[attach]3314264[/attach] [attach]3314266[/attach] [attach]3314268[/attach] 不得不说，我的探界者真是百看不厌啊，不管哪个角度都很帅。不过我今天想介绍的，不只是它的配置和外观，更多的是想让各位车友抛开它的颜值，谈谈它的驾驶感。我先来说说我的感受吧，我开探界者的感受就两个字——舒适！因为开着它跑高速的时候胎噪很小，对开车和坐车的人来说，都是一种舒适感。当然了，探界者跑起来的舒适感肯定离不开它的固特异御乘胎，这个固特异胎不仅耐用，而且有固特异独特的静音胎面科技，所以在降噪方面也很有造诣。和米胖、大陆一样，都是很有实力的高端品牌轮胎。 [attach]3314270[/attach] 这个就是我探界者的固特异御乘胎，开了这么久，花纹啥的也都还是很清晰的。我个人认为开车就是为了舒适，所以我觉得探界者这车，我真的是选对了。 [attach]3314272[/attach] [attach]3314274[/attach] 此外，探界者的内饰风格偏向于成熟稳重。而且方向盘上的按键基本上都可以用，有了这个功能，中控屏都不用直接点了。 [attach]3314276[/attach] 中控屏的界面风格和车子整体风格一样，都是很沉稳的那种，我个人蛮喜欢的。 [attach]3314278[/attach] 9挡手自一体的变速箱，换挡的时候很迅速，几乎没有打壳的时候。 [attach]3314280[/attach] 天窗很大，而且可以让车内透亮，不过我不推荐夏天打开，太晒了。 [attach]3314282[/attach] 车窗一键升降虽然是个老配置了，但我还是蛮喜欢的，因为经常能用到。 [attach]3314284[/attach] [attach]3314286[/attach] 前后排空间很大，尤其是后排，我坐着都可以跷二郎腿，而且我还是个微胖的身材。 [attach]3314288[/attach] [attach]3314290[/attach] 2.0T的发动机，动力固然是很强的，但就是这个油耗，有些略高了。 [attach]3314292[/attach] 探界者的底盘挺高的，通过性很好。像一些低矮一点的台子，可以直接开上去。 [attach]3314294[/attach] 反正我的探界者，真的很让我满意。作为我的第一辆车，我也是思来想去选了很久，目前开着各方面都挺好，看样子我是没有选错。

近几年的中型SUV市场，本田冠道、别克昂科威以大5座为特点，带动市场走了一波以“大5座”为卖点的产品趋势，直至今日，这样的趋势仍在，相关产品依旧受到欢迎。但随着生育政策的全面放开，以及人们对于高品质出行的追求,传统的5座车是否还能满足人们的多场景用车需求，不免要打个问号。 [attach]3281833[/attach] 并且据调查显示，80、90后人群已经成为购买主力，他们的消费需求更加成熟理性，对汽车产品大空间与舒适享受的要求进一步提升，对应在汽车产品上，则更偏爱中型SUV。对于他们来说，大5座固然是好，但是后排的舒适性比起副驾驶的独立座椅也要打个折扣。 在人类追求出行舒适更加强烈，以及给予多代家庭更多选择的需求下，六座车型便应运而生，开始成为香饽饽。以理想ONE为例，其销量突破10万辆大关仅用了708天，这足以证明这一细分市场有着广阔的市场空间。 但还有一个因素要考虑到，那就是价格，以冠道、昂科威这样的产品来看，动辄二、三十万的价格，挡住了很多消费能力偏弱，但同样追求幸福的家庭，如果有一台10万元左右的产品，能带来30万元级别的体验，那再好不过了。 这不，风光新580以9.59万元-12.99万元的官方价格正式入市，这款定位6座智选SUV的中型SUV，其目的就是以6座SUV的舒适品质彻底引领6座势能，并强势入侵5座市场，换言之，风光新580可以说是家用SUV舒适与智享的核心推动者。 “全家舒适，才是真舒适”，风光新580的这句Slogan，道出了无数顾家、爱家用户的真切心声。 要想满足全家出行的舒适，首先要有足够的空间。风光新580有着4720mm/1865mm/1710mm的车身尺寸，及2785mm的轴距。在中型SUV当中，这样的车身尺寸已属主流，超越了如大众途观L、雪佛兰探界者等诸多20万左右的产品。 [attach]3281835[/attach] 风光新580中型SUV的宽大身材让车内空间有了舒适的基础面保障，空间布局方面考虑得也很是周全，风光新580全系聚焦6座车型，第二排采用了两个独立座椅，这本身就比连排座椅更加舒适，加之采用超纤皮打造，零压体感全面提升乘坐舒适性。 除了做工提升舒适外，第二排座椅还支持4向电动和4向腰托支撑的调节，匹配独立扶手和柔软的“睡眠头枕”，顶配车型中还配有通风/加热的功能，可以让二排乘客在车内如同在家里一样惬意自如，堪称越级体验。 [attach]3281837[/attach] 风光新580中型SUV的宽大身材让车内空间有了舒适的基础面保障，空间布局方面考虑得也很是周全，风光新580全系聚焦6座车型，第二排采用了两个独立座椅，这本身就比连排座椅更加舒适，加之采用超纤皮打造，零压体感全面提升乘坐舒适性。 除了做工提升舒适外，第二排座椅还支持4向电动和4向腰托支撑的调节，匹配独立扶手和柔软的“睡眠头枕”，顶配车型中还配有通风/加热的功能，可以让二排乘客在车内如同在家里一样惬意自如，堪称越级体验。 [attach]3281839[/attach] 而且第二排独立座椅预留通道更加方便第三排乘客出入，不仅减少了上下车时的局促感，还能保持充裕的社交距离，体现了其MPV化的趋势，甚至可以用作商务接待。 第三排座椅的坐垫则采用了“下凹式”设计，能够对大腿提供有效支撑，即便是成年人乘坐也不会感觉到累。况且只有一家三口或四口出行，第三排放平，还可以获得更大的储物空间。 可以说风光新580的6座设计，大大提升了它的使用价值，不得不说风光推出该车型是做了充分市场调研的，完美地贴合中国家庭的出行需求。无论是从舒适性还是从实用性来看，风光新580都远超同级大5座车型的价值体验，树立了10万级舒适的标杆。 满足了越级的舒适驾乘需求，作为全家出行平台，当然也要满足越级，且多样的视听需求，这也是提升舒适性的关键因素。对此，风光新580为用户提供了丰富多彩的车内娱乐享受。 [attach]3281841[/attach] 在内饰风格上，风光新580采用了时下流行的贯穿式双联屏设计，全新的12.3寸全场景互联智控屏+7寸全液晶幻彩仪表，辅助多项轻量化细节设计和智能科技配置的搭载，迎合了多年龄段人群对智能便捷的生活需求。 中控屏幕内部搭载华为HiCar智慧互联功能，可以实现全场景的流畅智慧连接。上车后手机就能通过华为HiCar秒连车机，导航、音乐等信息可以直接映射在车机屏幕上，在车内就能摆脱手机。 手机上海量的APP生态资源，皆可为车机所用，比如微信、微博、拼多多，喜欢购物的车主甚至可以在车上直接“剁手”买买买。此外，华为HiCar也能让风光新580用户在车上就能一键控制智能家居，可以远程控制家里的灯光、空调、扫地机器人等多种智能家居设备，尽享轻松舒适。 风光新580还支持年轻人颇为喜欢的蓝牙智能钥匙功能，驾驶员监测系统、行车记录仪、360度全景影像、人脸识别、电动尾门等实用性强的科技装备，包括时下高端电动车上流行的远程OTA升级服务，风光新580也会一并提供。 [attach]3281843[/attach] 智能车机娱乐当然要有优质的声音。风光新580搭载了高品质智能车载音响调节系统，多点3D立体声学设计，加之超过20余项的车身NVH优化措施，使车内影音效果直指豪华影院级别。

今年的十月一也算过去一个多月了，回忆我与爱车发生的故事，这要与一次与固特异的自驾游说起。我的爱车是一辆SUV，它的名字叫做雪佛兰探界者，当初选择它的原因就是美系SUV的粗犷带给我的厚重与安全感。假期，从郑州出发，一路上高速，我们长途奔袭，一般自驾游，遇到假期，我都会与好朋友三五成群去耍。两个人轮流驾驶探界者，经过整整一天，边走边歇几天高速与过道上上下下，就是车多，人多。我的好友还是钓鱼迷，到哪里，一看见水就走不动了。这不，高速堵车，选择信阳下高速，一路直奔山区的水库，一路的路在探界者与固特异的双重配合下，越过坑洼，直奔水库。在本来一天的路程弄成了两天。第二天一大早出发，直奔成都。一路高速，固特异御乘二代给我了舒适的静音享受，顺利到达成都 大熊猫繁育基地。回来的路上，我们正好遇到十月一的秋雨，这一路，两人两次轮流，安全到达。下雨的高速一直持续3个多小时，湿滑的道路，也让行车多多少少受到一些影响，好在探界者都一路安全通过。这也得益于固特异御乘轮胎的特殊花纹，无论是湿地还是干地，优秀的抓地力那时安全的法宝。一路的惬意，仿佛并没有因为湿滑的路面而紧张。来自探界者轮胎充足的抓地力和四条能够驱水的深沟壑与大花纹橡胶块组成的特殊花纹，更增加了轮胎与地面的接触面积，也让每次经过有水分的路面，激起的水花，让躁动的心更是无法平静。 [attach]3279909[/attach] 我的探界者，自驾游成都，本次行程接近1000多公里，成都长途走你! [attach]3279911[/attach] 之所以会选择探界者和喜欢上它，是因为探界者有着美系车的大块头，大肌肉，给人的厚重感和安全感。 [attach]3279913[/attach] 无论是正面还是侧面，都给人—种敦实的安全感 [attach]3279915[/attach] 探界者出厂原配的是固特异御城二代SUV专用轮胎，在兼顾舒适静音的同时，还有不错的湿地性能，优秀的抓地力，也让这次雨中出行，安全满满 [attach]3279917[/attach] 经过隧道，静音的轮胎，不会有太多的噪音回荡 [attach]3279919[/attach] 经过转弯，优秀的抓地力也让高重心的SUV更加稳定 [attach]3279921[/attach] [attach]3279923[/attach] 应对湿滑路面，探界者的轮胎有一套自己特殊的花纹。四条深沟壑的纵向花纹，再加上胎面上的锯齿状的花纹和胎冠，胎面的花纹，共同组成强大的抓地力效果，湿地行车，更有劲，更稳定 [attach]3279925[/attach] 探界者黑色的轮毂，镜面反射很有光泽 [attach]3279927[/attach] 多幅轮毂造型，也让它的力量感十足，再配上抓地力十足轮胎，更是如马添翼。 [attach]3279929[/attach] 熊猫探秘馆，我们来了 [attach]3279931[/attach] [attach]3279933[/attach] [attach]3279935[/attach] 大熊猫可是国宝，你看，生活环境也是很优美，好羡慕 [attach]3279937[/attach] [attach]3279939[/attach] [attach]3279941[/attach] [attach]3279943[/attach] 这是室内的几个大熊猫，更是憨态可掬，真的像个懒猪 [attach]3279945[/attach] 其实熊猫很爱玩，就是样子行动起来太可爱 [attach]3279947[/attach] [attach]3279949[/attach] [attach]3279951[/attach] 再次回到室内，看到感动的—幕，一个熊猫妈妈，在领着熊猫宝宝吃竹子，好幸福!

人生就像一场旅行，在乎的不是目的地，而是沿途的风景和心情，白天站在湛蓝的天空下，夜晚躺在满天的繁星里，潮起潮落，四季变换，这就是人生，这就是旅行，这就是雪佛兰探界者能给我的艺术人生。 [attach]3274479[/attach] [attach]3274481[/attach] [attach]3274483[/attach] [attach]3274485[/attach] [attach]3274487[/attach] [attach]3274489[/attach] [attach]3274491[/attach] [attach]3274493[/attach] [attach]3274495[/attach] [attach]3274497[/attach] [attach]3274499[/attach] [attach]3274501[/attach] [attach]3274503[/attach] [attach]3274505[/attach] [attach]3274507[/attach] [attach]3274509[/attach] [attach]3274511[/attach] [attach]3274513[/attach] [attach]3274515[/attach] [attach]3274517[/attach] [attach]3274519[/attach] [attach]3274521[/attach]

在福特锐界大获成功之后，同样来自美国的雪佛兰，也推出了其主打操控的车型：探界者。就像他的名字一样，雪佛兰在探界者上倾注了太多的希望，希望把城市SUV的车型一直探索跨界至，更多的操控、空间、性能、甚至是美系车的情怀。探界者，作为雪佛兰最重要的车型，美国通用给了他众多你现象不到的光环加持。她有跨级的外观。对标汉兰达、锐界等中型SUV，却有了奔驰GLE、路虎发现5等大型SUV的分体式车窗造型。她是主打空间的SUV，但却比锐界还更强调运动特性，不单只有Reline版本，还有RS版本。在20w级别就能拥有260马力，就只有她和ATXL了。曾经我们都以为探界者是科帕奇的继任者，但新一代的科帕奇，居然是宝骏530？！！！（当然这又是另一个故事了） [attach]3264241[/attach] [attach]3264243[/attach] [attach]3264245[/attach] [attach]3264247[/attach]