最近北方的天气开始转凉了，明明白天还挺热，结果到了傍晚，凉风嗖嗖的，但其实这样的天气，除了睡觉之外，开车出门转转也是很舒服的。 [attach]2987442[/attach] 之前没车的时候，因为不方便所以老宅家里，自从入手欧拉黑猫之后，除了上下班，我出门溜达的次数也频繁了许多。我这个人吧，不是很喜欢自驾去很远的地方，毕竟太累人了，开着小电动附近转转倒是挺适合我的。在我看来，风景不仅是大川大河，还有身边容易被忽略的美。 [attach]2987444[/attach] [attach]2987446[/attach] 顺便提一下上周末出门发生的一件小事。 照样是一个平凡的早晨，但那天正好遇到一段特别堵的路，可能是连日的雨水造成路面塌陷，所以在抢救维修。 [attach]2987448[/attach] 经过施工路段的时候，我还没感觉有什么明显异常，上了高架快速路后，听到前轮传来有节奏的塔塔声。然而，当时的我还是没有太在意，以为只是一些小碎石挤进了轮胎，甚至有一段路我还故意提速了，想着把碎石弄出来，最后被现实打脸了，胎压监测显示，轮胎气压从平时的2.5，很快就降到1.8。 [attach]2987450[/attach] [attach]2987452[/attach] 当时也没有多想，用充气泵补气的过程没有拍照，补完气之后，仍然正常行驶，原计划等看到路边有维修店就处理一下，结果还是出乎我意料。 [attach]2987454[/attach] 从第一次将被扎轮胎补气结束，到该轮胎气压又降到1.8，大概用了不到5分钟，这回心里真的有点着急了，毕竟之前真的没遇到过。 之前轮胎也被扎过，但由于钉子基本上都直接扎入了胎面，加上尾部比较大，正好密封整个孔隙，内部泄露空气的速度非常慢。而这次由于露在车胎外面的部分太长，加上我连续高速行驶，钉子把这个漏洞扩大了，这回真是弄巧成拙了。 没办法，只能赶紧找个维修店把轮胎给补了。最终总算在路边找到了一家维修店，胎压报警早都已经响个不停，最后胎压数值干脆就不显示了。不过已经到了修理厂，心里也就踏实了许多。 [attach]2987456[/attach] 能够安全到达修车厂到关键还是因为车上带了原车送的充气泵。而事实也证明，充气泵要比备胎好用很多。第一，充气泵的充气速度非常快，从1.8打到2.4，也就几分钟时间，这还是在严重漏气的情况下。第二，如果当时充气泵依然无法支撑轮胎到达维修店的话，就准备使用补胎液，充气泵配合补胎液的话，三分钟差不多也能搞定。第三，如果车里没有配有加长的车轮螺丝扳手，凭随车扳手加个人的力气，想拆掉这个螺丝也非常困难。 [attach]2987458[/attach] [attach]2987460[/attach] [attach]2987462[/attach] 还有几点我就不详细说了。 修车师傅告诉我，基本上车胎被扎都是因为这样的钉子，但漏气速度这么快的主要原因还是因为我在车胎被扎之后还高速连续行驶。（顿时场面有些尴尬） [attach]2987464[/attach] [attach]2987466[/attach] 提这件事情是想告诉大家，千万要注意轮胎出现异响这个问题，不要掉以轻心，有条件的情况下尽快去维修店处理，凭自己直觉办事往往得不到想要的结果。

最近一直在追的《以家人之名》终于进入了长大了的阶段，哥哥们都学成归来啦！而我最喜欢的张新成饰演的小哥的角色，也终于在好友的提醒之下发现自己对未来的规划里一直有李尖尖，也只有李尖尖。老夫的少女心呀！我想最好的告白不外乎我对自己未来的规划里有你了吧~ 不知道大家对未来的规划里都有什么，我的人生规划里有家人，有朋友，还有我心爱的小车，欧拉黑猫，也是我的一位另类的家人。 对了欧拉黑猫之前我买的时候叫欧拉R1来着，现在新改了名字叫黑猫，不过新名字挺接地气还挺萌，后面我也就用黑猫统一称呼吧~ [attach]2969282[/attach] 说起我的爱车欧拉黑猫，总有说不尽的优点，还是先来介绍大家认识一下吧。 欧拉黑猫这款车是长城旗下推出的一款新能源产品，是一款A00级的纯电动小车，风格比较偏向日系，外观也是非常个性的设计。从18年的诞生至今，它凭借自身的独特设计，十足的动力，出色的续航，来跟同级别车辆竞争，能在残酷的竞争下脱颖而出，成为佼佼者，还要归功于它的用心设计和续航能力上！ [attach]2969284[/attach] 欧拉黑猫采用简洁的造型设计，整车远远望去呆呆萌萌，可爱风十足，如图所示，整车造型看上去一点也不呆板！它的设计采用大量的圆角设计，让整台车看上去非常的圆润，这样大大凸显出它的可爱！ 刚买没多久的时候，闺蜜第一次见到我家黑猫，第一反应就是说我的车超级可爱，但是空间会不会有点小呀。于是我邀请上车她坐了一下，她马上就惊讶了：“内部空间这么大”！ 是的，别看外面看着小，实际上坐进去就能感觉到还是挺大的。黑猫虽然身材娇小，可它一点也没有浪费它的轴距，短车身长轴距，分局合理空间大，给人的视觉效果也很合理，算是比较协调的！ [attach]2969286[/attach] 有机会请大家坐坐我的欧拉黑猫，带你体验下它的空间之大，欧拉车辆座椅采用针织座椅，坐上去非常的舒适，后排空间坐两个160的大胖子也不是问题，就是吐槽一下后车窗，它是不能上下升降的，夏天的空调要开大一点，冷风才能吹到后排座位上的人，开大冷风前排又会很冷，建议后排增加空调口！哈哈～ [attach]2969288[/attach] 欧拉的车身是双色的，每个颜色都很靓丽，我的这个是黑白两色搭配，白色为主调，可爱又不失优雅，165的轮毂，原装的造型就很独特，好多人去改装，但是我觉得这样就已经很好看了！ [attach]2969290[/attach] 最近几天雨水比较多，我的黑猫都有点弄脏了，不过洗车就没必要啦，还是等天气好了，再带黑猫去洗澡吧~ [attach]2969292[/attach] [attach]2969294[/attach] 欧拉内饰，一眼望去全是圆！圆圆的方向盘，圆圆的仪表盘，圆圆的空调出风口。。。。。。 黑猫宝宝的耳朵，也是圆圆的，特别萌。 [attach]2969296[/attach] 体验科技感，玩转智能屏，9寸的中控大屏，导航，音乐等等都足够用了。我平时开车的时候喜欢听音乐，有时候想换首想听的歌，但是又不想动手，只需要语音吩咐小欧一声就行了，还能控制车上的空调等等，特别适合我这种懒癌晚期患者~ [attach]2969298[/attach] 欧拉独特上的轮毂盖子造型，辨识度还是挺高的，还带有欧拉图标呢！ [attach]2969300[/attach] 欧拉车辆矩形后尾灯是方形的，跟前面圆圆的大灯不一样，但搭配起来总有一种日系动漫的萌感。 [attach]2969302[/attach] 我现在开门都用蓝牙解锁开关（自打改装了钥匙没有用过，哈哈哈~），欧拉互联超级APP，就算是我离车比较远的时候也能通过手机APP把车解锁，还可以授权给家人或者朋友使用，研究这个还挺有意思的。 [attach]2969304[/attach] 透过玻璃，看窗外黑云压城了呀，估计快下雨了，还是早点带我家黑猫回家吧！ [attach]2969306[/attach] 这次的分享就到这里啦，希望你们能喜欢我的爱车黑猫~ 另外，也祝愿大家都能如自己规划的那样，逐步的迎来自己期待的生活，或者找到那个把自己规划在他的人生当中的他。 当然如果能把来辆欧拉黑猫加入到将来的规划中来，也不失为一件有趣的事儿，哈哈~

Coco Chanel 曾经说过一句经典的话：时尚会改变，但风格永留存。我特别认同这句话，因为有了风格，你就会随时都光彩耀目。而现在大多数车企品牌都在谈论设计语言，很少会说设计风格，因为风格一旦确定下来，想要收到消费者的持续关注，就是不能轻易改变。 [attach]2969164[/attach] [attach]2969166[/attach] 而欧拉好猫作为长城旗下独立新能源品牌欧拉目前的新车型，还没正式上市已经受到了众多关注，我认为其中一个重要的原因就是它的外观设计风格，将复古和未来很巧妙的融合了在一起。 [attach]2969168[/attach] [attach]2969170[/attach] [attach]2969172[/attach] 听欧拉好猫的设计总监说，好猫的设计灵感源自上个世纪60年代以来人类对太空的构想。我不太懂这话的意思，但从车型图片上确实能感受到一种旧时光的斑驳感以及对未来的夸张的想象，跟一般的车型设计确实很不一样。 之前成都车展的时候，其实我那边的朋友也去逛展了，也正好看到欧拉好猫这车了，听他意思，感觉外观还是挺吸引人的，造型较为圆润，前脸使用了两只蛙眼式造型的前大灯，并且后挡风玻璃一侧配备了贯穿式的尾灯组。 [attach]2969174[/attach] [attach]2969176[/attach] 车型大小是一款A0级新能源SUV车型，但整车尺寸分别为4235×1825×1596毫米，轴距达到了2650毫米，所以实车的空间感应该还不错，起码比欧拉黑猫、白猫要大不少。 [attach]2969178[/attach] 内饰设计也是把复古风格进行到底，一体式连屏、横贯式空调出风口等等，中控台非常的简洁大方，配色是撞色的，看起来质感不错。 [attach]2969180[/attach] [attach]2969182[/attach] 各种按键的排列和布局看着也很棒，开车时盲操作应该也不会按错。整车营造的复古感、经典感、豪华感都很足。 欧拉好猫目前具体的配置信息还未公布，但我个人是很期待的，以我估计，新车在主动安全以及驾驶辅助方面的配置应该也会延续欧拉车型一贯的丰富。 全新柠檬平台、复古未来主义设计，更高的智能化水平，更长的续航里程，作为一款城市通勤代步车型，它在视觉以及实用性上我觉得都是不缺的，现在就等一个能让我买得起的价格出来了。

转眼间就到了8月中旬，走在路上阵阵热浪扑面而来让人不得不感叹：出门5分钟，流汗2斤半！还要戴着闷热的口罩去挤地铁，真心让人头秃。所以，身为资深“社畜"的我，早早就计划入手一台经济实惠，又不用摇号的小电动了。 [attach]2955456[/attach] 说实话，欧拉黑猫一开始就在我的种草名单中了，因为同事里就有开欧拉黑猫的，说这车当做上下班代步车还是比较合适的，一天用不到10块钱，我一听，这不比挤地铁便宜吗？！所以几个月前我也就顺利当上了欧拉黑猫的车主，咳咳，也算是名“铲屎官”了。 [attach]2955458[/attach] 到目前为止，欧拉黑猫也算是陪了我挺长一段时间了，而我也习惯了开着它出门的感觉。你别看这车小，其实它还蛮抗造皮实的，至今没进厂维修过，这一点我还是挺满意。 最近的北方虽然闷热，但也经常在下雨，在雨中奔跑的黑猫显得格外明亮醒目。 [attach]2955460[/attach] 当初看中它，除了同事说这车不错之外，很重要一部分原因是它的外观是这个车系里最特别的“崽”。前脸造型采用了双圆大灯和封闭式前格栅的设计，前脸中大多都是圆角矩形设计的元素，整个车圆圆润润的看起来很可爱。 车辆的车尾设计跟前脸相呼应，也是采用了多圆润的方法，跟前脸保持一致！前脸有圆大灯，车尾有矩形后尾灯，前后真的很有看头儿！ 欧拉车辆的长度到3.5米，里面可以乘坐4个人，一点也不会觉得拥挤，我男朋友身高178体重160左右，他老人家坐里面还有很大富余！所以车辆的空间还是蛮大的，有人看到欧拉黑猫第一眼，都说那么小的车怎么坐人？我请你上车坐坐行吗？感受下，你就会发现空间真的蛮大！ 记得上次吃饭拉了五个人，完全坐得下。 圆圆的后视镜真的很呆萌。 [attach]2955462[/attach] 无论是大灯还是logo，都是圆圆的，细节感很强。 [attach]2955464[/attach] [attach]2955466[/attach] 你看它的空调出风口，也是圆的。 [attach]2955468[/attach] 身材小，开起来很轻盈舒适，方便出行。 [attach]2955470[/attach] 开过欧拉的亲们都知道它动力表现很棒（没有体验过可以选择就近经销商试乘试驾）欧拉黑猫采用三元锂电池，续航能力达到310Km（有女神版可达到350Km），比起同级车友商车辆，它的动力表现真的很出众！ [attach]2955472[/attach] 它的配置也非常得有档次，有远程启动，自然落锁，中控九英寸液晶大屏，手机互联，无钥匙启动，智能语音，倒车影像……等等都是非常实用的设计，用起来还是有很多乐趣在！ [attach]2955474[/attach] [attach]2955476[/attach]

“车程十分钟，排队一小时”的通勤写照，相信很多在一线城市奋斗的青年都经历过，也正因为不想再被地铁公交“蹂躏”，所以才下定决心，拿出自己为数不少的积蓄来买辆车。 [attach]2955430[/attach] 然而，梦想很丰满，现实往往很骨感，在大城市里买车，首先得摇号、其次是油费、接着就是停车费等等，很多时候，与其买辆燃油车，不如选择一辆好开好停好省钱的“网红小电动”，所以，人生的第一辆车我选择了欧拉黑猫。 [attach]2955432[/attach] 在我买欧拉黑猫的时候，其实它还是叫欧拉R1的，只是后来随家族命名，改名为欧拉黑猫而已。 话又说回来，欧拉黑猫确实是款称职的代步车，虽然车小但它没有牺牲基本的实用性，而且开起来足够轻松自在，还有呆萌可爱的个性造型，作为纯电动车，它确实还比较靠谱。 [attach]2955434[/attach] 欧拉整体外观设计较为可爱，整体采用了大量圆润的设计风格，车身采用日系的风格设计，视觉效果不错。出门拍照的话，它就经常充当我的背景板。 [attach]2955436[/attach] 车尾的设计不算很出彩，但倒是有点极简美的感觉在里面。 [attach]2955438[/attach] 我当时想买黑猫的时候，家里人其实还有点反对的，怕这种微型车动力不行，还得经常充电，但我认真研究过同级其他车的动力参数，黑猫应该算还不错的，搭载了一台永磁同步电机，匹配三元锂电池组，其中电动机最大功率35千瓦（48马力），峰值扭矩125牛·米。351公里的续航已经够我一周出行了！ [attach]2955440[/attach] 欧拉黑猫在动力上前段加速挺快的，这是油车感受不到的，很喜欢这种一下加速度的感觉哈哈，由于系统设定还有车辆定位的影响这个车有限速，不能开特别快的速度，但也完全够日常用了，毕竟这样也就更安全啦，这点也很重要，能量回收也很给力，还配有坡道辅助。 [attach]2955442[/attach] 欧拉的机电仓跟燃油车的区别还是比较大的。 [attach]2955444[/attach] 后排乘坐空间对于一台微型车来讲表现真的挺好的，但有得必有失，随着车内乘坐空间的提升，欧拉黑猫不得不牺牲尾箱空间。如果你有拉大物件的需求，它也是可以满足的，后排座椅支持放倒哟！ [attach]2955446[/attach] 机械手刹，拉上还挺有感觉的。 [attach]2955448[/attach] 头枕也比较舒服，材质摸上去软软的。 [attach]2955450[/attach] [attach]2955452[/attach] 其实黑猫开了这么久，日常的用车成本确实挺低的，毕竟电费就是比油费低，也没出过什么毛病。再加上它小巧，有时临时停个车，连停车费都省了。