休闲假期的一天，被同事拉过来看车，目标是长安CS75 PLUS。本来我很少关注这些新车的，因为自己的车还能开，而且储蓄不多，怕看完喜欢上就只能在那里眼馋。 而今天，同事带我看的这辆车，真的跟我想的一样，看完了有些动心。 [attach]2649082[/attach] 这车的视觉感受真的很不错，虽然现在的国产车外观都做得很时尚，但是有气质的还真没几辆。 [attach]2649083[/attach] 大面积中网，犀利有神的大灯，下面两边的硕大进气造型，气势这一块，20万以内对手太少了，感觉。 [attach]2649084[/attach] 同事试驾完，我也体验了一把，2.0T的车，加速感比我的车不知道好多少，根本不是一个级别的，233马力真的不虚。 [attach]2649085[/attach] 车顶尾部这两个独立的刹车灯，吸晴效果真的很引人注目。 [attach]2649086[/attach] 方向盘是真皮的，内衬好像是钢琴烤漆的材质，握感不错。然后还有很多按键可以控制一些智能配置，很实用。 [attach]2649087[/attach] 一直不喜欢触摸的东西，因为总觉得没有按到，不过这个空调按键带震动反馈，改变了我对触摸的看法。 [attach]2649088[/attach] [attach]2649089[/attach] 电子档把很大，手感挺好的，旁边还有很多像360全景影像、自动泊车等等功能的按键，右边那两个金属滚轮是可以控制多媒体的，很精致。 [attach]2649090[/attach] [attach]2649091[/attach] 空间大的可以，后排中间的扶手收起来，坐起来的感觉和两边没什么区别，很舒服。整个车辆的悬架调校是那种运动中带舒适的。 同事准备回家申请资金，而我只能努力争取早点换车了，下一辆就你了！

一直在看车，就是想在过阵子离职回老家买房的时候能同时有辆像样的车，预算不是很高，就20万以内能落地就行。合资国产看了不少，喜欢的性价比不高，性价比高的又不是我的菜，一直拖到现在。 前两天在网上看到了长安CS75 PLUS这个车型，看到很多网友的评论和这个车的参数，感觉挺喜欢的。趁着今天休假，就过来看一下。 [attach]2649048[/attach] 晒个前脸，中网够大的，看着很霸气。 [attach]2649049[/attach] 有豪车的既视感，虽然不贵，但气质还是不错的。 [attach]2649050[/attach] [attach]2649051[/attach] 侧面有点像轿跑SUV的感觉，不过销售说这车本身就是运动款的。 [attach]2649052[/attach] 试驾了一下高配车型，也就是2.0T的动力，马力输出很有冲劲，而且平顺度还不错。 [attach]2649053[/attach] 操控感觉比较自然，虽然马力挺大的，但是比我开过的一些大马力车要顺手的多了。（朋友的车）方向阻尼感不错，不轻不重的，变道以及快速过弯的时候都能感觉悬架支撑很有韧性。 [attach]2649054[/attach] [attach]2649055[/attach] 方向盘的按键可以一键控制自适应巡航和车道保持，还有一些多媒体以及语音之类的操作，挺实用的。 [attach]2649056[/attach] 自动空调用的是能回馈手感的触控按键，手感还行。 [attach]2649057[/attach] 前排座椅是一体式的，有点性能车的味道，包裹性很不错。 [attach]2649058[/attach] 后排空间非常大，还有个全景天窗，看着就更敞亮了。 现在是预售阶段，顶配的价格15.79万，拥有这么多丰富的配置，我觉得性价比是OK的。

今天开着我的CS55过来做保养，到店就看到一台CS75 PLUS。听很多网友说这个车的车机系统挺不错的，于是我就趁着保养的时间，实际体验了一下。 [attach]2648978[/attach] 这个手机互联不是百度CarPlay，也不是苹果的，是一个叫做CarAuto互联软件。这个感情好，不用在意是苹果还是安卓的手机，通通搞定。有的车机只支持一种，买手机考虑车机能不能用。 [attach]2648979[/attach] 这个车机好像叫做梧桐智能车联，不知道有没有记错，听之前卖我CS55那个销售小哥说的，感觉支持的软件还挺多的。 [attach]2648980[/attach] 屏幕大就是优势，还能搞个分屏操作，导航和音乐的界面同时进行，不耽搁。 [attach]2648981[/attach] 音效还能控制范围，后排不喜欢听音乐的可以弱化。 [attach]2648982[/attach] 导航音量调大一些，这样就不会光听音乐，错过导航的路口。 [attach]2648983[/attach] 这天气比气象台还仔细，还能测出哪里的空气质量，连能不能开窗和洗车都告诉你了，这明明就是保姆嘛。 [attach]2648984[/attach] 这个就有点看不太懂了，感觉像是设置风向从哪个地方吹。 [attach]2648985[/attach] 看来这个空调也是不简单，还能设置自动换气的。 [attach]2648986[/attach] [attach]2648987[/attach] 天窗开关除了通过触控控制，还可以语音操作。 [attach]2648988[/attach] 还有大灯的设置，感觉这个车机的功能还真是多，而且都是很实用的。 作为一个长安车主，简单说了一下个人对长安CS75 PLUS的车技看法，希望对各位关注这个车型的朋友有些帮助哈。

今年家里又多了一个小屁孩，四口之家对用车的需求更高了。虽然当初买的那辆两厢致尚XT还好好的，不过空间感觉还是稍微小了点。 看车的时候就一直关注长安的新车型，关注最多的就是CS75 PLUS。前两天知道了我们这4S店有了这款车的试驾车，今天就赶紧先来体验一下！ [attach]2648478[/attach] 我是个很注重颜值的人，不然当初也不会选择致尚XT了，现在看这个车，好像又有当年的感觉，不一样的是，CS75 PLUS给我的感觉更激进。 [attach]2648479[/attach] 黑色的中网加上S的红色字眼，很运动，日行灯上衬托的透镜大灯，很耀眼。 [attach]2648480[/attach] [attach]2648481[/attach] 侧面看着也蛮硬朗的，四个轮毂很有力量感。 [attach]2648482[/attach] [attach]2648483[/attach] 驾驶的时候感觉储备动力很充足，到一定的速度再加速，也不会有力不从心的感觉，连贯性也非常好。 [attach]2648484[/attach] [attach]2648485[/attach] 打开车门第一直觉就是，这空间内饰真大、真有档次。 [attach]2648486[/attach] 座椅用上类似于跑车上的造型，还有多种角度的电动调节功能，怎么舒适怎么调，总有一款适合你的坐姿。 [attach]2648487[/attach] [attach]2648488[/attach] 你只看到了造型上的科技感，而内置的科技配置才是灵魂，这里就不多说了，自己看参数或者去试驾就知道了。 [attach]2648489[/attach] 对开的扶手箱，空间足够大。而且里面还有出风口，能冰镇饮料，真的是让我大开眼界。 [attach]2648490[/attach] [attach]2648491[/attach] 不仅空间大，舒适性也很不错，试驾的时候我特意留意过减速带的感觉。小减速带的感觉基本可以忽略，悬架就能过滤的干干净净。大的减速条会有那种高级悬架的软硬兼施的感觉，总体非常舒服的。另外一些风噪和胎噪，只要窗户关上，基本不会太明显。 [attach]2648492[/attach] 后备箱居家足够了，再不济，后座放倒也是能增加不少容量。 现在正在预售，我打算跟媳妇商量一下，我那辆致尚XT要留着还是置换了，等决定了再入手CS75 PLUS。

自己的高尔夫经常被媳妇占用，就想要不自己换个SUV。然后就开始在各种汽车网站看车，国产车是首选，主要是国产车的发展自己也看着眼里，而且性价比都比较高。一开始倾向领克01和VV5，不过01的价格实在是太高了，超出了我不少预算。而VV5这个车用的是双离合变速箱，所以也有点犹豫，我自己的高尔夫也是入手的6AT车型，稳定和平顺性都比较好。 后来看到长安CS75 PLUS这个车型，对各方面都挺喜欢的，就一直在关注。最近也得知店里有试驾车的消息，就赶到店里体验了一下。试驾完给我的第一印象就是动力澎湃！ [attach]2647988[/attach] [attach]2647989[/attach] [attach]2647990[/attach] 先来个三合一前脸组合，都说看脸的人太肤浅了，话说，我愿意肤浅！ [attach]2647991[/attach] [attach]2647992[/attach] 看到这个标知道是啥意思不，运动身份呐，全车上下都再表示“我很运动”！ [attach]2647993[/attach] [attach]2647994[/attach] 不知道是不是没开过大马力的车，CS75 PLUS一上手就感觉动力很强，起步不是简单的轻盈，是一种能让你感觉到力量澎湃的感觉，估计是跟扭矩大也有关系。另外，8AT变速箱果然没让我失望，不管怎么加速，换挡都不会迟滞，整个动力组合让我很满意。 [attach]2647995[/attach] 前排空间非常大，我一八零的身高，完全能用敞亮来形容。 [attach]2647996[/attach] [attach]2647997[/attach] [attach]2647998[/attach] 方向力度非常适中，有一种很舒服的阻尼感。两边的多功能按键用着也比较顺手，像语音交互、自适应巡航或是车道保持。 [attach]2647999[/attach] 档把的设计很大方，手感也不错。 [attach]2648000[/attach] 空调这些按键也是触控的，还有手感反馈哦。 [attach]2648001[/attach] [attach]2648002[/attach] 后排空间也不俗，三个成年人估计也能轻松坐下。 说到底，喜欢大马力的我对CS75 PLUS，最满意的还是动力，有兴趣的朋友真的可以去体验一下。