从18年3月份下定决定购入英朗来方便家人生活之时，如今细细数来我家英朗也有3年多了，并且这么长时间的使用下来感触还是蛮多的！毕竟作为第一台车，自然内心有很多想讲述的东西。还记得当时身边为什么这么多人为什么选择英朗，我给出的理由也一直很坚定，对于这款美式经典三厢家轿我是一直抱有浓厚的兴趣，因为自我们父代以来别克就是一个挺让人放心的车企品牌还记得当时我买车的时候刚刚毕业一年，主要还是想用于日常通勤代步为主后期用户成本低即可，可能是由于跟同龄人相比比较成熟，早以过了追求激情驾驭的时候，所以在选车时结合自己的条件并趋于理性的情况下提车英朗15T车型。我的是1.0的功率，油耗也就6个左右。很省油！且我的小白狼原装的还是固特异安乘的轮胎，这么长时间以来轮胎的花纹依然很清晰，耐磨性非常棒！ 这不是放假放假吗，然后带着媳妇回娘家呆几天，因为还有个小舅子在上学，初中的话一般都是住宿，这不是我来了吗。哈哈。然后接小舅子晚上回家吃顿好的。 [attach]3169258[/attach] [attach]3169260[/attach] [attach]3169262[/attach] [attach]3169264[/attach] [attach]3169266[/attach] [attach]3169268[/attach] [attach]3169270[/attach] [attach]3169272[/attach] [attach]3169274[/attach] [attach]3169276[/attach] [attach]3169278[/attach] [attach]3169280[/attach] [attach]3169282[/attach] [attach]3169284[/attach] [attach]3169286[/attach] [attach]3169288[/attach] [attach]3169290[/attach]

在这人间四月天，在这春暖花开的日子里，和大家分享一下我的棕狼用车感受吧！ 我的爱车是别克威朗，当初落地也花了十三万多呢，后来改成三缸机的销量真的惨淡的很，听说现21年上海车展会亮相回归后的四缸威朗呢。我的车虽然就上下班开开和偶尔短途自驾，但现如今也开了4万多公里了，总的用车感受还是比较满意的。 从买车到现在其实对威朗的外观是最满意的，不管是开到哪回头率还是挺高的，可能是这流线型的线身看起来够运动吧？反正新车到现在四年了还是觉得在外观方面不落潮流。 目前的油耗其实有点高，百公里到了9个多，接近十个油了。说实话和同级日系的卡罗拉，德系的速腾相比油耗还是要高上不少的，起码高了三个油。当然这可能也是和路况有关吧，但假如相同的路况来讲总的油耗肯定是比他们要高的。 好在质量方面还是不错的，起码这么久了没出过大毛病，目前就只换过机油机滤空滤，换过防冻液，其它的地方基本是没动过的，轮胎跑了4万公里了看着还很新，看磨损只有一半的样子，应该还能跑个4万多公里吧。车速最快开到过139公里每小时，提速有点慢，但家用买菜车就这样吧。刹车比较线性，配合固特异原厂御乘轮胎后刹车方面表现不错 [attach]3164398[/attach] [attach]3164400[/attach] [attach]3164402[/attach] [attach]3164404[/attach] [attach]3164406[/attach] [attach]3164408[/attach] [attach]3164410[/attach] [attach]3164412[/attach] [attach]3164414[/attach] [attach]3164416[/attach] [attach]3164418[/attach] [attach]3164420[/attach] [attach]3164422[/attach] [attach]3164424[/attach] [attach]3164426[/attach] [attach]3164428[/attach]

前阵子去多年不见的朋友家做客，发现他刚提了君威。其实就目前的车市来说，别克还是很值得考虑的，而君威作为中型车也是可圈可点，用料配置都很厚道，我也试驾了一下，说说我的体验感受。 首先肯定还是外观了，别克君威的外观设计还是非常大气的，格栅很有满天星的味道，看着非常有运动感。 [attach]3162504[/attach] [attach]3162506[/attach] [attach]3162508[/attach] [attach]3162510[/attach] [attach]3162512[/attach] [attach]3162514[/attach] [attach]3162516[/attach] [attach]3162518[/attach] [attach]3162520[/attach] [attach]3162522[/attach] [attach]3162524[/attach] [attach]3162526[/attach] [attach]3162528[/attach] [attach]3162530[/attach] [attach]3162532[/attach]

【前言】 都说买艾力绅的男人是一位绅士，低调又内敛。他们心中有家有事业，默默的守护着一家人，保持着最初的那颗纯正的心。 【购车缘由】 我之前开的是一个老款大众，跟了我大概六七年。我是个比较爱护车的人，它除了年代久了有些功能可能跟不上了，没啥太大的毛病，还是可以开的。前年这不是响应国家政策也生了个二胎，车的空间就有些不够用了，后排放个宝宝座椅几乎就没法坐人了，就想着换一辆空间大一点的车。再加上工作原因经常要开车出去接送一下客户，所以对车子的要求就又加上了要有商务性，能开出去应酬。选车也是纠结了好一阵，最后在朋友的推荐下买了艾力绅。 【雨中独一无二的它】 都说下雨天出门很麻烦，但是其实不然，雨天出门可以看到很多平时见不到的场景，在车里听雨声滴答滴答的打在窗户上，有种别样的宁静感。每次出门，都是艾力绅默默的陪伴在我左右，陪我享受着片刻的美好。 [attach]3159942[/attach] [attach]3159944[/attach] 雨水虽然打湿了它的外表，但是给它增添了一丝别样的魅力。就我个人来说我很喜欢艾力绅的外观，前脸的灯带和进气格栅连在一起，非常的稳重霸气，这个设计完全踩在了我的审美上。再加上黑色的车身，更加大气了。 [attach]3159946[/attach] [attach]3159948[/attach] [attach]3159950[/attach] 当时买车的时候也看了好几款MPV，它的兄弟车奥德赛，商务车中的一霸别克GL8我都看过。但是相比于奥德赛的过于家用，GL8开出去又太像个司机，艾力绅就很巧妙的结合了这两个车的优点，商用家用两不误。 [attach]3159952[/attach] [attach]3159954[/attach] 我比较满意艾力绅的一点就是它虽然车身大，但是一点都不显得臃肿，就算是车尾，设计的也很精致。银色镀铬贯穿尾灯，辨识度非常的高。我有时候下班在路上就可以通过车灯来辨车。路上能看到挺多艾力绅，说明咱们艾力绅车友还挺多。 [attach]3159956[/attach] [attach]3159958[/attach] [attach]3159960[/attach] 眼睛是心灵的窗户，对于车来说也是这么个道理。LED的大眼睛炯炯有神，远近光一体带透镜。我有时候加班回去晚了，LED的灯格外的亮，把路况照的很清楚，这比我之前车卤素的灯照明效果好多了，LED的灯还是好用不少。 [attach]3159962[/attach] [attach]3159964[/attach] [attach]3159966[/attach] 全方位无死角的展现雨中艾力绅的美貌。 [attach]3159968[/attach] [attach]3159970[/attach] 不止一个客户说过我这车坐着舒服，坐在车里又安静又稳当。之前有看到别人说艾力绅的悬架硬，其实我觉得还好，我本身就是在市区开的多，车速不会太快，悬架感觉还行，没有大家说的那么夸张，挺好开，走一些不好的道路也不会很颠簸。转向的时候很稳，阻尼感很好。而且混动车有一个很明显的优点，那就是安静，坐在车里几乎没有什么太大的噪音，乘坐体验感很好。舒适又安静，我当时选它作为商用车没有选错。 [attach]3159972[/attach] [attach]3159974[/attach] [attach]3159976[/attach] 自从换了艾力绅，我们一家人出门就没担心过坐车拥挤的问题。把第二排放上宝宝座椅，第三排坐着也不挤，空间很大。出门的舒适度都提高了不少。 【结语】 总的来说艾力绅是属于一辆综合性比较强的车，家用商用都合适，如果是想买两者都兼顾的车，艾力绅算是个不错的选择。

半个月前充了团油的会员，送了4张8块钱的优惠券，今天活动都结束了，才用了第一张，感觉亏了呀！不得不说缤智真的很省油，相比以前那台老别克，要省2个多的油，平均7L出头，100公里省2升油，一个月差不多能省200多块钱，都快够我加一箱油了。 [attach]3159536[/attach] 今天天气不错，太阳高照，气温回暖，约了朋友在这等他去看房子。 [attach]3159538[/attach] [attach]3159540[/attach] [attach]3159542[/attach] [attach]3159544[/attach] 闲着没事，给缤智拍几张照，这车上有很多看似加装件的设计，其实都是原厂的，比如前唇、侧裙，以及尾翼都是原厂的sports风格套件。 [attach]3159546[/attach] [attach]3159548[/attach] 钣金之间的缝隙特别小，密不容针，轮廓衔接也非常自然。 [attach]3159550[/attach] [attach]3159552[/attach] 车内很朴素，选的纯黑内饰，也没有加装啥，一切都很实用。 [attach]3159554[/attach] [attach]3159556[/attach] 手动要麻烦点，但调节起来比自动的更快，一拉一躺就能在车里睡个非常舒服的午觉。 [attach]3159558[/attach] 我买的是1.5T豪华版，带涡轮增压，有177马力，平时上下班，这个动力绰绰有余，上了高速以后速度提升起来依然很快。 [attach]3159560[/attach] 仪表盘会自动变色，这点很有意思。 [attach]3159562[/attach] 有点得吐槽下，下面的虚拟按键灵敏度也太高了，有时候手指轻轻划过，它都会感应到，而且空调面板也是个指纹收集器，打算五一有空贴个膜去。 [attach]3159564[/attach] 下方隐藏的储物格放些卡片、钥匙之类的还不错，而且开车时也不会甩出来，但就是比较难清理，上次还专门开去洗车店才把里面的灰尘吸干净。 [attach]3159566[/attach] 后排座椅可以向前放倒，让后备箱更大，又可以向上掀起，在后座里面放盆栽之类比较高的物件，实用性特别好。 [attach]3159568[/attach] [attach]3159570[/attach] 天气不错，头顶的天窗也大，阳光透进来，车内特别敞亮。 [attach]3159572[/attach] [attach]3159574[/attach] 后备箱空间也至少够4个人自驾游了，如果有更长更高的东西，放倒后排座椅，平整度接近180度，再往前面塞，装载能力都还挺好的，我老婆说用缤智搬东西的时候，它就是一台货拉拉！能装，能跑，还省油，毛病少，感觉家用车就得像缤智这样。