关于这次选车，本人的初衷是SUV+自吸车型。 候选的仅有三个车型: 起亚智跑，由于价格比较动人去看车了，但都是库存一年的车辆，而且考虑韩系车辆后期省心及保值，直接pass了。 三菱欧蓝德，价格比较高，符合价格预算，但是朋友是做二手车的，被告知配件贵，后期可能修不起，也只能挥泪告别。 日产奇骏，价格在三辆车中最高的，但是后期很保值及省心，最终只能超预算买了，现在也不后悔。 2017年11月11日，在家里亲戚的陪同下，一行两人直奔车展，没谈到满意的价格，最终在朋友的介绍下，到了提车的4S谈价等最终订车提车。 这里说下为什么提时尚版，因为上个车辆是带天窗和真皮座椅，车窗基本没开过，真皮座椅在北方冬天透心凉，夏天透心烫，对于这个配置对于我来说就成了鸡肋。而对于大屏和倒车影像 360，对于我和我老婆都是可有可无的东西，她也说了那个看的头晕，还是习惯倒车雷达和看三个镜子。以上配置8000元，对于需要的人会感觉很划算，对于用不到的人，比如我就和扔了一样。而且我看国外奇骏车型也多是不带天窗的，对于特供配置就呵呵了把，也可以说是自我安慰把。 [attach]2172812[/attach] [attach]2172813[/attach] [attach]2172814[/attach] [attach]2172815[/attach] [attach]2172816[/attach] [attach]2172817[/attach] [attach]2172818[/attach] [attach]2172819[/attach] [attach]2172820[/attach] [attach]2172821[/attach]

古都西安，一个神秘而又让人向往的地方，它是十三朝古都，它是中华文明和中华民族重要的发祥地。秦始皇陵兵马俑、大雁塔、唐长安城大明宫遗址等等，想了解中华文明必须要去西安走一趟。而今天，我们同起亚新一代智跑一起来探访西安，去看看那些文化遗址，也来品尝品尝陕北的独有美食。 [attach]2172572[/attach] [attach]2172573[/attach] [attach]2172574[/attach] [attach]2172575[/attach] 知识点：唐永徽三年（652年），玄奘法师为供奉从天竺带回的佛像、舍利和梵文经典，在长安慈恩寺的西塔院建造了一座五层砖塔。和宝鸡的法门寺因塔建寺相反，大雁塔是因寺建塔。 [attach]2172576[/attach] [attach]2172577[/attach] [attach]2172578[/attach] 知识点：唐永徽三年（652年），玄奘法师为供奉从天竺带回的佛像、舍利和梵文经典，在长安慈恩寺的西塔院建造了一座五层砖塔。和宝鸡的法门寺因塔建寺相反，大雁塔是因寺建塔。 [attach]2172579[/attach] 上午的行程还是很轻松的，大雁塔是西安的一个著名景点，虽然是工作日，但是人流量丝毫不减。由于下午还有更丰富的行程安排，所以中午饭就相对简单了一些。肉夹馍和西安胡辣汤，这两样均是西安独有的美食，别看价格不贵，可是味道却很不错。

2018年是东风悦达起亚成立的16周年，企业经历过中国汽车工业的黄金时期，也见证了汽车市场走入缓速增长的“新常态”。东风悦达起亚从初来乍到仅具备5万辆整车生产能力，未被老牌合资车企们视为对手，到2018年成为第9家达到500万辆体量的中国合资乘用车企业。面对良好的市场成绩，东风悦达起亚并不满足现状，深知造车如逆水行舟，不进则退。 面对国内汽车市场竞争愈发激烈、环境不断变化，东风悦达起亚也制定了一系列战略来积极面对。站在“后500万辆”时代，东风悦达起亚将以高端技术拉动企业发展，向2025年跃进行业第一阵营、成长为中国领先车企的目标大步迈进。随着新一代智跑的上市，东风悦达起亚拉开了发展的新篇章，企业随后还有哪些“大招”能带给广大消费者惊喜呢？让我们一起往下看。 [attach]2172100[/attach] 后500万辆时代 步入新发展通道 东风悦达起亚入华16年以来，给人带来的感觉就是“颜值”水平比较高，为用户营造出不错的感官体验。但在这个审美逐渐多元化、潮流快速迭代的时代，硬派大气、跨界新奇、简约大气这样的风格或许能够引领某一个时代的发展，但要想在市场中站稳脚跟，唯有品质过硬才能够历久弥新。 近几年，东风悦达起亚的产品品质逐年提升，持续引入起亚全球领先的汽车技术，在中国拥有盐城、烟台两大研发中心的技术支持。不仅通过先进的技术、设备提升产品质量，东风悦达起亚还制定了科学的质量管理体系。由此一来，在保持高“颜值”的基准下，不断发展新技术、保障产品高品质、产品愈发接地气，都给了东风悦达起亚销量增长打下了坚实的基础，产销总量能够突破500万辆也在情理之中。 [attach]2172101[/attach] 2018年4月9日，伴随着一辆东风悦达起亚K5缓缓驶出生产线，中国汽车市场迎来了第九位产销达到500万辆的企业，要知道，能在华达到这一成绩的只有一汽-大众、上汽大众以及一汽丰田这些行业“巨头”。东风悦达起亚后来居上，加入这个阵营，体现出了企业入华16年来，产品体系竞争力不断提升，以及背后500万车主的支持。 到2016年为止，中国汽车的“黄金十年”已经过去，国内市场不再大范围扩张，步入了“低增长”的态势。2017年，国内汽车销量达到2,887.9万辆，同比增幅仅为3%，低于去年10.6个百分点。2018年第一季度，中国汽车销量为718.3万辆，同比增长2.8%，低于去年同期4.2个百分点。东风悦达起亚想要持续发展，达到百万级产销规模，就必须要跟上时代发展的步伐，聆听市场的反馈与需求。 [attach]2172102[/attach] 目前，电动化、网联化、智能化、共享化的浪潮已经席卷整个汽车市场。新能源汽车作为国家七大战略性新兴产业和《中国制造2025》十大重点领域之一，正在成为下一轮车企竞争发展的新引擎。智能汽车也随着互联网和人工智能技术的快速发展，受到越来越多消费者的欢迎和期待。“欲戴王冠，必承其重”，站在后500万辆的时代，东风悦达起亚已经准备好做出全方位的改革，跟随国内汽车行业发展大趋势、不断完善产品质量与阵容、给消费者带来更好的服务保障，在面向更具挑战的未来时，整装待发，立志重回发展赛道。 2018年还将推3款新车 冲击50万辆目标 自2017年下半年开始，随着一系列新车的投放，产品质量得到了消费者的认同，进而对东风悦达起亚销量产生了积极地影响，进入了稳定阶段。企业相继推出了KX CROSS、凯绅、焕驰、新e代福瑞迪，涵盖了轿车、跨界车以及SUV市场，丰富的产品矩阵，助推销量重新回到上升通道。截至目前，东风悦达起亚在售车型达13款，覆盖轿车和SUV两大阵营。 据东风悦达起亚总经理苏南永透露，东风悦达起亚在产品投放方面，2018年计划推出4款新车型。在新一代智跑上市之后，会再推出一款小型SUV新车。在新能源汽车领域，将推出一款插电混合动力汽车和一款纯电动汽车。东风悦达起亚今年推出的产品针对性非常强，已经上市的新一代智跑，“杀入”了目前竞争最激烈的紧凑型SUV市场当中，凭借超高性价比与合资品牌的定位，给不少同级别车型带来了压力。 与此同时，全新小型SUV——奕跑也会在下半年正式投放到市场当中，目前国内合资小型SUV产品并不多，消费者只能在入门级价位买到一些自主品牌的产品。东风悦达起亚看准这一“蓝海”市场，这款新SUV预计也会延续品牌超高性价比、超越同级别配置的定位，在同级别仍然没有太多的竞争对手。 [attach]2172103[/attach] 目前，国内插电式混合动力中型轿车市场中，只有像福特蒙迪欧、沃尔沃S60L以及广汽GA5的插混版车型在售，它们两极分化非常严重，合资品牌的售价基本都高于30万元，而自主品牌都在15万元-20万元之间，中间价位形成了空白区，K5插电混动版在这个时候进入市场，可谓是“没有”竞争对手。KX3纯电版的情况也非常类似，市场中并未有太多合资同级别车型在售，上市后将带给消费者新的选择。从这几款新车型的定位来看，东风悦达起亚正在不断完善产品矩阵，在市场中全线发力。随着新车陆续上市，企业今年将冲击2018年50万辆年销量目标。 布局中长期 抢滩市场新增长点 [attach]2172104[/attach] 2018年，只是东风悦达起亚奋力反击的开始，企业基于对中国汽车市场的深入剖析与预判，已发布了未来发展战略。到2020年，企业将挑战实现百万辆产销目标，推进 “新车型扩大及投入”“新能源商品线强化”“中国本土化车型研发”“推进顾客至上经营理念”四大核心战略的实施。根据目前的市场情况来看，东风悦达起亚2020年要达到百万辆产销，就意味着在两年间销量要实现翻倍增长，在国内汽车市场低增速发展的大环境下，这样的目标无疑是极具挑战性的。但基于这四大核心战略发展，东风悦达起亚的“跃进”将很有可能实现。 在新车型的投入和中国本土化车型研发方面，东风悦达起亚将持续引入全球领先汽车技术，利用本土技术中心的研发优势，投放更多符合中国消费者喜好的新车型。同时，推进更为严格的品质管理，打造更高品质水准的汽车产品。新能源汽车领域方面，东风悦达起亚将进一步强化新能源汽车的研发运营与市场销售，推进纯电动、48V混合动力车等电动技术的开发与应用。在推进“顾客至上”的企业经营理念方面，东风悦达起亚将不断构筑以顾客为中心的经营流程，加强顾客管理和顾客意见处理，建立企业与顾客之间的和谐关系。 [attach]2172105[/attach] 此外，针对长期发展，东风悦达起亚也发布了2025 NTF战略，其核心内容为“New technology Leader”新技术引领战略、“Top quality Brand”高品质品牌战略、“First priority partner”合作共赢发展战略，将以高端技术提升拉动企业发展，向2025年跃进行业第一阵营、成长为中国领先车企的目标大步迈进。 [attach]2172106[/attach] 新一代智跑的上市开启了东风悦达起亚发展的新篇章，站在后500万辆辉煌历史的肩膀上，企业放眼未来，已厉兵秣马，将勇往直前地面对新的挑战。在5月初，东风悦达起亚即将开启“行路中国、智身西境”的活动，这也是企业扎根中国、坚持品质与本土化并且为中国消费者服务的体现，通过超5000km的路途，不仅凸显了产品品质，更突出了品牌的价值。东风悦达起亚将以昂扬的面貌宣告其在新征途上再次腾飞发展的决心和信心，朝着中国汽车品牌第一阵营不断前行，让我们一起期待本次活动以及企业未来的发展吧！

提起东风悦达起亚智跑这款SUV，相信许多消费者都不会感到陌生，在那个轿车“称霸”国内汽车市场的年代，其初代车型（狮跑）的问世，就首开了都市SUV的先河，成为该细分市场的先行者。随着近年来国内SUV市场竞争日益激烈，产品的质量、设计、性能以及科技配置都有了质的飞跃，国产车型与合资车之间差距正在逐渐缩小，合资品牌也在保障产品品质的大前提下，不断提高性价比、推出更多科技配置，以保持品牌在市场中的竞争力。 2018年4月17日，东风悦达起亚专为中国市场打造的新一代智跑正式上市，11.99万元-13.99万元的售价让人无不为之惊叹，不仅拉低了合资紧凑型SUV的入门价位，还对不少国产品牌产生了很大的冲击。可以说，新一代智跑“重新定义”了紧凑型SUV市场的准入门槛，以及该级别车型的产品配置基准，让消费者能用极具性价比的价格，买到一辆拥有全新设计、智能配置以及强劲动力的合资SUV。并且，从新一代智跑的配置上来看，它不仅适合城市道路，更是一款能跑，也能越野的全路况SUV。那么，这样一款令人耳目一新的产品，究竟有哪些核心亮点能够吸引广大消费者们呢？ [attach]2171725[/attach] 亮点一、硬派新风范 全新设计理念 [attach]2171726[/attach] 新一代智跑的目标消费群体，锁定在25-35岁的都市年轻消费者，这就意味着新车要拥有“极高的颜值”才能捕获这些潜在的消费者。根据目前的国内汽车市场来看，一款产品的外观造型是否有足够吸引人的亮点，很大程度的影响了其日后的销量表现。新一代智跑在外观设计上以成熟、强壮、庄严、严肃的格调为基础语言，在传承了起亚家族式设计语言的基础上，还做出了许多迎合当下消费者审美的改动，对比老款车型更是有“翻天覆地”的变化，加入了不少硬派、越野感很强的元素进去。 [attach]2171727[/attach] 前脸部分，新一代智跑沿袭了起亚标志性的“虎啸式”前脸设计，大灯一体式镀铬前中网造型大气、硬朗。前格栅两侧的大灯设计独具匠心，嵌入精致的电镀灯眉，搭配精致的LED日间行车灯，使整个车头给人的感觉与起亚以往的产品完全不同。前脸下方，左右两侧4颗独立的点阵式LED前雾灯，采用起亚全新设计语言“冰立方”，在提升车型辨识度的同时，也有效提升雾灯安全效果。 [attach]2171728[/attach] 新一代智跑侧面设计灵感来源于现代雕塑的坚固特征，传递出坚硬的岩石雕塑的艺术感，轮廓线条干净利落，不同于老款车型圆润的造型，新车更加方正，充满了力量感。LED后组合尾灯向两侧延展，让车尾看起来更宽博。同时，新一代智跑从实用性出发设计的后雾灯更大，即使距离很远也能够轻松看清，进一步提升了行车的安全性。 亮点二、尖端配置标配化 [attach]2171729[/attach] [attach]2171730[/attach] 当下推出的新车，都要有大量科技智能配置加持，才能在同级别产品中脱颖而出。新一代智跑着重发展智能互联功能，让车辆也拥有“聪慧的大脑”。新一代智跑以8英寸多媒体显示屏为媒介，加入了百度DuerOS系统，可实现精准、高效、强大的语音导航及车内语音操控系统，有效提升导航功能性，并实现便捷、高效、精准的目的地查找。 [attach]2171731[/attach] 此外，新系统还可实现娱乐信息的多样化搜索，例如电影、人物、天气、股市、车辆限行等信息的搜索；实现对车辆空调、音响系统的语音控制及拨打蓝牙电话；通过关联起亚UVO技术可实现对车辆的远程控制，对空调、车门开关等进行控制，并确认停车位置及车辆状态等。作为一款适用于都市家用的紧凑型SUV，光有智能配置是不够的，更需要有足够的安全配置，来保障日常行驶安全。新一代智跑把东风悦达起亚旗舰SUV——KX7上所搭载的起亚全新安全技术DRIVE WiSE智能安全辅助系统应用到了自己身上。 DRIVE WiSE智能安全辅助系统涵盖FCA前方防撞辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、DAW驾驶员疲劳提醒等功能，不仅可实现对驾驶者的守护，更可为乘客、行人及周边车辆提供更好的安全保护，为乘客搭建出360度多维安全保障系统。此外，新一代智跑还配备了ESC车身稳定控制系统、HAC上坡辅助系统、TPMS独立数显胎压监测系统、高效EPB电子手刹+自动驻车、倒车影像等安全配置。 其中让人注意的是，新一代智跑的两款车型均配备了DBC陡坡缓降、ESC车身稳定系统以及HAC上坡辅助系统等部分越野配置，表明新车不仅适合城市道路，更是一款能跑，也能越野的全路况SUV。以DBC陡坡缓降为例，能让车辆自动控制速度，低速平稳地通过陡峭下坡，驾驶员只要把住方向即可，这个功能在越野过程中时非常实用。 亮点三、同级别车型中 性价比“超高” [attach]2171732[/attach] 新一代智跑的官方指导价为11.99万元-13.99万元，相比2016款车型，顶配价格下降了近5万元。根据近几年国内SUV市场发展来看，紧凑型级别的车型竞争最为激烈，而10万元-15万元级别的细分市场，更是大部分车企的必争之地，其中涵盖了众多逐渐崛起的国产品牌，也有常年霸占销量榜的合资品牌，要想从中突围绝非易事。但目前紧凑型SUV的产品数量多而庞杂，许多产品同质化严重，趋同的产品设计加上复杂多样的配置版本/选装配置，让不少消费者在购车时都陷入了茫然，更无法尽情享受产品带来的体验。 [attach]2171733[/attach] 针对这一问题，新一代智跑进行了车型的精简，由2016款的5款配置车型，变为了2款。手动挡车型即为入门版，而自动挡则为顶配版，为消费者提供了产品配置“一站式解决方案”，之前仅出现于顶配、高配中的配置，新一代智跑都将以标配加以全情呈现，再也不存在哪款车简配的情况，让消费者省去了购买车辆时挑选配置花费的时间，是“选择困难症”人群的福音。 现在国内在售的合资紧凑型SUV（非豪华品牌）的起售价大部分都是在15万元-17万元之间，且它们的入门级车型配置匮乏，后期不加装的话很难在当前市场中成为一款合格的SUV，而新一代智跑的顶配价格还未超过14万元，甚至低于了吉利博越、传祺GS4的顶配车型。新车用合资品牌SUV的产品定位加上丰富的科技配置，进入了自主SUV品牌的领域内，突显了其极高的性价比。 [attach]2171734[/attach] 正如东风悦达起亚总经理苏南永在新一代智跑上市现场所说的，新一代智跑是东风悦达起亚2018年推出的全新战略SUV车型，拥有硬朗外观设计、尖端配置标配化、超高性价比三大核心亮点，助力东风悦达起亚重新寻回SUV名匠的荣耀。从新车的变化来看，企业始终紧跟市场发展，对消费者的需求给予及时响应，也是加深本土化战略的体现。随着新一代智跑的上市发布，东风悦达起亚也将全力掀开新的发展序幕，在2018年冲击全新的目标。

心希望信未来 ————东风悦达起亚爱心世界杯公益行活动圆满结束 5月29日，期待了很久的景县王千寺中学爱心捐赠公益活动如火如荼地开展了，我们爱心车友会与衡水龙杰起亚4S店的工作人员一起，给景县王千寺中学的同学送去了新衣服、文具用品、体育用品。 [attach]2171639[/attach] [attach]2171640[/attach] [attach]2171641[/attach] [attach]2171642[/attach] [attach]2171643[/attach] [attach]2171644[/attach] 衡水龙杰的工作人员还组织我们参与的新一代智跑的试驾活动，别说这满是野草的操场还真有越野的感觉。 [attach]2171645[/attach] [attach]2171646[/attach] [attach]2171647[/attach] [attach]2171648[/attach] [attach]2171649[/attach] [attach]2171650[/attach] [attach]2171651[/attach] [attach]2171652[/attach] [attach]2171653[/attach]