不久前刚赴了宝马i5一场约，感觉就是深得我心。回来后急忙整理了下拍摄的图片，趁着思绪还火热着，来和大家分享下我对于宝马i5的一些感想，也为想入手这辆车还在纠结的朋友来点参考。 [attach]3487194[/attach] 有一说一，我对于宝马i5还是很喜欢的，我的目标很明确，要有豪华感但不能过于老气，因为要兼顾家庭和商务用车，所以在面子上以及舒适度和空间必定不能降低要求，而电车本来就有智能化高的优势，也希望这方面有好的表现，开始和朋友聊，都说我的要求不低，但等到宝马i5后，只想感叹一句“嘿，这不都有了吗！成年人就是可以既要又要”。 外观方面我觉得每个人都有每个人的喜好，不多说，就简单晒一点在宝马i5身上经典且有辨识度的部分。 [attach]3487196[/attach] 黑化封闭式双肾格栅+环形光耀格栅，LED灯点亮的时候，很有辨识度，大灯内部增加了蓝色元素，身份的象征了。 [attach]3487198[/attach] 前脸车身饰条的部分，除了有哑光金还有哑光银，配合灯光真的是好看的。就外观上来说，实车真的比照片更漂亮，眼睛能直接感受到光影带来的美感。 [attach]3487200[/attach] 我看的这辆宝马i5是M运动套件版本，很多细节处就更动感一些。 [attach]3487202[/attach] 轮毂这边M运动套件版本也是有金色的装饰的，有豪华感也有年轻感，永远可以相信宝马的设计。 [attach]3487204[/attach] 宝马i5的续航报的好像是700，宝马在续航上其实表现一直挺好的，显示的续航一般都是和实际符合的。 [attach]3487206[/attach] 以前一直觉得金色出现在车上并不好把握，但是i5这次的白色车身带金色饰条就是漂亮，设计还是下了功夫的。 [attach]3487208[/attach] 门把手既有隐藏的效果，开起来也很方便，相比弹出式的，我是更喜欢i5这种。 [attach]3487210[/attach] 尾灯是直线条灯组，一个词，简约。一眼就看出来吧，后门开始到尾部是非常长的，长轴就是舒服，国产的宝马i5就是专门为中国定制的，很多东西都是进口给不到的。 [attach]3487212[/attach] C柱上面有个“5”，充电的时候有呼吸灯的效果。 外观不多说了，还是多说一点我比较关注并且满意的科技智能和空间部分。 [attach]3487214[/attach] 打开门就是挺“诶，感觉不错哦”，i5其实很多配置都是i7下放下来的，所以有小7系的称号。就冲这点期待值就拉满了。 [attach]3487216[/attach] 12.3的仪表盘屏幕+14.9的中控屏，大联屏的感觉也是很nice的，我是不喜欢那种超级大一大块屏幕的，还是喜欢连屏的设计感。 [attach]3487218[/attach] 坐进宝马i5后，整个环绕的感觉就是很简约，但是很科技，材质的拼接、按键、旋钮这类细节都无可挑剔，做到了真正的简约不简单。宝马i5车内的氛围感我也很喜欢，很有高级感，视觉上第一眼就会注意到车内饰板很有水晶的感觉，而且并不是只有单纯的颜色，像放音乐的时候它也是会有那种流光溢彩的变换的。 [attach]3487220[/attach] [attach]3487222[/attach] 颜色的选择也非常多，可以根据不同模式进行颜色切换，并且是有和艺术家合作的那种模式的，非常漂亮，也算是一种小心思。 [attach]3487224[/attach] 虽然车是不能试驾，但是看界面的功能排布，是非常清晰的，逻辑很清楚，这车是属于很容易上手的。由于本来这就是中国定制的，在语音识别方面就不用过多担心了。 [attach]3487226[/attach] 简单的操作了一下，很多好用的功能，尤其觉得车载微信很方便，它就是可以用语音直接来回复消息，对方发来的定位也能直接导航进系统，响应也是很快的。 [attach]3487228[/attach] 再次赞叹下氛围灯，照片都不能拍出百分百的美感，建议有兴趣的兄弟们还是等车到店后看实车感受。 [attach]3487230[/attach] [attach]3487232[/attach] 各种细节都可以进行调整，定制化相当nice。人性化的智能配置在车内很多，就比如导航，中控、仪表、平视显示器，都能显示导航信息，就i5给我的感觉是配置给的很丰富，而且也都是实用的。 [attach]3487234[/attach] 车内并不是都有触控的，还是保留了不少机械实体按键的，这对我很重要，我是喜欢开车有操作的感觉，适合盲操。 [attach]3487236[/attach] [attach]3487238[/attach] 水晶的感觉在车内体现的不错，旋钮按钮的手感都是很有质感的。 [attach]3487240[/attach] 座椅是想重点说说的，首先就是坐姿了，很多电车我坐进去总是觉得坐姿高的，而且并不能再往下调，这就导致驾驶感并不好，但是在宝马i5上就没有这个感觉，它的坐姿是非常舒服的，这点让我感觉真的很好。 [attach]3487242[/attach] 无论是前排还是后排的座椅都是一眼看上去就是宽大，椅背和坐垫都是加长的，中国定制名不虚传的，咱国人就是喜欢这种feel。而且座椅的感受我觉得是能在保持有支撑的情况下变得软，很有沙发的感觉。 [attach]3487244[/attach] 后排8k的超级宽屏幕，这个就是7系下放的。有一说一，这东西在7系上的时候觉得正常，毕竟价格摆在那，但是当这家伙出现在i5上就很惊艳，令人眼前一亮，购买欲望更强烈了，懂我的意思吧？后排的这块大屏幕真的很增加科技氛围感。 [attach]3487246[/attach] 亮度，尺寸都可以直接调节，操作也是方便。 [attach]3487248[/attach] 后排有带通风和充电，后排的舒适度无论是环境还是座椅都是没话说。 [attach]3487250[/attach] 音响用的是宝华韦健，音质也是没挑剔。宝马i5驾驶辅助标配了L2级别的驾驶辅助，反正对我来说有自适应巡航，有车道保持，变道提醒就完全够了。 光是静态就可以看出我对于宝马i5是颇为满意的，无论是作为家用还是商用，都提供了大空间、高舒适性以及面子上的满足。宝马i5我愿称作是优秀的中国定制，给到了颜值和配置方面的丰富选择，也给到了更好更便捷的驾驶乐趣，非常能感受到宝马的诚意。 现在就期待一下正式上市后的到店试驾体验了，到时候再和大家分享！

万众瞩目的宝马i5来了！宝马5系诞生50余年来，第一次引入纯电动版车型，给消费者提供了更便捷、更智能的绿色出行体验，在今年广州车展上首次亮相后，关注度一直很不错，因为工作之便，幸运的可以近距离抢先品鉴宝马i5，趁这个机会跟大家分享一下。 [attach]3487115[/attach] [attach]3487117[/attach] 在看到实车之前，就知道大家对它的外观几乎是一致好评，看了实车之后，确实百闻不如一见。轿跑风格的车身造型，修长的车身线条让整体比例更加舒展，看起来很有大型轿跑车的轮廓，有棱有角的造型更增添了十足的贵气感，既适合商务场合又具有个性。 [attach]3487119[/attach] 宝马i5前脸采用了标志性的“BMW环形光耀格栅”，还能点亮它外围的光环，这真的很有辨识度，在夜晚格外引人注目，动感十足，我很喜欢这个设计。 [attach]3487121[/attach] 天使眼大灯采用极简设计，日行灯几乎是竖直排列，整体视觉上更有层次，又运动又豪华。 [attach]3487123[/attach] 镀铬饰条从车窗外延至后视镜支架，豪华感跟精致感又再上一层，宝马这点真的很厉害，能善用小细节营造高质感。 [attach]3487125[/attach] 车身侧面C柱的部份，保留经典但变得更犀利的霍式弯角，上面增添了一个“5”的光耀标识，让人一看就知道这是一台宝马5系。 [attach]3487127[/attach] [attach]3487129[/attach] 这新设计的尾灯独具匠心，由镀铬装饰分割，增强了立体感，重新诠释经典的L型设计元素，不只更有科技感，辨识度也很高。 [attach]3487131[/attach] 车尾的造型没有过于华丽、多馀的装饰，整体呈现饱满感，简单大气但很有品味。 [attach]3487133[/attach] 外观还要更明显。全新的M运动型多功能方向盘是采用平底式的设计，整体手感舒适，握感很好，一样用香槟色进行搭配，增加高贵、运动的气息。 [attach]3487135[/attach] 这个一体式悬浮面曲屏，一坐进车内立刻被它吸引，12.3英寸的仪表盘和14.9英寸的中央显示屏，一目了然的沉浸式视觉享宴，展现出十足的科技感和豪华感。 [attach]3487137[/attach] [attach]3487139[/attach] [attach]3487141[/attach] 据我了解，宝马i5配备iDrive 8.5系统，可以和更多的本土应用程序兼容，提供视频会议等功能，甚至支持，还引入巧控浮窗设计，改进菜单结构等等。我稍微试了一下，确实整体更顺手、操作体验感佳，这中央显示屏感觉有稍微左倾一点，让驾驶者的视角更好。 [attach]3487143[/attach] [attach]3487145[/attach] 特别说说这个氛围灯，它隐藏在水晶饰板的内部，看起来更豪华也更有质感，从中央显示屏就能直接控制了。 [attach]3487147[/attach] [attach]3487149[/attach] 换挡拨杆、iDrive的控制旋扭、启停按键跟音频旋扭都是采用水晶元素，非常有质感，搭配氛围灯的点缀或是在阳光下的反射，看起来会更好看、更贵气。 [attach]3487151[/attach] 车身尺寸方面，宝马i5的长宽高分别达到5175×1900×1520mm，轴距达到了3105mm，空间真的很大了，前排跟后排的空间让我这178的身高都觉得很舒适，一点也不拥挤。值得一提的是，这座椅是专属为中国消费者设计的双拼色座椅，颜值很高，为了让乘客坐得更舒适，后排座椅有“加长”和“加厚”并定制舒适软枕，确保了极致的舒适体验，在忙了一天之后，可以坐在车里舒服的休息、放松。 [attach]3487153[/attach] 后排让人惊艳的地方除了空间跟舒适度以外，还配备了一块31英寸的悬浮式巨幕，8K超高清晰度，支持32:9全景播放模式，直接打造了一个私人影院。 [attach]3487155[/attach] 开过宝马的朋友们，应该都对这Bowers&Wilkins环绕式音响系统不陌生吧？再搭配刚刚介绍的31英寸的悬浮式巨幕，平时工作比较忙，在路上有商务会议也能够不耽搁，很方便。当然看看电影、玩玩游戏也是不错的。 [attach]3487157[/attach] 我觉得宝马i5挺适合作为商务用车，除了外观跟内饰都很大气豪华以外，它这巨幕还能用来开会，很实用也非常方便。 [attach]3487159[/attach] 车内的全景星轨天幕可以跟氛围灯相辅相成，可依据个人喜好选择不同主题模式变化LED光线颜色，氛围感妥妥拉满。 [attach]3487161[/attach] 后座竟然还配备了车内无线充电，太便利了，感觉后座就是一个宽敞的行动办公空间，可以开会、可以充电，闲暇时就可以看电影，也可以舒适的听音乐、休息。 [attach]3487163[/attach] 贴一下之前的新闻数据，宝马i5搭载了全新的第五代eDrive电驱技术，为eDrive 40L车型提供了250kW(340Ps)的最大功率、430N•m的最大扭矩，让车辆能在6.0秒内破百，综合续航最高可达582km，另外还有其他续航版本的车型可以选择。 那宝马i5介绍就到这边，我自己还蛮期待上市的，不管是在外观、内饰、智能化、舒适度等方面，目前看下来真的都很不错，之后想去4S店试驾看看，到时再跟大家分实操的感受。谢谢大家看完。

相信对于大部分90后父母来说，车子一定是家庭的刚需，所以最近和我老婆琢磨起了新车的购置事宜。恰逢这段时间广州车展，我们决定一同前往寻找心仪的车。眼下正是电车流行的时代，我们也决定跟上潮流，选择一款纯电车。在出发之前，我们在小红书上查阅了不少高效逛展的攻略，也简单规划了一下参观路径，当然最重点关注的自然是适合家庭用的电车区域。 [attach]3487059[/attach] 看了不少车企展台，但只有宝马展台深深吸引了我俩。一踏入宝马展台，就能感受到充满科技感与豪华气息并存的环境氛围，坐落其中的众多豪华车型我们自然也不会放过，逐个观摩了一番。 [attach]3487061[/attach] 先登场一辆X7！老婆是直接夸这个外观颜色好看，年轻感有了，气场也丝毫不减。 [attach]3487063[/attach] 和老婆大老远就看到了X2“锋芒不灭，震撼不熄”的slogan，名副其实！老婆说难怪宝马展台人多，展车选取的很多都是亮色，很难让人不吸睛啊。 [attach]3487065[/attach] 这边还有X1，看着就很务实，精致。让我印象最深的点就是后排空间特别宽裕，坐在里面腿部伸展自如，座椅也可以折叠放倒，随意调节靠背角度，乘坐体验非常舒适，很适合家用。 [attach]3487067[/attach] 除此之外，在展台中还看到了高性能的XM Label Red限量版，全球限量500台！忍不住坐上体验了下。 [attach]3487069[/attach] 宝马一众亮相车型让我们看的目不转睛！但我们最中意的还是全新宝马i5。宝马5系诞生50余年来首次引入纯电动版车型，宝马i5必须有排面！ [attach]3487071[/attach] 简单看前脸就细节很多了，全新“天使之眼”造型、会发光的环形光耀格栅、会发光的霍氏弯角5、再加上运动空气学轮毂等，都越看越显眼，回头率就是这么来的了。 [attach]3487073[/attach] 看到i5，颜控老婆首先就给我一个答案了，如果买i5，那就选这个展车颜色。最符合我们要的年轻感，要的就是回头率。i5的外观设计的我们都很喜欢，简单形容就是运动感十足。 [attach]3487075[/attach] 外观每个人的感觉可能不同，我挺喜欢i5前脸设计的，环形光耀格栅设计很有豪华感还有有独有的i字标识。老婆她本来就喜欢车多点镀铬装饰，美其名曰亮眼，i5也达到她要求了。 [attach]3487077[/attach] 给全新“天使之眼”车灯来个特写了，很有个性了，与环形光耀格栅搭配起来动感十足。 [attach]3487079[/attach] 给全新“天使之眼”车灯来个特写了，很有个性了，与环形光耀格栅搭配起来动感十足。 [attach]3487081[/attach] 让整车看着更具运动感的会发光的霍氏弯角5！女人对发光的，亮眼的都移不开眼睛，就像老婆第一次看到这边，眼睛立马就亮了，只呼“这车细节设计真的挺多耶” [attach]3487083[/attach] 让整车看着更具运动感的会发光的霍氏弯角5！女人对发光的，亮眼的都移不开眼睛，就像老婆第一次看到这边，眼睛立马就亮了，只呼“这车细节设计真的挺多耶” [attach]3487085[/attach] 我老婆关注颜值，而我则比较在意智能科技功能，听工作人员介绍，i5拥有L2+级别的自动辅助驾驶系统，不仅能轻松实现自适应巡航、跟车行驶、主动刹车等功能，而且还具有拓展到L3级辅助驾驶的能力，另外后排还有超大显示屏，以及iDrive 8.5的车机系统等等，无疑都勾起了我的好奇心。 当然我坐进车内的第一件事自然是闻闻有啥刺鼻的气味没，毕竟为了孩子考虑，我们对气味特别重视，好好闻了一圈，i5几乎没什么味道，空气循环做得很棒。老婆在这方面还是很挑剔的，但是车内的舒适度方面从她的表情就可以看出对i5的满意，座椅的舒适感和质感也表现的很好，头枕我觉得尤其的宽实，座椅对身体的支撑和包裹都可以说是恰到好处。现场很多都是像我们一样年轻夫妻，宝马能做到车男女通吃还是需要水平的。 [attach]3487087[/attach] i5的内饰有一块超长的12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控悬浮式双联屏，还搭载了iDrive 8.5系统。另外运动方向盘和赛车上的方向盘有些相似，方向盘男女感受也不同，i5的方向盘虽然看着运动，但是老婆体验后也感受到了，握感很舒服。 [attach]3487089[/attach] 我们家车毕竟是我和老婆一起开，所以智能化也特别关注了一些，发现智能化进一步的提升了，改进了菜单的结构，让开车的人可以更快速的理解并运用常用功能，菜单的应用程序可以根据开车的人习惯偏好进行调整，这点老婆说对她很友好，要的就是一个人性化。 [attach]3487091[/attach] 中控台水晶质感按键以及中国山水鎏金饰板，再搭配上环抱式交互光带，车内氛围感拉满了。氛围灯这块老婆也是给高分了。 [attach]3487093[/attach] 我只在旗舰级豪华车型中才看到过的后排悬浮式巨幕，完全可以将后排空间打造成一个私人影院，以后家庭自驾游，孩子和老婆都不会无聊了～ [attach]3487095[/attach] 并且车内配有宝华韦健音响，可惜这次没有现场感受到音质，希望下次有机会吧~ [attach]3487097[/attach] 我们还发现宝马i5也有很多相比同级BBA更特别的点，为了匹配国人的审美与驾乘习惯量身定制了很多的配置，特别是加长轴距，我185的身高坐在后面，腿部空间差不多剩一拳有余，即便以后是四口之家了，空间也是相当够用的。 [attach]3487099[/attach] 可能是工作人员看到我们很喜欢这款i5，所以和我们沟通的特别多，我们从中了解到，全新宝马5系还有一大亮点，就是同时拥有燃油和纯电车型的版本选择，为有购车需求的人提供了更多选择空间，喜欢油车的也可以关注下。 [attach]3487101[/attach] 最后我和老婆在浅浅探讨了下各车型的外观、内饰、空间、安全性、舒适度等各方面优势，最后一致决定i5就是我们的最佳之选。后续有实车我们打算去4s店试驾一番，届时再来和网友们说下实操感受吧，希望这次的分享对大家有所帮助哈！ [attach]3487103[/attach]

年关将至，不知道大家有没有发现，近期出游的旅客开始缓慢增加了，全国各大机场、火车站的客流量都开始有了明显的上升。最近也有很多老同学来北京找我相聚，作为一枚地道的北京人，同时也是一名宝马XM车主，必须要尽一下地主之谊，去大兴机场给朋友“接个风”。 大兴机场作为国内规模数一数二的机场，里面的构造可是不简单，设施也相当完善，如果你也同样是宝马车主，那你一定会深有体会。不过，对于那些很少前往大兴机场的朋友来说，还是需要一些指引才能够顺利与朋友相遇。今天我就和我的宝马XM，给大家分享一下，大兴机场停车指南。 [attach]3486957[/attach] 在介绍攻略之前，趁着朋友还没有到达，必须要先分享一下在机场抓 拍的帅照。说实话，当初选择宝马XM，很大一部分因素就是因为它的颜值，这种源自性能猛兽的机械阳刚之美，对于一个男人来说，真的很难抗拒。 [attach]3486959[/attach] 在遇见宝马XM之前，宝马车系整体的外观风格在我印象之中，都是十分圆润，棱角感没有那么明显的。而在这台车上，我看到了更多凌厉的气息。光看前脸就不难发现，棱角分明，线条感十分明显，看起来既运动，又极富攻击性，视觉冲击不言而喻。 [attach]3486961[/attach] 这个楼顶真的特别适合抓 拍爱车与飞机的合照，把视角转移至车身侧面，像是一个身材魁梧的硬汉，车顶设计不断向尾部倾斜，有点溜背的感觉，看起来十分拉风。侧面窗线采用了上扬式的设计，并且在车窗的上侧采用了黑色的饰条进行装饰，连接整个腰线，完美诠释什么叫做“低调而不失华丽”。 [attach]3486963[/attach] 魁梧的身躯搭配大尺寸的轮毂以及大尺寸厚壁轮胎，显得更为霸气，运动氛围也显得更强。如果把视角锁定在更细节的部分，轮毂的造型其实也是相当走心的，同样散发出强烈的机械感，与整体风格保持一致。 [attach]3486965[/attach] 进入车内，立马就能够感受到浓浓的科技感扑面而来，液晶仪表盘+中控液晶显示屏幕组成的双联屏幕设计非常符合我的审美。不知道你对内饰的口味是怎样的，我是非常喜欢这套内饰设计的。 [attach]3486967[/attach] [attach]3486969[/attach] [attach]3486971[/attach] 咖啡棕色原生复古真皮在氛围灯的微醺之下，在本来的奢华感之上，显现出更多浪漫的情调。 [attach]3486973[/attach] [attach]3486975[/attach] 方向盘采用的是三幅式设计，十分经典，两侧的快捷按钮也相当便捷，说实话我挺喜欢在开车的时候“盲操”的，个人认为这样既方便，也能提高驾驶时的安全系数，不必将目光反复移动。 [attach]3486977[/attach] 方向盘下方两侧配备了换挡拨片，这种配置当然是在真正的运动车型上才能看到的，能够带来不少驾驶乐趣。 [attach]3486979[/attach] 看这灯光效果，氛围感真的拉满了。中控台的周围运用了高品质的碳纤维材质，作为一台运动性能车，怎能少了碳纤维元素呢？我对碳纤维也是情有独钟，首先是它很轻，其次它还非常耐磨，不会轻易被刮花。 [attach]3486981[/attach] [attach]3486983[/attach] 前排座椅的设计看起来就相当运动，包裹性非常强，可以把我牢牢地“抱死”。这个座椅的材质也十分讲究，采用的是个性化定制Merino真皮，亲肤性极强，非常柔软。 [attach]3486985[/attach] [attach]3486987[/attach] 这套座椅是配合了电子调节功能的，想怎么调节就怎么调节，动动手指就能够完成，今天来接的朋友是个180斤的大汉，相信他也可以找到合适的坐姿。 [attach]3486989[/attach] 如果说车内还有什么可以吸引我的，那必然是这套宝华韦健的车载音响了，说实话我对听感还是十分挑剔的，我认为这套印象的音质达到了我的标准。简单来说，高音细腻，音准高；低音浑厚，每当放起音乐，整个人都能感觉到轻松。 [attach]3486991[/attach] 车子分享完了，让我们分享下接机攻略。大兴机场停车楼共划分为P1、P2、P3三个停车区，P1、P2为计时停车区，P3为长时停车区。P1、P2计时停车区：前15分钟免费，后小型车每15分钟3元，大型车每15分钟6元。我和朋友约在P1停车区，这里比较好找，而且这里也是网约车接驳点，需要打网约车的朋友也可以往这边走。 [attach]3486993[/attach] 大兴机场停车楼是配备了停车楼室内导航系统的，如果你平时是个“路痴”，那你可以通过微信搜索“驿图”小程序，即可实现一键导航、反向寻车、自助缴费等功能，相当方便。 [attach]3486995[/attach] 重点来了，如果你也是宝马车主，那你就可以享受机场专属停车充电停车位，相当贴心，这体验让我这宝马车主感到宾至如归！ [attach]3486997[/attach] [attach]3486999[/attach] 来机场接朋友，在等待的闲暇之余，还能补个能，真的就是一种“两全其美”的感觉。 [attach]3487001[/attach] 等待了大约1小时左右，成功与朋友相遇。此时天已经渐渐暗了下去，灰蒙蒙的，将灯光开启，我的宝马XM外观又呈现出不一样的氛围感，涌现出了更多的科技感，真的太爱了。 [attach]3487003[/attach] [attach]3487005[/attach] 和老同学至今已有八年未见，难得有这样的机会可以相聚，我们分享了这些年来我们经历过的快乐也好，悲伤也罢，都成了我们的养分，伴随我们成长，我们都很感恩现在拥有的一切，也很感谢那些经历过的挫折。 我和我的宝马XM虽然相处时间还不算长，没关系，我们以后的路还很长。选择XM，不是一时兴起，而更像是一种灵魂的相吸，当然，了解它或许还需要花一些时间。希望在今后的日子里可以互相陪伴，在坛子里分享更多的精彩生活。 [attach]3487007[/attach]

作为一名宝马车系“死忠粉”，对于今年宝马XM新车型已经期待很久很久了。近日有幸能够体验宝马XM新车型，实在是忍不住的分享喜悦，毕竟新车的艺术成分确实是做到了独树一帜，整车的豪华质感也做得出乎意料的别致。 拿到车的第一时间，脑海里浮现了很多很多的拍摄地，对于选择困难症患者来说，这真的太难了。如果要说什么目的地的气质能够与宝马XM更为契合，我最终想到了它——X美术馆。这家美术馆的艺术气息以及主题我认为与宝马的气质不谋而合，非常出片，各位宝马XM车友有兴趣也可以前来打卡。回归正题，开始分享我对宝马XM的体验感受。 [attach]3486908[/attach] 先来一张与标志性的“X”的合影吧，是不是氛围感突然就拉满了？这巨大的“X”地标，与宝马XM雕塑感的车身线条直接共鸣，新车的外观设计充满张力，威风凛凛的运动姿态谁能不爱？ [attach]3486910[/attach] 把视角摆至前方，强势峻拔的前脸，雕塑般的引擎罩质感十足，协调地和两侧的引擎罩隆起设计融为一体，散发强者气场，凌厉且动感。 [attach]3486912[/attach] 独特的格栅带有BMW XM标志，与金属质感边框设计相映成辉，彰显豪华气度。相比于以往宝马的进气格栅而言，如今的进气格栅棱角分明，看起来更立体，也更富机械感 [attach]3486914[/attach] 相比于那些圆润的大灯，我更喜欢这款造型十分“赛博朋克”的日间行车灯，简洁、动感、醒目，但是又不乏凶猛凌厉的进攻性。 [attach]3486916[/attach] 从车身侧面看，如果要用几个字概括一下这气度，我认为这几个字再合适不过了：矫健昂扬，威风凛凛。 乍一眼从这个视角看，庞大的车身尺寸就能给人不小的视觉冲击，从细节上看，动感健硕的车身线条，勾勒出浓厚的运动气息。微微下压的车尾，我觉得算是点睛之笔，直接将整个气质拉高，一眼就能识别出来与众不同的标志。 [attach]3486918[/attach] 用四个字总结一下车尾的设计：骁悍果敢。XM专属纵置六边形排气管 ，质感醒目，散发出众的运动气息，同时也是其高性能身份象征。 [attach]3486920[/attach] 23英寸超大尺寸轮毅，算是进一步强化运动型格吧，使得奔放外观臻于极致，尽释创新宝马XM的不羁气质，这轮毂的设计质感同样也散发出浓郁的机械感，而这种机械感同样也是来源于其独特的艺术感。 [attach]3486922[/attach] 来到车内，说实话我并没有特别陌生的感觉，因为内饰设计还是秉承着宝马自己的风格，对于这一点，作为一个宝马爱好者来说，还是很有发言权的。 [attach]3486924[/attach] [attach]3486926[/attach] [attach]3486928[/attach] [attach]3486930[/attach] 车内整体色调采用了优雅的双色设计，材质则采用Vintage原生复古真皮材料，据说这是宝马首次运用这种材料在车内大面积覆盖，说实话，这格调真心好看。 [attach]3486932[/attach] [attach]3486934[/attach] [attach]3486936[/attach] 一体式悬浮曲面屏结合了12.3英寸仪表显示器和14.9英寸触控显示器，可以让用户更直接明了地接收车辆相关信息，操作手势以及界面优化做得还不错，桌面应用十分全面，使用起来丝滑，而且方便，不需要太多繁冗的步骤。 [attach]3486938[/attach] 车内各个方位都布置了Bowers&Wilkins钻石环绕立体声音响系统，相比于市面上将声色滤镜过度使用的“美化”音色，它更受声音专业人士的尊敬和推崇，这些美誉都源自它衷忠于声音本真，更真实、更纯粹的声音，才是一种对声学的尊重与享受。 [attach]3486940[/attach] 前排座椅的左右包覆性非常强，这其实也是运动性能车必不可少的特征，可以让用户在享受驾驶的时候，能够尽情释放激情。 [attach]3486942[/attach] 这个级别的车型，自然少不了电动座椅调节，与众不同的是，它拥有更多的自由度，可以满足用户更多样化的调节需求，十分便捷。 [attach]3486944[/attach] [attach]3486946[/attach] 3105mm的超长轴距，除了让外观看起来气势恢弘，同时也让内部空间更加舒展宽大。沉浸式奢享座舱，仿佛置身于奢华的质感空间。后排一体式乘坐区，钻石结构设计的头枕，精美别致的缝线细节，营造出无可挑剔的尊崇与舒适。 [attach]3486948[/attach] 后排配备了出风口以及一系列充电口和操控按钮，让后排乘客也能够享受奢华的乘坐体验。 [attach]3486950[/attach] 亮点来了，这梦幻般的浮雕弯顶，质感真的无可挑剔，夜间行车的时候，直接将车内氛围拉到极致，这种豪华又浪漫的乘坐体验太舒服了。 [attach]3486952[/attach] 它的强势气场外露，但是内在却做到十分奢雅，鲜明内饰自显从容。外观雕塑般的车身线条，伴随充满张力的运动姿态，是其精湛工艺与美学理念的表达与体现，完全做到了尊崇与运动并济，奢华与性能融为一体。 如果在“万车丛中”你能够看到一台宝马XM，那它一定是一个至尊般的存在，与周边车辆有着更与众不同的气质，辨识度与奢华程度独树一帜。“所到之处，万物噤声”，这句话用来描述宝马XM，我认为是再恰当不过的了。