宝马“最强3系”实拍!搭3.0T六缸/配红色卡钳
作为一款中型轿车,宝马3系在国内市场中主要竞争对手涵盖奔驰C级、奥迪A4L、凯迪拉克CT5、英菲尼迪Q50L等。近日,海外媒体曝光了一组宝马全新M340i xDrive的实拍图,新车搭载一台3.0T发...
http://news.cheshi.com/dujia/20210204/3310656.shtml
2021-02-15 13:48:18
日产全新Skyline实拍曝光,搭3.0T/配L2级自动驾驶
近日,有海外媒体拍摄到一组日产全新Skyline的实拍图片(国内为英菲尼迪Q50L),其全新一代车型已在海外正式发布。 外观方面,新车采用日产V-moti...
http://news.cheshi.com/20210129/3309138.shtml
2021-01-29 16:32:08
日产全新Skyline实拍曝光!搭3.0T/配L2级自动驾驶
近日,有海外媒体拍摄到一组日产全新Skyline的实拍图片(国内为英菲尼迪Q50L),其全新一代车型已在海外正式发布。 外观方面,新车采用日产V-...
http://news.cheshi.com/dujia/20210127/3308424.shtml
2021-01-27 16:15:13
现代全新豪华轿车曝光 换装旅行车身pk奔驰C级
提及G70想必大家都有些陌生,该款车型为现代高端子品牌捷尼赛思旗下的中型轿车,类似于雷克萨斯IS、讴歌TLX-L以及英菲尼迪Q50L等。近日海外媒体曝光了一组捷尼赛思全新G70旅行版渲染图,未来主要竞...
http://news.cheshi.com/dujia/20200401/3249684.shtml
2020-04-01 14:50:04
凯迪拉克CT4/CT4-V售价曝光 动力超宝马3系性能版
今年凯迪拉克可谓动作频频,后续还将推出全新CT4取代现款在售ATS-L车型,届时将与奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级、英菲尼迪Q50L等同级车型竞争。近日海外汽车媒体曝光了一组凯迪拉克CT4和CT4-V...
http://news.cheshi.com/dujia/20191010/3224420.shtml
2019-10-10 09:53:01
怎么就不能豪横?英菲尼迪Q50L 2.0T素车刷ECU动力优势明显!
在要豪华买奔驰、要性能买宝马、要性价比买奥迪的节奏下,英菲尼迪Q50L作为“非主流”豪华车型的个性代表,一直不温不火。其实在细节处理上它不输奔驰,在配置价格上不比奥迪劣势,在外观上阳光运动媲美宝马,而至于性能上,来自于奔驰2.0T同源发动机又岂会是等闲之辈。内外兼修如果再加上刷ECU升级动力,这台英菲尼迪Q50L绝对称得上是“宝藏男孩”。 [attach]3356382[/attach] [attach]3356384[/attach] 这台17年出厂的英菲尼迪Q50L搭载M274 2.0T涡轮增压发动机,其同样被装载在奔驰C260L和GLK260上,只是调校略有差异。发动机出自于戴姆勒集团,最大功率155kW/5500rpm,最大扭矩达到350Nm/1250-3500Nm。与之搭配的还是那台7挡手自一体变速箱。 [attach]3356386[/attach] [attach]3356388[/attach] 艾森发布英菲尼迪Q50L 2.0T程序方案:一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下: [attach]3356390[/attach] 艾森全国统一标准化施工:车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)-合格交车/不合格重调 [attach]3356392[/attach] 试驾反馈: 动力变化很显著,原厂大脚油门加速过程中有种有力使不出的感觉,升级后动力输出明显更顺畅,加速过程变的更为轻松,全油门提速推背感十足。
英菲尼迪Q50L车友圈
2022-06-08
原厂双活塞卡钳有必要升级六活塞卡钳?英菲尼迪Q50L升级前轮刹车改装
[media=mp4,800,450]//bbs.cheshi-img.com/forum/202203/31/y46y1u14rb.mp4[/media]| 首先,我们要知道原厂的刹车卡钳大多数基本是单/双活塞浮动式卡钳,而一般改装刹车卡钳则是多活塞固定式卡钳。毕竟多活塞的表面积一定是要高于单活塞的,因此多活塞固定式卡钳一定比单活塞浮动式刹车卡钳制动效果好,所以说改装刹车卡钳在提升原车制动性方面还是很有必要的。 [attach]3324506[/attach] 而且,升级六活塞的优势:我们知道多活塞卡钳在制动时,制动液会通过卡钳上的管路,压出两边的活塞,同时推动刹车片与刹车碟盘接触,起到制动效果, 活塞总数量一般在两个或以上,总数为偶数,而活塞排列的方式也因为与盘摩擦时刹车片的受力方向不同而不同。(注:大家会问担心总泵带不起,要不要换呢?现在TEI小编告诉大家,这些不用担心的,我们的卡钳匹配市面上大部分车型原厂总泵。基本各种车型都有数据的,因此大部分车型都能改。) [attach]3324508[/attach] 改装案例 | 英菲尼迪Q50L前轮升级TEI Racing P60NS街道版高性能刹车卡钳套件 [attach]3324510[/attach] 原厂18寸轮毂(加15mm法兰盘)搭配355x32mm划线纹分体盘,完美配合轮毂数据,制动力明显提升~ [attach]3324512[/attach] [attach]3324514[/attach] [attach]3324516[/attach] [attach]3324518[/attach] [attach]3324520[/attach] [attach]3324522[/attach] TEI Racing P60NS大六活塞街道版高性能刹车卡钳套件。采用的是高强度6082航空铝 金T6热处理工艺锻造成型,高精度C N C的同轴加工下,通过高强度螺栓使两个部件精准结合成一个两片式锻造卡钳。整体轻量化的镂空设计,单个卡钳的重量约3.96KG,活塞面积是52.41cm²。设计合理脚感更加线性,达到随心所欲的刹车控制效果。 [attach]3324524[/attach]
英菲尼迪Q50L车友圈
2022-03-31
原刹车偏软,升级刹车改装能起到什么作用?TEI Racing案例鉴赏~
经常听到很多车主反馈,对于原厂刹车软没安全感。尤其是跑快的时候,急刹车恨不得把刹车踩到底,即使这样,急刹也是软绵绵的。那么,升级原刹车后能起到什么作用,就是可以解决刹车疲软、解决脚感不好、解决刹车异响、解决抖动、缩短刹车距离、提升制动力、提升稳定性、提升脚感等问题。 [attach]3323389[/attach] 这就相当于换了工具一样,有好的工具肯定更加厉害了啊。我们简单地打个比方,原车的刹车百米制动能开到40-45米左右,而升级原刹车后可能提升到35-40左右。当然不能说单单改刹车就能提升那么多,要是你的轮胎抓地力都不行,哪一切都嗝屁吧。毕竟来说,刹车改装提升制动力后,也需要轮胎的升级,不然空有一身武力却无处施展,嗝屁! [attach]3323391[/attach] 改装汽车刹车,有人是为了极致的性能,有人为了外观,而不管为了什么,是不会有人愿意去花冤枉钱的!但是还是有很多车友不懂,又因为没有时间在这方面专研,就很容易入“坑”。钱是小事,可车上如果装了不靠谱的配件,那就不是小事了。改装不是玩火,生命不是玩笑,车快不是本事,关键是要刹得住~ [attach]3323393[/attach] 【TEI Racing案例效果图鉴赏】 改装案例 | 英菲尼迪Q50L改装TEI Racing P60NS刹车卡钳套件 [attach]3323395[/attach] 改装车型:英菲尼迪Q50L 改装套装:前轮装P60NS绿色大六活塞卡钳,原厂18寸轮毂(加15mm法兰盘)搭配355x32mm划线纹分体盘; TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。 [attach]3323397[/attach] [attach]3323399[/attach] [attach]3323401[/attach] [attach]3323403[/attach] [attach]3323405[/attach] [attach]3323407[/attach] [attach]3323409[/attach] [attach]3323411[/attach] [attach]3323413[/attach] 【宝马X3、3系效果展现图】 [attach]3323415[/attach] [attach]3323417[/attach] [attach]3323419[/attach] [attach]3323421[/attach] [attach]3323423[/attach] [attach]3323425[/attach] [attach]3323427[/attach] [attach]3323429[/attach] [attach]3323431[/attach] [attach]3323433[/attach] [attach]3323435[/attach] [attach]3323437[/attach] 【3系】 [attach]3323439[/attach] [attach]3323441[/attach] [attach]3323443[/attach] [attach]3323445[/attach] [attach]3323447[/attach] [attach]3323449[/attach] [attach]3323451[/attach] [attach]3323453[/attach] [attach]3323455[/attach] [attach]3323457[/attach] [attach]3323459[/attach] [attach]3323461[/attach] [attach]3323463[/attach] [attach]3323465[/attach] [attach]3323467[/attach] [attach]3323469[/attach] [attach]3323471[/attach] [attach]3323473[/attach]
生活圈
2022-03-29
英菲尼迪Q50L刹车改装升级TEI Racing P系列前6后4刹车套装
[media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/202108/17/jl7p90e6mx.mp4[/media]| 今天给大家带来一辆英菲尼迪Q50L升级刹车改装案例,升级TEI Racing P系列街道版性能刹车卡钳套装。废话不多说,看我的高清大图吧!(如下) [attach]3246670[/attach] [attach]3246672[/attach] 升级改装品牌:TEI Racing 。 升级改装车型:英菲尼迪Q50L 前轮刹车套装:P60S大六活塞卡钳配355打孔划线花纹碟盘; 后轮刹车套装:P40S-R专车专用四活塞卡钳配355打孔划线花纹碟盘。 TEI Racing钢喉; DOT5.1刹车油。 原厂18寸寸轮毂(前后轮加15mm法兰盘)。 [attach]3246674[/attach] [attach]3246676[/attach] [attach]3246678[/attach] [attach]3246680[/attach] [attach]3246682[/attach] [attach]3246684[/attach] [attach]3246686[/attach] [attach]3246688[/attach] [attach]3246690[/attach] [attach]3246692[/attach] [attach]3246694[/attach] [attach]3246696[/attach] [attach]3246698[/attach] [attach]3246700[/attach] [attach]3246702[/attach] [attach]3246704[/attach] [attach]3246706[/attach]
英菲尼迪Q50L车友圈
2021-08-17
气质小姐姐的座驾--英菲尼迪Q50L
今天想推荐一款超级适合气质小姐姐的车 英菲尼迪Q50L 低调奢华的高颜值车型~比起烂大街的BBA 这辆车就是白月光一样 对女士是温柔的 这款是海浪蓝色 2.0T 年轻时尚 适合24-35岁的小姐姐 追求生活品质但是又为人低调的感觉 如果说奥迪是灯厂 英菲尼迪就是漆厂 这款海浪蓝色 在阳光下想克什米尔蓝色宝石一样晶莹剔透 但是注意漆体还是有点薄的 需要爱护~ 百公里加速7.9 可提供马力是211 官方售价24.68-38.98 但是好多店都在降价 有意向的姐妹可以去看看~ [attach]3189438[/attach] [attach]3189440[/attach] [attach]3189442[/attach] [attach]3189444[/attach] [attach]3189446[/attach] [attach]3189448[/attach] [attach]3189450[/attach] [attach]3189452[/attach]
英菲尼迪Q50L车友圈
2021-06-01
< 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >