都非常优秀，侧面腰线的解构和增加的音乐科技使得整个车身显得更加坚固，而双边共两出排气管更能体现SUV的个性化和豪华感。 内饰方面，X6 4.4T的内饰设计豪华、精致、舒适。宝马一向擅长用最好的材料来维持内部设计的高品质，这款车的内部配色简约而不失品味，黑色皮革椅子细节设计独特，展现豪华感。此外宝马也注重智能化配置，且车内配备了多个舒适和娱乐选项。 机械方面，X6 4.4T搭载一台4.4L V8汽油机，可输出407马力和600牛.米的扭矩。配备了八速自动变速器及智能四驱系统。此外，X6 4.4T采用了电子可调悬挂技术，使驾驶员能够在不同的驾驶模式下获得更加顺畅的驾驶体验。 不仅如此，X6 4.4T在安全技术方面也非常出色，例如在ABS、ESP、EBD等传统的安全配置的基础上，还搭载了自适应定速巡航和预测性行人保护系统等高级安全技术，大大降低了驾乘人员的风险。 更多详细车型，加威信（haoche9899）看朋友圈，不能过户，非诚勿扰。 [attach]3450918[/attach] [attach]3450920[/attach] [attach]3450922[/attach] [attach]3450924[/attach] [attach]3450926[/attach] [attach]3450928[/attach] [attach]3450930[/attach]

最近一直被手机可以当车钥匙的“传闻”刷屏，仔细了解下原来是即将于5.20正式上市的秦Pro超越版。据官方消息，在5月20日20点整，秦Pro 超越版将在各汽车网等平台准时开启上市直播。届时，多重大礼将在直播间中强力放送，仅需18元购车定金，就有机会抽取半价车、52个交强险及520支“Dior 999”口红等大奖。 [attach]2873472[/attach] 作为超能版的再进化改款，秦Pro 超越版不仅保持着颜值方面的更胜一筹，在智能科技配备方面更是又添加了不少“好料”，包括并且不限于手机NFC车钥匙。顶着“行业首款标配手机NFC车钥匙”自主品牌家轿的头衔，也是非常具备吸引力，那么这款很“唬人”的秦Pro超越版究竟如何？让我们一同往下看。 手机在手，即刻就走，行业首款标配手机NFC车钥匙 这个神气的“手机NFC车钥匙”到底怎么操作？非常简单，车主使用支持NFC的手机通过比亚迪云服务App注册后，即可将手机当做车钥匙来使用，开关车门一刷手机就搞定，启动汽车也仅需手机在手就可以轻松实现。 [attach]2873474[/attach] 也许有人会问，使用手机解锁听起来虽然很酷炫，也非常实用方便，但在手机没电或者没网的情况怎么办？完全不用担心！比亚迪早就为用户将一切隐患都考虑周到，在手机息屏、电量少、没电的状态下也能正常使用，丝毫不受影响。并且比亚迪已经做到了银行级的防护，完全不必担心隐私泄露、或是手机丢失而引起的车辆安全问题。对于机不离手的年轻用户来说，几乎可以完美替代传统的电子或机械钥匙，从此出门不用再心中默念“手机、钱包、钥匙”，一个手机全部搞定。 DiLink 2.0智能网联+黑科技加持，开启智能行车新玩儿法 在智能配置方面，秦Pro超越版不单单只带来了手机NFC车钥匙这一个惊喜点，备受好评的DiLink 2.0智能网联系统同样也没有缺席。看电影、打游戏、轻度办公，这些看似与汽车毫无关联的需求全部被功能丰富的DiLink 2.0系统收入囊中。连很多阅车无数的媒体老师都忍不住称赞，汽车还能这么玩儿？ [attach]2873476[/attach] 另外，比亚迪云服务App所带来的远程启动、远程寻车、实时监测车况等功能更是让出行变得更加简单方便。在自主品牌家轿市场中，秦Pro超越版能够将众多智能科技配置集于一身，实属不易！ Dragon Face造型犀利，龙颜轿跑指引潮流 智能行车的乐趣固然能赢得不少年轻用户的青睐，但是在“颜值”当道的如今，吸睛的外观设计才是让他们一眼定情的关键。Dragon Face龙颜设计一向是俘获人心的利器，夸张的多边形进气格栅搭配具有点睛之笔的LED大灯组，相信没有几个人能对这样富有视觉冲击力的前脸设计说“不”。 [attach]2873478[/attach] 此外，秦Pro超越版不仅好看，还很 “中用”，增配的后排中央扶手（带双杯托）使后排乘客乘坐时显得更加惬意；另外还有主驾6向电动调节座椅、外后视镜电动折叠、锁车自动折叠、四门车窗一键升降带防夹、后排空调出风口等多项功能，只有两个字能形容，享受！ [attach]2873480[/attach] 总而言之，集颜值领先、智能超越、科技潮前于一身的秦Pro超越版，再一次进化给大家带来了更多惊喜；全系增配手机NFC车钥匙功能，极大地方便了用户，以低至8-10万的预售价诚意面市，更是拉低了这项“黑科技”的享受门槛，再也不用看特斯拉、宝马等品牌的高价车型“望梅止渴”了。同时以最高可享 “1000元订金抵扣10000元购车款”的惊喜礼遇（5月20日前下定），让这款实力“超越”的车值上加值！ [attach]2873482[/attach] 520一见钟“秦”，秦Pro超越版心动上市，敬请关注上市直播专场，轿跑风范+未来科技感满满的秦Pro超越版，还在犹豫什么呢？赶快来下订吧！