眼看着2020年就要结束了，各处都弥漫着要过年的氛围，但伴随而来的低温天气也让人颇为难过。这两天就听我远在北京的朋友抱怨早上一下地铁冻成狗，而且据说加上大风造势，体感温度还将低于零下20度，小小的同情北京的朋友一下，顺便嘚瑟一下我们有车一族不怕~ [attach]3098084[/attach] 我的爱车是今年刚入手的，这个品牌在新能源一种品牌中还是挺有名的，就是欧拉黑猫。今天准备趁着阳光还不错，带去洗洗车，马上元旦以最好的状态去应对未来丈母娘的考验！ [attach]3098086[/attach] 想起往日哆哆嗦嗦上班骑自行车的日子，简直就是噩梦，小时候步行上学，自行车上学的日子，也算的上是很艰苦了，现在我在路上看到大姑娘小媳妇的骑着自行车，或者电动车就很心疼，心想自己的女人一定不能这样，最起码解决温暖问题是不是。 [attach]3098088[/attach] 后来有了欧拉黑猫，也终结我挨冻的日子，开着欧拉上下班，绝对是一种超级享受，以前还得早期奔跑等公交去，现在不了，起床以后我就远程将欧拉的空调打开，然后就能先把车内冷气吹暖，这样做到真正意义上的享受，我超级喜欢欧拉黑猫的远程空调，不管是炎热的夏天还是寒冷的冬天，总能做的这么暖人，非常贴心。 [attach]3098090[/attach] 没有车的时候总觉得买车很贵，但是当我们真正买的时候才会发现，不管你预算多少，汽车市场总有一款合适你的车，像我买的欧拉黑猫趁着各种优惠政策，一整套办下来也才七万多，在家上可以用车贷，其实对年轻人来说完全能负担得起。 [attach]3098092[/attach] 不过像我北京那个朋友为啥没有买车，很大一部分原因是因为还在租房，没有归属感，其实要我说这个想法得变一变，一方面是买房太难，另一方面是有车其实归属感会增强很多，无论房子是不是你的，但是车是你的，它就像是我们移动的家，陪我们上班下班，出门远行~ [attach]3098094[/attach] [attach]3098096[/attach] 走，洗车去啦~车洗干净，新的一年，从新开始，希望明年能顺顺利利，大家都平平安安~ [attach]3098098[/attach] 别看价格这么优惠，但是品质一点也没有打折。欧拉黑猫在续航方面也是做的相当出色的，目前市面上有301km、351km、401km三种续航模式。在寒冷的冬天，不要太在乎耗电量，因为他充电非常方便，快充模式下半个小时就能从30%充到80%，所以即使冬天再费电我也不在乎，因为不管怎么算，和燃油车相比，电价和油价比起来那也是便宜很多倍了。 [attach]3098100[/attach] 在这里也想跟各位新能源车友们说一下，不必纠结冬天电量问题，能把你带去，再把你带回来，那就足够了，所有新能源汽车在冬季续航都会有所缩水，所以我们静待春暖花开，熬过这寒冷的冬天，欧拉这小伙伴依旧给你超长的续航里程，慢慢来吧！ [attach]3098102[/attach] 最后在这里也祝大家新年快乐，新的一年能顺顺利利，希望欧拉黑猫能在这个寒冷的冬天带给大家温暖和贴心，有机会下次再跟大家分享啦~

冬季的南方，植被依然绿葱葱，还有鲜艳的花朵相衬，气温不高也不低，空气质量也是优，相较此时寒风凛凛、大雪漫天的北方来说，南方的冬显得那么的舒适与宜人，这也是我这个北方人在当年毕业后选择留下的原因之一，当然最重要的原因是我最爱的她也在这里。 [attach]3089454[/attach] [attach]3089456[/attach] 回想过往甜蜜就像是昨天刚发生的事情，但现实却是岁月不等人，我们孩子眨眼间就已经到了上学的年纪，为了接送方便，前段时间特意给老婆大人来了辆大火的欧拉黑猫，虽然是买给老婆大人的，但还是我开的多，用车三个多月下来，车子没啥毛病出现，日常出行代步很方便，花销也便宜，已经成了全家人的最爱。 [attach]3089458[/attach] [attach]3089460[/attach] 欧拉黑猫的颜值可谓惊艳，买车时也是深得老婆大人的喜爱，前脸像是一只小猫的脸，呆萌又可爱，两颗圆形大灯是猫咪的大眼睛，水灵灵的十分有神；下方打孔护板是猫咪的小嘴巴，充电口处的欧拉logo则是猫咪的可爱小鼻子。 [attach]3089462[/attach] [attach]3089464[/attach] 车身侧面很协调，线条简单圆润，十字形银光轮毂很有未来感；尾部层次感分明，刹车灯、转向灯都集中到了一起，夜晚点亮效果不错。 [attach]3089466[/attach] [attach]3089468[/attach] [attach]3089470[/attach] 欧拉黑猫出自长城ME纯电平台，比油改电的车型设计更合理，从侧面肉眼既可见轴距不小，前后排都有一个宽裕的空间，五门四座的设计上下车也方便，优势很明显，再加上座椅也柔软舒适，现在即使我们全家一起外出，也多是开黑猫走。 [attach]3089472[/attach] [attach]3089474[/attach] [attach]3089476[/attach] [attach]3089478[/attach] [attach]3089480[/attach] 车子内部随处可见圆形元素，圆圆的很可爱。多功能方向盘功能丰富，握感也不错；换挡旋钮阻尼感不错，位置也是抬手就能够到，设计很合理；平时也就听个响，但喇叭音质还不错；空调出风口也是圆的，出风很强劲；双炮筒仪表盘，能显示很多信息，看着很像是《机器人总动员》主角“瓦力”，可爱又有科技感。 [attach]3089482[/attach] 车上几乎没有实体按键，功能几乎全部集成到了中控大屏里，语音控制很方便，一句“小欧小欧”就能帮助处理很多事情，平时孩子一上车就喊小欧给他放动画片。 [attach]3089484[/attach] 孩子学校离家不是太远，买车时就对续航没有太多要求，一周充一次电完全够用，电费花销很便宜，代步出行用车很划算。 [attach]3089486[/attach] 我与这座小城的故事还将继续，黑猫也将会在故事里继续扮演重要的角色，新年将至，期待2021每一天都更加美好！

最近看到特斯拉市值突破了6000亿美元一度有些震惊，新能源市场不知不觉已经如此火爆了，虽说还整不起特斯拉，但是国产新能源品牌——欧拉同样不错，价位也更贴心，同样锁定核心于智能科技，以科技解锁我们的用车需求，我看到了这个品牌的巨大潜力。 [attach]3072922[/attach] 我们可以看到在今年11月，欧拉共销售新车11,592辆，同比暴增415%，环比增长45%；1-11月，欧拉累计销售达41530辆，稳居新能源行业第一阵营。凭着“用户至上”和“技术至上”的初心，欧拉成为中国新能源车市中不可忽视的“新势力”。 [attach]3072924[/attach] 其实当市场上一众“油改电”的新能源汽车中，欧拉凭借国内首个电动车专属平台ME平台脱颖而出时，我就有预感这个品牌会火。欧拉黑猫今年11月销售9,463辆，同比涨幅高达373%，环比大涨51%，年度销量更是高达35213辆，5万-8万元纯电动车市场几乎无敌了。而今年11月24日在江苏泰州上市的欧拉好猫，定位“新世代智美潮跑”在技术层面进一步突破和创新，“科技”的标签变得更加明显，让我更加期待欧拉好猫的成长。 [attach]3072926[/attach] [attach]3072928[/attach] 一款好车的诞生，离不开一个强大的平台，欧拉好猫诞生于柠檬纯电架构+咖啡智能平台。 其中柠檬平台具有轻量化、模块化等优势，而且还有极高的延展性。该平台将整车拆分为四大区域，33个标准模块、113个模块结构形式以及438个基础模块。借助于纯电平台的模块化思路，欧拉好猫采用集成式电驱动，体积减少23%，重量降低27%，铝合金壳体电池包能量密度大于177wh/kg，集成电源重量降低15%。 [attach]3072930[/attach] 反馈到用车的直接感受，是最高501km的NEDC续航里程，是12分钟快充续航100km和30分钟30%-80%的极限快充，是0-50km/h加速3.8s的猫力竞速，以及低至0.273的同级最低风阻系数……再具体到我们的使用场景中，日常通勤充一次电，就能使用一到两周，如果是短途出游的话，从河北到北京或者从北京到天津都绰绰有余，长途出行时在休息站吃顿饭的功夫就能充个差不多。可以说，欧拉好猫用“科技”完美杜绝了电动车普遍存在的里程焦虑。 [attach]3072932[/attach] 欧拉好猫的“科技之美”还体现在触手可及的L2+级自动驾驶辅助功能。英特尔INTEL APL Mid芯片+高通Qualcomm专业车载处理芯片组建成了好猫的“大脑”，让自动驾驶成为可能，继解放驾驶者的双手双脚之后，首次解放双眼，全面释放驾驶者的用车自由，而且整车OTA全生命周期生态持续升级，可提升至L3+自动驾驶级别，在陪伴我们的过程中，成长的越来越聪明、体贴。好猫可实现循迹倒车、语音控制泊车等实用功能。 [attach]3072934[/attach] 一个车科技的体现最有利的支撑就是其高端的配置，好猫拥有6个视网膜级高感知自动驾驶摄像头、2个高精度毫米波雷达、12个高精度超声波雷达、遍布全车身的33个全局智能传感器，同时支持GPS+北斗的高精度定位系统，全面感知赋予好猫14项以上的驾驶辅助系统带给我们更好更安全的智能用车体验。 [attach]3072936[/attach] [attach]3072938[/attach] 比如，ACC自适应巡航系统能智能加减速，拥堵路况也可轻松解放双脚；HMA智能远光灯辅助系统可监测环境自动调控远光灯，夜晚行驶不必再操心对面来车交替换灯；360全景影像、记忆泊车系统，即使新手也能从容倒车入库，让新世代消费者出行更从容。 [attach]3072940[/attach] 诞生自传统车企的造车新势力——欧拉，有着新势力的创新与洞察，同时更多了一份沉稳与自信，“以科技解锁我们的用车需求”欧拉未来不可限量，而完美渗透科技智能属性的欧拉好猫成长确实值得期待。

[attach]3071260[/attach] 寒冬冷风渐起，初雪也如期而至，虽天气寒冷，但在这冬日里驾上黑猫外出“踏雪寻梅”，方才不负这“清晨开门雪满山，茫茫原野一片白”的冬日美景，顺带着还能测试下黑猫在雪地路面的抓地力和刹车距离，为日后更多的雪天行车做好准备。 [attach]3071262[/attach] [attach]3071264[/attach] 雪下的还是挺大的，不一会就覆盖住了车身，蒙住了小黑猫的两只大眼睛，一时间整个黑白的车身融入这苍茫大地间，让小黑猫在可爱之余又凸显出一份霸气。 [attach]3071266[/attach] [attach]3071268[/attach] 车身侧面直线加圆角的设计，圆润饱满营造出呆萌的“姿态”；原厂四叶草状轮毂，在这雪地间更显未来感十足；黑白拼色设计，让尾部在视觉上层次感更强，方圆尾灯组也极具辨识度。此刻雪中的小黑猫就像是一位小精灵，既长相俊美又活泼可爱！ [attach]3071270[/attach] 驾着黑猫在空旷无人的街道，在低速状态下试着深踩了几脚刹车，发现黑猫的雪地急刹距离没有问题的，都能很及时的刹停，转向时也没有甩尾现象。但如果在起步阶段深踩电门，暴力起步，前后轮则会出现打滑现象，毕竟原厂的轮胎只是普通胎，并不是雪地胎，雪天对地表的抓地力不会太强。 [attach]3071272[/attach] [attach]3071274[/attach] 所以雪地行车时，切记要低速平稳行驶，不要狠踩油门，还要注意保持好车距，并提前预判好路况，做好刹车的准备。如果雨雪天气很多，那还是建议加装一套雪地胎，增加抓地力。 [attach]3071276[/attach] [attach]3071278[/attach] 在外面待久了，手脚已经冰凉，赶紧坐进了黑猫车内，打开了暖风，瞬间觉得温暖了许多。相比较于很多新能源车主，他们会在网上发帖吐槽冬季续航低，我却没有这种担忧。我的黑猫官方宣传续航里程351km，在夏季天气好时，能跑出将近340km的续航里程。进入冬季以来，气温骤降，再加上经常开暖风，续航受到了一定影响，但也可以跑到300左右，w我还是很满意的。 [attach]3071280[/attach] 难忘的2020即将成为过去式，充满希望的2021越来越近，很感谢小黑猫在过去的一年里，为我遮风挡雨，陪伴我一起奋斗，面对即将带来的2021，很期待和小黑猫一起开始新的征程，我们已经准备好了！

话说，这几天正好是广州车展，毕竟是今年最后一个大型车展，也临近年底，估计去逛展的人应该不少。前两天我一朋友还找我一块去看呢，但被我拒绝了，虽然知道现场肯定会有很多好车，不少应该还会有年底优惠，但对我来说也没太大必要，因为前段时间，我趁着欧拉黑猫有不少优惠的时候，已经下手了，落地也就6W左右，都已经过上有车开的舒服日子了，就没必要去这种人多的地方凑热闹了。 [attach]3057008[/attach] [attach]3057010[/attach] [attach]3057012[/attach] 朋友在现场给我拍了长城展位的图，改装过的黑猫还真是有点酷。 [attach]3057014[/attach] 即将要上市的好猫也不错，感觉自己没去看还有点亏了。。。 哈哈，算了，我还是说说这段时间以来开黑猫的一些真实感受吧。 这车吧，虽然属于w型车，空间没法和大多数车相比，但小有小的好处，灵活好操控，起步很轻盈，关键是日常耗电特别低，即使开一周也用不了多少钱。 [attach]3057016[/attach] [attach]3057018[/attach] [attach]3057020[/attach] [attach]3057022[/attach] 即便是小，但它还是“麻雀虽小五脏俱全”的，该有的配置都会有，智能方向盘，多功能大屏，这些配置都齐全，我其实更喜欢欧拉黑猫的车标，萌新车标，与车子非常搭配。 [attach]3057024[/attach] 其实对于我这样车技不太好的人，开黑猫这种小车其实是比较合适的。 车内外的每个细节其实做的都比较的到位。 [attach]3057026[/attach] [attach]3057028[/attach] [attach]3057030[/attach] 我记得我当时买车的时候，店里也有不少美女在看这车，听见她们说黑猫这车样子很复古，很适合凹造型。虽然我也是这么想的，但买车吧，终归还是得出门用的，黑猫的动力虽然说不上是强劲的，但爬个坡什么的也是没问题的，起步也很线性，开起来很舒服。 [attach]3057032[/attach] 电动车相较于燃油车还有一大优点，那就是很安静，在车里静静地待会也是很舒服的。虽然上面提到黑猫这车属于w型车，但车内空间一点都不拥挤，前后排都能有较好的舒展，后备箱容量也还可以，平时购物或者短途旅行肯定也是没问题的。 [attach]3057034[/attach] 反正吧，黑猫当个增购车或者首购车都是可以的，想看车的朋友，我觉得也可以趁这次广州车展去看看吧。