我第一次听说T77 PRO是通过张召忠的直播，一直比较喜欢张将军的节目，看了会直播也越发感觉这辆车还不错，正好小区里也解除封闭管理了，就去4S店里转转看。买车也不是小事，怎么也得货比三家，价位差不多的哈弗H6还有荣威RX5也去看了。 这三款车来说定价很接近，高配版价格差不多，T77 PRO的丐版要略贵一些。所以主要还是比较外观还有配置。这三台车哈弗H6的外形尺寸是最大的，长宽高全方面胜出，但是轴距却是最短的，RX5和T77 PRO轴距一样的，都是2700mm。 内饰方面我是比较喜欢T77pro的，个人感觉它的科技感是这三台车里面最强的，加入了很多钢琴键的造型元素。哈弗用的是偏向驾驶员一侧的设计，感觉有点别扭。RX5的话T形布局中规中矩。智能配置这方面T77PRO完全胜出了，科技感太足了，液晶双屏，语音交互还有不俗的辅助驾驶功能，我的这台尊贵版还有自动泊车这项功能，全景影像和自适应巡航等等，这个价位可以说是十分强大了，所以我也没大犹豫，就它了。 T77 PRO的外观也是我最喜欢的，年轻犀利，H6略显敦实，RX5的外观侵略性少了一些。 这车刚上市，没有讲到特别多优惠，不过也算是物超所值了，等疫情结束之后可以带着家人出去耍耍了，在家隔离这么久憋坏了快。 [attach]2814047[/attach] [attach]2814049[/attach] [attach]2814051[/attach] [attach]2814053[/attach] [attach]2814055[/attach] [attach]2814057[/attach] [attach]2814059[/attach] [attach]2814061[/attach] [attach]2814063[/attach] [attach]2814065[/attach] [attach]2814067[/attach] [attach]2814069[/attach] [attach]2814071[/attach] [attach]2814073[/attach] [attach]2814075[/attach] [attach]2814077[/attach] [attach]2814079[/attach] [attach]2814081[/attach] [attach]2814083[/attach] [attach]2814085[/attach] [attach]2814087[/attach] [attach]2814089[/attach] [attach]2814091[/attach] [attach]2814093[/attach] [attach]2814095[/attach] [attach]2814097[/attach] [attach]2814099[/attach] [attach]2814101[/attach]

刚刚广州车展上市的陆风荣曜，发布了三款车型，品曜版、领曜版、智曜版，配置的是1.5GTDI发动机，格特拉克湿式双离合变速箱，7.99万-9.99万之间，真心不贵，我的建议上9.99万的顶配，预算不足的考虑入门版，也足够用了，其实入门版的配置已经很高了。 前几天亲戚叫我帮他选一款代步的SUV， 刚拿驾照技术不好，考虑到安全因素，我最终给他选了陆风荣曜，不图别的，发动机和变速箱没毛病，国六标准没毛病，省油没毛病，空间更是没毛病，花小型SUV的钱买个中型SUV。安全配置齐全没毛病，防碰撞预警、主动刹车都有。曾经开过朋友的昂科威，那天下小雨，在一个红灯十字路口，时速30码的样子，突然遇到一个闯红灯的电瓶车，我正在分心链接蓝牙音频，突然车子自动刹停了，幸好没事，从此对这个配置心生好感了。 [attach]2734622[/attach] 新车发布会现场，陆风荣曜的特点可以用大、稳、省三个字概括。 [attach]2734624[/attach] [attach]2734626[/attach] “大”指的是轴距比较突出，比哈弗F7、奔腾T77这些主流车型都要大。宽度也是同级最大的。车大了肯定装的多，坐的舒适。空间也是买车的主要参考指标之一。发现轮圈造型不一样了，以前是箭羽造型，高配车型是18英寸轮圈。 [attach]2734628[/attach] 中网和眼神也够大，有自动大灯和弯道辅助照明灯，只有最上面的日间行车灯显得比较细。 [attach]2734630[/attach] “稳”指的是底盘稳，用的独立悬挂，由英国米拉调校的，陆风在伦敦也有自己的工作室，至于好不好开要试驾才知道。底盘这次优化了，一是用铝合金材料减重了，二是前后轴的啥 比例调整了，专业的东西咱也搞不懂。 [attach]2734632[/attach] “省”指的是油耗省，百公里油耗6.9L，工信部的数字虽然是理想状态下测试出来的，但还是很有参考价值的，陆风荣曜2750mm的轴距赶上中型SUV了，同尺寸的差不多8个油。所以荣曜的养车压力不大。此外车价省，其它品牌同样配置的13-15万才买的到，这还没算“七重礼”的超长保修保养费用。 [attach]2734634[/attach] 双离合的平顺性还是不错的，换挡的速度好像要快一些，毕竟两个离合片交替工作。之前也对双离合有所保留，听朋友说双离合如何如何，但我看还有很多大众的干式双离合，到现在这么多年了也没啥问题。也就放心了。好歹陆风荣曜也是湿式的。 [attach]2734636[/attach] 配置同样甩价格15万上下的合资车几条街，论坛去逛过几次，好像是没人来喷这个的。电子驻车、车身稳定系统、坡道启动、定速巡航、倒车雷达/倒车影像、胎压监测等等是基本配置。8万能买到这些也算超值了。 [attach]2734638[/attach] 有两种内饰风格，高配车型有真皮座椅、自动空调、座椅加热、车道偏离/碰撞预警、自适应巡航、侧安全气囊/侧气帘、自动防眩目内后视镜、前驻车雷达、全景影像等装备。三款车型之间只差一万元，总体价格比当初预售价还便宜了。据说明年还会出手动挡，再降个一万元也是有可能，我还是喜欢自动挡车型。 [attach]2734640[/attach] 一共有五种车身颜色，我还是倾向买白色，总体上陆风荣曜给我的感觉配置优越，经济实惠，空间特别大，油耗低，这样的车太适合家用了。

购车的预算在13万左右，也看了别的几款，像是哈佛H6还有传祺GS4，最后综合外观、空间、动力、操作等等方面，选择了这辆奔腾T77尊贵版。 车子的外观还是非常有特色的，在如今一众SUV中让人眼前一亮，我的这款黄色更是感觉特别精神。车子的进气栅格非常的新颖，和车大灯紧贴着，有种协调感和高级感。车子后半部分的设计比较出彩，后车门车窗后面的窗户让车子显得空间很足。尾灯贯穿式的设计也非常不错，灯打开之后很帅. [attach]2713064[/attach] [attach]2713066[/attach] [attach]2713068[/attach] [attach]2713070[/attach] [attach]2713072[/attach] [attach]2713074[/attach] [attach]2713076[/attach] [attach]2713078[/attach] [attach]2713080[/attach] [attach]2713082[/attach] [attach]2713084[/attach] [attach]2713086[/attach] [attach]2713088[/attach] [attach]2713090[/attach] [attach]2713092[/attach] [attach]2713094[/attach] [attach]2713096[/attach] [attach]2713098[/attach] [attach]2713100[/attach] 车里里面的装饰有点单一，简简单单的很朴实。T77在空间上的表现十分出色，2.7米的轴距和1.615米的车身高度让车子的空间非常宽阔，后排座椅比较平整，车子降噪做的也不错，这些让T77的坐车体验特别好。车子的动力也非常的充足，油耗稍微高一些，差不多九个油左右，还算是可以。 [attach]2713102[/attach] [attach]2713104[/attach] [attach]2713106[/attach] [attach]2713108[/attach] [attach]2713110[/attach] [attach]2713112[/attach] [attach]2713114[/attach] [attach]2713116[/attach] [attach]2713118[/attach] [attach]2713120[/attach] [attach]2713122[/attach] [attach]2713124[/attach] [attach]2713126[/attach] [attach]2713128[/attach] [attach]2713130[/attach] [attach]2713132[/attach] [attach]2713134[/attach] [attach]2713136[/attach] [attach]2713138[/attach] [attach]2713140[/attach]

本来不想换车的，可开了7年的长城炫丽不给力，坐5个人就拖底，过减速带嘎嘎的响。去修价格还不便宜，我还不如买辆新车呢，孩子也慢慢长大了，需要一辆大空间的车。朋友开的陆风逍 遥，让我关注陆风荣曜，看了看车的配置，还是比较丰富的，内饰设计也是我喜欢的类型。空间很大，2750mm的轴距，对比了同级的奔腾T77、吉利博越、名爵ZS、传祺GS4，除了奔腾T77的轴距有2700mm，其它车轴距更短，陆风荣曜这是混进紧凑型队伍中的中型SUV呀。 以后每次有陆风荣曜新闻出来的时候，也就不免多关注了一些。开了这么多年车了，多少了解一点车的性能了，这次买车不会太盲从。以前买长城炫丽，是看同事买了一辆，只觉得外形好看就心动了。我现在的关注重点是陆风荣曜的底盘，宝马奔驰为什么好开？就是因为底盘和操控好，一辆好车，底盘开7-8年都不会散，过坑坎有安全感。很少出现异响。我的长城炫丽就是底盘出问题了，直接影响了舒适度。 之前看过小型SUV，一看悬挂几乎都是非独立的，这种又叫“板车悬挂”，优点是结构简单，不占用空间，缺点是操控性差，一条轴连接左右车轮，因为两边是刚性连接，一边车轮遇到震动往上跳起的话，另外一边车轮就会受力往下沉，轮胎受磨损不说，严重的还会断轴。城市平铺路面影响不大，坑洼路面舒适感就要大打折扣了。 看了陆风荣曜悬挂，采用了前麦弗逊+后多连杆悬挂，缺点是占用一定空间，比非独立的成本高。优点是操控性会更好，可以确保每个车轮的运动都不影响到另外一侧车轮。同级的差不多都是这种结构，但调教水平和用材会有差别，陆风荣曜使用了铝合金等高性能材料，整车重量下降10%以上。曾经看过一个文章，造车最好的材料是碳纤维，重量轻强度高，但一般都用在豪华跑车和战斗机上，咱10多万的SUV就不奢望了。其次就是铝合金材料了。减重的同时还不影响车身的刚度和强度，重量轻了油耗也低，难怪陆风荣曜这么大的车身，油耗只有6.9L。 开过朋友的逍 遥，悬架韧性很好，快速过弯时姿态容易控制。是英国米拉调教的，陆风荣曜也是由他们负责，宾利、劳斯莱斯、丰田、福特等厂商都是他们的客户，以前觉得底盘调教很简单，无非就是加点弹簧和避震垫之类的，了解之后这里面水很深，底盘要直接受到路面的硬冲击，软了硬了都不好，要达到平衡的效果，车厂必须对这台车的重心、振动特性分布都非常熟悉，在大量数据的支持下，再去针对弹性轴进行非常精细的结构和材料的改良，最终达成想要的目标。要不然陆风也不会跑英国成立个“底盘性能中心”，对零配件的匹配，整车的转向和稳定操控性进行了三年的测试。期待早日上市，到时去试驾一下，就知道底盘和操控调教的好不好了。 [attach]2670898[/attach] [attach]2670899[/attach] [attach]2670900[/attach] [attach]2670901[/attach] [attach]2670902[/attach] [attach]2670903[/attach] [attach]2670904[/attach] [attach]2670905[/attach] [attach]2670906[/attach] [attach]2670907[/attach] [attach]2670908[/attach] [attach]2670909[/attach] [attach]2670910[/attach] [attach]2670911[/attach] [attach]2670912[/attach]

今天本人提了一台超级炫酷的SUV，奔腾T77，迫不及待的来给大家介绍一下。 [attach]2659741[/attach] [attach]2659742[/attach] 我的这台车是2019款 T77 230TID 双离合 尊享版 国VI的车型，落地架不到14万，你看它浑身漆黑，外表冷酷，钻石中网，LED的大灯，日行灯完美的勾勒出大灯的轮廓，前脸运动时尚，矩形的中网充满力量。 [attach]2659743[/attach] [attach]2659744[/attach] [attach]2659745[/attach] [attach]2659746[/attach] [attach]2659747[/attach] [attach]2659748[/attach] 侧身腰线笔直，19寸的轮毂，跋山涉水，公路行驶胎噪很低，全景的天窗一键开启，感应的门把，支持无钥匙进入。 [attach]2659749[/attach] [attach]2659750[/attach] [attach]2659751[/attach] [attach]2659752[/attach] [attach]2659753[/attach] [attach]2659754[/attach] 车尾线条有力，大灯雾灯充满力量，下包围的矩形设计上下呼应。 [attach]2659755[/attach] [attach]2659756[/attach] [attach]2659757[/attach] [attach]2659758[/attach] [attach]2659759[/attach] 双色内饰，不会让车辆觉得单调，中控台上有三种颜色，软包豪华，能触及的地方大多数都是软的。液晶的仪表盘，触摸的多媒体大屏，无处不显示的科技感。 电子档把，一键启动，超级豪华的车辆功能按键，适合多种路况的选择。 旋钮式的自动空调 三辐式多功能方向盘，左右的按键完美的操控车辆。 车内的座椅舒适柔软，前排的空间体验很好，后排虽然会比前排稍微挤一点，但是空间相比同级别的车辆也是不小的。 车辆的后备箱不小，满足日常的出行要求。 [attach]2659760[/attach] [attach]2659761[/attach] [attach]2659762[/attach] [attach]2659763[/attach] [attach]2659764[/attach] [attach]2659765[/attach] [attach]2659766[/attach] [attach]2659767[/attach] [attach]2659768[/attach] [attach]2659769[/attach] [attach]2659770[/attach] [attach]2659771[/attach] [attach]2659772[/attach] [attach]2659773[/attach] [attach]2659774[/attach] [attach]2659775[/attach] [attach]2659776[/attach] [attach]2659777[/attach] [attach]2659778[/attach] [attach]2659779[/attach] [attach]2659780[/attach]