开始前先发表个提车感言，感谢老爸的慷慨赞助，我只出个零头，专业啃老30年，不过我相信自己是潜力股，老爸的投资早晚会有回报的。感谢老婆舍弃了看好的本田XR-V，同意我买陆风X7劲越，好在我的选择没辜负她的信任。最后感谢陪我看车选车的朋友，让我大事不糊涂，少花钱买适合自己的车。 我和老婆属于宅男宅女的行列，日常物品能在某宝买到的就绝不外购。上班路途走路8分钟，孩子上学电动车接送要不了10分钟，实在找不到买车的理由，如果非要给一个理由，应该是老爸看到亲戚们的孩子都开上车了，要求我们也买一辆，说多出去转转对你们孩子都有好处。不管他出于什么心理，好意不能辜负了。 从老爸下命令到买车前后只花了一星期时间，赶在春节前搞定，有现车的优先，先是网上选车型、比价格、看配置，又听了朋友的建议，看中了陆风X7劲越，周末直奔陆风4S店，看到实车的外观、配置之后，之前同事朋友推荐的XRV、现代ix35、荣威RX5就再也看不上了。在4S店附近试驾了一次，感受了一下整体性能，座椅真够舒服的，上手很棒，喜欢。 对于买哪个版本我又拿不定主意了，朋友告诉我说一定要全景至尊型的，一步到位，不用以后拆拆装装的，刚好我也是个怕麻烦的人。订车时选了一家比较有诚意的，除了1.6万的优惠，还送了行车记录仪、底部防锈、封釉等等。因为有现车，没有等车的煎熬，交车那个阶段，销售还在给我讲解平常开车技巧和保养常识，很受用。 [attach]2497429[/attach] 年前的促销活动，1.6万的现金折扣要拿，小礼品照样来者不拒。 [attach]2497430[/attach] 公司离家近，平时没有太多开车的时间，只能下班吃完晚饭后开着车出去熟悉一下车的性能，销售说车是放坏的，机油要润起来，零部件要转起来。 [attach]2497431[/attach] [attach]2497432[/attach] 硬朗的车身，轮眉上那个黑色长条装饰效果不错，之前还以为是透气孔。 [attach]2497433[/attach] [attach]2497434[/attach] 这个角度最能体现劲越的神韵了，悬浮车顶、俯冲的腰线，19寸轮毂和红色卡钳一般是高配的象征。 [attach]2497435[/attach] [attach]2497436[/attach] 别人双眼皮长前面，劲越的长屁股上了，看久了眼晕没？哈哈。 [attach]2497437[/attach] 缸内直喷是不是比电喷发动机更省油？ [attach]2497438[/attach] 陆风X7劲越比一般SUV车身要宽，看10.2寸大屏都横着放的，看不出局促。橙色内饰温馨。 [attach]2497439[/attach] [attach]2497440[/attach] 这条街停不少车，路窄最怕剐蹭了，360度全景影像帮了新手很大的忙。 [attach]2497441[/attach] [attach]2497442[/attach] 同样的价格，陆风X7劲越能买到自动挡、多连杆悬挂，而XRV只能手动挡、扭力梁悬挂，配置更是被甩几条街，如何选择？不为浮名，实用至上。别提谁更耐操，现在不是10多年前了，车子差距真不是很大。 [attach]2497443[/attach] [attach]2497444[/attach] 防眩目后视镜和4S店送的行车记录仪，全景天窗没拍全。 [attach]2497445[/attach] [attach]2497446[/attach] 后备箱空间充分利用，上面是老婆的萌宠，下面是老妈铺的纸板。明明有垫子了还画蛇添足。就像家里餐桌，上面有玻璃了还要铺一张广告纸保护玻璃。 有了车心态真不一样了，我一天不摸车手痒，老婆练车积极性高涨，孩子一有空闹着出去玩，春节去哪玩的计划已经制定好了，老爸的这条鲶鱼放的好，搅乱了我们原本生活的平静。

年青，就要燃！年青，就要带劲！ 2018年上半年，最让年青人感到“燃”、“炸”、“刚”的互联网综艺节目中，首推《热血街舞团》。Battle、Call out、Solo、Routines……一轮轮比赛将选手们个性张扬、拼劲十足、无惧挑战、钟情所爱的精神完美呈现，让人热血沸腾。 在这场属于年青人的街舞盛宴中，东风日产劲客强势出击，与热血召集人、街舞达人一起出场，成为现场“燃点”之一。 对于90后这群激情澎湃的汽车消费主力军来说，他们的“收藏夹”中，通常会有东风日产劲客、广汽本田缤智、东风本田XR-V、上汽通用雪佛兰创酷这几款合资小型SUV。 这一次，我们参考《热血街舞团》的赛制，来一场四车Battle战，看看到底谁最“燃”！ 先来看看四位“选手”的基本情况。 [attach]2184123[/attach] 广汽本田缤智2017款1.5L CVT两驱舒适型、东风本田XR-V 2017款1.5L LXi CVT经典版、上汽通用雪佛兰创酷2018款330T自动两驱豪华型均为2017年上市车型。东风日产于6月12日发布劲客智联豪华版，作为2017年上市的劲客智行版的升级车型，也恰好赶上本次合资小型SUV Battle战。 买车不说“买车”，都说“看车”，这说明能够看到的东西很重要。那么，先来对比一下外观、内饰、空间、动力总成，看看这四款车型的外在表现。 Round 1：外观PK，谁更有型？ 劲客、缤智、XR-V、创酷都应用了家族式设计，通过个性、动感的设计元素，力求在年青消费者心中留下深刻印象。 [attach]2184124[/attach] 劲客智联版采用日产最新的家族式设计语言，以“都市魅影”理念打造，整体感强，线条丰富，时尚个性而有辨识度，让人过目难忘。V-Motion前脸和回旋镖LED投射式前大灯融为一体，构成强烈的视觉冲击，时尚拼色车身和悬浮式车顶，时尚新潮，锋锐车身棱角，让车身运动感和力量感更强。 [attach]2184125[/attach] 缤智前脸应用了黑色烤漆和镀铬装饰搭配，大灯与格栅融为一体，强化运动感。车窗沿车身线条向后不断收窄，后排门把手隐藏在C柱三角区，营造简洁动感的气息。 [attach]2184126[/attach] XR-V同样走动感风，但多年来稳定的市场表现也使其造型相对略保守，前脸采用分体式设计，前大灯与镀铬装饰条搭配出延伸感强烈的视觉效果，后门把手同样隐藏在C柱区。 [attach]2184127[/attach] 创酷家族式立体双格栅前脸、俯冲式的腰线、全新设计的双U型LED尾灯的尾部，整体上显露动感和活力，视觉冲击力十足。 小结：我觉得劲客智联版的拼色车身，配上LED前大灯，与时下年青人拒绝平庸的态度契合度较高。当然，其他三款车型同样具有年青化气质，在设计和感官方面迎合了不同类型消费者的需要。在“颜值”比拼方面，可以说“各花入各眼”，消费者也不用过于纠结，就看哪款车合眼缘吧。 外观方面，四款车型打分如下： 劲客 （8分） 缤智 （8分） XR-V（8分） 创酷 （8分） Round 2：内饰PK，谁更有品味？ [attach]2184128[/attach] 劲客智联版应用了跑车式D型多功能运动方向盘，集成多功能按键，配合同级唯一7英寸TFT多功能彩色3D液晶仪表盘，动感驾驭一触即发。 [attach]2184129[/attach] 以酷黑为基色，劲客智联版采用炫酷的撞色运动内饰，在中控台、座椅、门板扶手等处应用橙色皮质包裹，配合“滑翔翼式”一体化中控台融为一体，设计简约的线条层次分明，配搭8英寸悬浮式智能互联屏和两侧圆形空调出风口，运动感及未来感十足。 [attach]2184130[/attach] 缤智的内饰色彩中规中矩，没有突出亮点。空调出风口的设计让人难以理解，似乎不太关注副驾驶座的成员感受，有些任性。传统的圆形指针式仪表盘，科技感略显不足。 XR-V内饰采用了不对称的设计，搭载5英寸中控屏，整体风格简约质朴。只不过，XR-V的这套内饰配置自2014年上市以来沿用至今，当初营造的科技感与时尚感，并未与时俱进。 创酷采用了环抱式中控台设计，黑/棕双色搭配的内饰，大面积皮质覆盖，加上红色缝线装饰，上下分区的中控台搭配了钢琴漆等装饰，视觉效果有所提升。方向盘依旧是三辐式设计，全新的仪表造型虽不出众，但实用性有所提升。7英寸的中控屏，支持多种应用。 小结：四款车型在内饰及功能区布局方面，逐步贴近年青消费者。在色彩方面，劲客和创酷的撞色设计，比较容易获得消费者认同，而劲客智联版采用8英寸高清中控屏，令其有了傲视同侪的资本。缤智的副驾驶位设计可能会让人难以认同，而XR-V几年不变的设计风格稍显老气。 内饰方面，四款车型打分如下： 劲客 （9分） 缤智 （7分） XR-V（7分） 创酷 （8分） Round 3：空间PK，谁适应性更广？ 年青人，心思很活跃，更向往大天地。小型SUV虽然个头稍小，但是也要考虑空间尺寸及利用率，才能应对消费者驾乘和娱乐的多种需求。 [attach]2184131[/attach] 从基础数据可以看出，这四款合资小型SUV，在长宽高尺寸和轴距方面差距并不大，在空间利用率方面基本不分高下。 劲客在车身长度和轴距方面优于其他三款车型，尤其是轴距的优势，带来更好的车内空间布局表现。加上日产“大沙发”的设计优势，劲客的驾乘舒适度较高。创酷在车身宽度和高度上优于劲客，缤智、XR-V，横向和纵向空间表现占优，前/后排头部和腿部空间有不错的表现。 [attach]2184132[/attach] 从后排来看，四款车型都能提供宽裕适度的空间。此时，后悬架对于车辆行驶中的动态舒适度起到决定性作用。缤智、XR-V、创酷这三款车型后悬架采用等距的螺旋弹簧，整体调校偏硬；劲客的后悬架采用的是上细下粗的锥形螺旋弹簧，减少颠簸路面冲击的同时保证清晰的路感，乘坐感受更好。 由于车身尺寸和设计各异，4款车型行李厢容积数据有所差异，劲客428L-1300L、缤智437L-1456L、XR-V 456L-1453L、创酷356L-1372L。 日常出行时，不考虑后排放倒，XR-V数据表现最好，缤智和劲客紧随其后，创酷稍弱，基本上都能够满足消费者需要，毕竟不是每一次出行，都需要把行李厢装得满满当当。 小结：因为车身尺寸限制，四款车型在驾乘舒适度和空间利用率方面做了综合考量和设计。劲客凭借长轴距、“大沙发”、后悬架减震得到加分，XR-V凭借大行李厢得到加分，创酷凭借横向和纵向空间表现得到加分。 空间方面，四款车型打分如下： 劲客 （8分） 缤智 （7分） XR-V（8分） 创酷 （8分） Round 4：动力总成PK，谁更带劲？ 外型和内在说完了，就该谈谈动力了。对于年青人来说，不管什么车，开起来得带劲，不“燃”不行。 [attach]2184133[/attach] 动力方面，劲客搭载1.5L发动机，最大输出功率124马力，峰值扭矩147牛·米；缤智搭载1.5L发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩155牛·米；XR-V搭载1.5L发动机，最大输出功率131马力，峰值扭矩155牛·米；创酷搭载1.4T发动机，最大输出功率143马力，峰值扭矩205牛·米。 四款车型输出功率都能很好地应对日常驾驶，而创酷的涡轮增压发动机，为其带来了最大输出功率和峰值扭矩，可以加分。 作为汽车动力总成的一部分，变速箱也很重要。劲客、缤智、XR-V采用CVT无级变速箱，令动力输出更平顺，经济性更好。而创酷采用6挡手自一体变速箱，对驾驶者的操控意图响应更及时。 虽然各主机厂为几款车型匹配的发动机和变速箱不尽相同，但都属于时下主流配置，性能稳定，输出可靠。 讲动力总成绕不开油耗。四款车型中，官方公布的劲客油耗为5.6L/100km、缤智和XR-V均为5.9L/100km、创酷油耗6.9L/100km，劲客的燃油经济性略胜一筹。 小结：单纯讲发动机输出功率，创酷强于其他三款车型。劲客在百公里油耗最低，动力总成系统的调校值得称道。对于年青消费者来说，选择时可以综合考量，做出最适合自己的决定。 动力方面，四款车型打分如下： 劲客 ★★★★★★★★（8分） 缤智 ★★★★★★★（7分） XR-V★★★★★★★（7分） 创酷 ★★★★★★★★★（9分） Round 5：智能配置PK，谁有Freestyle？ 年青人都爱“秀”，买到潮牌要秀，游戏“吃鸡”要秀，小车到手了自然也要秀。对于外观、内饰方面的表现，年轻人都是“萝卜青菜，各有所爱”，而空间和动力的对比，也难以争出高下，但是智能科技的配置，却是实打实“看得见，摸得着”的可比项。 不管是人还是车，如果想要在Battle战中出彩，一定会被问——你有Freestyle吗？ 今天Battle战的四款合资小型SUV，谁能“燃”爆全场呢？ [attach]2184134[/attach] [attach]2184135[/attach] 四款SUV中，劲客在主动安全及被动安全方面，智能化配置更加丰富。劲客的智能公路稳行系统，采用ITC智能循迹控制和iEB智能发动机制动、IRC智能行驶舒适控制，保证行驶安全稳定。同时，集合IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统和CTA倒车车侧预警系统等在内NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，让驾乘更加安心。 对比劲客，缤智、XR-V和创酷同样具备ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、车身稳定控制等智能配置，但是欠缺主动安全配置。 看到这里，貌似劲客只比其它三款车多了主动安全配置。 但是，别忘了，东风日产今天参加Battle战的“选手”是最新发布的劲客智联版，还没展示“新招”呢。接下来，让我们继续解锁，看看定位于“酷i智联SUV”的劲客智联版到底还有哪些隐藏实力。 劲客智联版是东风日产首款搭载“智行+”车联系统的车型，创新性的实现人、车、互联网的全面互通，以领先同级的6大智联技术优势，为年青人带来连接世界的多元价值体验。 对于喜欢操控智能设备的年青消费者来说，劲客智联版无需连接手机即可轻松上网，全面升级人工智能，应用体验更加出色。 具体来看，劲客智联版全面解锁车联网六大应用场景，包括智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧，实现人、车、互联网的全面互通，足不出户随时掌控爱车安全，不必动手即可互联世界。 对于年青用户来说，用“你好，日产”或自定义专属唤醒词，轻松激活劲客智联版的语音识别系统，操控车载导航、拨打电话、天气查询、听音乐等200多种车内场景功能，这种“君子动口不动手”的感觉很爽。 [attach]2184136[/attach] 劲客智联版可以实现全时、全路线无盲区的最佳路线导航，更可以多车组队共享位置信息，这对于喜欢结伴出行的年青车友来说，也是一项非常贴心的设置。 [attach]2184137[/attach] 通过手机APP远程实时监测车辆状态，从“健康”、“安全”等方面给与车辆更多守护，也是每个年青车主都爱做的事情。 [attach]2184138[/attach] 劲客智联版搭载的酷我音乐和考拉FM电台APP，超2000万首在线音乐，提供音质高、内容全、流量省的娱乐享受，这令其它同级车型只能望其项背。 [attach]2184139[/attach] 劲客智联版系统自带4G移动Wi-Fi热点，24小时互联不掉线，车主不用担心手机没流量。 [attach]2184140[/attach] [attach]2184141[/attach] 显然，缤智和XR-V仅支持蓝牙/车载电话，创酷多了一项手机互联/映射，三者与劲客智联版相比，战斗力瞬间“渣化”。劲客智联版在这一轮Freestyle中炸裂开场，技压群雄，以实力碾压全场。 小结：智能配置人人有，就看谁的大招强。在劲客智联版上市之前，劲客车型凭借主动安全配置方面的优势已经力压其他三款车型。如今，搭载日产智联技术的劲客智联版车型，在网联化方面的优势更加突出。如果给四车的智能安全配置打及格分的话，创酷凭手机互联勉强可以再加1分，而劲客的全新智联系统则可以毫无争议地赢得更多加分。 智能配置方面，四款车型打分如下： 劲客 （9分） 缤智 （6分） XR-V（6分） 创酷（7分） 总结： 今天对劲客、缤智、XR-V、创酷四款合资小型SUV进行了外观、内饰、空间、动力总成、智能配置等方面的全面比拼，总分如下： [attach]2184142[/attach] 在以往的同级别车型Battle战中，大家往往难分高下。但是，在万物互联的大趋势下，劲客智联版凭借在车联网应用场景方面的全新突破，更能抓住年青消费者喜好，更好地满足年青人应用需求，一举成为“年青座驾新标准”的定义者。 对于生于互联网时代的90后来说，智能网联汽车的诱惑力是难以阻挡的，劲客智联版的吸睛能力值得给一波666。因此，今天合资小型SUV的Battle King，我认为非“燃”劲十足的劲客智联版莫属。

本人80后的，08年买了人生第一辆雨燕二手车，这车不错，经济实惠，耗油低，保养费便宜，各部件基本没啥毛病，很省心，最重要的是能够接送当时的女朋友上下班，再也不用风吹雨淋，可女朋友不喜欢这车，毕竟二手车，在她看来没面子。 现在提了新XR-V，可她已经走了，跟别人去了别的地方，伤心了一阵子，是时候振作起来了。说说买车的事吧。 同事说阿特兹好看，我看价格有点高了，预算15万+，可以买辆SUV开开，女朋友当初就说过喜欢SUV，应该是前女友了。 也没在网上汗水，直接有车展，那就去看看吧，之前同事说CX５好，看看，外观可以，配置不行，好点的配置超了预算。看看GS4，外观好，配置好，价格便宜，国产车性价比无敌，三大件有待提高，要换就换好一点的合资车。维特拉，铃木的车质量有保障，质量都可以，价格也便宜，就是小了点。标致3008，价格可以，驾驶中控有点飞机舱的感觉，但是中间太宽，使的主驾驶和副驾驶的乘坐空间变小了，坐进去不舒服。去看日产，奇骏好大，超预算了。去看本田，XR-V可以，外观OK，配置OK，价格OK，就它吧。 谈价格，定1.8自动舒适，和老司机朋友一起去提车验车，看外观，听声音，没什么问题，开到工位做系统检查，我去办手续，交款，办保险，开证明书，发piao，合格证，购置税，大架号，行车证，等等，提前带好自己的小照片，免的到时候白跑一趟，中午在４S店吃的员工餐等车。 然后就是拿着各种证明各种证去上户了，具体步骤还是很繁琐的，也可以请4S店办。 用车感受： 提车回来上了一次高速，其他时间都是城里，路上一般跑30左右，最好的路限速60，除非上下班高峰，一般不存在堵车的情况，提到到现在跑了快一万公里，算是用的比较多的了，一个人无聊，下班没事了就喜欢开着车到处跑，目前表显平均油耗9L左右，感觉还是可以接受吧，因为城里跑的多，而且怠速，原地油耗都比较高，高速上6L不到，算下来也正常吧，油箱不觉得小，200块钱能加半箱。 起步有点肉，想快就要舍得给油，速度起来后就柔顺了，路上瞬间油耗一般在5L左右，刹车比较灵，一点就有，还没有遇到过紧急刹车和急打方向的情况，高速120还是很稳的，再快没有跑过，也不敢，转弯半径不算大。 [attach]2147380[/attach] 老楼前面居民自己搭雨棚停车的，听说现在整顿，到处在拆，老居民楼又没停车场，不知道以后我的爱车要停哪里。 [attach]2147381[/attach] 年轻时尚的外观 [attach]2147382[/attach] [attach]2147383[/attach] [attach]2147384[/attach] [attach]2147385[/attach] [attach]2147386[/attach] [attach]2147387[/attach] 最喜欢这个角度 [attach]2147388[/attach] 天窗是自动的。 [attach]2147389[/attach] 有彩色大屏，看导航很方便。 [attach]2147390[/attach] [attach]2147391[/attach] 钥匙有点丑。 [attach]2147392[/attach] 空间很大，坐进去一点也不觉得这是辆小型SUV，快赶上B级车了。 [attach]2147393[/attach] [attach]2147394[/attach] [attach]2147395[/attach] 车虽好，副驾驶位少女主人，内心和车，都空空的。