这几天接到了公司的任务，给公司的S320L做个保养。自从疫情以来公司都不怎么忙，估计这次保养之后，就需要它派上用场了，也算是个好事。 [attach]2924514[/attach] [attach]2924516[/attach] [attach]2924518[/attach] [attach]2924520[/attach] [attach]2924522[/attach] [attach]2924524[/attach] [attach]2924526[/attach] [attach]2924528[/attach]

相信很多平行进口奔驰S级的车主在将爱车领回家以后，看到中控屏幕内部系统很多都是英文的程序，没有地图导航（如下图），连百万豪华S级一个语音交互还要用英文，像这些问题出现让你不太适应，怎么办了？我们只要更换中规主机就可以把英文菜单改成中文界面，全部汉化操作。 [attach]3441637[/attach] [attach]3441639[/attach] 需要换的配件是一台原厂的中规主机，此主机安装在中控屏幕的后方，只需将它拆出来更换成中规高配的主机，进行开通将英文系统换成我们自己熟悉的中文操作界面。 [attach]3441641[/attach] [attach]3441643[/attach] 更换了主机之后除了可以实现导航界面，还能够实现：AR实景导航，人机交互系统，激活原原厂行车记录仪，百度CarLife等功能（很多功能都有，这些是一部分）。 完成更换中规主机后，可以通过“你好奔驰”唤醒系统 通过语音即可实现一些手动操作如：打开座椅通风、加热、改变氛围灯颜色、打开天窗、调节空调温度等，说出自己要去的地方，便可为你规划出行路线…… [attach]3441645[/attach] [attach]3441647[/attach]

作为一名宝马的忠实粉丝，深度迷恋宝马的操控和驾驶质感，人生第一台车就是3系E90那一代，到后来的5系G30，直到现在常用的车型国产X5 G18，也试驾过不少宝马经典车型和性能车，上周受邀参加新款宝马7系品鉴会，今天，借这个机会，和大家聊聊这款旗舰车型，2023款宝马7系，底盘代号G70。 [attach]3439866[/attach] 今天的主角，就是2023款宝马7系，新款7系的改变巨大，不仅有着宝马一脉相承的传统元素，也存在着工程师天马行空的创新构想。 先说说整体外观感受，标志性的双肾格栅尺寸进一步增大，配合发光灯带修饰，展现出前所未有的科技感，分体式大灯取代了天使眼大灯，显得更加细长紧凑，神秘中透露出不怒自威的感官，整个车头变得更加厚重方正，“劳”味十足，气场大增。 [attach]3439868[/attach] 车长将近五米四，不但超过了奔驰S级，还直逼迈巴赫S级、古斯特，大车特有的气场迎面扑来。 [attach]3439870[/attach] 车身在运动化的线条修饰下却并不显得庞大和笨重，传递出的视觉元素更多的是“年轻、轩昂、格调”，霍式弯角上的镀铬元素耀眼夺目，完全颠覆了老派豪车的繁冗和沉稳，实名认可宝马的外观设计师的实力！ [attach]3439872[/attach] 全新设计的尾部层次分明，轮廓鲜明，任何角度，都能彰显动感架势，纤细而简约的3D立体式悬浮LED尾灯，一直延伸到车侧，让侧面车身轮廓更显宽宏。 [attach]3439874[/attach] 隐藏式门把手和车身融为一体，除了手动开启，高配车型还支持自动开合门，这可是劳斯莱斯上才有的配置。 [attach]3439876[/attach] 7系的内饰处处传递匠心和温情，从座椅皮革的选择到每一处音响的布局设计，从迎宾氛围到入座舒适感，以及专属星空顶营造出极致的视觉冲击，种种细节都不得不让人赞叹一声，这就是TOP级行政座驾的魅力！ [attach]3439878[/attach] 7系的内饰处处传递匠心和温情，从座椅皮革的选择到每一处音响的布局设计，从迎宾氛围到入座舒适感，以及专属星空顶营造出极致的视觉冲击，种种细节都不得不让人赞叹一声，这就是TOP级行政座驾的魅力！ [attach]3439880[/attach] [attach]3439882[/attach] 豪华感营造的很足，除了镀铬、水晶、木纹面板等各种材质的使用外，贯穿整个中控台并延伸到前车门的钻石切割设计的氛围灯也非常惊艳。 [attach]3439884[/attach] 毕竟是旗舰车，宝马的科技在7系身上也得到了很好的体现，超大的屏幕组合，直观简洁，在数字化方面，拥有车联网功能，支持5G、OTA升级、手势控制等等，在互联功能方面，手机映射、互联应用、车载Wi-Fi热点等，种种科技都带来更为便利的人车生活。 [attach]3439886[/attach] [attach]3439888[/attach] 除了拥有一块出色的全液晶仪表盘外，HUD抬头显示功能同样配备在新款宝马7系中，并且显示也很清晰。 [attach]3439890[/attach] 虽然触控和语音操作都很方便，但新款7系还配备了经典的iDrive控制面板，并且精致的水晶旋钮与按键设计也看上去更加豪华，常用的功能在这里操作起来也方便很多。 [attach]3439892[/attach] [attach]3439894[/attach] 后排头等舱级别座椅，无论坐还是躺，都非常舒适温馨，车门上5.5寸触控屏可以几乎控制所有功能，31寸大屏也是豪华车里的独一份，配合宝华韦健钻石环绕4D音响，不论追剧还是观影，都如同身临其境！ [attach]3439896[/attach] [attach]3439898[/attach] [attach]3439900[/attach] 新款7系全系标配前后四温区自动空调和PM2.5过滤功能，并且前后排空调都配备有独立控制面板与触控屏。 [attach]3439902[/attach] [attach]3439904[/attach] 这次也有试驾活动，我们体验的740Li车型，动力输出足够细腻线性，六缸发动机也能带来更强劲的动力响应，48V系统很好的衔接了低速时动力响应的空档期，8AT变速箱也是老搭档了，配合默契。后轮转向系统的应用，让这台身形巨大的豪华大型轿车在高速并线、城市掉头时更加轻松，实际并不会明显感觉到自己开了一台将近5.4米的车，这真的是提升转向性能和安全的利器。 [attach]3439906[/attach] 另外L2级别的驾驶辅助系统也足够优秀，在通畅的快速路上，轻拨转向灯杆档位，车辆在监测后方安全前提条件下就可以辅助完成并线动作。我实际体验过程中，这套系统完成并线的准确率和过程流畅度做得都相当不错。 自动泊车也有新花样了，支持正向或反向出入车位，循迹倒车辅助功能可以记录的路线从原本的50米增加到了200米，并且增加了手动记录行驶轨迹的功能，可最多存储 10 条泊车路径，非常适合停车环境相对更拥挤和复杂的情况。 [attach]3439908[/attach] 这次体验下来，这款7系的确让人印象深刻，有张瞬间能让人记住的前脸，让人深陷其中的豪华内饰，还有作为旗舰车型各种技术和配置的加持，处处都在吸引着我，果然是让人一见倾心的TOP级豪车！

2021款22款奔驰S450L改装4D大柏林之声音响，带31扬声器、8个振荡器、1,750 瓦功率的Burmester® 高端4D环绕立体声音响系统不仅能将座椅振动按摩与音乐的律动相结合，营造殿堂级的感官享受 [attach]3436950[/attach] 在功能上，高端4D环绕音响系统通过在座椅中加入结构承载的声音传感器（即振荡器）来增强先前的系统，不仅可以通过耳朵来享受顶级音质，还可以通过整个身体感知音乐的节奏 [attach]3436952[/attach] 4D大柏林之声音响四个车门门板与上一代大柏林安装位置基本没有变化，每个门都是安装有一个高音、中音和低音喇叭。 [attach]3436954[/attach] [attach]3436956[/attach] 奔驰S级这样的豪车需要改装音响吗？很多人都会有这样的疑问。这样的问题不好说，因为无论如何汽车音响改装都是为了满足自己的喜好，正所谓萝卜青菜，各有所爱！音乐这东西，找到自己喜欢的感觉，放手去改装就是，要享受音乐带来的快乐。 [attach]3436958[/attach] [attach]3436960[/attach] [attach]3436962[/attach]

还原在国内用不了的功能，现在美规的奔驰S级价格非常低，买的人也特别的多，但是买回来有很多功能用不了，比如说仪表，中控屏幕还有抬头显示里都没有地图，配置了AR穿越抬头显示的车型，如果没有中规地图的话，这个增强型的大抬显就废掉了 [attach]3436928[/attach] 需要换的配件是一台原厂的中规主机，此主机安装在中控屏幕的后方，只需将它拆出来更换成中规高配的主机，进行开通将英文系统换成我们自己熟悉的中文操作界面。 [attach]3436930[/attach] 主机更换完成之后，插U盘导入新版的地图文件（此过程需要2个小时左右，快的话1个多小时可导完）。 [attach]3436932[/attach] 美规的奔驰S级更换了中规高配主机之后，我们在中控这个大屏幕就可以直接看得到地图的导航界面了 [attach]3436934[/attach] 更换完成中规高配主机后，我们还可以通过语音交互，“你好奔驰”语音功能唤醒车机系统 通过语音即可实现一些手动操作如：打开座椅通风、加热、改变氛围灯颜色、打开天窗、调节空调温度等，说出自己要去的地方，便可为你规划出行路线…… [attach]3436936[/attach] 中控屏幕的AR实景导航画面，该技术通过摄像头拍摄实景道路，并结合导航路径，通过领先的增强现实技术在实景道路上显示虚拟图标 [attach]3436938[/attach] 更换中规主机后有了地图导航功能，同时也激活了交通信号灯视图功能 [attach]3436940[/attach] [attach]3436942[/attach] 最主要的是美规奔驰S级在还没换主机之后，车辆的雷达包组件，P20驾驶辅助里的主动式车道变更辅助是使用用不了的，那么我们换完主机后，就可以激活这个雷测包的打转向灯自动变道功能。 [attach]3436944[/attach] 最重要的一点，美规车有些配置非常高，比如自带的增强型抬头显示功能，没有地图，这个大抬显几乎废了一半，但如果有地图，它的功能全部都能激活使用了。 [attach]3436946[/attach]