[attach]3006480[/attach] 雷克萨斯RX300，一款舒适性、安全性等方面都表现出色的大中型SUV，其时尚的外观设计，以及舒适感十足的内饰装饰，也深得消费者们的喜爱。车主平时非常喜欢听音乐，对于原车的音质并不满意，于是来到了专业的汽车音响改装店，进行音响升级。 [attach]3006482[/attach] 雷克萨斯RX300汽车音响配置清单： 主机：阿尔派A09 前声场：TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频套装喇叭 功放：零点 GZIA 4115HPX-II四路功放 二台 [attach]3006484[/attach] [attach]3006486[/attach] 如果你想拥有好音质不想动原车主机，不想改变原车中控，一台阿尔派A09轻松搞定。 [attach]3006488[/attach] 前声场安装一套TOMCLUB堂口EARLseries6.3伯爵三分频喇叭，其独特的飞船式声学设计可提升声音的精准度，让声音高度还原，它的中低音单元音盆使用皱面加上覆盖一层高透光率、具保护和强化作用的强化剂，让中低频的声音更加浑厚扎实，配合造工同样出色的半球形磁钢中音单元和HiFi级蚕丝高音，整体的声场效果让人十分惊喜。 [attach]3006490[/attach] [attach]3006492[/attach] [attach]3006494[/attach] 高音单元与中音单元倒模安装在A柱，中低音单元安装在门板。 [attach]3006496[/attach] [attach]3006498[/attach] [attach]3006500[/attach] 喇叭线焊接处理，细节体现专业。 [attach]3006502[/attach] [attach]3006504[/attach] 要使声场喇叭有好的发挥就少不了功放的推动，用两台零点 GZIA 4115HPX-II四路功放推动声场喇叭，为它们提供稳定的功率输出。 ​ [attach]3006506[/attach] 改装店家：江苏苏州乔峰汽车音响店

人生是一场不断前行的旅途，唯有前进没有后退的路，但是在这条附有万千的道路上却有数不清的风景，每天都在一步一步的未知中懵懵懂懂的前行，这是我们生下来就要面对的，更是需要我们去做的抉择，大多数的人生，不管或早或晚都会迎来两个人，一个惊艳了时光，一个温柔了岁月，但对于我来说，我遇到了第三个老伙计，它无时无刻不在警告你们，别赤脚在我这片草地上散步，我的花园到处是繁星的碎片，它就是—奔驰GLC,它繁华了我的世界！ [attach]2917414[/attach] 外观我觉得是它最大的亮点，每一处设计细节都显露着它的产品特质。构型别致的前大灯有力提升奔驰GLC的辨识度，惊艳的尾部已诠释了奔驰GLC的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。但是内饰方面并不擅长，驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，这点和雷萨比起来还有些差距，不过这不是我看中的点所以也无所谓了。 动力方面，我的这款是“ 2019款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型”，奔驰GLC享有涡轮增压发动机，排量是2.0，马力最大值为211Ps，从实质驾驶感受来看，奔驰GLC的动力输出并不亮眼，只能算是凑合够用。在提速超车或者上陡坡的时候都有点心有余而力不足的感觉。而变速箱则采用的是9挡手自一体变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，但是起步时加速太快容易有顿挫感。 [attach]2917416[/attach] [attach]2917418[/attach] [attach]2917420[/attach] [attach]2917422[/attach] [attach]2917424[/attach] 空间方面，空间表现比较让我满意。因其车体高度达到了1648mm，一个180厘米的年轻人坐进去，完全不觉得憋屈。1890毫米的宽度让其看起来愈加体面，为第二排客人的舒适性提供充足的空间保障。2973毫米的轴距是其空间的一大优点，纵向空间获得较好优化，最后排客人伸直腿部，脚面刚好抵至第一排座椅底端。而且奔驰GLC在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，隔音性能不一般，车内特别静谧。因此，在空间和舒适上，雷克萨斯RX比起奔驰GLC还是存在一定差距的。 油耗方面，奔驰GLC在油耗上并没有什么优势。在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为9.8L，二级路上行驶油耗达8.2L，城市12.7L，作为一款1858KG重量的SUV，奔驰GLC的油耗偏高，但是带来舒适的同时不可能面面俱到，所以也是可以接受的咯。 [attach]2917426[/attach] [attach]2917428[/attach] [attach]2917430[/attach] [attach]2917432[/attach] [attach]2917434[/attach] [attach]2917436[/attach] 总之，我觉得奔驰GLC让我感到非常满意，毕竟它在空间、外观方面拥有突出的表现，天下难有完美的车，只能说我觉得奔驰GLC更适合我吧。目前开GLC上班通勤上也十分适合，其实入手它也不难，月薪25000以上就开得起。开过之后，我想说三个字：很满意！ [attach]2917438[/attach]

如果你了解汽车历史，一定对上个世纪90年代前的美系品牌印象颇深。今天我们习以为常的众多配置、技术当时都是它们率先搭载在量产车上。时光荏苒，消费者对豪华的需求大变，美系品牌也在进行有针对性的改变。不过，与德国人打造的精密机器相比，美国朋友的作品显得更有温度，这就是他们和交响乐团合作开发的产品——林肯飞行家 [attach]2897516[/attach] ● 从坦克到飞机 汽车设计往往体现着一个国家的文化背景以及审美喜好，来自美国的豪华品牌过往打造的产品大多具有明显的厚重感。这些年德系以及日系品牌倾力向着运动与年轻转型，美国人对此也并未坐视不理，只是他们有着自己的思考。 [attach]2897518[/attach] [attach]2897520[/attach] [attach]2897522[/attach] [attach]2897524[/attach] [attach]2897526[/attach] [attach]2897528[/attach] ● 大排量才是正义 设计上的改变对于一款换代车型而言仅是“面子工程”，平台以及动力总成的进化更像是“里子”。基于CD6后驱平台打造的这个大家伙选择使用3.0T V6发动机，当然在节能减排的大趋势下，它也有着插电混动版本。 [attach]2897530[/attach] [attach]2897532[/attach] 一直以来我认为豪华品牌的意义就在于能够先人一步的使用当下最前卫的技术。今天的新车都搭载了各类传感器以及各种主动安全技术，飞行家亦不例外。有趣的是除了主动安全系统，它还让摄像头与悬架配合，从而营造更舒适的驾乘感受。 [attach]2897534[/attach] [attach]2897536[/attach] [attach]2897538[/attach] [attach]2897540[/attach] 库哥总结： 提到豪华品牌，你首先会想到谁？我想00后脑中更多的会是德系、日系产品，美系豪华品牌的荣光进入21世纪后确实暗淡了不少。在大部分豪华品牌面对收紧的法规，选择缩减动力总成时，林肯仍旧为飞行家搭载了3.0T V6发动机以及插混技术显得难能可贵。那么面对奥迪Q7、沃尔沃XC90、雷克萨斯RX 450hL、宝马X5、路虎发现、奔驰GLE时，您会将橄榄枝投给飞行家吗？

[最满意的地方] 全部 [最不满意的地方]胎压监测不显示哪个轮胎 [外观]四星 独一无二的“蹲坐前扑”外观，和几乎所有的suv都不一样，和xc90也不一样，辨识度很高，初看觉得怪，但看久了就得非常特别，越看越喜欢；尾灯造型很时尚，非常非常的喜欢。我觉得窝窝最吸引我的就是独一无二的气质，“一个身穿zegna却也能健步如飞跋山涉水的优雅绅士”。 [内饰]五星 内饰科技感很强，简洁明快有个性鲜明，偏向驾驶座的中控设计也很独特，可惜导航用户体验有点不方便。 [空间]四星 后座空间虽然比雷克萨斯RX比小了点，但在同级车里也算不差。 [舒适]五星 驾驶座包裹性很强，几乎无可挑剔。 [油耗]五星 我是3.0T的发动机，油耗总体比我想象的好。 [动力]五星 最为满意，铺装路面可超越大部分轿车。 [操控]五星 方向盘略沉，但开习惯了毫不影响操控。 [噪音]五星 这个排量的噪音基本满意。 [保养费用]四星 还行吧，比BBA强多了。 [综合性价比]五星 毫无争议的，再次选择依然是他。 第一辆车福克斯，至今5年，马上要做爹，小福虽好奈何空间太小，不能让娃受委屈，必须换车，多方比较，2月中订车14款T6智逸，3月初车就到了，一直出差没去提，直到昨天才缓口气，约好销售，直奔仓库。 一进院子，就看到爱车倩影。 [attach]2804125[/attach] [attach]2804127[/attach] [attach]2804129[/attach] [attach]2804131[/attach] [attach]2804133[/attach] [attach]2804135[/attach] [attach]2804137[/attach] [attach]2804139[/attach] [attach]2804141[/attach] [attach]2804143[/attach] [attach]2804145[/attach] [attach]2804147[/attach] [attach]2804149[/attach] [attach]2804151[/attach]

雷克萨斯RX，中大型SUV，目前有3款混动，5款2.0T，今天这台车是2.0T的最顶配：2016款 200t 四驱豪华版，售价61.8万。 [attach]2802804[/attach] [attach]2802806[/attach] [attach]2802808[/attach] [attach]2802810[/attach] [attach]2802812[/attach] [attach]2802814[/attach] [attach]2802816[/attach] [attach]2802818[/attach] [attach]2802820[/attach] [attach]2802822[/attach] [attach]2802824[/attach] [attach]2802826[/attach] [attach]2802828[/attach] [attach]2802830[/attach] [attach]2802832[/attach] RX200t优点还挺多的，外观内饰帅气，做工精良，空间大，而且延续了雷克萨斯一贯的雅致与舒适，今天这款2.0T最顶配不是性价比最高的，如果你买的话，我建议重点考虑49.8万的四驱典雅版，该有的都有，没有的无关紧要，性价比最高。