一汽丰田皇冠陆放华北上市发布会圆满举行
2021年9月11日,“承经典,铸传奇”一汽丰田皇冠陆放华北上市发布会在天津民园广场盛大举行。各界媒体朋友以及新老客户共同见证了这一激动人心的时刻。皇冠陆放共推出两驱版与四驱版...
http://news.cheshi.com/20210912/3355847.shtml
2021-09-12 12:36:21
一汽丰田RAV4“轿跑版” 四季度上市比大众探岳X大
从一汽丰田官方获悉,一汽丰田941B(全新Harrier)在9月下旬-10月中旬进行全国经销商商品巡回培训,11月21日前完成全国经销商店重点岗位集中培训。而11月21日也正是在今年广州车展举办的时期...
http://news.cheshi.com/20210912/3355836.shtml
2021-09-12 11:03:13
丰田全新轿跑SUV实拍 比威兰达大 最快11月亮相
广汽丰田全新SUV实拍图,新车命名为“VENZA”,最快将于今年11月广州车展期间正式首发。新车外观采用最新设计语言,整体造型相比威兰达更加动感。尺寸方面,新车车身长度达478...
http://news.cheshi.com/20210912/3355838.shtml
2021-09-12 11:02:48
拥有最强越野性能的7座SUV!丰田全新红杉海外实拍
网上车市日前获取到一组丰田旗下旗舰级SUV的实拍图片,该车名为Sequoia(红杉),定位于全尺寸SUV车型,级别高于兰德酷路泽(陆巡)。该车曾经短暂引入国内以官方渠道销售,但由于排放等问题遗憾退出了...
http://news.cheshi.com/dujia/20210909/3355601.shtml
2021-09-12 10:01:26
日产全新一代奇骏海外实拍!分体大灯/颜值大升级
网上车市获取到一组日产全新一代奇骏的海外实拍图片,新车目前已在国内外正式上市,国内市场指导价格为18.19-26.29万元,同级对手包括本田CR-V、丰田RAV4等车型。全新一代奇骏针对外观和动力上进...
http://news.cheshi.com/dujia/20210908/3355453.shtml
2021-09-11 07:35:11
很时尚 丰田皇冠经典家用车
现如今30到40万价格区间内的轿车,放眼望去基本上都是豪华品牌的天下。以BBA为主,二线豪华品牌为辅,牢牢的把这个价格区间攥在手里。而在这个区间内你不仅能买到宝马3系、奔驰C级这样的B级轿车,也同样可以买到像雷克萨斯ES、凯迪拉克XTS、奥迪A6L这样看起来更有面的C级轿车。大多数普通品牌轿车都乖乖的让出了这个价格区间,然而就是这么一个明知山有虎偏向虎山行的哥们敢于挑战权威,没错!这哥们就是我们今天试驾的车型“丰田第十四代皇冠"。 [attach]3132386[/attach] 今天我拿到的试驾车是一辆售价达38.98万最顶配的2.0T尊享型,这辆车不仅是一汽丰田的旗舰轿车同样也是整个日系非豪华品牌内卖的最贵的一辆轿车。这哥们到底有什么底气去挑战那些天生就自带光环的豪华品牌呢。今天就来为您讲讲,皇冠这车到底怎么样。 [attach]3132388[/attach] 外观这东西特别不好评价,仁者见仁智者见智的事。只从我个人审美的角度来看,皇冠是那种第一眼就能给人留下华丽印象的车,它并没有追随时下又扁又宽的外观设计元素,在多条幅轮毂的映衬下这辆顶配的黑色皇冠显得格外的优雅。车头很精致,大灯也是全LED的,前进气格栅在进入中国后特意进行了修改,也更加符合了国人的审美。但这车的设计也并不完美,可能是由于皇冠采用了纵置发动机的布局,考虑前后配比的原因,它的前悬很短,后悬特别的长,从侧面看真的不是很协调。但总体看来,这样的外观设计,不输给同价位的豪华品牌轿车 [attach]3132390[/attach] [attach]3132392[/attach] [attach]3132394[/attach] 皇冠的内饰在我看来是设计一般,用料不错。这个内饰除了中控区的两块触摸屏是亮点,其他的设计相当的中规中矩,而触摸式的空调控制区也并不是很实用。单就设计一点来说,皇冠的确落后了,至少它的内饰跟同价位雷克萨斯ES相比,可以说完全没得比。但从用料来讲,这车可比同价位的宝马3奔驰C奥迪A6L等等一众德系豪华品牌做的要好的多,大面积的皮质覆盖,触感相当不错,就连主副驾驶位与膝盖接触的地方也做了皮质包裹,足见厂家的用心程度。 [attach]3132396[/attach] [attach]3132398[/attach] [attach]3132400[/attach] [attach]3132402[/attach] 这辆新皇冠的杀手锏就是同级无敌的后排表现,当然,前提是你得把它当做四座车来看。无敌的后排表现最大的功臣莫过于这个宽大的沙发,首先这个座椅形状设计的就特别符合人体工程学,加上非常柔软的座椅填充,即使在后排也能体验一般轿车前排座椅的凹陷感,并且座椅的角度也很缓,不会觉得窝得慌。如果我这么说还不能表达这台座椅的功底,那大家可以找个4s店集中的地方,乘坐完几个它的竞争对手的后排再来试试皇冠的,到时你就会有答案了。 [attach]3132404[/attach] 这台皇冠以它的售价来看,产品力足够的强大。但有几点问题必须要说,这台跑了4000公里的新皇冠在测试了几次100km/h刹停后明显感觉刹不住了,刹车系统热衰减很严重。这对于一个售价快接近40万的车来讲,真的不应该,希望只是这台试驾车的个例。另外一点不足可能大多数人都很在意,就是关门的感觉太丰田了,厚重感还不及卖15万的高尔夫,我知道这并不关乎安全性,但这种厚重的关门感觉的确能给乘坐者以足够安全的心里暗示。40万的售价在这点上并没有换来应有的高级感。
皇冠车友圈
2021-03-01
#活,该不fan# 不仅仅是家用代步好工具,入手一年交个作业
去年11月底买的车,转眼也有一年多了。一开始买车的初衷其实是希望有时间能开出去搞搞自驾游什么的,平常也能带家里人出去玩玩,不过买来之后基本是在市区代步了。毕竟开了家小店,也不能说走就走,不过CR-V整体的使用感受还是不错的,今天就跟车友们简单分享一下。 [attach]3130166[/attach] [attach]3130168[/attach] [attach]3130170[/attach] 买车时看过昂科威,途观L,RAV4以及CR-V。昂科威内饰不错但是外形看起来有点笨拙,不太喜欢;途观L外形倒是挺稳重的,但当时价格实在坚挺,而且据说后期小毛病挺多,就放弃了;RAV4口碑倒是不错,开不坏的丰田,就是空间不是特别大;最后看的就是CR-V,给我的感觉就是性价比高,值得购买,最重要的是它的空间在这几款车里面算是可用空间最大的了。 [attach]3130172[/attach] [attach]3130174[/attach] [attach]3130176[/attach] CR-V讲究的是稳重和大气,比较符合我现在的身份,对于居家的男人来说,我更注重的就是好不好开。 [attach]3130178[/attach] [attach]3130180[/attach] 向外延伸的尾灯造型看着比较显眼,反正平常在路上也看过不少,不过我觉得晚上效果会更好一些,辨识度挺高。 [attach]3130182[/attach] [attach]3130184[/attach] 接下来就跟大家分享几个比较实用的功能,车侧盲区影像功能在我看来就用着比较顺手。刚买来的时候回了趟乡下老家,那时候乡下的路坑洼比较多,我都是很小心的开,就怕给我把车刮了。到路口右转一打,车侧盲区影像就出来了。 [attach]3130186[/attach] 第二个就是车上配备的无线充电了,不过充电速度还是比不上那些快充闪充。如果还剩10%左右的电量,这个无线充电是非常好的救急工具。有了这个出去的时候基本也不用担心手机没电,往上一放就成。 [attach]3130188[/attach] [attach]3130190[/attach] [attach]3130192[/attach] [attach]3130194[/attach] 而最为满意的就是它的操控性能,毕竟对于我来说车子开着舒坦比较重要。平常照顾店里的事情会比较累,开车出去办事情的时候也想开车能舒服点,这一点CR-V就能满足。多功能方向盘比较方便,按键虽多,但是熟悉了之后基本可以盲操。低速跟车的时候比较平顺,没有什么顿挫感,高速的时候也比较平稳,速度上来了也不会感觉车身会飘。此外,转向也比较灵敏,看着车身这么大,其实在市区开还是挺灵活的,再加上舒适的座椅,开车对于我来说就像是一种享受了。 [attach]3130196[/attach] [attach]3130198[/attach] 空间满足日常的家用基本是绰绰有余的,因为自己开店的原因,有时候也会自己进一点货回来。一个后备箱就能装不少,如果东西多一点的话就把后排座椅放倒,空间还是很可观的,一些大物件也不在话下。等有时间了一定要带着家人出去搞个自驾游,念叨了很久就是没啥时间。 开了这一年多以来,CR-V给我的感觉就是好开,容易上手。实用性至上的原则,各项功能都是实打实的有用,不整那些虚的,也符合我对于车子的需求。空间方面也能满足日常需求其实这样也就足够。
本田CR-V车友圈
2021-02-24
感受热情的沙漠-公路拍摄豪车
年前约拍车朋友带着我的四辆车模去市郊的沙漠公路拍摄。 四辆车分别是原厂丰田陆地巡洋舰,京商法拉利F40,迷你切保时捷918,京商劳斯莱斯幻影。 [attach]3129424[/attach] [attach]3129426[/attach] [attach]3129428[/attach] [attach]3129430[/attach] [attach]3129432[/attach] [attach]3129434[/attach] [attach]3129436[/attach] [attach]3129438[/attach] [attach]3129440[/attach] [attach]3129442[/attach] [attach]3129444[/attach] [attach]3129446[/attach] [attach]3129448[/attach] [attach]3129450[/attach] [attach]3129452[/attach] [attach]3129454[/attach]
生活圈
2021-02-23
货比三家,决定拿下思域
本人男,28岁,和女朋友谈了三年恋爱,准备结婚,自然也就得把车子备上。我是属于不太懂车的那一类,但身边有老司机,于是周末带我一起来看车。12万的预算,因为买房还贷实在没有太多的闲钱用来买车,所以对我来说,车子就是方便下雨天上下班的代步工具,好开,实用,就够了。 [attach]3118398[/attach] [attach]3118400[/attach] [attach]3118402[/attach] 不绕圈子,最终结局就是选择了思域,不过还是想和大伙分享一下当初选车的经历。作为一个外行,想要12万的价格买到一辆自己满意的车,当初朋友给我推荐的都是国产车,但思考再三,还是想从合资大品牌里面选一辆。最后朋友给推荐了卡罗拉、速腾、和思域。先去了丰田,看了一眼卡罗拉,可以说它是中等生,说好,又挑不出来哪一点特别好,无非就是省油,但动力和外观都算不上优等生。再就是去看了速腾,感觉大众就是套娃设计,每一款车我除了车长还真看不出外观的其他区别,还真的是挺“大众”的。最后到本田的4S店,感觉思域像一个长得特帅又调皮捣蛋的同学。溜背设计,低趴身材,还有霸气的线条感,怎么看都觉得,比那两款车好看很多。动力强劲激情,我都已经能想象到在马路上无限飞驰的画面。 [attach]3118404[/attach] [attach]3118406[/attach] [attach]3118408[/attach] [attach]3118410[/attach] 特别有设计感的尾灯,当时感觉这个C和CIVIC的呼应也太完美了。 [attach]3118412[/attach] [attach]3118414[/attach] [attach]3118416[/attach] [attach]3118418[/attach] [attach]3118420[/attach] [attach]3118422[/attach] [attach]3118424[/attach] [attach]3118426[/attach] [attach]3118428[/attach]
思域车友圈
2021-01-30
重新认识 我记忆中的丰田锐志
这次我带着170高的妹纸,开着借来的后驱“超跑”进了山来来来,跟随镜头去瞧瞧 [attach]3110366[/attach] [attach]3110368[/attach] [attach]3110370[/attach] [attach]3110372[/attach] [attach]3110374[/attach] [attach]3110376[/attach] [attach]3110378[/attach] [attach]3110380[/attach] [attach]3110382[/attach] [attach]3110384[/attach] [attach]3110386[/attach] [attach]3110388[/attach]
锐志车友圈
2021-01-20
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