在福特锐界大获成功之后，同样来自美国的雪佛兰，也推出了其主打操控的车型：探界者。就像他的名字一样，雪佛兰在探界者上倾注了太多的希望，希望把城市SUV的车型一直探索跨界至，更多的操控、空间、性能、甚至是美系车的情怀。探界者，作为雪佛兰最重要的车型，美国通用给了他众多你现象不到的光环加持。她有跨级的外观。对标汉兰达、锐界等中型SUV，却有了奔驰GLE、路虎发现5等大型SUV的分体式车窗造型。她是主打空间的SUV，但却比锐界还更强调运动特性，不单只有Reline版本，还有RS版本。在20w级别就能拥有260马力，就只有她和ATXL了。曾经我们都以为探界者是科帕奇的继任者，但新一代的科帕奇，居然是宝骏530？！！！（当然这又是另一个故事了） [attach]3264241[/attach] [attach]3264243[/attach] [attach]3264245[/attach] [attach]3264247[/attach]

探界者，作为雪佛兰最重要的车型，美国通用给了他众多你现象不到的光环加持。 她有跨级的外观。对标汉兰达、锐界等中型SUV，却有了奔驰GLE、路虎发现5等大型SUV的分体式车窗造型。她是主打空间的SUV，但却比锐界还更强调运动特性，不单只有Reline版本，还有RS版本。在20w级别就能拥有260马力，就只有她和ATXL了。以前雪佛兰在这个级别的SUV只有科帕奇，但是科帕奇是辆韩国车。探界者是辆正儿八经的美系车，全球车型。 说到科帕奇，曾经我们都以为探界者是科帕奇的继任者，但是就在前两天，雪佛兰在哥伦比亚车展上发布了新一代的科帕奇，居然就是。。。就是。。。宝骏530的换标车？！！！（当然这又是另一个故事了，美国通用和韩国大宇，和上汽，和宝骏的爱恨情仇） [attach]3263704[/attach] [attach]3263706[/attach] [attach]3263708[/attach] [attach]3263710[/attach] [attach]3263712[/attach]

两年没回来了，开着车四处逛逛，也顺便拍拍广州的样子， 刚回来的这几天恰逢广州降温， 而这辆大气硬朗的宝骏530， 让我在最寒冷的日子里有了浓浓暖意。 [attach]3076562[/attach] [attach]3076564[/attach] [attach]3076566[/attach] [attach]3076568[/attach] [attach]3076570[/attach] [attach]3076572[/attach] [attach]3076574[/attach] [attach]3076576[/attach] [attach]3076578[/attach] 这次第一次找朋友借车，拍点照片分享，记录下美好的一瞬。 以前从没开过宝骏的车，这台宝骏530还是挺省油的，我这么天天游荡，一箱油还能开个4，5天的样子，空间也还不错。 自由自在的感觉，很不错； 有你在，日子便更完美了。

我开的是宝骏530手动挡的，媳妇考的是自动挡的驾照，所以自动挡她不会开，平时上下班接送孩子也是骑着电动车。这次考出驾照来，我就想着给她买辆新车。 为了响应国家号召，积极拥护国产品牌，这次买车就打算买辆国产品牌。媳妇很喜欢SUV，所以首选就是现在SUV的领军者——哈弗，其次就是在SUV领域表现也很出色的宝骏汽车。这两个品牌的汽车都看了很多，最终是在哈弗H4和宝骏RS-5犹豫。 怎么说呐，我感觉哈弗H4是所有消费者都会喜欢的车型，整个车的设计是比较保守的，比较普通。而宝骏RS-5则是设计比较大胆，像是分体式大灯设计，特别个性。不过这也是很冒险的地方，很多人是不太能接受这种个性化的设计。车身尺寸方面，宝骏RS-5要比哈弗H4稍大一些，所以宝骏的空间是大一些的。我感觉哈弗H4是很适合家用的，宝骏则是很适合年轻人。媳妇呐，觉得哈弗H4的外观有点太普通了，不够时尚，在外观方面她还是更喜欢宝骏多一些。 [attach]2998398[/attach] [attach]2998400[/attach] [attach]2998402[/attach] [attach]2998404[/attach] [attach]2998406[/attach] [attach]2998408[/attach] [attach]2998410[/attach] [attach]2998412[/attach] [attach]2998414[/attach] 内饰说实话这两款车设计的都很精致，两款车都有自己的亮点吧。像是哈弗H4的中控屏造型以及钢琴式的按键，都神的我们的喜欢。宝骏RS-5悬浮式的中控屏设计又很符合当下的潮流，我们也很喜欢。光看内饰的话感觉难分伯仲。如果非要分个胜负的话，我感觉宝骏的内饰更科技化一些吧。 [attach]2998416[/attach] [attach]2998418[/attach] [attach]2998420[/attach] [attach]2998422[/attach] [attach]2998424[/attach] [attach]2998426[/attach] [attach]2998428[/attach] [attach]2998430[/attach] [attach]2998432[/attach] [attach]2998434[/attach] [attach]2998436[/attach] [attach]2998438[/attach] [attach]2998440[/attach] 空间方面，简单点说就是，哈弗的头部空间大，宝骏的腿部空间大。但说实话，平时我们更看重的还是腿部空间，所以宝骏RS-5胜。 [attach]2998442[/attach] 综上所述，我们最后是选择了宝骏RS-5。这车刚上市不久，优惠力度不大，优惠了不到一万块钱吧。 [attach]2998444[/attach]

今天很闲，作为一个懒人本来又是“静止”的一天，但是懒惰终究拗不过热爱，所以就有了今天我和大家分享的这篇提车小作业。 我之前开的是一个小车，宝骏310。还是结婚前买的，那是刚工作没多久，手里也没什么积蓄，还是父母的资助下才买的车，如今我也是当父亲的人了，大儿子也快4周岁了（二儿子目前还没怀上，嘿嘿），孩子稍大一点以后就经常带他出去玩，逛逛公园，看看动物什么的，小车的后排装上安全座椅还是可以的，但是看孩子的大人坐后排确实挺受罪的，安全座椅装在驾驶位后面，大人坐副驾驶后面想稍微舒服点就必须把副驾驶座椅调整到最前面，这应该是是所有小型车的硬伤了！两个人开确实挺好，轻巧省油好停车，有了孩子以后真是不够用了！终于在今年，老婆的提意，这两年咱们攒的钱暂时也没什么用处，换个大车吧！领导都下令了，我自然要服从。起初去看了宝骏530，后来选了嘉悦X7，至于原因，我在下面为大家细细道来... [attach]2864880[/attach] 我家里人口不多，对6座和7座车可以说是一点需求都没有，对后备箱的空间需求反而比较大，去公园露营带的帐篷，孩子的滑板车，老婆的料理箱，都是占地方的物件，所以直接考虑的就是5座，空间大，后备箱大的SUV车型，宝骏530的5座车型还是挺符合我需求的，唯一一点不能接受的（也是我认为最致命的一点）就是自动挡全部是CVT变速箱，尤其是试驾以后让我彻底放弃了宝骏530，加速很肉，模拟8档弄出来的顿挫感让我很讨厌，所以选车的目光才转到了嘉悦X7上面。 [attach]2864882[/attach] 同样的分体大灯，宝骏530的看起来稳重一些，嘉悦X7是更运动的感觉，其实两者我都喜欢，但是X7的侧面更加好看，尤其是C柱的小三角窗设计，我非常喜欢，下面会有侧面的照片。 [attach]2864884[/attach] [attach]2864886[/attach] 开起来也是X7更好一些，原因也特别简单，动力比530好，后桥独立悬挂比530扭力梁舒服。 [attach]2864888[/attach] 在外观上X7的运动氛围也比较足，双边四出的排气虽然是装饰，但是视觉效果还是不错的，不凑近了看不出来。 [attach]2864890[/attach] 宝骏530和嘉悦X7轴距都是2750毫米，实际车内空间我觉得没什么区别，但是X7在车体上比530长了86毫米，可别小看这短短86毫米，放在后背箱上大有用途，所以X7的后备箱比530的能装一些，这也是我选它的一个原因之一。 [attach]2864892[/attach] [attach]2864894[/attach] [attach]2864896[/attach] [attach]2864898[/attach] [attach]2864900[/attach] [attach]2864902[/attach] [attach]2864904[/attach] [attach]2864906[/attach] [attach]2864908[/attach] [attach]2864910[/attach] [attach]2864912[/attach] [attach]2864914[/attach] [attach]2864916[/attach] [attach]2864918[/attach] 前排座椅坐垫和靠背都带“护翼”，不仅仅是看上去运动，开车过弯拐弯时的包裹固定性也更好一些，虽然座椅很软，依然有足够的支撑性。 车子平时上班开确实比以前的宝骏310油耗高一些，但是X7兼顾了更强的家庭实用性，再算上这么大的车型，我觉得油耗也在正常范围以内，开的不多，等出了磨合再和大家分享日常油耗，对于其他方面X7可以说完爆我以前的老车，是一辆工作代步和假期带娃两不误的好车！