提到轿跑皇后，对于经常关注汽车市场的车友来说，第一时间就能想到玛莎拉蒂。虽然这些年玛莎拉蒂因为保值率问题被不少网友所诟病，但是说实话，买得起玛莎拉蒂的车主会在意保值率吗？至少在百万级轿跑里面，玛莎拉蒂总裁并非浪得虚名。 最近有看到不少车友在玛莎拉蒂总裁和奔驰S级之间犹豫了很久，既想拥有奔驰S级的宽大体格，又割舍不下玛莎拉蒂总裁的万种风情，那我今天就跟大家谈谈我个人的试驾感受吧。 [attach]2860411[/attach] 这些年玛莎拉蒂总裁的外观改变其实并没有多大，毕竟这种经典跑车造型还是非常受欢迎的。当然，有网友可能会提出，为什么感觉自己看到的总裁总是各不相同，实际上很多豪车都有多重定制服务，比如轮毂等等。整体来说，这款车的外观是非常具有艺术感的。 [attach]2860413[/attach] [attach]2860415[/attach] [attach]2860417[/attach] [attach]2860419[/attach] 而在内饰方面，相比其他豪车，这款车的内部更时尚年轻，比起宝马7系、奔驰S级等豪车更运动、精致。对于一辆100多万的豪车，我就不一一叙述它的配置和内饰的用料了，至少打开门的那一瞬间，就足以感受到浓浓的豪华感。不过，玛莎拉蒂总裁的一些配置需要额外加钱选配，甚至一些在十多万的国产车上面都能见到的配置也需要选配，有点遗憾。此外，这款车的后排舒适性的确很难和奔驰S级、宝马7系的后排相媲美。 [attach]2860421[/attach] 但动力方面依旧是玛莎拉蒂总裁的优势之一，玛莎拉蒂总裁依旧采用3.0T双涡轮增压发动机，分为高低功率两种调校，四驱车型使用的是高功率版本，最大功率316kW，最大扭矩580N·m的数值非常抢眼，绝大多数八缸的大型车才能达到这样的水平。当然，也别小瞧低功率版本车型，其最大功率257kW，最大扭矩500N·m也让消费者尤为满意。说实话，条件允许的情况下，玛莎拉蒂总裁能让你感受到飞机起飞时的推背感。而且目前玛莎拉蒂总裁标配8AT变速箱，换挡十分平顺，响应相当及时，表现堪称完美。如果买玛莎拉蒂总裁还找司机的话，绝对是一种浪费，这款车只有自己驾驶才能感受到其中乐趣。 [attach]2860423[/attach] 关于操控表现，有人说马自达能带来人车合一的驾驶感受，那这个人应该没有开过玛莎拉蒂总裁。别看玛莎拉蒂总裁的长度超过5.2米，但是其带来的紧凑感会让你完全忽视这款车的尺寸，让你非常自信地驾驶，带来更多驾驶乐趣。最后多句嘴，如果想买玛莎拉蒂总裁，还是建议直接买四驱版车型，一方面价格没差太多，另一方面也是因为这款车的性能更为出众。 [attach]2860425[/attach] 库哥总结： 从个人的试驾角度来说，同价位的话，还是建议考虑玛莎拉蒂总裁，当然，如果你有专职司机的话，那么奔驰S级更值得考虑。

随着停车场日新月异的变化，厂家之间的博弈也在兴起，而在注重精神享受的今天，各种购车要求也应运而生。独特的雷克萨斯ES多年来一直受到消费者的喜爱。马自达cx-5在市场上从未丢失过。单凭一个优势是无法在汽车行业长期立足的。总统是豪华汽车中一个非常有影响力的模特。以其年轻时尚的设计，可以满足车友对美的需求。因此，总裁可以在市场上取得相当好的业绩。这个问题是关于玛莎拉蒂总裁的？这有什么意义？你看完后就会明白了。 [attach]2858795[/attach] 如果它是最受欢迎的地方，那它真的首先是外观。车身宽，侧面长，非常抢眼。镀铬材质的加入让这款车更加抢眼。车身线条充满设计光。车尾看起来很性感。尾灯看起来更时尚。轮毂也很精致。它是全世界汽车界最耀眼的明星。一句话，虽然是豪华车，但进气格栅的设计一点也不违规。 说到玛莎拉蒂总裁的内饰，中控台的设计也非常简单，中控台的大屏幕也非常实用方便，同时也带来了很多驾驶乐趣。做工精细，细节也很到位。安全气囊不仅环绕性好，与车身贴合性好，没有异味和异响，而且新车自购车以来也没有异味和异响。总的来说，在这个价位区间，我觉得玛莎拉蒂总裁的内饰不错。 [attach]2858797[/attach] 玛莎拉蒂总裁采用3.0排量的V型6缸发动机，具有很强的爬坡能力。在斜坡上起步时，我觉得可以负担得起。因为成熟的8挡自动变速器足够强劲，上下档快速平稳，没有任何跳动，方向盘轻巧，一手操作也不成问题，所以据说东方不败。当你用右脚踩油门时，你能感觉到持续的动态响应。转弯时，悬架支撑足够，底盘也很结实。 [attach]2858799[/attach] 对于空间来说，满足家庭旅行的需求绝对没有问题。该车车身参数为5262*1948*1481mm，高度为183cm。前排座椅调整到舒适位置，头部有两拳。在玛莎拉蒂总统3171mm的轴距下，坐在后排两指的头部空间，我不觉得很紧张，腿部空间也有很大的空间。至于储物空间，无论是车门还是中央扶手箱，以及控制部分，都设计了很多储物箱。后备箱的开启角度和容量足够，取放东西方便。 [attach]2858801[/attach] 在乘坐舒适性方面，可以看出玛莎拉蒂总裁非常重视舒适性。由于悬架调节适中，过滤能力强，在颠簸的路面上行驶时，悬架和底盘缓冲器能很好的反馈路面的振动感，坐着时没有太强的颠簸感，座椅包裹性好，坐起来也很舒服，那种你不想坐的坐下来。空调效果很好，冬天不怕冷。隔音降噪功能非常强，高速行驶时感觉很隔离。同时，为玛莎拉蒂总裁提供了许多舒适的配置，如：第一排座椅加热、后排独立空调、后挡风玻璃遮阳篷、汽车自动空调等，使其舒适性享誉中外，奠定了良好的市场基础。 [attach]2858803[/attach] 在油耗方面，平时开车也要10.7l左右。与同级车相比，它更省油。一般在城市里，车速在12.8L左右，高速的油耗比较低，只有8.9l，这样的油耗也减少了日常开支。 总裁的方方面面都深深地打动了我的心，特别是它富于华丽的车身造型。到目前为止，只有五个字来表达我的心情：不要失望买它！我选择的型号是“总统2019 350hp标准版”。一位同事说我买错了。看看我是不是真的买错了？ [attach]2858805[/attach] 通过汽车用户的细心分享，玛莎拉蒂总裁可以在豪华车中赢得这样的地位。依靠外表作为闪光点是不现实的。同时，它在内饰、动力、舒适性等方面都充满了优势，真正满足了汽车用户的心。可以想象，玛莎拉蒂总裁的性价比在同行中并不差。一般来说，在汽车种类繁多的世界里，汽车制造商需要知道如何适应市场才能成功，就像玛莎拉蒂总裁一样。

看脸的时代，颜值很重要，嘉悦虽然不是系出豪门，但是小家碧玉的感觉，同样会让人一见钟情。我当初入手这款车，就是爱上了嘉悦超高的颜值，开着有面子，开出去回头率高。嘉悦的颜值在十万元以内车子里，数一数二，溜背设计，掀背尾门，这些都是同级别很少见的，还有就是前格栅，也是不一样的直瀑格栅设计，金属质感爆棚，看腻了大众那种千篇一律的横格栅，这种神似玛莎拉蒂总裁的格栅设计，有一种高人一等的气势。 嘉悦前格栅整体造型为几何形状的六边形，中间竖条数量是12条，每根饰条距离比较远，造型粗壮，张力极强，富有力量感，再加上镀银的设计，在阳光照射下熠熠生辉，在很远的距离就能形成强烈的视觉冲击。下格栅是横向贯通式的设计，看着更为简洁，这上下格栅的设计，让整个前脸看着极为出彩。 虽说嘉悦A5直瀑式格栅的车型，有点高仿豪车玛莎拉蒂感觉，不过也没觉得不妥，好看就是王道，再说现在这种设计的车子也没有几款，正好嘉悦的直瀑格栅设计，也来引导下时尚。 [attach]2826708[/attach] [attach]2826710[/attach] [attach]2826712[/attach] [attach]2826714[/attach] [attach]2826716[/attach] [attach]2826718[/attach] [attach]2826720[/attach] [attach]2826722[/attach] [attach]2826724[/attach] [attach]2826726[/attach] [attach]2826728[/attach] [attach]2826730[/attach] [attach]2826732[/attach] [attach]2826734[/attach] [attach]2826736[/attach] [attach]2826738[/attach] [attach]2826740[/attach] [attach]2826742[/attach] [attach]2826744[/attach] [attach]2826746[/attach] [attach]2826748[/attach] [attach]2826750[/attach] [attach]2826752[/attach] [attach]2826754[/attach] [attach]2826756[/attach]

模型最大的乐趣就是户外摄影，技术好的话足以以假乱真，当然首先还是要有台做工精良的车模，下面放图吧。 [attach]2771598[/attach] [attach]2771600[/attach] [attach]2771602[/attach] [attach]2771604[/attach] [attach]2771606[/attach] [attach]2771608[/attach] [attach]2771610[/attach] [attach]2771612[/attach] [attach]2771614[/attach] [attach]2771616[/attach] [attach]2771618[/attach] [attach]2771620[/attach] [attach]2771622[/attach] [attach]2771624[/attach]

很早之前就一直想开着进山跑一圈。 无奈事情太多，老是被延后。上周，终于如愿了。 很多人都问我，你是要远离城市喧嚣，去感受郊外的宁静与惬意吗？ 要我说，我就是单纯的想出去玩，想跑山，搞那么文艺干嘛？ 还有人跟我说，玛莎拉蒂总裁定位又不适合跑山，干嘛开他去？ 3.0T，V6，430马力，四驱。 虽不是纯粹的性能车，但这数据也不输任何车型把？ 选择的地方也不远，就是在郑州的郊区伏羲山，找了一条人、车很少的山路。 说实话，跑的确实很爽，感觉最近的劳累都一扫而光。 不过，需要提醒大家的就是，跑山一定要注意安全，入弯之前一定要鸣笛示意。 好像除了漂亮，我也找不到其他词来形容了。 [attach]2765867[/attach] [attach]2765869[/attach] [attach]2765871[/attach] [attach]2765873[/attach] [attach]2765875[/attach] [attach]2765877[/attach] [attach]2765879[/attach] [attach]2765881[/attach] [attach]2765883[/attach] [attach]2765885[/attach] [attach]2765887[/attach] [attach]2765889[/attach]