雪佛兰探界者具有非凡的操控性能，油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。但是隔音功效不强，高速时会受到风噪、路噪的影响，加上原车喇叭较差，所以在嘈杂的车内播放音乐自然是不堪入耳。车主为了追求更满意的音响效果，在朋友的介绍下，选择汕头猫王为其进行音响及隔音的升级。 改装车型——雪佛兰探界者 [attach]3413122[/attach] 雪佛兰探界者音响配置清单： 前声场：丹拿342三分频 后声场：丹拿212两分频 处理器：歌航A10 DSP 功放：骇客六路功放 工艺：三分频倒模 四门：大白鲨银鲨2层、大白鲨吸音棉1层 四轮：大白鲨银鲨1层、大白鲨隔音垫1层、大白鲨吸音棉2层 音响器材合影 [attach]3413124[/attach] 根据车主听音喜好，将前声场喇叭改装成丹拿342三分频套装喇叭，高音喇叭具备通透自然，丝丝入扣的音色特点，轻易打造出具备清晰度、松容感且厚度适当的音乐氛围。高音与中音倒模安装在A柱，中低音喇叭原位无损安装在前门板，为驾乘人带来更准确的声音定位。后声场使用的是一套丹拿212两分频，它所播放出来的音乐清晰亮丽、饱满有力，能与前声场喇叭形成优势互补，让音乐表现形式更为丰富。 丹拿342中音及高音喇叭倒模安装在A柱 [attach]3413126[/attach] 面对门板的风噪和共震问题，在门板内外层钣金上粘贴大白鲨银鲨，内层止震能有效阻止钢板之间振动引起的共振噪声，也让钢板变得更加厚实；外层隔音可以有效降低共振和风噪，会提升车门的密闭性；门板饰盖使用大白鲨吸音棉进行第三层隔音处理，让门板的噪音问题得到进一步解决。针对胎噪问题，改装师使用大白鲨银鲨1层、大白鲨隔音垫1层、大白鲨吸音棉2层对四轮进行隔音处理，有效阻隔胎噪传到车厢内。 前后门板使用大白鲨银鲨进行第一层隔音处理，可以抑制共振，阻止风噪的传入，为安装在门板上的喇叭提供安静的工作环境 [attach]3413128[/attach] 前后门板使用大白鲨银鲨进行第二层隔音后，原位无损安装丹拿342中低音喇叭 [attach]3413130[/attach] 门板饰盖使用大白鲨吸音棉进行第三层隔音处理 [attach]3413132[/attach] 轮毂使用大白鲨进行隔音，专业的隔音可以带来超强的止震、密封、静音效果 [attach]3413134[/attach] 轮弧隔音细节展示 [attach]3413136[/attach] 最后在音源端加入一台体积小巧的歌航A10 DSP处理器，对整体音效进行精准的调节，使音频信号更加出色！功放部分安装一台骇客六路功放，为声场喇叭提供源源不断的动力支持。 歌航A10 DSP处理器接线安装 [attach]3413138[/attach] 骇客六路功放接线隐藏安装 [attach]3413140[/attach] 系统点评： 改装完成后，不但解决了汽车噪音问题，而且车内的试音效果让人惊喜，声音味道如此出类拨萃，令人沉迷，车主甚是满意，赞不绝口！经过此次升级，车主也看到汕头猫王的专业，并对汽车音响升级的倒模工艺也有了深入的了解，受益匪浅！

改装项目 车型：2017款雪佛兰·科迈罗 产品：TEI Racing（国产刹车） 前轮：S60-Explore六活塞卡钳，搭配405*34线孔碟盘 后轮：P4-Explore电子机电一体四活塞卡钳，搭配380线孔碟盘 [attach]3400506[/attach] [attach]3400508[/attach] [attach]3400510[/attach] [attach]3400512[/attach] [attach]3400514[/attach] [attach]3400516[/attach] 如果一款适合您的刹车套件，可以让您的刹车既舒服又充足安全感，想停就停、颜值又高，这样一套下来零售在2w左右的刹车套件，您会升级吗？ TEI Racing刹车·性能强·颜值高！

[attach]3371331[/attach] [attach]3371333[/attach] 前几天休息，我去店里看了一下雪佛兰探界者，我试驾了一圈感觉还挺不错的，很舒适。说起来，我还是挺看好探界者的，有很不错的操控感，而且它开起来也舒适，配置挺高端的。像它原厂固特异御乘SUV轮胎所提供的降噪效果就非常不错，我觉得蛮靠谱。车子跑高速，也没有多大的胎噪声，这在我看过的其他车子上是看不见的。当然了，其他车子用的也不是固特异御乘SUV轮胎。我了解到这个固特异御乘SUV轮胎，用的是静音胎面科技，所以才会把胎噪压的很低。 [attach]3371335[/attach] [attach]3371337[/attach] 试驾过的车子多了，我对很多东西都比较敏感，就像我跑了几圈，就发现固特异御乘SUV轮胎除了静音舒适效果外，它的抓地力也不错。此外我前几天在网上还看到说固特异御乘lll代新品上市了，好像采用了全新的ANX静音科技，还实现了360度全方位降噪，反正听起来感觉挺厉害的。 [attach]3371339[/attach] [attach]3371341[/attach] 天窗的话，探界者用的是全景的，我个人感觉挺棒，打开之后车内很亮堂。 [attach]3371343[/attach] [attach]3371345[/attach] [attach]3371347[/attach] [attach]3371349[/attach] 内饰设计感还行，不过我觉得还有待提高，毕竟现在的车子设计感是越来越现代化，所以探界者看起来有些老了。但好在这车的配置都挺给力，什么自动空调、多功能方向盘啥的，都是蛮好用的。 [attach]3371351[/attach] 9挡手自一体的变速箱也可以，至少用起来没有打壳的感觉。 [attach]3371353[/attach] [attach]3371355[/attach] [attach]3371357[/attach] 在空间这方面，探界者也还行，至少人坐进去不觉得拥挤。 [attach]3371359[/attach] [attach]3371361[/attach] 最后就是探界者这车的动力了，动力虽然不如其他一些车子吧，但它开着舒适。反正我也不是要买车玩越野，所以动力这边我要求不高。

[attach]3369980[/attach] [attach]3369982[/attach] [attach]3369984[/attach] 我最近看的这款雪佛兰探界者，让我蛮心动的。这车感觉不仅仅是外观帅气和操控感给力那么简单，配置也和很多高端车子很相似。像它用的固特异御乘轮胎就很不错，开着挺安心的。不过最让我满意的，还是固特异御乘轮胎的静音舒适效果，因为它采用了固特异前沿的静音胎面科技，所以胎噪很低，不管车子车速多少，车内一直都是很安静的。试驾了探界者，我感觉它确实要比我朋友的汉兰达舒服的多，我朋友的汉兰达，车速低的时候还好说，车速一高，直接就不行了，特别吵。 [attach]3369986[/attach] [attach]3369988[/attach] 我试驾过后，还去探界者的论坛看了看，我发现很多车主说他们用的固特异轮胎，不仅静音舒适，还有很强的抓地力。这我才反应过来，为什么探界者的操控感要好一些。另外我在网上闲逛的时候，还看到固特异御乘lll代新品上市了，它这次的胎采用了ANX静音科技，通过轮胎内外两个方面，360度全方位降噪，把静音舒适又提高了一个档次，看得出来是真用心做轮胎。 [attach]3369990[/attach] [attach]3369992[/attach] [attach]3369994[/attach] [attach]3369996[/attach] [attach]3369998[/attach] [attach]3370000[/attach] 探界者的内饰，看着都有种老大哥的感觉。在它配置方面，，像什么自动空调、电动天窗啥的都蛮好用。我最喜欢的还是它的车窗一键升降功能，感觉用起来可以帮我省去不少麻烦。 [attach]3370002[/attach] [attach]3370004[/attach] [attach]3370006[/attach] 对于它的内部空间，我还是挺满意的。前后排我这个胖纸坐进去也不会觉得多拥挤。后备箱的话也可以放下很多东西。 [attach]3370008[/attach] [attach]3370010[/attach] 除此之外，它的硬件发动机也不错，是2.0T的，动力还挺强劲。开车上路，不管是起步还是加速，推背感都挺实在的。

[attach]3368217[/attach] 我在看了很多车子之后，一直不知道自己该选哪一款。有些高端品牌的车子实在是喜欢的不得了，但无奈价格太高。不过前几天我朋友带我去试驾了一下探界者，这车让我眼前一亮。它的配置不算差，性价比也高，最关键是操控感好，很易上手，跑起来也很舒适。说实话固特异御乘轮胎让我眼前一亮，因为这固特异御乘轮胎是主打静音舒适的一款轮胎，我在奔驰C级见到过，蛮高端的。据说它还采用了固特异前沿的静音胎面科技，所以才有很明显的静音舒适效果。我开车来回跑了好几圈，不管是什么路面，车内总是静悄悄的。我还把车速提上去，仔细去听了胎噪的声音，说实话不是特别明显。 [attach]3368219[/attach] [attach]3368221[/attach] 我试驾的时候发现，这固特异御乘轮胎除了静音舒适效果外，它的抓地力也不错，急转的时候车身也没有倾斜的感觉，哪怕是车速上去了，它也依旧很稳。另外我最近还在网上看到了固特异御乘lll代新品上市了，好像说这御乘lll代采用了全新的ANX静音科技，还能360度全方位降噪。反正我看着挺不错的，不知道探界者能不能适配这轮胎，如果可以的话，那舒适感肯定更上一层楼！ [attach]3368223[/attach] [attach]3368225[/attach] 探界者除了驾驶感不错外，外观我觉得也可以算得上是一道风景线了，看看这车侧身。车后尾看着比较憨厚，不过这个前沿设计，我觉得还挺拉风的。 [attach]3368227[/attach] 内饰是一种比较简约的设计，此外，还有一种对称的美，尤其是两个出风口中间包着一个中控屏，看着就很和谐。 [attach]3368229[/attach] 多功能方向盘的手感也不错，不过就是有些键不太好点，得专门腾出手去点才行。 [attach]3368231[/attach] 中控屏的界面比较简洁，反应速度还行吧，据我朋友说肯定没有刚买上的时候反应速度快，不过我感觉也还行。 [attach]3368233[/attach] 空调出风挺快的，我觉得这个倒是挺靠谱的。 [attach]3368235[/attach] [attach]3368237[/attach] 前后排的乘坐空间都挺大的，我不管是前排开车还是后排坐着，都不会觉得拥挤。 [attach]3368239[/attach] [attach]3368241[/attach] 这个全景大天窗，我觉得也必须给点个赞！非常大气。 [attach]3368243[/attach] 后备箱空间也挺大的，基本上能装下很多东西，而且后排还能放倒，空间就更大了。 [attach]3368245[/attach] 1.5T的涡轮增压发动机，在动力方面的表现也挺不错的，一脚油门车子就出去，而且1.5T算是比较省油了，也不用担心油耗太高。 [attach]3368247[/attach] 总之我朋友推荐的这款探界者挺对我胃口的，不仅有舒适感，而且动力还不俗，不管是城市用车还是自驾越野，我感觉应该都能满足吧。