为什么要升级座椅通风 座椅的通风很实用,有效改善人体和座椅之间接触位置的空气流通,就算是长时间坐在汽车座椅上,也可以保持身体与座椅接触面的干爽、舒适。特别是在炎热的夏天,座椅通风可以带走汗液,大幅度提高了乘车的舒适度。 [attach]3413170[/attach] [attach]3413172[/attach] [attach]3413174[/attach] 因为好闻，所以难忘。早在2009年，奔驰在迈巴赫上首次引入后座香氛系统，于传统视觉、触觉、听觉之外，第一次将车内氛围塑造提升到嗅觉层面，奔驰原厂香氛负离子系统；如今在奔驰C级，奔驰E级和奔驰S级上这一功能均可加装 [attach]3413176[/attach] [attach]3413178[/attach] [attach]3413180[/attach]

相信很多平行进口奔驰S级的车主在将爱车领回家以后，看到中控屏幕内部系统很多都是英文的程序，没有地图导航（如下图），连百万豪华S级一个语音交互还要用英文，（PS：难道买个车还要去学习英语吗？）这是不可能的事，像这些问题出现让你不太适应，怎么办了？我们只要更换中规主机就可以把英文菜单改成中文界面，全部汉化操作。 [attach]3412737[/attach] 需要换的配件是一台原厂的中规主机，此主机安装在中控屏幕的后方，只需将它拆出来更换成中规高配的主机，进行开通将英文系统换成我们自己熟悉的中文操作界面。 [attach]3412739[/attach] 拆装不麻烦，不过还是需要专业的人士施工，因为安装完之后还需要用奔驰电脑进行变成开通，它的全部功能才能实现。 [attach]3412741[/attach] 主机更换完成之后，插U盘导入新版的地图文件（此过程需要2个小时左右，快的话1个多小时可导完）。 [attach]3412743[/attach] 更换了主机之后除了可以实现导航界面，还能够实现：AR实景导航，人机交互系统，激活原原厂行车记录仪，百度CarLife等功能（很多功能都有，这些是一部分）。 [attach]3412745[/attach] 完成更换中规主机后，可以通过“你好奔驰”唤醒系统 通过语音即可实现一些手动操作如：打开座椅通风、加热、改变氛围灯颜色、打开天窗、调节空调温度等，说出自己要去的地方，便可为你规划出行路线…… [attach]3412747[/attach] AR实景穿越导航画面 该技术通过摄像头拍摄实景道路，并结合导航路径，通过领先的增强现实技术在实景道路上显示虚拟图标，在哪个道路，哪个路口转弯，一目了然！ [attach]3412749[/attach]

全新一代奔驰S级W223的最新黑科技那就是奔驰新一代HUD抬头显示，集合AR投影、裸眼3D等功能，将车机系统生成的时速、导航信息与眼前环境融为一体，还有悬浮的3D箭头很是科技酷炫。 [attach]3411282[/attach] [attach]3411284[/attach] [attach]3411286[/attach] [attach]3411288[/attach] [attach]3411290[/attach] 增强现实功能的平视显示系统，支持导航的AR投影，有着非常酷炫视觉效果的增强现实平视显示器（AR-HUD）和黑科技裸眼3D仪表形成完美组合，能根据您头部位置精确调整，使左右眼分别看到不同像素成像的仪表屏画面，从而实现极具纵深层次感的3D景深效果。显示屏中隐藏的摄像头还能精准追踪您的目光，不断调整3D成像，带来更佳的视觉感受。如果集合了P20智能驾驶辅助系统将相关信息投影到前挡玻璃屏上，显示的内容会更加丰富，极大地提高了驾驶的安全性和智能化。

1、奔驰E级和S并不是一个级别的车型，奔驰S级作为大型车相对要更豪华，空间更大，舒适性操控性更好的，如果商务来说可以选择S级，家用来说奔驰E级比较合适。 2、这两款车根本没有可比性，如果按照道理来说的话肯定还是奔驰S级更好一些，这款车内饰做工都要比奔驰E强，毕竟是豪华轿车，价格差别也太大了。 3、其实E级和S级可比性不高。首先市场定位就不同.E级在奔驰中属于是中高级车，而S级则是顶级的豪华级车。奔驰的车性价比还可以，虽然贵，但是安全系数，还有车的操控和舒适性都是其他车很难比拟的。

奔驰新款S450L一百多万的售价标配的音响是小柏林之声音响，了解的朋友应该知道，小柏林仅是奔驰高级音响中的入门版本，对于拥有这辆车购买能力的车主而言，一定是很有经济实力的，对于升级大柏林音响的车主而言一定是非常有品味的 [attach]3404618[/attach] 奔驰S450L升级原厂4D大柏林之声环绕音响系统 全车31个扬声器，8个振荡器，1大1小功放，输出功率1750W。 与上一代老款奔驰S级的3D大柏林相比，扬声器数量更多、功率更大，4D效果让整车音质以及音场体验更加震撼。 [attach]3404620[/attach] [attach]3404622[/attach] 在功能上，高端4D环绕音响系统通过在座椅中加入结构承载的声音传感器（即所谓的振荡器）来增强先前的系统。这种特别开发的解决方案不仅可以通过耳朵，而且可以通过整个身体感知音乐的节奏 [attach]3404624[/attach] [attach]3404626[/attach] 顶棚位置，换上大柏林的喇叭罩，金属质感更强，更显豪华 对于喜欢重低音的车友，大柏林还有一大亮点，那就是后尾箱的低音炮，由单独的小功放进行驱动。 [attach]3404628[/attach] 多达5种的音效预设体验，让音符跟随心情调节。柏林与殿堂级静谧的车内空间相结合，仿佛置身于音乐殿堂，让行驶不再枯燥。 [attach]3404630[/attach] [attach]3404632[/attach]