陆风X7劲越--无惧路途险阻一切劲在掌握
陆风X7劲越鉴赏:老司机纷纷路转粉
陆风X7劲越 探索硬核实力如何领跑同级
陆风X7劲越来袭打造新年最炫中国红
“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。千门万户曈曈日,总把新桃换旧符。”——中国人的传统新年要喜庆,要红火,更要新!年味已经在这个冬天中,不惧寒风凌冽,逐渐...
http://news.cheshi.com/20190128/3061708.shtml
2019-01-28 12:19:34
陆风X7劲越 一名车坛界的“环保高手”
冲鸭,给陆风车队加油,丝绸之路拉力赛中国站有感
大家有关注今年的“丝绸之路拉力赛”吗?做为陆风的车友,要为自己的主队摇旗呐喊。面对这种展现自己的风采和实力的重大赛事,陆风速马力车队从来不会缺席。今年举办的是第9届了,首次由中国、俄罗斯和蒙古国共同举办,全长5000余公里,特殊赛段超过2500公里。 [attach]2621335[/attach] 难度最高的路段在中国境内,起点内蒙古的乌拉特后旗,终点甘肃敦煌,全程约 2300 公里,分3个赛段,包含山地、河道、山谷、巨型沙丘及戈壁地形,要与天斗,与地斗,与自己斗,能拿好名次难,想拿冠军难上加难,在我眼里能顺利完赛的都是英雄。 [attach]2621336[/attach] [attach]2621337[/attach] 本次比赛有不少国内外选手参与,陆风派出了陆风X7,很遗憾,看不到陆风X9和陆风X8的身影了,它们都是陆风最早上市的量产车,都有独立大梁的非承载式SUV,为陆风夺得“百冠王”的荣誉立下了汗马功劳,现在把陆风X7投向越野赛场,可见陆风对它寄予了足够的信心。这次是参加俱乐部杯四驱组的争夺。 [attach]2621338[/attach] [attach]2621339[/attach] 有了宝马良驹还得有出色的骑手,这样才能发挥出1+1>2的潜能。陆风派出了老少组合的精兵强将,赛车手范高翔和领航员何伟组合+赛车手吕亦瑜和领航员何懿冬组合,熟悉陆风越野历史的都应该知道老将何伟,是陆风“百冠王”的功勋元老,和何子健的“父子兵”组合传为越野场上的美谈。这次儿子没有参赛。吕亦瑜是全能冠军车手,曾经参加过达喀尔拉力赛,在各种国家级大型赛事中积累了无数赛场经验,有着丰富的驾驶技巧。范高翔是拉力赛界的后起之秀,在2017年成功收获职业生涯CRC首冠,并在2018年获得张掖站的比赛冠军。何懿冬是陆风车队的第一批赛车手,也是各种奖项拿到手软的老司机了。 [attach]2621340[/attach] [attach]2621341[/attach] 看看陆风X7上演的暴力美学,什么是车神?不是高速上飚100多码,不是玩个漂移爬个陡坡,而是要学会各种极端路况下的摸爬滚打,真正境界上的人车合一,稳准狠快,才能在规定的时间里完赛。期间的陷车、迷路、故障、突发状况,对车手的经验,赛车的耐操性都是考验。 [attach]2621342[/attach] [attach]2621343[/attach] 赛车是汽车中的战斗机,茫茫大漠和戈壁照样勇往直前,只留下一路沙尘。套用一句名言,世上本没有路,走的车多了就变成了路。陆风参加的越野赛事除了必要的安全防护,基本 都以量产车型参赛,至今陆风速马力车队共获得国际大奖1个,国内各项冠军159个。 [attach]2621344[/attach] 经过3天的激烈角逐,两辆陆风X7赛车顺利完赛。从2002年开始,陆风热衷各种国内外越野赛事,我感觉一是企业文化驱使,是国内最早生产越野车的厂家之一,最早推动了越野赛事的普及,车辆性能在圈友有不错的口碑。二是通过赛事检验和打磨产品品质,毕竟再严格的路试也比不上几千公里跑一圈来的更有效直观,把造赛车的技术移植到家用车上,至少在抗造性上比别人更胜一筹。 平时城里开车堵,高速还限速,理解男人为啥喜欢赛车运动了,这是把自己的激情和操控欲和赛车手们灵魂附体了,陆风速马力车队的车神们加油吧,去完成大多数男人们未尽的梦想!
生活圈
2019-07-20
再不享受就老了,换个新车溜溜
之前我开的是长安之星,用来拉货摆地摊的,给我赚了第一桶金,一个亿咱就不想了,开个小店本钱是够了。后来生意不好做了,风吹日晒的也遭罪。就想着转型升级,和媳妇开了个化妆品店。微面也不用天天外出销售和拉货,于是考虑换个新车,想想自己快奔四十的人了,再不享受就老了。 选车上我不需要它给我充门面,价格10多万左右,车子是易耗品,到手就贬值,花20多万买一辆车,我宁愿省出的钱投资到铺面上。只能国产品牌选了,考虑过很多车型,比如:哈弗,名爵ZS、 宝骏 、 长安等品牌,具体选择过程不说了,每个车都有优缺点,不是你不喜欢别人也不喜欢,要看你接受的侧重点了,喜欢的东西才会包容它的不足之处。 最后选了陆风X7劲越,一个亲戚开的这个车,一年多了没出啥大毛病,颜值高,车价也在我们预算范围内,各方面还比较均衡。多次去当地4S店了解和试驾这台车,后面和媳妇商量入手。其实在换车前还问过好多朋友,有担心油耗高的,这个我也对比过,同级别车真的相差不大,只要不超过10个油都可以接受。包括销量不错的哈弗H6和博越同样有不少反馈油耗高的。而且陆风X7劲越换成了1.5T的缸内直喷发动机,刚拿到手油耗的确过高,经过这段时间的磨合和掌握技巧,目前保持在8.7左右,真怕费油的,还是买混动和纯电动车吧。 交了5千定车之后回家筹钱。定车过程无非就是讨价还价过程,没什么斗智斗勇的,再精明买家也没卖家精。结果最后敲定裸车价12.08万元,少一分都不让了,说是已经优惠1.5万元了。 [attach]2616637[/attach] [attach]2616638[/attach] 提车头一天查了许多看车注意事项,结果什么都没用上,听听发动机声音,检查没划痕就差不多了,真有大问题一般人不一定看的出来。三种颜色都想开回家,溜背车顶和后翘的腰线把车身的美感和运动感诠释的淋漓尽致呀! [attach]2616639[/attach] [attach]2616640[/attach] 近距离来一张,最后选的白色,大众色最稳妥吧,保值率高些。车身线条都向车尾集中,给人要随时起飞的视觉效果。 [attach]2616641[/attach] 说实话,屁股有点小瑕疵,赘肉太多,单层设计多简洁。连体尾灯还是不错的。 [attach]2616642[/attach] 发动机有了罩子,灰尘少了,还有隔音的效果。 [attach]2616643[/attach] [attach]2616644[/attach] 4S送的脚垫不错,都舍不得下脚了。 [attach]2616645[/attach] 试下全景影像,四周情况一目了然,清晰度可以。 [attach]2616646[/attach] 之前一直开手动挡,刚开这车还真有点不适应,毕竟手动换自动还需要一个适应的过程。 [attach]2616647[/attach] [attach]2616648[/attach] 车身比同级的要宽,横向空间很好。 [attach]2616649[/attach] 全景天窗通透,开车心情想不好都不行。 [attach]2616650[/attach] 小区停车场 [attach]2616651[/attach] 这个期间跑过一次高速,定速巡航用起来很棒。,这车开起来方向盘很轻盈,加速不说多牛逼吧,超车并线还是没问题,挡位和座位都很舒服,噪音不大,超过120以上时风噪、胎噪略有增加,可以接受。其它方面等摸熟了再来和大家聊聊。
生活圈
2019-07-14
买新不买旧,列举陆风荣曜吸引我的几个亮点
男人过了30岁这道坎,越来越发现人生不能任性,要学会负责。首先要学会对自己负责,才谈得上对家人负责。买车和选车同样的道理,所以要选择安全的车,因为要对自己负责,对自己辛苦挣来的钱负责。不屑于“买车标送台车”的那种减配车,我更注重用数据去说话,用实例去分析,而不会相信所谓的血统纯正,某某传承的那些鬼话。 尽管汽车已经开始走进千家万户,可买房结婚后一直没买车,我曾经认为买车就是赔钱,车没必要购买。一次搬家的时候,亲戚朋友都来帮忙,他们开着各自的车,让我开始有了买车的想法。直到儿子的出生,为了媳妇为了儿子为了父母,我必需提高生活品质,而不是只算人民币的帐。 首选国产SUV,因为有自己的独立的见解,所以会排除各种干扰,不信什么“国产车不能买”的那种鬼话,也许多年前还会相信,可如今我们的加工制造水平大幅提升。抱着买新不买旧的心理(执行的是国六排放标准),选出了陆风荣曜,说下选择它的理由: [attach]2603409[/attach] 1、价位 陆风荣曜还没有上市,从陆风以前车型的定价看,上市价不会太高,15万是国产和合资车的分水岭,以目前车市的大环境看,陆风荣曜不会超过这个价。为了避免同价位竞争,陆风X7劲越说不定还会降价让路。以这样价位买一辆“智享高能大五座”SUV还是很值的。 [attach]2603410[/attach] [attach]2603411[/attach] 2、外观 这是个见仁见智的问题,同时和虚荣心有点关系!个人认为:外观=顺眼、舒服,只针对个人而非大众。自己看着漂亮随别人怎么说吧。前脸六边形大嘴和餐叉式轮毂,是最直击我心灵的设计元素。 [attach]2603412[/attach] [attach]2603413[/attach] 3、安全 汽车一旦发生危险事故,车上的安全硬件条件是我唯一可以相信和依靠的。在网上搜到一些资料,介绍说是陆风荣曜有66项主被动安全配置,现在还没法一一了解,但像有些功能我还是很看重的,比如:预碰撞安全系统,这个功能就很实用,实时监控前方道路状况,当与前方车辆有追尾危险时,会自动启动制动系统主动刹车,最大限度减少低速路况下发生追尾事故的可能。还有车道偏离、盲区监测这些主动安全配置都有了,不然说不过去。包括行车记录仪都配备了,不知道是不是广角的,碰瓷一般不会往车头正面撞,而是从侧面撞过来。 [attach]2603414[/attach] [attach]2603415[/attach] 4、内饰 充满现代时尚感,喜欢这种米黄色氛围,整体感觉居家舒适温馨自然。10.25寸液晶大屏,分辨率1920*720,可以多种显示模式切换。视觉上像是压扁了,至于实际效果还是要看实车了。 [attach]2603416[/attach] [attach]2603417[/attach] 可以和中控屏互动的液晶仪表盘,以后导航可以切换到里面了。 [attach]2603418[/attach] [attach]2603419[/attach] 5、动力 我对动力的标准是,够用就行!不强求动力随叫随到,只要它不会墨迹。最大功率120kW,最大扭矩250N·m,完全富裕。湿式双离合也让人放心,我关心的是油耗,陆风荣曜6.9L/100km,还以为看花眼了,就算是理想的工信部油耗也很期待了,毕竟基数低,实际用车多加2个油也能接受。 [attach]2603420[/attach] [attach]2603421[/attach] 6、空间 空间满意,轴距2750mm,在紧凑级的SUV中这个尺寸可以说是有着很大的优势。哈弗H6也才2680mm。往返老家带货、偶尔出游、日常需求等,再加上有宝宝,都要占用一定的空间。 [attach]2603422[/attach] 从陆风荣曜公布的信息看已经亮点很多了,还会有哪些黑科技没有曝光,实车体验如何,再等等看吧,期待有更多的惊喜吧,希望上市的时候不要让我失望。
陆风荣曜车友圈
2019-06-26
选车代表了你的个性和品位,看我的陆风X7劲越如何?
从决定买车,经过了半年的犹豫,一直到年初才下定决心买一辆。家庭第一辆车,综合考虑下来,决定购买大空间的SUV。驾照早几年就拿了,但是一直没碰车,决定购买自动档车型,预算只有15万,这就决定了很难上合资车。 好在我对自主品牌不反感,对牌子不是那么在意,看车时才发现,自主SUV现在真是百花齐放,在网上都挑花了眼,看了传祺GS4、东风AX7、哈佛H6、长安CS75、比亚迪S7、海马S5、陆风X7劲越、吉利博越。感觉每个车都不错,最终决定每个4S店跑一趟,传祺GS4干式双离合,放弃了。哈佛H6路上太多了,放弃。长安CS75不喜欢内饰设计。 比亚迪S7感觉7座没必要,过路费还贵,年检也麻烦,放弃了。海马S5,全景影像太坑爹,放弃了。然后开始在东风AX7、陆风X7劲越、吉利博越之间开始纠结。 东风AX7优势是售后方便、空间大、外观喜欢,缺点配置上不是很满意。博越优势是配置齐全,缺点是实车没有图片耐看,有落差,订车要等。陆风X7劲越优势是配置齐全、外形耐看,保养费低。最终综合考虑之下,选择了X7劲越,其实还有一个原因:在我们这个小地方路上不会撞脸,个性独特。 选车其实如选人,车品见人品。选择一部车,就能看到选择背后的审美和个性;驾驭一辆车,就能窥视驾驭者的性格和心智;养护一辆车,就能看到养护人的担当和坚守。这些内心深处的意识不管你是否承认,都会在选车用车养车的过程中展现出来。我相信以人观车,由车窥人,你待车如何,车就待你如何。所以选择陆风X7劲越这辆车,就如同选择了一个未来十年八年要陪伴我风雨同舟的忠实伙伴,如同选择了自己坚守的那份人生态度。 [attach]2600388[/attach] [attach]2600389[/attach] 提车后一直在摸索如何用车,毕竟人生第一辆车,要学习的太多了,半年使用下来,总的来说是满意的。外形百看不厌,硬朗大气,设计太伪娘的车不是我的菜。 [attach]2600390[/attach] [attach]2600391[/attach] 19寸大胎开起来很稳,高速抓地给力。 [attach]2600392[/attach] 悬浮后飘窗,有个小溜背才好看,当然多少会影响后备箱的高度。 [attach]2600393[/attach] 自动大灯和LED日间行车灯。 [attach]2600394[/attach] 好看的连体尾灯 [attach]2600395[/attach] 副驾上的帖纸宣示了媳妇的领地。媳妇是个称职的副驾,曾经高速差点发生了一点意外,路上横着一根树枝,可能是风大挂倒了,天黑我没发现,还好媳妇及时发现,一个急速打弯轻松越过(这时候就感受到ESP的好处了),有惊无险。长途怕我瞌睡,会不停和我聊天。 [attach]2600396[/attach] [attach]2600397[/attach] 陆风X7劲越长度中规中矩,可宽度很有优势,所以坐人不会拥挤。操控台和中控大屏的设计也很宽大,很任性。 [attach]2600398[/attach] [attach]2600399[/attach] 雪地模式和运动模式切换键,驾驶中,初段稳重,中段有力,后段扎实,刹车灵敏,操控随心,动力澎湃。 [attach]2600400[/attach] [attach]2600401[/attach] 车内有PM2.5过滤和空气净化器,不过有家人时我还是尽量不抽烟。 [attach]2600402[/attach] 看这后备箱空间,日常非常够用了。 [attach]2600403[/attach] 最后来张底盘图,想证明下底盘高度还是不错的,去路不好的地方不担心剐蹭了。
陆风X7车友圈
2019-06-21
出门前必做的三件事,爱好和娃都要兼顾
有钓鱼的爱好,有时间总想去当个垂钓翁。能缓解工作生活压力,钓鱼人称之为“解毒”,说明了钓鱼人对这个爱好的执着。以前一个人想去就去,自从孩子出生后,随意度没以前那样自由了,现在钓鱼有了约法三章,否则再大的瘾没有领导批准休想出去。 一:要保证孩子吃好睡好,身上洗的白白净净的,不能吵闹; 二:钓鱼时间不能超过6小时。 三:最重要一条,老婆心情一定要好。 今天三条都满足,而且朋友过生日,必须要去的。 [attach]2594902[/attach] 安顿好孩子后差不多中午了,带孩子真是不容易,一把屎一把尿,晚上还睡不好,再想想以后的入托、上学、买房、结婚,真是操碎了心。难怪现在人都不爱生了。不想了,还是沉浸在钓鱼的境界中聊以ZW吧。 [attach]2594903[/attach] [attach]2594904[/attach] 今天去的地点是钓友们约定的,离家大约40公里,以前没去过,但朋友们提前把位置发给我了,只好跟着导航走了。陪伴我的是陆风X7劲越,这车价格不高,又有1.5万优惠,加上父母给了一部分资助,买车压力不大。想想父母为自己的付出,如今我也当爹了,要肩负下一代的茁壮成长,人生就是不断的轮回,不禁唏嘘。 [attach]2594905[/attach] [attach]2594906[/attach] 有车后确实办事效率高了,和朋友间距离拉近了,和老婆出游机会也多了,这让我的生活品质不断提高,幸福指数飚升。 [attach]2594907[/attach] 一体式尾灯晚上点亮很帅 [attach]2594908[/attach] 导航显示目的地还有5公里。去的地方在农村,怕走错了,找人确认一下。中控大屏清晰度很好,白天不晃眼,360°全景影像也好用,不过还需要时间适应它显示的距离。 [attach]2594909[/attach] [attach]2594910[/attach] 平时在市区我速度最快也就50左右。看到路宽车少想慢都不行了,一脚油门,速度维持在80-100之间,我这车还在磨合期,不适宜速度过快,这是我第一次感觉到开车的乐趣,那种自由飞翔的感觉让人很舒爽。油门灵敏,轻轻一点速度就上去了。特意没开音响,关闭车窗风燥和胎噪不太明显。 [attach]2594911[/attach] 里程只开了1000公里出头,好多配置还没熟悉,目前水平处于把车开走的阶段。这车给我的反馈是整体有质感,开着很稳。以前是开小电驴钓鱼,带的东西少不说,遇到天气不好时特遭罪。 [attach]2594912[/attach] 后排还没拆封,平时利用率不高。 [attach]2594913[/attach] 看到场地还是有点失望的,就是个小鱼塘,想象着是个山清水秀的小河呢。既然来了那就享受钓鱼的过程吧,至少要在妹纸前显摆下老钓手的水平吧。 [attach]2594914[/attach] 家养的比野生的好钓,很快上钩了。以前河沟边等几个小时钓条鱼很平常了。 [attach]2594915[/attach] 晚上给朋友过生日,乡下没什么硬菜,新鲜蔬菜有的是,拿的出手的还是我这盆鲜鱼火锅了。
生活圈
2019-06-13
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