全新捷豹XEL上市发布会以“PLAY SERIOUSLY ”为主题在上海举行。新英伦运动轿车全新捷豹XEL，在西装革履、风度翩翩的“特工”们陪伴下闪耀上市。上市发布会后，全新捷豹XEL在大型浸入式英伦戏剧《秘密影院：007大战皇家赌场》中“高调”出镜，本色实力演绎新英伦风尚魅力。全新捷豹XEL售价289,800元起，将于12月3日到店全面开售。 [attach]2739347[/attach] 为应对当代年轻消费者对优雅设计品味和运动风格造型的不同追求，全新捷豹XEL外观首次创新采用“一车两款”的设计方式，推出优雅系列和运动系列两款车型。优雅系列豪华尽显，有着专为中国市场打造的锋锐细节设计，彰显奢华质感。运动系列则采用了更具凌厉锋芒特征的前保险杠，配合灵感源于飞机机翼的下进气口设计，营造出动感十足的视觉效果。 [attach]2739349[/attach] 注重内在的年轻人士，也能在全新捷豹XEL内获得精致豪华的享受和操控便利。内饰设计全面换代，中控台配备双高清触摸屏，兼顾豪华和科技。全新运动风格座椅采用精致考究的双针撞色缝线工艺，极具跑车元素的多功能方向盘采用三幅式设计，触敏式按键与滚轮操作按键相互配合，使驾驶者的双手无需离开方向盘，就可随心操控车内功能。 [attach]2739351[/attach] 为精通各类前瞻科技的极客玩家，全新捷豹XEL带来傲视同侪的五屏联动人机交互系统，以人车合一的科技体验助力他们玩转智能生活。其中，12.3英寸TFT高清虚拟仪表盘，提供了全新图形界面，可显示信息面板，亦可显示车载导航界面。同级独有的高清超广角流媒体车内后视镜，提供了50°的超广角后方视野，提高了视野清晰度和在多车道行驶时的安全性。 [attach]2739353[/attach] 每款捷豹都能唤起人们对其赛道辉煌的记忆，全新捷豹XEL也毫不例外地能瞬间激起年轻人的运动激情。得益于轻量化智能全铝车身架构、接近50:50的前后车身配重比及源自F-TYPE上的铝制双叉臂前悬架等诸多配备，全新捷豹XEL带来同级领先的精致运动体验。搭载一系列赛道科技，如扭矩矢量分配系统，可以主动调节过弯能力，自动矫正并减轻入弯时的转向不足，在弯道实现更稳定操控，提升全新捷豹XEL跑车级操控质感。 [attach]2739355[/attach] 捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构产品与市场营销执行副总裁胡波先生表示：“凭借独一无二的设计风格，以及不断超越自我的进取之心，全新捷豹XEL已经率先成为现代英伦文化中极具代表性的符号，也乐于将‘秘密影院’这种新潮的体验方式，第一时间带给中国消费者，在浸入式的体验过程中，共同感悟新英伦风尚魅力。”

捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎携旗下全系产品耀目亮相2019广州车展，为消费者带来纯正的英伦风范和时尚豪华魅力。本届车展上，路虎发现家族的新成员——全新路虎发现运动版焕新登场，展现“豪华致用，智勇双全”的非凡实力；20年款路虎揽胜家族全系车型瞩目而至，尽显家族奢华风范；同时，捷豹品牌第三款赛旗版车型——捷豹XFL赛旗版首度亮相；20年款捷豹XFL升级上市并公布售价；全新捷豹XEL秉持着“内外兼修，全面进化”的革新理念闪耀登台。 [attach]2730925[/attach] 2019年，路虎品牌以“路虎全地形年”为主题在中国市场开展了一系列品牌体验活动，带领消费者体验路虎ATRS全地形科技的强大魅力。在路虎发现车队的带领下，第七季路虎“发现无止境”活动深入新滇藏线秘境和新疆帕米尔高原，探寻路虎星级路线；并在全国234个城市举办了240场路虎ATRS全地形驾控营活动，为不同需求、不同驾驶水平的8500余名消费者提供深度体验，直观呈现路虎ATRS全地形科技带来的驾驶乐趣。 [attach]2730927[/attach] 本届广州车展，路虎发现家族的新成员——全新路虎发现运动版耀目登场。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利先生表示：“这是一款专为新中产家庭打造的中型全地形SUV，新车在承袭路虎发现家族设计语言的同时，以‘豪华致用，智勇双全’的理念，将重塑全地形豪华中型SUV市场的标杆。” [attach]2730929[/attach] 与路虎发现家族同台亮相的还有20年款路虎揽胜家族的全系车型。其中，20年款路虎揽胜搭载全新3.0T英杰力双增压发动机焕“芯”升级；20年款路虎揽胜运动版以升级配置展现运动王者风范；20年款路虎揽胜星脉，以极简美学格调诠释前卫人生；全新一代路虎揽胜极光搭载同级独有的诸多高科技配置，贴近年轻消费群体的智能互联生活。路虎揽胜家族的不断壮大，必将成为豪华全地形SUV市场不可多得的产品选择。此外，向经典致敬的初代揽胜也在本届车展特别展出，预热即将来临的揽胜家族50周年庆典。 [attach]2730931[/attach] 沿袭着捷豹与生俱来的赛道基因和品牌80余年的赛道辉煌，2019年，捷豹品牌围绕“一大市场活动、两大赛事、三款赛旗版车型”主题，在中国市场全面开启“捷豹赛道年”的传播热潮。作为品牌的第三款赛旗版车型——捷豹XFL赛旗版，继捷豹F-TYPE和F-PACE赛旗版之后，于本届广州车展首次亮相。 [attach]2730933[/attach] 除别具一格的捷豹XFL赛旗版外，20年款捷豹XFL全面升级配置，搭载最新的捷豹尖端智能科技，为非凡性能注入美学灵感。其中，智能人机交互系统以及安全高效的驾驶辅助系统，打造兼具科技感与商务气息的优雅氛围；全路况自适应控制系统和全轮驱动，在保证非凡操控感受的同时，令驾驶者从容应对各种路况。从激情赛道到城市公路，20年款捷豹XFL将引领运动奢华新境界。 [attach]2730935[/attach] 作为全球首个量产纯电动车锦标赛，捷豹I-PACE eTROPHY杯将以唯一官方垫场赛的形式连续三年鼎力支持Formula E。本届广州车展，本赛季赛场上，去年第一赛季勇夺Pro-AM组年度车手亚军的张亚琦再披战袍，将携手青年实力车手孙超，代表中国队出征这一世界顶级电动车赛事。期待这支傲然驰骋的“中国龙”涂装车队，再次耀夺赛场。 [attach]2730937[/attach] 致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者，奇瑞捷豹路虎秉持着“打造领先豪华车企，传递高端客户体验”的企业愿景，将传统汽车制造业与智能制造优势融会贯通。奇瑞捷豹路虎在践行“智能+”战略的同时，满足中国消费者的个性化定制需求，更不断刷新着他们对汽车行业智能制造的新认知。 [attach]2730939[/attach] 伴随着新产品的陆续推出和市场活动的不断创新，捷豹和路虎将继续沿袭独一无二的品牌风范，以“豹”力美学的姿态、心至无疆的追求，为更多中国消费者带来超越期待的纯正新英伦体验。未来，奇瑞捷豹路虎将以全球体系实力和对卓越品质的追求，为更多中国消费者带来瞩目新品，实现超越期待的纯正新英伦体验。

全新捷豹XEL特工珍藏版 率先登场 [attach]2705242[/attach] [attach]2705244[/attach] [attach]2705246[/attach]

首先，写这篇帖子不知道会不会得罪很多人，因为本来就是两个价格定位差距大的车，然后我在这里写了个VS。其实之所以敢拿来放一起VS下，主要是因为小捷豹是我老弟的车拿出来玩下一起乐呵乐呵，然后就是两个车都是蓝色，一起拍照也会会很有感觉，其实也不算真正意义的VS PK,其主要目的还是用来一起娱乐下，希望如果有捷豹的车主看到了，口下留情！但是确确实实在以后的日子里不能再以旧观念来定位车辆，而是要以新观念来去体验实际情况。我就是喜欢我的领克，虽然它的认知度比较小。价格品牌不能代表什么重点是自己喜欢就好，选择对的，而不选择贵的是我人生格言之一，所以在种种性价比的选择里我选择了我的领克02，确实是我目前为止觉得最适合我的车！ 话不多说了，下面以图鉴真吧！ [attach]2504805[/attach] [attach]2504806[/attach] [attach]2504807[/attach] [attach]2504808[/attach] [attach]2504809[/attach] [attach]2504810[/attach] [attach]2504811[/attach] [attach]2504812[/attach] [attach]2504813[/attach] [attach]2504814[/attach] [attach]2504815[/attach] [attach]2504816[/attach] [attach]2504817[/attach] [attach]2504818[/attach] [attach]2504819[/attach] [attach]2504820[/attach] [attach]2504821[/attach] [attach]2504822[/attach] [attach]2504823[/attach] [attach]2504824[/attach] [attach]2504825[/attach] [attach]2504826[/attach] [attach]2504827[/attach] [attach]2504828[/attach] [attach]2504829[/attach] [attach]2504830[/attach] [attach]2504831[/attach] [attach]2504832[/attach] [attach]2504833[/attach] [attach]2504834[/attach] [attach]2504835[/attach] [attach]2504836[/attach] [attach]2504837[/attach] 总结：这次对比是不是有点大胆了！领克是不是越来越膨胀了，但是不得不说这个车还真不错，这篇单独从外观上不看价格不看品牌，讲真的第一眼印象喜欢哪辆，这个还真说不准！

拖延症晚期患者忍不住从床上拱起来，人工手打bb一篇提车贴，废话不多说，我还能打10个，开整！ 简介： 车型：捷豹XEL 2019款 200P 尊享版 雪山白（偏灰） 提车时间：2018.12.8 车型对比： 宝马525：19款买不起 奥迪A6：不够sao，不喜欢 奥迪A5：很喜欢，很挤，帕斯。 奔驰E300，E200：西装暴徒？我是流氓，气质不符。 奔驰C200：4s那辆试驾车太垃圾，全车异响，中控大屏下的储物盒坏了，关不上也打不开，直接心理分数降到负数，帕斯。 雷克萨斯ES：很好，很喜欢。要等，要涨价，滚犊子吧，爱谁谁 阿尔法：提速无敌，折扣也很牛皮，朋友有一辆，太小众了，开回去没人认识很难受，痛心帕斯。 应该没了，over。 下面进入提车流水账↓ [attach]2497591[/attach] [attach]2497592[/attach] [attach]2497593[/attach] [attach]2497594[/attach] [attach]2497595[/attach] [attach]2497596[/attach] [attach]2497597[/attach] [attach]2497598[/attach] [attach]2497599[/attach] [attach]2497600[/attach] [attach]2497601[/attach] [attach]2497602[/attach] 吃完晚饭还是太早了，酒店旁有个酒吧，去看了下，贼垃圾。 [attach]2497603[/attach] [attach]2497604[/attach] [attach]2497605[/attach] [attach]2497606[/attach] [attach]2497607[/attach] [attach]2497608[/attach] [attach]2497609[/attach] [attach]2497610[/attach] [attach]2497611[/attach] [attach]2497612[/attach] [attach]2497613[/attach] [attach]2497614[/attach] [attach]2497615[/attach] [attach]2497616[/attach] [attach]2497617[/attach] [attach]2497618[/attach] 最后收尾说点啥 提速：提速当然比不上ats，但我感觉够用。一挡切二挡顿挫特别严重，就跟手动挡拖挡的那种感觉一样。 车身稳定性：还可以，我只试过190，至少不飘吧。 悬挂：路感很强，震动很厉害，稍微有点坑都能感觉到，但也不是说什么石头子都有震动，那样太离谱了。 隔音：差评，高速胎噪严重，风噪也大。之前开525，隔音效果没法比 空间：乘坐空间满分，前后都不会挤。但储物空间差评，东西经常没地儿放，后备箱也小。 说了这么多，最后我想说，自己选的车，就算千万人说不好，我也依旧喜欢毕竟车是男人的小老婆，哈哈 其他一时半会也想不起来了，各位有啥问题直接评论区见吧