本人视力较差！带眼镜！经常开国道小路！一些无良司机完全不会换灯！也许是我提醒的不到位，远光没看见？ 特别出租车！大巴！货车！有好几次差点出事故！一狠心改灯！(视力差的车友必须改灯呀）小弟摸索了一个多月改灯相关资料和综合实际经验，一知半解的，斗胆在论坛的发表一些些看法。。 恩，家中有辆途观L。前段时间风风火火特地把车开到离家200多公里的省城改了灯。。。 途观L,提车后发现跟别人的车不一样，车灯没有日行灯，更重要的是车灯还不亮，感觉少了些气质。 [attach]2727699[/attach] 由于原车自带的是25W D5S的氙气灯泡和双光透镜，但是亮度太差。 大众途观l改装LED大灯有几种方法，直接更换氙气灯泡什么的感觉不得行，价格是便宜的，效果太亮的吧不聚光还不文明，不亮吧跟原车没差别没啥意义。更换LED双光透镜更加靠谱点，价格在4000左右。 改灯什么的是可以自行进行更换，但是如果车主不是专业人员，建议到专业的4s店进行更换，以免自行更换对车辆造成不必要的损伤。 [attach]2727701[/attach] [attach]2727703[/attach] 在店里经过实际的对比，最终选择的这款奥古莱帝LED双光透镜，这款LED透镜的亮度，做工，用料对比其他品牌来感觉更显优质一点，质感好上不少。 改装这东西，还是要找靠谱的产品，不能图便宜，毕竟一分钱一分货，贵有贵的道理。关键是自己心里用的踏实。不能花钱买罪受，而且改一套灯也要用好几年的。 [attach]2727705[/attach] 然后这个大灯拆下来了，原车内侧假灯位不带有照明功能。 原来的灯远光范围有点窄，照路效果不太好，远光我又加了F+激光大灯，右边这个就是最近流行的远光激光炮F+，一千多，更贴近原车的外观造型，而且升级之后可以使范围变广，射程也能远。激光炮能射1公里左右。 蓝色这个最近流行的远光激光炮F+，一千多，更贴近原车的外观造型。 在原车总成基础上进行升级，无需解码，远光要拉线组， 我拍了很多照片： [attach]2727707[/attach] [attach]2727709[/attach] [attach]2727711[/attach] [attach]2727713[/attach] [attach]2727715[/attach] [attach]2727717[/attach] 左右各一张，清晰度拍的还可以吧 接下来看看途观L改装完led透镜大灯后的效果，我这个同时改的近光奥古莱帝远光位置F+激光，超越原厂led大灯好几倍有余。 [attach]2727719[/attach] [attach]2727721[/attach] 升级之后的U型日渐行车灯和长条日间行车灯增加了车辆的白天车辆辨识度，而且日间行车灯带有留观转向功能增加了美观度提升了个性。就这么看跟前面都不用对比了，一个天上一个地下，颜值与亮度兼备的大灯。不一样的灯、一样的车、不一样的感觉。 [attach]2727723[/attach] [attach]2727725[/attach] LED透镜启动快，亮度高。亮度分布均匀，照射范围宽。远光中心亮度高切集中。射程远，是原车卤素灯的3-5倍。夜晚如同白昼般的驾驶，更让我享受这份安全。 随意交流，杠精不回复啦

因为最近要买车，身边的人都在给我推荐，有推荐合资的，有推荐国产的。这几年国产车越来越强大了，我确实很想支持一下。而合资这一贯以来的高质量也是不容置疑的。我朋友之前开的就是一台老途观，他给我说途观这车很不错，让我去看看途观L，所以我重点看了一下。 [attach]2642100[/attach] 外观的亮点不多，因为大众喜欢玩套娃，不过熟悉车子的朋友还是能够一眼看出这是台途观L。 [attach]2642101[/attach] 虽然没有亮眼的设计，不过一切都是中规中矩，也挑不出什么毛病。 [attach]2642102[/attach] [attach]2642103[/attach] 在内饰上就实在是太大众了，相比于外观更加没有亮点，我不太喜欢。 [attach]2642104[/attach] 看下来我真心觉得性价比有点低，乞丐版21.88万起步，啥配置都没有。想要个座椅加热、电动后备箱就上25万了，感觉有点头大。还不如我自己看上的长安CS75 PLUS呢。预售价12.79万——15.79万之间，发动机保10年，终身保养五折！ [attach]2642105[/attach] [attach]2642106[/attach] 这是我在网上看的图，我们这边4S店车还有到，因为车子还没上市嘛。不过看着可是真不赖，大嘴夸张激进，满满的运动气息。 [attach]2642107[/attach] [attach]2642108[/attach] 相比于大众途观l平庸的外观，CS75 PLUS就显得更加的年轻。 [attach]2642109[/attach] 双边四排气也充满了霸气感。 [attach]2642110[/attach] 内饰可以说是最吸引人的地方吧，三屏联动途观L根本没法比。更别提75PLUS还有自动泊车、L2级别自动驾驶等功能了！ 相比之下，75 PLUS的顶配比途观L便宜10几万，配置却高出一大截，而且外观内饰也更好看，你们说选谁！

各位好，小弟终于喜提爱车，从此我也要加入咱们马自达的大家庭里喽~提车作业也耽误了一段时间，趁着休息赶紧补上。 [attach]2229918[/attach] 7月初有的买车想法，毕竟年龄也大了，虽然现在还没孩子，但买一辆大SUV以后肯定用得到。首先就把价格确定在20万左右，这个价格合资品牌也就哪几家：日产奇骏、大众途观l、丰田RAV4、马自达CX-5、本田CRV。 先看的奇骏，因为这辆车路上挺多的，看着个头大。可是当我看到奇骏的内饰，心就凉了，太老气，各种东西好像还在10年前，没啥变化。然后又看了RAV4，这辆车的名声也是不错，但外观不喜欢，有点小家子气。而且空间一般。下一站就是CX-5，我看到这辆车确实给我眼前一亮的感觉，不管是外观的设计还是内饰的设计，都非常年轻化，还挺适合年轻人的，给我留下最深刻印象的就是那个大前脸了，线条硬朗，设计感十足。跟销售聊了聊价格什么的，觉得都还不错。当时心里有点小鹿乱撞的感觉了。 虽然说优惠力度不大吧！但是总比途观L的性价比要高很多。再说了马自达的操控和发动机可是响当当的。人马一体绝对不是说说，马自达专有GVC加速矢量控制系统，与创驰蓝天发动机进行了完美的结合，让你在享受操控时候，更保证了安全。年轻人，就该拥有这样的一辆车，所以我依然决然的选择了马自达CX-5。 CX-5两驱智尚型2.0L，落地价格大概在20.5万左右，裸车价格在18.98万。4S店以会员、政策等各种名义优惠了大概5000块，购置税1.65万，保险7000，只送了一个贴膜。我自己选装了360倒车影像和电动尾门，机油买1送8。其实这个配置也差不多了，除了抬头显示和全景天窗，基本的东西都有了。颜色的话，我没选择魂动红，因为要加钱，合着优惠我的钱又要还回去。 [attach]2229919[/attach] [attach]2229920[/attach] [attach]2229921[/attach] 这个是我最喜欢的设计，有点怒目而视的感觉，恶狠狠的看这你。而且全系都标配了LED大灯哦~注意，注意，这是全系标配LED大灯。 [attach]2229922[/attach] [attach]2229923[/attach] [attach]2229924[/attach] [attach]2229925[/attach] [attach]2229926[/attach] [attach]2229927[/attach] [attach]2229928[/attach] [attach]2229929[/attach] [attach]2229930[/attach] [attach]2229931[/attach] [attach]2229932[/attach] [attach]2229933[/attach] [attach]2229934[/attach] [attach]2229935[/attach] [attach]2229936[/attach] 两把钥匙，媳妇一个我一个。下次说说感受，毕竟才1000多公里高速也没上。等首保过了好好试试。

买车这件事对于一个刚考出驾照的女司机来说真的是太难了，真的是外行。因为现在宝宝长大了，需要更大的空间来满足我们一家的用车需求。 于是我和老公开始了对于我来说漫长的选车之旅，因为我们的第一台车是轿车，所以我们想换一台城市SUV，既不想买国产，又不能买太便宜的，毕竟便宜的SUV质量上也不过关。而且我们不想开两年就换，经济条件也不允许。。所以考虑买一辆合资车其实最开始的时候就觉得大众途观l好看，但是价格稍高一点，首先去看了别克昂科威，去店里试驾过以后觉得刹车比较肉，外观比较圆滑，不符合老公的审美，后来去试了一下途观L。 于是就果断的把目标放在了途观L上。因为想买到一个比较合适的价格，前前后后也对比过东营，甚至淄博和济南，感觉收费套路比较深，后来停滞了一段时间，也是因为销售员的热情邀约，也参加过两次活动，最后也是碰巧店里还有1·8T的库存，价格上也给便宜了不少，正巧是我喜欢的白色，就定下了。而且4S店也有置换业务，就让他们给评估了旧车价格，其实和市场的价格差不多，考虑到诚信问题，没怎么转，就卖给了4S店了。于是我和老公就约好了同一天休息，终于准备提车了。 下面是我们的大白登场了！ [attach]2184261[/attach] [attach]2184262[/attach] [attach]2184263[/attach] [attach]2184264[/attach] [attach]2184265[/attach] [attach]2184266[/attach] [attach]2184267[/attach] [attach]2184268[/attach] [attach]2184269[/attach] [attach]2184270[/attach] [attach]2184271[/attach] [attach]2184272[/attach] [attach]2184273[/attach] [attach]2184274[/attach] [attach]2184275[/attach] [attach]2184276[/attach] [attach]2184277[/attach] [attach]2184278[/attach] [attach]2184279[/attach] 以后的路我们一起走，大白准备好了吗？未来你愿意带我去每一个你能到达的地方吗？最后祝每一位用车爱车的朋友，出入平安，万事吉祥~

一套汽车音响代表了一个车主对音乐的品位和对生活的热爱！大众途观l车主喜欢音乐，平时外出的时候车上音响效果不好听很是烦闷，一路上枯燥无味！于是一直在成都寻找专业的汽车音响改装店，偶然地，听到朋友车上改装后的音响效果，听着觉得效果十分很不错，便在朋友介绍下来到了成都美声汽车音响店。 改装车型——大众途观l [attach]2154918[/attach] 大众途观l的车主对汽车音响还是有所了解的，对德国艾索特喇叭也是早有听闻，这次也是特意奔着这款喇叭而来的！艾索特喇叭秉承了德国工程师的精工细作，凭借细腻、精巧的外观，无与伦比的设计技术，出色的声音表现以及高性价比获得一众车主的一致好评。相较于途观L的原车喇叭，用料细腻，做工精致的德国艾索特喇叭更得车主青睐，听过它的靓声后，更是深陷其中！ 即将升级的艾索特器材大集合 [attach]2154919[/attach] 成都美声的改装师傅根据车主的预算及听音要求，将前声场更换为一套德国艾索特ES165.3三分频，它能够还原出更为细腻更具美感的高音，能够很好地增强音乐气氛，辅以德国艾索特ak165.2两分频作为后声场，再添加一只艾索特备胎低音，提高听音氛围。为了让声音效果达到最佳，在系统中增加2台德国艾索特P4四声道功放是十分必要的，以高电压推动大功率喇叭，增加动态范围，可以使音乐更完美地播放出来。 安装喇叭前，先对未作隔音的四门进行隔音处理 [attach]2154920[/attach] 前门板隔音后，将艾索特ES165.3中低音喇叭装于原位 [attach]2154921[/attach] 当然，优秀的器材打造坚实的基础，但没有专业娴熟的施工手法也是很难让这些喇叭发挥出应有的水准。成都美声的技术师傅在安装喇叭前，先使用大能红派、超级温莎对门板、尾箱等部位进行隔音，打造一个安静的车厢环境可以让喇叭有更好的发声条件。此外，前声场升级的艾索特ES165.3高音和中音则通过倒模安装在A柱，拓宽声场，为车主带来更好的听感。 艾索特ES165.3高音、中音喇叭倒模装在A柱，拓宽声场 [attach]2154922[/attach] 后声场艾索特ak165.2中低音喇叭的安装近照 [attach]2154923[/attach] 对尾箱进行隔音处理 [attach]2154924[/attach] 尾箱隔音后，将艾索特备胎低音进行安装 [attach]2154925[/attach] 功放及DSP安装在备胎侧边，充分利用空间 [attach]2154926[/attach] 大众途观l成功换“装”后，各频点幅度均衡、饱满、声音细腻，听起来音色就优美动听，完全摆脱了原车喇叭糟糕的音质。车主可以坐在车里，随心畅享动听音乐！