[attach]3098192[/attach] 本田奥德赛这款车型外观好看大气，内饰精致，空间宽大，行驶平顺，满足年轻人群追求时尚的同时，还能满足更多实用性的需求。 [attach]3098194[/attach] 车载音响系统升级方案： 主机：阿尔派A09 处理器：欧迪臣Bit nove 9路 前声场：TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分频 后声场：TOMCLUB堂口Marquess 6.2侯爵二分频 功放1：欧迪臣AV Quattro 四路 2台 功放2：金凤凰1100.1单路功放 超低音：RS A10+300电容 [attach]3098196[/attach] [attach]3098198[/attach] [attach]3098200[/attach] 一套好的汽车音响绝对是众多发烧友们梦寐以求的，而今天改装的这套对于本田奥德赛车主来说更是惊喜。配置方案结合了众多知名音响品牌：TOMCLUB堂口三分频、二分频，意大利欧迪臣功放和处理器，美国金凤凰功放，日本阿尔派主机，德国RS超低音。优秀的器材再搭配专业的安装技术。总之一个字“绝”！ [attach]3098202[/attach] [attach]3098204[/attach] [attach]3098206[/attach] [attach]3098208[/attach] 前声场的三分频高音、中音喇叭倒膜安装于汽车a柱上，中低音喇叭原车位安装，后声场二分频的高音中低音则分别安装在后门门板上。用两台欧迪臣AV Quattro 四路功放推动。 [attach]3098210[/attach] [attach]3098212[/attach] [attach]3098214[/attach] [attach]3098216[/attach] [attach]3098218[/attach] [attach]3098220[/attach] [attach]3098222[/attach] 这样的A柱倒模和安装效果你喜欢吗？不仅仅美观声场定位也是非常的精准。 [attach]3098224[/attach] [attach]3098226[/attach] [attach]3098228[/attach] 超低音由RS A10撑场，增加声音的力量感，让听者的心情更加澎湃。由一台金凤凰1100.1单路功放推动。 [attach]3098230[/attach] [attach]3098232[/attach] [attach]3098234[/attach] 主机是汽车音响中重要的组成部分，一台阿尔派A09发烧主机配合欧迪臣Bit nove 9路处理器处理音源，使声音有足够的解析力，保证音源质量，让声场喇叭有更佳的表现。

[attach]3036904[/attach] 今天为大家分享的是这辆本田奥德赛的音响改装作业，通过和车主的沟通了解到车主的听音需求，为奥德赛车主推荐了一套高性价比的改装方案。 [attach]3036906[/attach] 本田奥德赛音响系统升级方案： 处理器：欧迪臣Bit nove 9路 前声场：TOMCLUB堂口Viscount子爵二分频套装喇叭 后声场：零点GZIF 65X同轴喇叭 功放1：欧迪臣AV Quattro 四路功放 功放2：欧迪臣AV Uno 单路功放 低音：零点GZIW250X 10寸低音炮 隔音：TOMCLUB堂口四门环保隔音 [attach]3036908[/attach] [attach]3036910[/attach] 为了得到更好的音质，用TOMCLUB环保隔音材料对四门进行了隔音处理。 [attach]3036912[/attach] 隔音完毕，开始扬声器的原位安装。 [attach]3036914[/attach] [attach]3036916[/attach] 前声场选用的TOMCLUB堂口Viscount子爵二分频套装喇叭，它的中低音单元采用优质复合材料音盆，搭配定位锥，让中低音十分温暖华丽，深沉有力；高音单元采用25芯设计，加上特殊复合材料使高音有十分不错的上扬能力，声音更加干净通透。 [attach]3036918[/attach] [attach]3036920[/attach] 后声场一套零点GZIF 65X同轴喇叭，与前声场形成优势互补，让整车声场效果更加饱满。 [attach]3036922[/attach] 零点GZIW 250X-II 10寸低音以箱体形式安装在车尾箱，补充低频，营造澎湃有力的声场。 [attach]3036924[/attach] [attach]3036926[/attach] 一台欧迪臣AV Quattro 四路功放和一台欧迪臣AV Uno 单路功放分别推动声场喇叭和超低音喇叭，为它们提供源源不断的动力支持，使它们有更好、更稳定的发挥。 [attach]3036928[/attach] 改装店家：江苏苏州乔峰汽车音响店

[attach]3025264[/attach] 今天为大家分享的是这辆本田奥德赛的音响改装作业，通过和车主的沟通了解到车主的听音需求，为奥德赛车主推荐了一套高性价比的改装方案。 [attach]3025266[/attach] 本田奥德赛音响系统升级方案： 处理器：欧迪臣Bit nove 9路 前声场：TOMCLUB堂口Viscount子爵二分频套装喇叭 后声场：零点GZIF 65X同轴喇叭 功放1：欧迪臣AV Quattro 四路功放 功放2：欧迪臣AV Uno 单路功放 低音：零点GZIW250X 10寸低音炮 隔音：TOMCLUB堂口四门环保隔音 [attach]3025268[/attach] [attach]3025270[/attach] 为了得到更好的音质，用TOMCLUB环保隔音材料对四门进行了隔音处理。 [attach]3025272[/attach] 隔音完毕，开始扬声器的原位安装。 [attach]3025274[/attach] [attach]3025276[/attach] 前声场选用的TOMCLUB堂口Viscount子爵二分频套装喇叭，它的中低音单元采用优质复合材料音盆，搭配定位锥，让中低音十分温暖华丽，深沉有力；高音单元采用25芯设计，加上特殊复合材料使高音有十分不错的上扬能力，声音更加干净通透。 [attach]3025278[/attach] [attach]3025280[/attach] 后声场一套零点GZIF 65X同轴喇叭，与前声场形成优势互补，让整车声场效果更加饱满。 [attach]3025282[/attach] 零点GZIW 250X-II 10寸低音以箱体形式安装在车尾箱，补充低频，营造澎湃有力的声场。 [attach]3025284[/attach] [attach]3025286[/attach] 一台欧迪臣AV Quattro 四路功放和一台欧迪臣AV Uno 单路功放分别推动声场喇叭和超低音喇叭，为它们提供源源不断的动力支持，使它们有更好、更稳定的发挥。 [attach]3025288[/attach]

本田奥德赛原车6个喇叭位置无损升级，原车不知名品牌升级为国际大品牌JBL音响。瞬间100%提升音响的音质效果，声音更加的清晰、通透有力度感，低频干净有力 [attach]2982364[/attach] 好的声音需要好的门板箱体，四门三层贝尔蓝膜隔音+超级温莎棉（锁定声音的最大效果） [attach]2982366[/attach] [attach]2982368[/attach] [attach]2982370[/attach] [attach]2982372[/attach]

车辆信息 品牌：Honda本田 车型：艾力绅-2.4L-186HP 出厂日期：2018-11 艾力绅原本的定位要高于奥德赛，奈何销量不景气，东本于是就在奥德赛的平台上推出了现款的艾力绅，采用同样的动力总成，尺寸稍稍大一些来维护艾力绅的地位，这个做法很奏效，销量立马赶超了奥德赛，但是毕竟价格要高一些，所以两者的销量差别也不是特别大，这种状态也让很多准车主非常纠结，不知道在两者之间选择哪一个。 [attach]2976322[/attach] [attach]2976324[/attach] 动力部分两车完全一样，连布局都是一样的，搭载的都是代号为K24V6的2.4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，最大功率186马力/6400rpm，最大扭矩243牛.米/3900rpm。两车虽是一样的动力总成，但是驾驶感受还是有比较大的差异，奥德赛偏轻盈，艾力绅就比较沉稳。不过有了艾森ECU升级的介入，商务范儿的艾力绅就更占优势了。 [attach]2976326[/attach] [attach]2976328[/attach] 艾森发布艾力绅程序定制方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命提前下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： [attach]2976330[/attach] 艾森全国统一标准化施工: 1. 车辆检测 2. 读取原车程序 3. 制定调校方案 4. 程序调校 5. 植入升级后程序 6. 升级后车辆检测 7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车 [attach]2976332[/attach] 试驾反馈： 起步更轻松，提速过程非常顺畅，带空调坐上4个人动力依旧充沛，加速过程中更有底气，明显感觉动力表现比奥德赛高出一个层次。