今年计划换台新车，开本田系列车挺多年了，一直以来没啥小毛病，挺省心省事儿的。为什么要换车呢？原因有三，一是近几年生意发展不错手里攒了点闲钱，想换台配置齐全性能更好的。二是全新XR-V升级了与思域同款的1.5T涡轮增压发动机，比现在开的1.5L自然吸气发动机爆发动力更强，走高速的话更省油。三是奔着XR-V的魔术座椅和全景天窗去的，后排空间大，也比较新颖，以后开出去谈生意或者跟朋友喝两杯聚一下还是很有面子的。然后就在网上留意了下本田XR-V的官网信息和车网论坛，口碑一直很稳很不错，销量还突破了八十万，嚯，就看它了，研究好后约了时间就直奔店里去看车。 展厅里面就放着一台白色的XR-V，看上去很时尚运动。正脸很帅气靓丽，尤其是狭长的前大灯跟可爱的银耳后视镜非常吸引人。 [attach]2950256[/attach] [attach]2950258[/attach] [attach]2950260[/attach] [attach]2950262[/attach] [attach]2950264[/attach] [attach]2950266[/attach] [attach]2950268[/attach] [attach]2950270[/attach] [attach]2950272[/attach] [attach]2950274[/attach] [attach]2950276[/attach] [attach]2950278[/attach] [attach]2950280[/attach] [attach]2950282[/attach] [attach]2950284[/attach] [attach]2950286[/attach] [attach]2950288[/attach]

随着90后购车新势力的崛起，逐步成为汽车市场的消费主力，各大厂家纷纷推出面向年轻消费者的车型。根据艾瑞咨询最新研究显示，价格、外观是其买车时考虑最多的因素，今天就给年轻消费者们出一版最新的热门SUV购车指南，看看谁才是SUV市场最亮的仔。 雪佛兰创界： 指导价：13.99-17.99万元 紧凑型SUV市场的当红炸子鸡，无疑是9月5日刚刚新潮上市的雪佛兰精悍新锐SUV创界Trailblazer。有别于其他紧凑型市场的老将们，雪佛兰创界则是通用汽车新一代全球车型，基于雪佛兰以生命力美学为核心的设计理念打造，从雪佛兰传奇跑车科迈罗及经典超跑科尔维特的设计中汲取灵感，塑造出纯正美式SUV形象。 [attach]2674513[/attach] 为了满足年轻消费者个性化的需求，在设计之初，雪佛兰就确定了创界的双外观、双内饰设计策略。除了入门级车型外，其余四款车型各有两款为Redline和RS车型。RS系列展现了棱角分明且更加锐利的硬派SUV形象，力量感与潮流感并存；Redline系列则符合现代设计美学，迎合时下流行趋势，融合了前卫时尚与活力动感。创界新锐的造型设计，不愧于“in硬派小极光”的称号。 [attach]2674514[/attach] 进入车内，不同于外观的硬派，创界呈现出精致舒适的座舱氛围。经典的飞翼式双座舱设计、真皮座椅、真皮运动方向盘等带来领先同级的舱内质感；经典的家族式双炮筒运动仪表盘、平底运动方向盘和副驾驶位手套箱处设置的扶手等，营造出强烈的运动气息；优异的2640mm轴距、0.97m2的宽视全景天窗等有效保证了驾乘舒适性和空间通透度。创界个性化的外观和舒适实用的内饰无疑会与很多追求个性的年轻消费者的形成同频共振，吸引他们选择创界。 [attach]2674515[/attach] 北京现代ix35： 指导价：11.99-16.19万元 对于想要入手紧凑型SUV的用户来说，北京现代ix35的名字你肯定不会陌生。这款已经上市10年的车型，至今都是北京现代的顶梁柱车型。市场对ix35的普遍反映是平顺好开，配合价格，对于追求实惠的消费者来说确实是个不错的选择。 [attach]2674516[/attach] 去年年底上新的ix35，外观造型与老款基本保持一致。新车的前进气格栅的开孔增大了不少，配合全新造型的前保险杠、前大灯组和黑色包围，使整车显得“硬朗”不少，但对于追求个性的年轻消费者来说，ix35的颜确实不够吸引人，但对于期望“大隐隐于市”的消费者来说，中庸的造型至少不会被人挑错，而且价格实惠，手头紧的消费者不妨选择它过渡一下。 一汽-大众探歌： 指导价：13.58-20.38万元 探歌可谓是大众品牌在年轻化战略上的开山之作，18年上市时，探歌的亮相跌破了所有人的眼镜。作为最不大众的大众车，探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，走向时尚的路线。悬浮式车顶、双色车身、蜂巢格形状的进气格栅还有分体式大灯等时尚元素，彰显出探歌的年轻和运动基因。 [attach]2674517[/attach] 反观内饰，不同于外观的焕然一新，探歌的内饰设计依然很大众。设计上沿用家族式扁平化风格，材料以硬塑料为主，带着浓郁的廉价感。不过大面积使用与车身颜色相同的装饰板，倒是可以挽回不少分数。对于不那么追求座舱舒适性的用户来说，反正别人只看到外观，内饰用料的高下只有自己知道，探歌是一款对于颜值有要求的消费者的高分选择。 [attach]2674518[/attach] 东风本田XR-V： 指导价：12.78-17.59万元 7月11日，东风本田全新XR-V正式上市。这款车自2014年上市以来，市场表现一直不俗，尤其是18年后车市整体惨淡的情况下，XR-V的销量依然很坚挺。 [attach]2674519[/attach] 此次XR-V升级，其实外观变动不算大，但是颜值依然在线。新车采用宽体造型的设计理念，搭配大量横向线条，使得整车看上去更显稳重。在此基础上，全新XR-V还新增了晶耀白、闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红4种全新外观色，以及黑+黄、波尔多红和棕色3种内饰颜色，丰富靓丽的色彩备显动感、活泼。 此次为大家盘点的热门SUV无论是哪一款都是能经受市场和消费者检验的好产品，ix35虽然造型中庸，但胜在价格实惠；XR-V造型变化不大，但颜值能打；探歌设计十分个性，不过内饰略显廉价；刚刚上市的创界市场表现尚待考察，但造型设计新锐，十分符合追求个性的年轻消费者，未来可期。

随着90后购车新势力的崛起，逐步成为汽车市场的消费主力，各大厂家纷纷推出面向年轻消费者的车型。根据艾瑞咨询最新研究显示，价格、外观是其买车时考虑最多的因素，今天就给年轻消费者们出一版最新的热门SUV购车指南，看看谁才是SUV市场最亮的仔。 雪佛兰创界 指导价：13.99万-17.99万元 紧凑型SUV市场的当红炸子鸡，无疑是9月5日刚刚新潮上市的雪佛兰精悍新锐SUV创界Trailblazer。有别于其他紧凑型市场的老将们，雪佛兰创界则是通用汽车新一代全球车型，基于雪佛兰以生命力美学为核心的设计理念打造，从雪佛兰传奇跑车科迈罗及经典超跑科尔维特的设计中汲取灵感，塑造出纯正美式SUV形象。 [attach]2669888[/attach] 为了满足年轻消费者个性化的需求，在设计之初，雪佛兰就确定了创界的双外观、双内饰设计策略。除了入门级车型外，其余四款车型各有两款为Redline和RS车型。RS系列展现了棱角分明且更加锐利的硬派SUV形象，力量感与潮流感并存；Redline系列则符合现代设计美学，迎合时下流行趋势，融合了前卫时尚与活力动感。创界新锐的造型设计，不愧于“in硬派小极光”的称号。 [attach]2669889[/attach] 进入车内，不同于外观的硬派，创界呈现出精致舒适的座舱氛围。经典的飞翼式双座舱设计、真皮座椅、真皮运动方向盘等带来领先同级的舱内质感；经典的家族式双炮筒运动仪表盘、平底运动方向盘和副驾驶位手套箱处设置的扶手等，营造出强烈的运动气息；优异的2640mm轴距、0.97m2的宽视全景天窗等有效保证了驾乘舒适性和空间通透度。创界个性化的外观和舒适实用的内饰无疑会与很多追求个性的年轻消费者的形成同频共振，吸引他们选择创界。 [attach]2669890[/attach] 北京现代ix35 指导价：11.99万-16.19万元 对于想要入手紧凑型SUV的用户来说，北京现代ix35的名字你肯定不会陌生。这款已经上市10年的车型，至今都是北京现代的顶梁柱车型。市场对ix35的普遍反映是平顺好开，配合价格，对于追求实惠的消费者来说确实是个不错的选择。 [attach]2669891[/attach] 去年年底上新的ix35，外观造型与老款基本保持一致。新车的前进气格栅的开孔增大了不少，配合全新造型的前保险杠、前大灯组和黑色包围，使整车显得“硬朗”不少，但对于追求个性的年轻消费者来说，ix35的颜确实不够吸引人，但对于期望“大隐隐于市”的消费者来说，中庸的造型至少不会被人挑错，而且价格实惠，手头紧的消费者不妨选择它过渡一下。 一汽-大众探歌 指导价：13.58万-20.38万元 探歌可谓是大众品牌在年轻化战略上的开山之作，2018年上市时，探歌的亮相跌破了所有人的眼镜。作为最不大众的大众车，探歌完全颠覆了以往大众的成熟形象，走向时尚的路线。悬浮式车顶、双色车身、蜂巢格形状的进气格栅还有分体式大灯等时尚元素，彰显出探歌的年轻和运动基因。 [attach]2669892[/attach] 反观内饰，不同于外观的焕然一新，探歌的内饰设计依然很大众。设计上沿用家族式扁平化风格，材料以硬塑料为主，带着浓郁的廉价感。不过大面积使用与车身颜色相同的装饰板，倒是可以挽回不少分数。对于不那么追求座舱舒适性的用户来说，反正别人只看到外观，内饰用料的高下只有自己知道，探歌是一款对于颜值有要求的消费者的高分选择。 [attach]2669893[/attach] 东风本田XR-V 指导价：12.78万-17.59万元 7月11日，东风本田全新XR-V正式上市。这款车自2014年上市以来，市场表现一直不俗，尤其是18年后车市整体惨淡的情况下，XR-V的销量依然很坚挺。 [attach]2669894[/attach] 此次XR-V升级，其实外观变动不算大，但是颜值依然在线。新车采用宽体造型的设计理念，搭配大量横向线条，使得整车看上去更显稳重。在此基础上，全新XR-V还新增了晶耀白、闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红4种全新外观色，以及黑+黄、波尔多红和棕色3种内饰颜色，丰富靓丽的色彩备显动感、活泼。 此次为大家盘点的热门SUV无论是哪一款都是能经受市场和消费者检验的好产品，ix35虽然造型中庸，但胜在价格实惠；XR-V造型变化不大，但颜值能打；探歌设计十分个性，不过内饰略显廉价；刚刚上市的创界市场表现尚待考察，但造型设计新锐，十分符合追求个性的年轻消费者，未来可期。

本人毕业到现在已经有四年的时间了，每天上下班就是骑着电瓶车，虽然节省了成本，但是看到身边的同时都开车爱车上下班，也不用担心风吹雨打的，不像我一样，每晚抱着手机密切的关注第二天的天气情况，即使这样依旧多次变成“落汤鸡”，这时相当渴望自己也有一辆爱车。选车的时候比较谨慎，毕竟这时咱的第一辆，绝对不能马马虎虎，刚开始崇洋媚外的心里让我优先选择合资车，看了逍客、本田XR-V以及途岳，价格低的配置看不上，配置入眼的咱也消费不起，就这样看了一星期实在没有合适的，最终将目光转向国产车。 看车还真是一件缘分的事情，本来是打算看长安汽车，但是正赶上我们这4S店装修停业，于是去看了博越，作为SUV，它的这个前脸实在有些小气，完全感受不到SUV该有的气质；后来又看了哈弗H6，试驾的时候抖动的比较明显，而且原地打转向的时候感觉方向盘有轻微的异响，犹豫了一下还是决定放弃。陆风逍 遥是我在浏览汽车网站上看到的，轿跑造型的外观让我对SUV有了新的认知，运动风格十足，出于好奇，趁着今天没事去SSSS店试驾一下。 [attach]2596633[/attach] 这辆试驾车已经被人预约了，没办法咱就先随手拍一张，这个角度眼神还是蛮凶的嘛~ [attach]2596634[/attach] 这么霸气的广告语，让我更加期待试驾啦！ [attach]2596635[/attach] 哈哈，等了二十分钟，终于轮到咱了，没想到SSSS店的生意还真是火爆呢。 [attach]2596636[/attach] 这个红色的车漆真是太大气啦，实车远比照片更好看，机舱盖上粗壮的线条力量感很强，仿佛在炫耀它坚固的铠甲！ [attach]2596637[/attach] 侧身看起来修长，不愧是2.7米的轴距。底盘看着还可以，不知道走一些烂路表现如何？ [attach]2596638[/attach] 好大的星星啊，真想拿回家玩耍，嘿嘿~ [attach]2596639[/attach] 英文车标有种走国际范的赶脚。 [attach]2596640[/attach] 再来一张整体内饰，红色的内饰和外观还是蛮搭配的。360°全景影像确实好用，视野开阔，而且反应灵敏，丝毫没有卡顿的现象。 [attach]2596641[/attach] CVT变速箱，完全感觉不到顿挫感，有种开电动车的意思，不过爆发力跟涡轮的比起来还是有些欠缺，咱主要是家用，1.5T 的动力对我来说足够了。 [attach]2596642[/attach] 全景天窗，绝对逼格满满。 [attach]2596643[/attach] [attach]2596644[/attach] 这么大开门角度，想必200多斤的胖子也能轻易上下车吧。 [attach]2596645[/attach] 秀一秀驾驶座的空间，开车时只需要调到三分之一的位置就OK啦，真后悔自己没长一双大长腿啊。 [attach]2596646[/attach] [attach]2596647[/attach] 后排比之前试驾的本田XR-V富裕多了，就算翘个二郎腿也没有问题。 [attach]2596648[/attach] 深不见底，这种感觉有木有！ 最后再来说说它的操控，电动助力的方向盘转向轻盈，指向精准，过弯的时候侧倾感很小，加上前后独立悬架，即使过一些颠簸路面也不会有“跳”起来的冲动。现在已经订车啦，坐等4S店提车电话，幸福来的就是这么突然！

当手机已经成为人身体的一部分，身边发生任何事情都会在相册找到蛛丝马迹，更何况是购车这样的大事。从看车到处咨询朋友拍的视频，一直到提车已经拍了很多影像值得回忆，今天刚翻看相册找到了提车时的一些随手照片分享给大家。 先说一下我为什么会选择东风本田XR-V吧，家里有一辆手动挡的现代悦动还是跟媳妇结婚时买的，时间过得很快孩子都已经上小学的。我们算是一个普通的小家庭有一点积蓄，媳妇手动挡一直开不好也很少让她上路，接送孩子、带家人出去玩都是有必要再买一辆车分开行动了。开始的计划是十万出头的国产品牌，也不是着急的事看着看着就转向了合资，这个过程是怎么来的我已经记不太清了，应该也有人跟我经历过类似的情况吧。开始是朋友推荐的XR-V，媳妇很喜欢它的设计，就带她去试驾了一下，她也没评价出什么所以然，就说很好开，对于我们情况来说她可以轻松驾驭快速上路，就是我们的刚性需求了吧，哈哈。 分享一下我们的新车 [attach]2574934[/attach] [attach]2574935[/attach] [attach]2574936[/attach] [attach]2574937[/attach] [attach]2574938[/attach] [attach]2574939[/attach] [attach]2574940[/attach] [attach]2574941[/attach] [attach]2574942[/attach] [attach]2574943[/attach] [attach]2574944[/attach] [attach]2574945[/attach] [attach]2574946[/attach] [attach]2574947[/attach] [attach]2574948[/attach] [attach]2574949[/attach] [attach]2574950[/attach] [attach]2574951[/attach] [attach]2574952[/attach] [attach]2574953[/attach]