丰田兰德酷路泽有几大特点。首先其体积较大，这为驾乘人员留够了乘坐空间和存储空间。其次是其通过性好，丰田兰德酷路泽的发动机强劲有力，底盘高度也比较高，即使是在恶劣的路况上行驶丰田兰德酷路泽都非常的轻松。第三是它的视野宽阔，这也有效的增强了驾乘的安全性。 [attach]3215789[/attach] 前声场：丹麦芬朗EU-6.3 后声场：丹麦芬朗RE-6.2II 功放：丹麦芬朗UT-4100*2 处理器：丹麦芬朗DSP8 [attach]3215791[/attach] [attach]3215793[/attach] [attach]3215795[/attach] [attach]3215797[/attach] [attach]3215799[/attach] [attach]3215801[/attach] [attach]3215803[/attach] [attach]3215805[/attach] [attach]3215807[/attach] 改装完成听感：这是一套主动三分频音响系统，声音非常大气，平衡，温暖，中低频饱满有力，声音错落有致，丝丝入扣，中频密度饱满，高频细腻自然，通过歌曲仿佛可以看到歌者舌尖的光珠~！这套系统听感纯净通透，因纯净而显得格外清澈，因清澈而显得别样透明，因透明而显得非常细致。

东莞哪里改灯好？丰田卤素灯改LED双光透镜，丰田全系改激光大灯，丰田改PDKLED双光透镜，普拉多改LED双光透镜，霸道改激光大灯，丰田兰德酷路泽改LED双光透镜，丰田陆地巡洋舰改四近四远LED大灯... [attach]3047714[/attach] [attach]3047716[/attach] [attach]3047718[/attach] [attach]3047720[/attach] [attach]3047722[/attach] [attach]3047724[/attach] [attach]3047726[/attach] [attach]3047728[/attach] [attach]3047730[/attach] [attach]3047732[/attach]

日产途乐在越野圈中一直享有盛名，沙漠之王的称号足以看出人们对它曾经的喜爱。时至今日还有着众多第四代途乐Y60、第五代途乐Y61出没在各个越野赛事之中。在其最光辉时刻，途乐是让任何对手都不能小觑的存在。 [attach]2956534[/attach] 1、动力 日产尼桑途乐4.0V6自然吸气发动机，作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。途乐Y62的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。 [attach]2956536[/attach] 2、操控性 途乐在低速时相当友好，车辆的转向助力十分轻盈，使你错以为这并非是一台3t重的庞然大物。而且在更换了后双叉臂独立悬挂之后，车辆在公路性能方面的表现有着明显的提升。新加入的HBMC动态液压悬挂系统，改善了车辆对于侧倾的抑制能力。这些都是途乐Y62车型对于上一代车型所提升的地方。而至于真正的操控性能，我想大家都会心里有数，3圈半的方向盘打满圈数显然不是为了运动性能所准备的。途乐能做到在公路上舒适、好开并且有豪华感就已经实属不易了。 [attach]2956538[/attach] 3、四驱系统 日产途乐沙漠之王的称号并非是浪得虚名，仅仅从车辆的四驱系统上我们就已经可以看到途乐车型的定位。途乐使用了一套由中央大型多片离合器组成的全时四驱系统。在老款车型上车辆正常行驶状态下会以1:99的比例分配前后轴扭矩，而在新款车型上，车辆有能力将全部的动力传递给后桥。 [attach]2956540[/attach] 这套四驱系统具有低速四驱以及后差速锁锁止功能。至于中央多片离合差速器，在将模式调整至4H选项之后，便会自动锁止，并且按照50:50的固定比例将动力分配给前后轮。 4、越野能力 这一代途乐虽然放弃了后整体桥设计，不过这并没有过多的影响车辆越野性能。车辆拥有着34.1°、24°、25.9°的接近、通过、离去角。并且车辆最大横向倾斜角达到了45°。拥有着这样“傲人身材”的途乐，其越野性能是任何人都不敢质疑的。 [attach]2956542[/attach] 由于车辆具备了后差速锁锁止功能，并且配以电子辅助系统帮助，在理论上来看车辆的四驱系统要比一汽丰田兰德酷路泽都还要更加出色。出色的车身尺寸使全新途乐并不需要担心拖底的风险。至于四驱系统？我只想说途乐确实表现非常棒，整个上坡过程中轮胎都没有明显的打滑情况，电子辅助系统的工作情况也让人相当满意。 [attach]2956544[/attach] 5、空间表现 同大多数该级别的车型一样，途乐在车内空间上可以让大多数人满意，第三排座椅也并非只是摆设。途乐的座椅依旧是标准的日产风格：松软的大沙发座。我甚至认为途乐的座椅有些太过于柔软了，毫无包裹性可言。不过自然而然，座椅的舒适性极佳。 [attach]2956546[/attach] 6、安全性 新款车型相比较于老款车型增加了一些碰撞预警系统，可以有效的降低因驾驶员分神而造成事故的几率。除此之外，AVM全景摄像头、车道保持、盲区监测等功能也是一应俱全。 [attach]2956548[/attach] 途乐是一款将优雅身姿和狂野完美交融到一块儿的车型，充实演示出了本身的独特魅力，途乐强大的四驱系统，像低速四驱、陡坡缓降、后桥差速锁、多地形越野模式等均有配备，不管是性价比还是越野实力，都是非常优秀的存在，如果您考虑入手一款硬派越野，想拥有一辆大型SUV去沙漠上走一圈，途乐必将是您的不二之选。

日前，丰田为了纪念自1958年Land Cruiser系列首次进入美国，特推出Heritage纪念版本的车型。丰田兰德酷路泽作为一款全球性的车型，已经诞生了60多年，如果算上其前身于1951年上市的BJ系列，这款硬派越野车的诞生已经有将近70年的历史。 [attach]2953882[/attach] 作为一款纪念版本的车型，Heritage版本与普通版本的车型并没有本质上的区别，只是在细节上体现出了许多“特别”之处，我们一起来看看它有何不同之处。 [attach]2953884[/attach] [attach]2953886[/attach] 兰德酷路泽Heritage版本是基于现款的LC（Land Cruiser）200系列车型打造，外观上最大的变化在于采用了18英寸的BBS轮毂，青铜色的配色以及全新的双五辐复古式造型让Heritage版本的车型与普通版本的车型有了明显得区别。同时为了提高这台兰德酷路泽的通过性，Heritage版本取消了车身踏板。 [attach]2953888[/attach] 车辆的大灯和雾灯都采用了熏黑配色的处理，同时全车的镀铬套件也都进行了暗色的处理，让兰德酷路Heritage版本的车型增添了几分“神秘感”。 [attach]2953890[/attach] 在Heritage版本D柱的位置，则采用了有复古色彩的“TOYOTA Land Cruiser”外饰徽章，时刻突显自己纪念版本的身份。 [attach]2953892[/attach] 来到车辆内部，黑色内饰与青铜色的缝线成为Heritage版本内饰的主要亮点，方向盘、中央控制台、扶手箱以及内饰饰板上都可以感受这样复古的设计感，车内的地毯则采用了全天候的材料。 [attach]2953894[/attach] 车辆的标准配置也是相当不错，无论是前排通风座椅、加热方向盘、四区空调还是智能卡（无钥匙进入和一键启动的简称）都是一应俱全。 [attach]2953896[/attach] Heritage版本的兰德酷路泽将标配9英寸触摸屏信息娱乐系统、语音识别、卫星广播、蓝牙、高级JBL音响以及手机无线充电等实用功能，同时Heritage版本的车型将仅提供五座版本的车型，外观配色方面也只有午夜黑和珍珠白两种配色。 [attach]2953898[/attach] 在动力方面，Heritage版本的兰德酷路泽没有太多的升级，将依旧搭载北美市场主流的5.7L V8自然吸气发动机，最大输出功率381马力，巅峰扭矩为544牛·米，与其匹配的是八速自动变速箱，同时兰德酷路泽引以为傲的一套全时四驱系统以及越野辅助系统都会出现在Heritage版本的兰德酷路泽之上。 [attach]2953900[/attach] 这款兰德酷路泽Heritage版本的车型将在下个月初在2019年芝加哥车展上首次亮相，将于今年夏季开始销售，仅针对于美国市场，全美限量1200辆。

如果你想拥有一辆最强的越野车，那么陆巡5700、雷克萨斯LX570和奔驰G级将是你始终绕不过的三座大山。 [attach]2893588[/attach] 到今年，丰田兰德酷路泽（俗称陆地巡洋舰）已经上市超过60年。在这60年间，其凭借着优异的性能、出色的可靠性与强大的越野能力享誉全球，成为业界标杆车型，被各大车企争相模仿。 而作为与兰德酷路泽同平台生产的车型，雷克萨斯LX570一经上市就迅速成为了豪华SUV中的佼佼者。 [attach]2893590[/attach] 但同为丰田系车型，兰德酷路泽5700版本最低售价百万左右，而LX570的售价在加价之前就高达130万，更别提加价之后了。 现在问题就十分明显了，LX570既然是兰德酷路泽5700的换标车型，两者之间为何有如此大的价格差异？ [attach]2893592[/attach] 从外观来看，雷克萨斯LX570和兰德酷路泽5700在外观上给人的视觉感受就完全不同。 [attach]2893594[/attach] [attach]2893596[/attach] LX570采用了比较激进的外观设计，车头巨大的纺锤式进气中网、两侧造型犀利的大灯组，搭配车身硬朗且富有肌肉感的线条设计，在彰显自身气场的同时，还保留了健硕的身材。 [attach]2893598[/attach] [attach]2893600[/attach] 反观兰德酷路泽，其依旧延续了一贯方正、硬朗的整体设计。粗犷平直的线条搭配车头超大面积的进气格栅，凸显了该车的身份和霸气。加之两侧采用横式设计，并与镀铬相融合的大灯组，使得前脸的视觉感更加宽大。 库哥来看，兰德酷路泽像是一位站在健美大赛舞台中的一位健美选手，力量感十足。而雷克萨斯LX570则更像是这位健美选手在生活中的姿态，虽西装笔挺，但身材仍无法掩盖。 [attach]2893602[/attach] [attach]2893604[/attach] 内饰方面，LX570优势十分明显。因为车内使用了大量的真皮和实木材质作为装饰，使其拥有兰德酷路泽难以比拟的质感和豪华感。除了皮革和实木，中控台还用了很多钢琴烤漆饰板，看着很有档次。 [attach]2893606[/attach] [attach]2893608[/attach] 反观兰德酷路泽，其内饰就显得十分实用主义。中控台层次分明，所有的按键均使用了机械结构，不仅使用便利而且还能大大降低车机对车辆功能的影响。但该说不说，如果仅从内饰来看，兰德酷路泽根本配不上其百万级豪车的高昂定价。 [attach]2893610[/attach] 配置方面，两车在功能性配置方面几乎保持一致，但例如音响、座椅调节方向、座椅加热等舒适配置，兰德酷路泽还是略逊一筹。 [attach]2893612[/attach] 动力方面，两车搭载的发动机为同款5.7L V8自吸发动机，搭配8AT变速箱，最大功率367Ps，最大扭矩530N·m。 综合来看，陆地巡洋舰的定位像是一台工具用车，无论是越野、出行、远游它都能完美陪伴你，但在舒适度与豪华方面却不敌LX570。而雷克萨斯的定位是豪华越野车，在提供给你强悍越野能力的同时保持了不错的舒适性，无论是商务接洽还是长途自驾都能够胜任。 [attach]2893614[/attach]