在如今这个新能源汽车风靡的时代，比亚迪作为国内知名的新能源汽车品牌，其车型在市场上具有极高的竞争力。而在这些车型中，有一款车的性价比尤为突出，它就是比亚迪秦pro 纯电。本文将详细介绍比亚迪秦pro 纯电的各项优势，以帮助您在选车时做出明智的决策。 比亚迪汽车的发展历程中，其始终坚持技术为先，品质至上的理念。经过多年的努力，比亚迪已经成为国内乃至全球领先的新能源汽车制造商。目前，比亚迪的电动汽车销量持续增长，市场占有率也在稳步提高。 比亚迪秦pro 纯电是该品牌的一款热门车型，定位于紧凑型家用车。这款车拥有时尚的外观设计、舒适的内部空间、出色的性能以及丰富的的人性化配置。与此同时，比亚迪秦pro 纯电的续航里程表现优异，足以满足用户的日常出行需求。 相比于同价位的其他品牌电动汽车，比亚迪秦pro 纯电的性价比尤为突出。在某些方面，如车身尺寸、续航里程、充电时间等方面，比亚迪秦pro 纯电具有一定的优势。然而，在其他方面，如品牌知名度、操控性能等方面，比亚迪秦pro 纯电与其他品牌相差不大。 比亚迪秦pro 纯电最引人注目的特点之一是其续航里程。官方数据显示，该车型的续航里程超过500公里，足以应对大部分日常出行场景。此外，比亚迪秦pro 纯电还拥有丰富的的人性化配置，如智能互联、倒车影像等科技化配置，以及宽敞内部空间、舒适的驾乘体验等舒适性配置。 在市场上，比亚迪秦pro 纯电具有明显的优势。首先，其价格相对合理，配置丰富，性价比极高。其次，比亚迪秦pro 纯电的续航里程表现优异，可以满足用户的日常出行需求。最后，比亚迪在电池技术方面具有领先优势，使得秦Pro 纯电的电池寿命和维修成本相对较低。 [attach]3470321[/attach] 综上所述，比亚迪秦pro 纯电以其高性价比在新能源汽车市场中脱颖而出。无论是从续航里程、配置丰富程度还是从价格和维护成本等方面考虑，它都无疑是性价比最高的车之一。如果您正在寻找一款具有出色的性能和优秀品质的新能源汽车，那么比亚迪秦pro 纯电绝对是一个值得考虑的选择。在今后的日子里，让我们一起期待比亚迪在新能源汽车领域带来更多高性价比的佳作吧！

国内疫情逐步转好，在家憋了好久的大家伙终于敢出门溜达溜达了。这不，四月初的清明假期，有近4000万人外出旅行，其中大部分人都选择周边自驾游，致使各大景区迎来了一次客流高峰，火爆场面甚至登上了热搜。转眼间又要到五一假期了，大家又是什么安排呢？ [attach]2849890[/attach] 对北京的小伙伴来说，市里景点往往爆满，出市就要被隔离，市郊成了大多数人的出行选择。为了方便小伙伴们规划五一假期，我们这次就先来看看北京的周边，都隐藏着哪些适合开车出行的好地方吧！ 车游山间美景 安全行车不可忽视 在这个春暖花开的时节，开着车去延庆的百里山水画廊欣赏自然风光自然是件惬意之事。当然，山路状况复杂，我们需要一定的应变能力，但如果汽车本身有着良好的安全系统和利于操控的配置，无疑大大减轻了我们开车的负担。 [attach]2849892[/attach] （延庆百里山水画廊） 在众多车型中，续航超长、空间超大、安全好开的比亚迪秦pro EV 超能版，是我们追寻自由之旅的最佳拍档。 [attach]2849894[/attach] 针对行车过程中的安全问题，秦Pro EV超能版所搭载的L2级智能驾驶辅助系统，就可以帮助我们解决。其中，Bosch®LKS主动式车道保持系统，能提供转向控制，辅助驾驶员使车辆保持在本车道中心线上行驶；ACC停走型全速自适应巡航系统，能探测前方车辆与自车的相对距离和相对速度，主动控制本车行驶速度，以达到自动跟车巡航的目的。有了这样的保障安全驾驶的系统，我们就可以放松地寻找更适合拍照观赏的美景了。 远离喧嚣扎营野外 装备一件不能少带 除了坐在车里看风景，露营也是短途自驾游中一种不错的选择。有着80%山林覆盖率、良好的生态环境的九谷口自然风景区就成为了很多人远离城市繁杂、找回自我的休闲之地。不过露营需要带很多装备，这对车内可利用的空间就是一种考验。 [attach]2849896[/attach] （九谷口风景区明长城） 秦Pro EV 超能版的“真宽体化”设计，让轴距达到了2718mm，车身尺寸设定为4765mm×1837mm×1515mm，既保证了前排驾乘同时，后排又能有足够舒适的乘坐空间。并且，宽体设计还兼顾了较好的极限转弯稳定性和安全性，侧倾刚性提升8%，突出动态运动性能，能够让我们的驾乘体验更加舒适贴心。 [attach]2849898[/attach] 值得一提的是，秦Pro EV 超能版450L的后背箱足够放置必要的露营装备。当然如果后排无人乘坐的话，甚至能将后排座椅4/6比例放倒进一步扩展空间。此外，前排还有一个容积可观的扶手箱，可以放置很多出行必需品，实用方便。 往返路上轻松愉悦 超长续航+智能科技扫清烦恼 比起日常通勤，短途旅行不仅驾驶时间更长，还容易遭遇堵车的情况。这个时候考验的就不仅是我们的耐心，也在考验车的耐力。很显然，秦Pro EV 超能版长达520km 的NEDC续航能力足够应对一切周边短途旅行的计划。甚至出门没有充满电也无需担心，其具备70kW大功率直流充电功能，一次充电到80%只需30分钟，充分打消续航焦虑，能够大大节约我们的出行时间。 [attach]2849900[/attach] 此外，秦Pro EV还自带VTOL移动电站功能，在外露营时也可如同家中般使用电器，超大能量的“充电宝”让你解决露营照明、随行电器供电等问题。山水如画的地方再搭配上小火锅，人生快活不过如此也！ [attach]2849902[/attach] 另外，在往返途中，我们一方面会感觉疲惫无聊，另一方面总是免不了遇上不熟悉的路况，可能会耽误更多时间。这时候，秦Pro EV 超能版的DiLink智能网联系统将发挥重要作用。在出发前，我们可以用语音开启导航，规划适合的路线，提前了解路况，路途中也能语音开启广播、音乐等，让我们在行驶途中不会感到无聊，同时语音控制也完全不会干扰驾驶，这样的智能科技置入车内，对出行效率和安全性都提升不少。令人惊喜的是，在路上停车休息的时候，甚至还能来一局游戏或刷刷抖音，顺道处理一下工作也是完全没有问题的。 [attach]2849904[/attach] 如果你喜欢自驾出行，享受自由自在的旅游体验；如果你渴望不受限制的开车出门，如果你手握新能源指标，不知道选择什么的车型，那这台全系补贴后售价14.99-19.99万元的秦Pro EV 超能版就是最具性价比的选择。（转载自車坛大爆料）

结婚不能凑合，买车也是一样。想换台车一直没有很中意的，也有几台觉得还行的，像是吉利的缤瑞还有荣威I5，但是总觉得差点意思，没有那么强的购买欲望，直到看到20款的比亚迪秦pro，就它了。 [attach]2907464[/attach] 比亚迪秦pro这台车亮点颇多，首先说说最直观的颜值吧，就是大气，轴距2718mm，车长4765，这个表现和B级车也就差了10公分，应该算是紧凑级的顶峰了。大尺寸带来的就是车子气场的提升，和充足的乘坐空间以及乘坐体验。车子外观走的是简约成熟的路线，没有很花哨的设计胜在稳重，坐在车里体验很棒，大空间带来的畅快感让人自在放松，皮质座椅又让体验更上一步。 [attach]2907466[/attach] [attach]2907468[/attach] [attach]2907470[/attach] [attach]2907472[/attach] [attach]2907474[/attach] [attach]2907476[/attach] [attach]2907478[/attach] 我这台是手动档的豪华版，是20款的入门版本，指导价不到八万，我感觉是性价比最高的一款了。牺牲了一点智能的配置，但是价格比另外两个高配版本便宜了百分之十五到二十。我觉得还是很划算的，预算有限的可以多考虑这个版本。 [attach]2907480[/attach] 这台车子油耗不高，七个多一点，就这车的身材来说不算高了，非常的经济。不会负担特别重。提车到现在跑了几百公里的，体验还是很不错，涡轮介入之后提速很快，转弯也很平稳，减震也还行，速度快的时候风噪有点大。车子后备箱要是能再大一些就好了，比的地方都很满意。 [attach]2907482[/attach] [attach]2907484[/attach] [attach]2907486[/attach] [attach]2907488[/attach] [attach]2907490[/attach] [attach]2907492[/attach] [attach]2907494[/attach] [attach]2907496[/attach] [attach]2907498[/attach] [attach]2907500[/attach] [attach]2907502[/attach] [attach]2907504[/attach]

[attach]2906728[/attach] 看中比亚迪秦pro这款车首先是因为颜值，仔细了解之后觉得配置也很全面，试驾上手之后操作起来很顺，可以说是始于颜值，衷于配置，陷于操作感了。 秦PRO这台车颜值真不是一般的高，就十万这个价位的话很少有比这车还帅的。选车的时候也去看了荣威i5，荣威造型给我的感觉是要运动一点，但是秦PRO的车身更长，要长差不多十公分吧。一寸长、一寸强，秦PRO的气场更大气成熟一些，当然俩车配置都很良心，比较之下还是选了秦PRO。秦PRO的前脸很好看，延续了一直以来的龙元素设计，很大气又不会让人感觉侵略感太强。 [attach]2906730[/attach] [attach]2906732[/attach] [attach]2906734[/attach] [attach]2906736[/attach] [attach]2906738[/attach] [attach]2906740[/attach] [attach]2906742[/attach] [attach]2906744[/attach] 车子的性价比也很高，2020款旗舰版定价不到十万，安全配置非常的全面，驾驶辅助功能配的也比较多，自动LED大灯，皮质方向盘和座椅、双温区自动空调这些配置都是可圈可点的，坐在车里的体验很棒，既舒适又很智能。 [attach]2906746[/attach] [attach]2906748[/attach] [attach]2906750[/attach] [attach]2906752[/attach] [attach]2906754[/attach] [attach]2906756[/attach] [attach]2906758[/attach] [attach]2906760[/attach] [attach]2906762[/attach] [attach]2906764[/attach] 得益于傲视同级别的车身尺寸，秦PRO的空间没话说，乘坐空间就算是和B级车相比也不遑多让。前排和后排都很通透，后排坐个大汉也不会紧张。内饰整体的风格比较精简干练，配色也是老干部的风格，如果要是有点年轻的跳脱元素就更好了，更适合我们年轻人。 [attach]2906766[/attach] [attach]2906768[/attach] 最后说一下价格方面吧，直接上图 [attach]2906770[/attach]

国内疫情逐步转好，在家憋了好久的大家伙终于敢出门溜达溜达了。这不，四月初的清明假期，有近4000万人外出旅行，其中大部分人都选择周边自驾游，致使各大景区迎来了一次客流高峰，火爆场面甚至登上了热搜。转眼间又要到五一假期了，大家又是什么安排呢？ [attach]2849572[/attach] 对北京的小伙伴来说，市里景点往往爆满，出市就要被隔离，市郊成了大多数人的出行选择。为了方便小伙伴们规划五一假期，我们这次就先来看看北京的周边，都隐藏着哪些适合开车出行的好地方吧！ 车游山间美景 安全行车不可忽视 在这个春暖花开的时节，开着车去延庆的百里山水画廊欣赏自然风光自然是件惬意之事。当然，山路状况复杂，我们需要一定的应变能力，但如果汽车本身有着良好的安全系统和利于操控的配置，无疑大大减轻了我们开车的负担。 [attach]2849574[/attach] （延庆百里山水画廊） 在众多车型中，续航超长、空间超大、安全好开的比亚迪秦pro EV 超能版，是我们追寻自由之旅的最佳拍档。 [attach]2849576[/attach] 针对行车过程中的安全问题，秦Pro EV超能版所搭载的L2级智能驾驶辅助系统，就可以帮助我们解决。其中，Bosch®LKS主动式车道保持系统，能提供转向控制，辅助驾驶员使车辆保持在本车道中心线上行驶；ACC停走型全速自适应巡航系统，能探测前方车辆与自车的相对距离和相对速度，主动控制本车行驶速度，以达到自动跟车巡航的目的。有了这样的保障安全驾驶的系统，我们就可以放松地寻找更适合拍照观赏的美景了。 远离喧嚣扎营野外 装备一件不能少带 除了坐在车里看风景，露营也是短途自驾游中一种不错的选择。有着80%山林覆盖率、良好的生态环境的九谷口自然风景区就成为了很多人远离城市繁杂、找回自我的休闲之地。不过露营需要带很多装备，这对车内可利用的空间就是一种考验。 [attach]2849578[/attach] （九谷口风景区明长城） 秦Pro EV 超能版的“真宽体化”设计，让轴距达到了2718mm，车身尺寸设定为4765mm×1837mm×1515mm，既保证了前排驾乘同时，后排又能有足够舒适的乘坐空间。并且，宽体设计还兼顾了较好的极限转弯稳定性和安全性，侧倾刚性提升8%，突出动态运动性能，能够让我们的驾乘体验更加舒适贴心。 [attach]2849580[/attach] 值得一提的是，秦Pro EV 超能版450L的后背箱足够放置必要的露营装备。当然如果后排无人乘坐的话，甚至能将后排座椅4/6比例放倒进一步扩展空间。此外，前排还有一个容积可观的扶手箱，可以放置很多出行必需品，实用方便。 往返路上轻松愉悦 超长续航+智能科技扫清烦恼 比起日常通勤，短途旅行不仅驾驶时间更长，还容易遭遇堵车的情况。这个时候考验的就不仅是我们的耐心，也在考验车的耐力。很显然，秦Pro EV 超能版长达520km 的NEDC续航能力足够应对一切周边短途旅行的计划。甚至出门没有充满电也无需担心，其具备70kW大功率直流充电功能，一次充电到80%只需30分钟，充分打消续航焦虑，能够大大节约我们的出行时间。 [attach]2849582[/attach] 此外，秦Pro EV还自带VTOL移动电站功能，在外露营时也可如同家中般使用电器，超大能量的“充电宝”让你解决露营照明、随行电器供电等问题。山水如画的地方再搭配上小火锅，人生快活不过如此也！ [attach]2849584[/attach] 另外，在往返途中，我们一方面会感觉疲惫无聊，另一方面总是免不了遇上不熟悉的路况，可能会耽误更多时间。这时候，秦Pro EV 超能版的DiLink智能网联系统将发挥重要作用。在出发前，我们可以用语音开启导航，规划适合的路线，提前了解路况，路途中也能语音开启广播、音乐等，让我们在行驶途中不会感到无聊，同时语音控制也完全不会干扰驾驶，这样的智能科技置入车内，对出行效率和安全性都提升不少。令人惊喜的是，在路上停车休息的时候，甚至还能来一局游戏或刷刷抖音，顺道处理一下工作也是完全没有问题的。 [attach]2849586[/attach] 如果你喜欢自驾出行，享受自由自在的旅游体验；如果你渴望不受限制的开车出门，如果你手握新能源指标，不知道选择什么的车型，那这台全系补贴后售价14.99-19.99万元的秦Pro EV 超能版就是最具性价比的选择。（转载自車坛大爆料）