入手小六差不多快一个月了，准备写一点提车的东西的时候，恰巧也看到了最近出炉的一个汽车室内空气质量报告，沃尔沃s60的大名赫然在榜首，测试结果甲醛浓度仅为0.014mg/m2，是所有被检车型里面最低的，优于国家标准的7倍。这让我这个新车主也觉得相当自豪，一个朋友老婆刚刚怀孕，也在准备买车，我不遗余力的推荐S60，他还在犹豫着呢，看到这个新闻立马下订了~ 闲话不说，咱们小六的荣誉也绝不只有在这一项，活儿好实力强，有口皆碑啊~我与小六从一见钟情到缘定今生，过程并不长，感觉来的很快，冲动吗？非也。是因为我心里有自己希望拥有的车子的样子，虽然小六不能成为完全的Dream Car，但是选择它会让我觉得遗憾最少，而且也只有它做得到~！ 事实证明，我的眼光也没有错。如今，正是寒冬季节，圣诞的气氛越来越浓了，闹市中 欢快的圣诞歌曲，都夹杂着甜蜜的气息。虽然目前还是铁杆儿的黄金单身汉，不过我也没有太在意，正如与S60的相遇一样，我相信缘分，2012不会有末日，圣诞会如期而至，而我也不再是孤单一个人，小六的到来让我欣喜不已。 决定买车是经过深思熟虑的，出于各方面的需要吧。作为一个正儿八经的80后，预算还是比较充足的，不满足于普通汽车品牌，而在豪华车品牌里，有的被烙上了“官车”的印记，PASS！有的太过于张扬，PASS！有的外观太呆板，PASS！一轮筛选后，所剩无几，抽空去各4S溜达了一圈，也仔细的试驾了，总有千帆过尽却不是的感觉，我甚至也怀疑自己是不是换上选择困难症了，S60就是在这是走入了我的视线，综合了价格与自己的需要，最后定了T5 智尊版。 之前对沃尔沃的印象还不错，低调、安全，但是似乎不够有个性，太过稳重，但是当看到S60的时候你就会彻底改观。而当你深入去了解它时，就会被它的实力所折服。 先来一张整体的，有没有眼前一亮的感觉呢？色彩很有味道，不是传统的银灰、黑、蓝这些，行驶在路上，是不是很容易被注视呢！小六的线条很不错，动感时尚这些词已经被说了很多遍了，我也不想多炫耀~总之很对我的胃口，一眼看到它就很有想要驾驭的冲动。 [attach]1119471[/attach] 来一张正脸的特写，很有张力，也很有质感，突出的中网以及两侧的日间行车灯很酷~ [attach]1119472[/attach] 　　侧面，带有波动感的腰线与尾灯连成一线，非常流畅、自然。看起来颇有跑车风范，蓄势待发了~换做是你，难道不会动心吗！？ 　　[attach]1119473[/attach] 　　轮胎规格：215/55 R16；215/50 R17。五辐轮毂简单稳重，符合沃尔沃的品牌形象，扎实，脚踏实地的。我个人是不喜欢太花哨的轮毂，炫的时候是够炫，清洗的时候够烦。 [attach]1119474[/attach] 尾部造型饱满、线条流畅，有点Coupe风格。尾灯红白相间，虽然颜色搭配没有什么特别之处，但是棱角分明凸显切割感，让车尾看上去很利落，简约意味明显。 总结来说，外观上，小六前卫又不失稳重，运动感很不错，戳中我的爱好。 [attach]1119475[/attach] 小六的内饰除了有沃尔沃传统的豪华感以外，也变得更加运动、年轻化。中控，深色设计，运动魅力让人有随时起飞的豪迈感。 丰富的配置让人眼花缭乱，各种按键琳琅满目，科技感十足，豪华车的魅力就在这里体现出来了~ [attach]1119476[/attach] 这里也要说一下，小六的方向盘厚重感很强，北欧的风格就是如此吧，不过提速之后方向盘的感觉会变轻一些，但是一点也不飘，尤其高速的时候，驾驶信息爆棚，让人爱不释手！ 　　金牛座的谨慎让我对安全问题尤为关心，而这正是小六最拿手的，前后8个安全气囊以及车身电子稳定系统之外，小六还有转向头灯辅助以及城市主动安全功能，这个功能很赞，城市低速行驶的时候，不用担心无谓的擦碰了，对行人也是一种保护。 　　 　　都说男人不管多大，都始终是有童心的，一点也没错。当我把小六领进家的时候，那种兴奋就像小时候拿到了自己最想要的玩具一样。如果说小六的到来，让生活从此不一样是有些夸张，不过它确实让人一想到就觉得很愉悦。周末假期出去玩，与外地朋友的聚会也变得很便利，因为确实自己开车很方便，下雨下雪的天气，也不需要担心打车难的问题了，有时候还能顺路带几个同事，渐渐觉得人生慢慢在摆脱Hard模式了…… 　　 　　一辆车带来不一样的生活，改变陈旧的心态。走出去玩的痛快，回家来睡的安心，小六确实很“贤惠”，全进口车型无论是品质还是售后都让人能坦然面对，着急上火的有车生活不是我想要的。

这段日子想换车，准备换个豪华品牌的车！当然手头的预算也就30几万，看中了S60，但是有朋友说要不买一辆华晨宝马3系吧，在不知道的人面前充当70-80万的车子，挺不错的。我说这不简直就是把我往暴发户上面推嘛！而且宝马前面加了个华晨，BMW这三个字就跌价了，因为Made in China嘛！ 　　又有朋友说买奥迪A4L吧，外观也挺好看，各种配置也都不错。我说车子只要后面一加上个“L”，又自报国产家门了。这国产车买一辆十几万的A级车我倒是觉得还说的过去。但是如果要买一些豪华品牌的车子，最关键的就是车身材料的采购了。国产的车大部分的车身材料都是在国内生产的，我不放心，甲醛超标这种事一直在发生。想买豪华车就是为了对自己负责。 　　又有朋友说，那看下来只有S60适合你了，我回去看了看沃尔沃s60的相关资料，发现这车正合我意，全进口，配置高而一般配置的车型价格也都在33万元左右，很符合我选车的要求，哥就是冲着“全进口”三个字去的。前几天去4S店订车时拍了些照片： [attach]1098124[/attach] [attach]1098125[/attach] [attach]1098126[/attach] 　　先不说这车是不是全进口的，光看这外观，我就觉得比朋友推荐的华晨宝马3系和A4L要好看的多。别人都说沃尔沃的设计有北欧风格，北欧五国的风格就是环保、天地合一的感觉，并且金属感和简约风格非常多。所以说S60这款车算得上沃尔沃所有车型中最最标致的一款车一点也不为过。看着车门下的挡泥板和尾部的扩散器。说明S60这款车还是非常趋向运动的。 　　不是有个段子说大众汽车的家族式脸谱嘛，其实你看沃尔沃其实也就一款车型，拉长了就是S80；缩短变成两门车就是C30；C柱部分加个后备厢就是V60；再抬高车子就成了XC60；再抬高一点，规整一些就是XC90。这就是设计师的水平，可不是每一个汽车品牌的车子都有这种设计风格的。 [attach]1098128[/attach] [attach]1098129[/attach] 　　要看全进口，外观只能看到一小部分，真正要看全进口就得看内饰了。全进口的第一个特征就是内饰材料。我去4S店的时候做在新车里，一点塑料味或皮革味道都没有，但是很多国产汽车上那味道就重的很。有些经销商说没事过几天味道就会散的，也不想想我们这些车主可是那自己的肺在给你的汽车内饰空气买单！ 　　沃尔沃在这方面做得确实比别的车有优势，这个没的说，据说人家巨资建立材料特别小组还有那个“鼻子”小组，就是专门对内饰质量把关的。其他车企我还没见到，可能只有一些超豪华的车子才会有这种吧，但是那种车南产量可能只有几百辆。 [attach]1098130[/attach] [attach]1098131[/attach] [attach]1098132[/attach] [attach]1098133[/attach] [attach]1098134[/attach] 　　气味是一部分，此外还要看内饰各部件拼接的做工，细细看了一下每个拼接处还都是非常让人满意的，基本上做到了严丝合缝的程度。 [attach]1098135[/attach] 　　很喜欢车门内侧的这个镀铬饰条设计，有人说这个像是黄金比例图形，当年大学读工科的我，看到这种具有数学意义的图形，就充满了好奇感！ [attach]1098136[/attach] [attach]1098140[/attach] [attach]1098141[/attach] [attach]1098142[/attach] 　　空间还是有些对比比较直观。找了宝马3系、S60和A4L价格差不多的三款车做了个对比。见下图： 　[attach]1098121[/attach] 　　 宝马3系很多私营业主和官员都会买这款车，奥迪A4L的“L”其实也可以看出它是因为针对中国国产化特意拉长的。但是很奇怪的是，北欧人种应该说是世界上最高的人了，但是他们造的车子在宽和高上特意留足了余地，是不是我国那群私营业主和官员们觉得占据土地空间就能够感觉自己很有身份呢？那为何不再加加长，变成超长版呢？这种审美在中国汽车刚起步的十年中我们是可以接受的。但是现在看来完全是迂腐的。都说开车和做人是一样的，务实、低调才不会被人背后指指点点嘛！ 　　我个人坐进去S60之后觉得都很宽裕，不知道 　　动力也需要对比一下才能看得出来，继续看图表： [attach]1098122[/attach] [attach]1098143[/attach] 　　这组数据其实也非常有趣，其实也可以看出这三款车分别是为谁造的。S60的功率最大，也说明这款车比较符合运动型。奥迪A4L虽然功率最小，但是320Nm的扭矩确实最出色的，这个有点让你很快就能感觉到推背的HIGH感，但是速度就是速度还是那么点。华晨宝马3系的功率和扭矩都中规中矩，开这车的人都觉得自己征服了世界，至少在面子上。所以他们需要的不是勇往直前如S60，也不需要一开始就能够得到很爽的快感。他们现在只需要求稳就可以了。 　　再来看看S60的安全性能吧。看下图： [attach]1098144[/attach] [attach]1098145[/attach] 　　图片找了找这方面似乎拍的比较少，但是S60的安全配置基本上都是隐在车内的，外配的有城市安全系统、有颈部保护系统、有内饰的空气控制系统。隐在车内的，就是那几根非常关键的悬梁。不知道大家有没有留意过近期的新闻，沃尔沃s60在北美偏置安全碰撞试验中力压其他豪车，里面不乏有奥迪和宝马的车型。 　　链接地址：htt p://info.xcar.com.cn/201208/news_613300_1.html 　　我也是看了这报道之后才对S60有了好感的，要知道“全进口”在我们国人的意义上其实就是比国产更加牢靠、安全的意思，这可比其他都关系重大啊！ 　　 　　

由于最近工作、感情一路春风得意，又赶上身边朋友一个个都成了有车一族，我的小心脏也开始躁动起来，我也要买车！本着一步到位，实用、面子两不误的中心思想，准备直接上一辆B级车。 话说选车真是个技术活，一边担心不要超预算，一边还要研究哪辆车好。我和老爸都比较偏向日系，因为我爸一直开单位的奥德赛，大概有5年了，有事没事我也经常开着过过车瘾。这车绝对的好开又省油，而且这么多年从来没出过问题，任劳任怨，用着非常省心，喝油也不挑，喂它93号一样跑的嗖嗖的。最终经过千辛万苦的海选、复选、总决赛，此处省去一万字……我和老爸一致认为雅阁不错。外观比较年轻，空间宽敞，配置各种丰富。2.4L动力也够，日常使用毫无压力。 去4S店看车时了解到，第九代雅阁即将上市？！立刻回家研究！瞬间被各种新技术征服。第九代雅阁真的很给力！新款2.4L发动机入选了2013年沃德全球十佳，其它入选的不是宝马、奥迪就是凯迪拉克这种豪车。我觉得现款雅阁的i-VTEC发动机已经很省油了，新款“地球梦科技”发动机又加入了一系列叫不上名字的技术还减轻了重量，做到不仅比现款发动机更加省油，动力还更强。喝油少动力还这么好，如此妖怪的技术居然也可以？不过倒是正好从了我少花钱多办事的小心态，哈哈！ 据说第九代雅阁全新的CVT变速箱也相当赞， 叫“G-Design Shift”，走的也是轻量化路线，传说开起来很运动。而且轻量化CVT变速箱走的也是省油路线啊，难道九代雅阁油耗要低到逆天？！瞬间大爱这款发动机，省油、动力好再加上日系车一贯省心无故障，横竖看起来都是一个字：完美！原来真的有鱼和熊掌兼得这种好事！ 另外，其实日系车安全性真的不错的。我看了九代雅阁在IIHS（美国高速公路安全保险协会）的碰撞试验成绩。假人受伤情况，什么头啊、腿啊一共五项全部是优，其它和雅阁一样全拿优的是沃尔沃s60，沃尔沃你们懂的…… 为了更加帅气的外观和如此妖怪的新款发动机发动机，我决定耐心等待第九代雅阁上市，励志成为第九代雅阁的第一批车主！由于国内版还没有上市，先上几张海外版的图给大家过过眼瘾，比现款车帅气很多很多哦！等我顺利成为车主后再来补交新图，我相信国内版没有最帅只有更帅！ [attach]1343758[/attach] 新款外观十分骚气，年轻运动又不失稳重，完全符合我的审美！重点还有日行灯！ [attach]1343753[/attach] 尾部变化比较明显，双边双出很给力！LED灯也很骚哦！ [attach]1343754[/attach] 内饰更加工整了，仪表盘我很喜欢，这个搭配非常小清新。 [attach]1343755[/attach] 美版车型上的双屏配置，科技感好强！好期待在国内版上看见，一定要入手这款！ [attach]1343756[/attach] 日系车的最大特点就是舒适，所以后排我根本不担心，肯定是大空间加大沙发的组合。 [attach]1343757[/attach] 这就是新款发动机发动机，牌子上的英文写的是“地球梦科技”，性能比现款提升不少哦！

[p=30, 2, left][font=微软雅黑][size=10.5pt]如今，这款“有史以来最具驾驶乐趣的沃尔沃汽车”加长了轴距，并在沃尔沃的成都工厂投入量产。[/size][/font][size=10.5pt][/size][/p][p=30, 2, left][font=微软雅黑][size=10.5pt][attach]1526089[/attach] [/size][/font][/p][p=30, 2, left][font=微软雅黑][size=10.5pt]三年多的时间不算太久，我还能清楚地记得在罗卡岬附近开着[/size][/font][font=微软雅黑][size=10.5pt]沃尔沃[/size][/font][size=10.5pt]S60[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]疯跑的情景。当然，那是一辆顶级配置的[/size][/font][size=10.5pt]T6[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]车型，拥有四轮驱动系统和扎实的悬架调校。它所表现出来的某些特质，甚至让人觉得瑞典人终于拥有了一件可以抗衡同级别德国对手的武器。差不多十个月之后，这款主打运动的沃尔沃才开始以进口形式引入中国市场。不过也正如一些人士最初的预测，[/size][/font][size=10.5pt]S60[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]并未达到如同其他主流竞争对手一般的市场表现力。除了安全之外，个性、小众或许才是它更为独特的魅力所在。沃尔沃品牌的所有者显然有着更为宏大的目标。而在这之前，他们只有一款本土化的产品（具备价格竞争优势），但不温不火的销售业绩却难以让人感到满意。沃尔沃希望凭借一款同样本土化的主流产品充分满足中国用户的需要，并加入最具活力的细分市场的角逐。[/size][/font][size=10.5pt][/size][/p][p=30, 2, left][attach]1526086[/attach][/p] [p=30, 2, left][font=微软雅黑][size=10.5pt][attach]1526087[/attach] [/size][/font][/p][p=30, 2, left][font=宋体][size=10.5pt]毫无疑问，本土化的沃尔沃s60必然是一辆长轴距版车型。也由此，它的名字相应地改为了S60L，正如当年[/size][/font][size=12px][font=宋体][size=10.5pt]S8[/size][/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]0[/size][/font][font=宋体][size=10.5pt]车型所经历过的变化一样。不过S60L的轴距只加长了80毫米，2856毫米的轴距仍然小于它的主要竞争对手[/size][/font][size=12px][font=宋体][size=10.5pt]奥迪A4L[/size][/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]和长轴距[/size][/font][size=12px][font=宋体][size=10.5pt]宝马3[/size][/font][font=宋体][size=10.5pt]系[/size][/font][/size][font=宋体][size=10.5pt]。和它的竞争对手们一样，增加的80毫米完全用于扩充B柱之后的后排乘员腿部空间。实际上，标准轴距版本S60车型的后排腿部空间就已经足够应付一般的家庭需要，而新增加的80毫米只是让一些人将关于这部分的描述从“充裕”变成“更加充裕”。与内部空间的变化相对应，轴距加长之后的S60L看上去也显得更加修长，更多的外观镀铬装饰部件也在一定程度上提升了整车的精致感。而在配置方面，相比过去的标准轴距版本车型，S60L也显得更为丰富。我们所试驾的T5智越版车型不仅为后排乘员提供了电加热座椅和手动侧窗遮阳帘，甚至还为右后排乘员提供了“老板键”这样的中国市场专属配置。[/size][/font][/p][p=30, 2, left][color=black][font=宋体][size=10.5pt] 也许有人会问[/size][/font][/color][color=black][font=宋体][size=10.5pt]S60L[/size][/font][/color][color=black][font=宋体][size=10.5pt]的轴距为什么只加长了[/size][/font][/color][color=black][font=宋体][size=10.5pt]80[/size][/font][/color][color=black][font=宋体][size=10.5pt]毫米，而不是[/size][/font][/color][color=black][font=宋体][size=10.5pt]110[/size][/font][/color][color=black][font=宋体][size=10.5pt]毫米或者更多？沃尔沃显然是希望在空间与驾驶之间寻找一个最佳的平衡，正如他们努力在舒适与操控之间寻求另一个平衡一般，这也是众多本土化产品必然经历的变化。客观地讲，即便是对于坊间人士而言，沃尔沃[/size][/font][/color][color=black][font=宋体][size=10.5pt]S60[/size][/font][/color][color=black][font=宋体][size=10.5pt]的悬架仍然显得有些硬，就更不用说那些意图买到一辆有点儿个性的豪华车的潜在客户了。舒适与操控，看似冤家的两个字眼以目前的技术为手段并非难以兼顾，只不过能够做到这一点的都是各个级别车型当中的佼佼者。[/size][/font][/color][/p][p=30, 2, left][attach]1526088[/attach] [/p][p=30, 2, left][font=微软雅黑][size=10.5pt]就动力表现而言，你很难分辨使用相同动力系统的[/size][/font][size=10.5pt]S60L[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]与[/size][/font][size=10.5pt]S60[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]之间的区别。兼顾平顺与油耗的直列[/size][/font][size=10.5pt]5[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]缸发动机是沃尔沃品牌的一大特色，相比同级别竞争对手所使用的[/size][/font][size=10.5pt]4[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]缸增压发动机，沃尔沃的[/size][/font][size=10.5pt]B5204T9[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]在低转扭矩表现方面略为逊色。虽然[/size][/font][size=10.5pt]6[/size][font=微软雅黑][size=10.5pt]挡自动变速箱正在逐步退出同级别车型的主流，但你仍然无法忽视它在换挡平顺性和反应速度方面的优秀表现。[/size][/font][size=10.5pt][/size][/p]