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豪华车的终点还是个性。在汽车消费升级趋势势不可挡,高科技配置终归要演变为自动驾驶的情况下,个性消费在豪华车细分市场中的比重也在逐步增加。
一直以来,宝马的SUV车型一直是行业中的标杆典范,它贵气优雅、豪华夺目。作为众多豪华轿跑SUV中的一员,宝马X4值得被关注的原因有三点。
一是,它具备宝马基因传承,独特的运动个性;
二是,它具备运动基因的同时,它拥有中型SUV车型应该具备的车内空间;
三是,它具备拥有大家喜闻乐见的“进口”身份。
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宝马X4给TEI小编最大的feel(感受)就是动力十分的强劲。作为宝马旗下的轿跑SUV,搭载2.0升TwinPower Turbo涡轮增压发动机,配合8速运动型手自一体变速箱,为经典“黄金组合”提供了强大动力,百公里加速仅6.8秒。时尚亮眼的外观、动感的车身曲线,都促使宝马在轿跑SUV中有着不可撼动的地位。
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总结过优势之后,就来跟大家分享一下宝马X4升级TEI刹车改装过程中的切实感受。废话不多说,看我的高清大图吧!(如下)
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升级改装车型:宝马X4(改装20寸轮毂)。
前轮刹车套装:P60NS黄色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘;
后轮刹车套装:搭配345x12打孔划线纹分体盘加大碟;
TEI Racing钢喉;
DOT5.1刹车油。
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这套P60NS在外观和内部结构上都做了很多升级,全面提升汽车制动性能!采用了第三代全新的设计语言,使其外观更大,更具有视觉冲击,外形简洁、线条感更凸显,匹配刹车片摩擦面积相较于P系列上一代增加20%,刹车性能提升13%,有效缩短刹车制动距离!
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效果展现如下!
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