自2002年成立以来，东风悦达起亚经历了崛起式发展，从一家最初仅有5万辆整车生产能力的车企，到实现500万整车下线的合资企业，仅仅用了16年的时间。对于东风悦达起亚来说，在这个需求多元、产品快速迭代的时代，取得这样的成绩实属不易。究其缘由，东风悦达起亚所推行的本土化策略，对其发展起到了重要作用。随着年轻消费者不断“占领”国内市场，东风悦达起亚在完善品牌服务质量的同时，还推行了多元化营销策略，深化与购车者的交流，持续加速本土化发展，推出更多适合中国市场的产品。 [attach]2174115[/attach] 产品只是开端 服务助力发展 [attach]2174116[/attach] 东风悦达起亚能取得这样的成绩离不开品牌和服务层面的建设，在竞争日益激烈的国内汽车市场，打造优质的产品和品牌形象，不断满足消费者需求，已经成为车企赢得市场的关键。针对这一态势，东风悦达起亚在2012年提出了“顾客满意年”，进一步推动了其销量增长，并始终将提升服务品质放在重要位置，这不仅得益于产品本身的不断提升，也是东风悦达起亚长期以来所出色服务积淀的必然结果。 在此基础上，东风悦达起亚提出“关爱有家”的全新服务口号，并将“信赖、关怀、责任”作为企业的经营的理念，旨在像关心家人一样关怀客户，进一步保持对顾客忠诚的服务精神。针对这一目标，东风悦达起亚细化消费者服务需求，开展了客户关爱服务、客户意见收集等项目，提升客户口碑度和满意度。此外，企业还通过完善销售过程服务、售前、售中以及售后的服务行为，为消费者提供更多便利。 [attach]2174117[/attach] 为中国消费者打造专属的产品 此外，东风悦达起亚还将“顾客至上”的原则融入服务之中，并在2014年提出了“顾客感动年”，以“关爱有‘家’”服务理念，搭建以顾客感动为核心的创新服务平台，并将“关怀、责任、信赖”的服务理念落实到消费者体验上，通过满意试乘试驾、感动交车、关爱服务等人性化服务为东风悦达起亚赢得良好的口碑。 东风悦达起亚发展至今，坚持以顾客需求为导向，并将2018年确立为“顾客感谢年”，推出以“关爱有家 顾客至上”为中心的顾客服务，以市场为导向，以顾客为中心优化服务力，东风悦达起亚将深化开展“Family-Like Care”顾客服务，为用户提供更加完善的服务体系。 [attach]2174118[/attach] 品牌和服务层面的建设固然重要，但企业能否制造出适合中国消费者的产品才是其取胜的关键。对合资企业来说，产品本土化可以最大限度的连接本土合作者与本土消费者，从而提升合资企业的竞争力。随着国内消费者对产品品质的需求逐年提升，东风悦达起亚在国内建立了盐城、烟台两大研发中心，为东风悦达起亚的产品提供符合国内需求的技术支持，和质量管理体系。 东风悦达起亚位于盐城的3座现代化制造工厂均采用国际先进的全自动化生产设备，通过严苛的全过程质量管控体系，保障每一辆汽车产品的品质和可靠性。16年间，凭借出众的产品性能和卓越的产品品质，东风悦达起亚在中国汽车市场收获无数赞誉，在J.D. Power中国新车质量研究（IQS）中，东风悦达起亚的排名逐年递增，连续三年冲进前五，并在2017年获得亚军，这也是东风悦达起亚在国内市场的进一步深化。 [attach]2174119[/attach] 造车势力的不断更迭，使合资企业的产品压力日益加剧，东风悦达起亚为迎合中国年轻消费者的购车需求，推出了更加符合区域用户需求的中国专属产品。2007年，狮跑作为东风悦达起亚的战略车型，开启了国内都市SUV先河，2010年上市的智跑以及2011年推出的K5、K2、K3、K4等K系列，则进一步奠定了起亚在国内汽车市场中的地位。2015年以来，为应对中国SUV市场的蓬勃发展，连续投放KX3、KX5和KX7三款SUV车型，进一步满足消费者多元化的购车需求。 从东风悦达起亚近两年推出的新车来看，无论是K2 Cross、新e代福瑞迪以及最近上市的新一代智跑，在设计上均采用了符合国内消费者审美的运动造型，并在内部加入了大量的全新科技、移动互联配置。东风悦达起亚将以更加积极的姿态面对中国汽车市场未来的发展，朝着中国汽车品牌第一阵营不断前行，为中国消费者带来更好的产品和营销体验。 智能网联及新能源布局 [attach]2174120[/attach] 今年是东风悦达起亚入华后的第16年，伴随着智能网联技术的不断普及，东风悦达起亚也将在电动化、网联化、智能化、共享化上不断深耕。而近几年新能源智能汽车的爆发式发展，也为各大车企带来了全新的机遇。东风悦达起亚作为第9家达成500万辆体量的中国合资乘用车企业，面对汽车新趋势和新技术，正不断调整企业战略，明确了未来将在新能源汽车和智能网联汽车领域的布局。 目前，东风悦达起亚已推出K5混合动力车和纯电动汽车华骐300E，并将于今年再推出2款新能源车型。截至2020年，企业将投放1款D2级插电式混合动力轿车、1款小型SUV电动车、1款C2级电动轿车、1款C2级插电式混合动力轿车等4款新能源汽车。在新能源领域，东风悦达起亚还将加大在新能源汽车领域的技术投入，推进车身轻量化、氢动力汽车、48V混合动力车等高端电动技术的开发与应用。 同时，东风悦达起亚与中国互联网巨头百度合作，在2017年推出了国内首款合资品牌互联网轿车——新e代福瑞迪。接下来，智能互联科技将在更多车型上进行应用。起亚汽车先进的DRIVE WiSE自动驾驶技术也将在东风悦达起亚的汽车产品上加以强化。通过推进车联网、云服务、大数据、无人驾驶等先进智能汽车技术的研发与应用，东风悦达起亚将为中国消费者开创以汽车为生活中心的“Car to life”时代，并力争在2025年进入中国汽车品牌第一阵营。

对于SUV车型而言，除了空间大小以及舒适度外，高速表现也应该是很重要的一个衡量指标，因为购买这类车型的消费者，其初衷或多或少都有“自驾旅游”这一因素。而我们行路中国项目，平均每天都要驾驶着起亚新一代智跑面对将近400Km的路程，所以我们对它的高速表现应该是最有发言权。那么，起亚新一代智跑的高速表现到底如何，让我们一起来看看吧。 [attach]2174075[/attach] [attach]2174076[/attach] [attach]2174077[/attach] [attach]2174078[/attach] [attach]2174079[/attach] [attach]2174080[/attach] [attach]2174081[/attach] [attach]2174082[/attach] [attach]2174083[/attach] [attach]2174084[/attach] 如果要用一个词来形容起亚新一代智跑的高速表现，那一定是均衡，因为这款车无论是动力、悬挂、转向等等，都表现的极为生活化，既不过分强调运动，也不过分偏向舒适，而这种风格恐怕才是大多数SUV消费者想要的。 [attach]2174085[/attach] [attach]2174086[/attach] [attach]2174087[/attach] [attach]2174088[/attach] [attach]2174089[/attach] [attach]2174090[/attach] [attach]2174091[/attach] [attach]2174092[/attach] [media=mp4,800,450]http://bbs.cheshi-img.com/forum/201806/11/10172337306788d51f47ebe2dd442513ba72d94.mp4[/media]| [attach]2174094[/attach]

东风悦达起亚入华16年来，见证了中国汽车市场发展的盛世与低谷，在竞争日益激烈的大环境下，企业还能保持良好的销量，并且成功突破产销500万辆的大关。那么东风悦达起亚又是如何获得这样的市场成绩呢？首先，良好的产品品质以及丰富的产品阵容自然是必不可少的，提升消费者对品牌的认知与认可，也是持续扩充市场份额的重要因素。 产品是东风悦达起亚赖以生存的“根基”，而营销活动则是企业与消费者沟通的“桥梁”，作为在中国都市年轻消费者中有一定影响力的品牌，东风悦达起亚坚持构建多元化的营销体系，其中涵盖体育、娱乐、文化、数字营销等多个领域，紧跟市场消费变化来调整营销策略，达到“以变治变”的效果。今年5月初，东风悦达起亚开启了“行路中国、智身西境”的活动，进一步深化本土化营销，持续贴近中国市场。 [attach]2174057[/attach] 多元化营销 贴近中国消费者 随着近几年国内汽车消费市场不断升级，单一且常规的营销方式已经不能吸引现在的主流消费人群。东风悦达起亚看准新的市场机遇，与拥有不同爱好的消费者建立了稳固的联系，进一步强化了双方的沟通，让品牌特性与消费者的爱好结合起来。 东风悦达起亚通过赞助国际性体育赛事、邀请体育明星担当代言人、组织开展群众性体育运动、参加CTCC中国房车锦标赛，借助体育营销成功传递了激情、活力的品牌形象。同时，企业积极开展文化营销活动，通过植入影视剧作品，与知名电影、游戏、媒体联合营销，打造网络真人秀，开展线上视频数字营销等，让品牌与消费者达成深层次的情感交流，实现了更具广度和深度的品牌辐射。 [attach]2174058[/attach] [attach]2174059[/attach] 在体育营销方面，东风悦达起亚瞄准中国人群较喜爱的足球和篮球的多项赛事，展开了一系列活动。在2016年，东风悦达起亚作为欧洲杯官方赞助商起亚汽车的中方合作伙伴，让消费者充分体验汽车与世界顶级足球赛事间的默契与激情。2017年，东风悦达起亚第六次成为斯坦科维奇杯洲际篮球赛的合作方，不仅体现出企业在中国汽车市场的良好口碑及形象，更表现出国际篮联对其品牌力的认可。 [attach]2174060[/attach] 文化营销上，东风悦达起亚围绕此前的热门影片《X战警：天启》开展了众多营销活动。该电影的观众年龄层次与东风悦达起亚的目标客群年龄层次、性别和个性都较为吻合，企业在线下重点城市开展都市体验营活动，现场结合X战警元素搭建，让更多消费者能体验到东风悦达起亚的产品魅力。 可以看出，东风悦达起亚已经在多领域展开不同的营销活动，覆盖了各个年龄段的潜在消费者。相比于一些自主、日系合资竞争对手，他们多数将营销活动侧重于一些专业的汽车赛事、网络综艺以及网红直播等。对于一般购车者而言，对于专业的汽车赛事并不会非常的关注，受众面会变窄，而在网络综艺和网红直播上，购车年龄稍大一点的消费者也不太会去观看这些。总体而言，这些企业的营销方式会限制受众群体的范围，而东风悦达起亚则在人们日常都会关注到的领域发力，让更多潜在消费者能够了解品牌的魅力，打开了更多的细分市场。 产品转型 销量逐步提升 [attach]2174061[/attach] 随着90、95后消费人群逐渐“占领”国内汽车消费市场，越来越多的厂商都在发布年轻化战略，但大部分都是以口号的形式出现，并没有落实到市场中。而东风悦达起亚则在产品营销方式上更加贴近年轻消费人群，在他们最为关注的领域内加大传播力度，让品牌更加深入人心，并且推出的产品也越来越符合年轻人的审美。 从东风悦达起亚近两年推出的新车可以看出，无论是新一代K2、新e代福瑞迪还是刚刚上市半个多月的新一代智跑，在外观设计上已经摒弃了此前的“家用风”，造型更加动感。并且在内部加入了大量的全新科技、移动互联配置，这也是年轻消费者所期望看见的东西。 [attach]2174062[/attach] [attach]2174063[/attach] 一个品牌营销方式的成功与否，从销量表现上就能直观的看出来。从去年下半年开始，东风悦达起亚就开启了强劲的上升模式，火热的态势也延续到了今年。2018年3月和4月，东风悦达起亚销量同比增幅高达91%和106%。其中，4月销量就达到了33,102辆，刷新了东风悦达起亚在今年单月的销量纪录。 2018年“顾客感谢年” 自2002年成立以来，东风悦达起亚以平均年增长28%的发展速度在主流车企中名列前茅。东风悦达起亚将2018年定义为“顾客感谢年”，将推行以“关爱有家 顾客至上”为中心的顾客感谢活动，希望与消费者产生更加深入的沟通。 能在市场中突出的品牌，都是有自己特点、差异化明显的企业，在汽车服务方面也不例外。2017年，东风悦达起亚在J.D.Power中国汽车售后服务满意度研究（CSI）中取得了主流车细分市场第二名的成绩，品牌服务能力得到充分认证。接下来，企业将深化开展“Family-Like Care”顾客服务，为消费者提供便捷、周到、安全的购车和用车服务。

随着行路中国项目的推进，我们进入了青海省高海拔地区，平均3800米的海拔高度不论对我们还是车子都是不小的考验。尤其是这几天的行程，绝大部分的路线都是蜿蜒的山路，而且我们还赶上了一场不小的降雪，给前进的道路又增添了一些未知因素。不过我们正好借此机会，深度体验了起亚新一代智跑的山路操控性。不过在聊它的操控之前，让我们先来大致了解一下这款车吧。 [attach]2173016[/attach] 外观设计：全新硬派风格 [attach]2173017[/attach] [attach]2173018[/attach] [attach]2173019[/attach] [attach]2173020[/attach] [attach]2173021[/attach] 起亚新一代智跑的外观设计变化不小，上一代车型的柔和线条被硬朗的折线所代替，方正的外观很有气势。 内饰设计：整体风格简洁大气 [attach]2173022[/attach] [attach]2173023[/attach] [attach]2173024[/attach] [attach]2173025[/attach] [attach]2173026[/attach] [attach]2173027[/attach] [attach]2173028[/attach] 起亚新一代智跑的内饰氛围我比较喜欢，简约大气的线条非常有舒张感，中控台也没有时下流行却不太协调的特大号多媒体屏幕，整体的做工也值得肯定。 空间动力：同级别表现中规中矩 [attach]2173029[/attach] [attach]2173030[/attach] [attach]2173031[/attach] [attach]2173032[/attach] 操控体验：跑山小王子 [attach]2173033[/attach] [attach]2173034[/attach] [attach]2173035[/attach] 说点儿真的：在我的传统印象中，韩系车并不是以操控性见长，更何况SUV了。不过起亚新一代智跑真是应了那句老话：士别三日当刮目相看。在如此高海拔的蜿蜒山路中，它真正的表现出了大厂的水准。整体行云流水的操作感、听话的变速箱、高转速时高亢的发动机声浪、稳定硬朗的悬架表现、以及不俗的刹车系统，确实打破了我以往对起亚车系的认识。 最为重要的是，在每天300多公里的行程中，我是很享受的。舒服的座椅，表现出色的NVH静音性，以及有趣的人机交互系统，都给我们的旅途带来了不小的欢乐，而这正是旅行的真谛啊！

关于这次选车，本人的初衷是SUV+自吸车型。 候选的仅有三个车型: 起亚智跑，由于价格比较动人去看车了，但都是库存一年的车辆，而且考虑韩系车辆后期省心及保值，直接pass了。 三菱欧蓝德，价格比较高，符合价格预算，但是朋友是做二手车的，被告知配件贵，后期可能修不起，也只能挥泪告别。 日产奇骏，价格在三辆车中最高的，但是后期很保值及省心，最终只能超预算买了，现在也不后悔。 2017年11月11日，在家里亲戚的陪同下，一行两人直奔车展，没谈到满意的价格，最终在朋友的介绍下，到了提车的4S谈价等最终订车提车。 这里说下为什么提时尚版，因为上个车辆是带天窗和真皮座椅，车窗基本没开过，真皮座椅在北方冬天透心凉，夏天透心烫，对于这个配置对于我来说就成了鸡肋。而对于大屏和倒车影像 360，对于我和我老婆都是可有可无的东西，她也说了那个看的头晕，还是习惯倒车雷达和看三个镜子。以上配置8000元，对于需要的人会感觉很划算，对于用不到的人，比如我就和扔了一样。而且我看国外奇骏车型也多是不带天窗的，对于特供配置就呵呵了把，也可以说是自我安慰把。 [attach]2172812[/attach] [attach]2172813[/attach] [attach]2172814[/attach] [attach]2172815[/attach] [attach]2172816[/attach] [attach]2172817[/attach] [attach]2172818[/attach] [attach]2172819[/attach] [attach]2172820[/attach] [attach]2172821[/attach]