如今随着网络的发达，也出现了不少新的音乐类型，摇滚，古典，流行等等，令人目不暇接，面对如此丰富的音乐类型，自然也是需要好的音响系统才能够胜任，然而不少车载音乐系统在对音乐的表现上都是差强人意的，因此不少车主都会考虑对自己的爱车进行音改。 [attach]2883453[/attach] [attach]2883455[/attach] [attach]2883457[/attach] [attach]2883459[/attach] [attach]2883461[/attach] [attach]2883463[/attach] [attach]2883465[/attach] [attach]2883467[/attach] [attach]2883469[/attach] 升级完成后试听音乐效果，汽车播放出来的音乐非常的干净，音色也很饱满，将音乐的美感给充分的展现了出来，与原车音响相比有极大的差别，车主对升级后的音响效果表示满意。

15万的预算，想挑出一辆个性十足、高颜值的车，倒也确实不是件容易的事儿。但是要说这车上市来得早不如来得巧。六月份的时候看到马自达CX-4上市，确实被惊艳了。要知道，我自己对马自达的记忆只停留在马自达RX7、RX8，还有那台可爱小跑MX-5阶段，从没想过家用车会买马自达，虽然昂克赛拉和阿特兹上市后着实也感觉非常不错，但是还是没有足以撩起我的兴趣，估计多半也是自己想来个SUV耍耍的心态作祟。 不过CX-4上市后，我就像发现了新大陆，在这个价位的所有车型里，能有轿跑型SUV的应该只有马自达一家了，所以当机立断，就它了。 [attach]2848709[/attach] 作为一个身上带有一点点艺术细胞，且又有一点点喜爱摄影的设计专业学生而言，好好拍照那简直是对这一身份的侮辱。今天随意逛了逛论坛，那些好帖子的照片似乎不是好风景就是好建筑。但是我想说，帝都最近的天气，出门特难受。前些天去接朋友，发现他们公司写字楼的地下停车库不错，等朋友的间隙，取出相机给小四来了几张地库黑酷照。不过没带三脚架，所以难免拍的一般，大家伙别介意。 马自达所谓的魂动设计，没有细究过，但是最终实车呈现出的效果确实不错。线条感、设计感、韵律感都非常足。尤其是红色车漆。北京车展时曾在马自达展台逗留，满眼的红色元素，确实非常好地将马自达动感、年轻、运动的特质表现了出来。所以当时买车时，选择红色也是毫不犹豫。 [attach]2848711[/attach] [attach]2848713[/attach] [attach]2848715[/attach] [attach]2848717[/attach] [attach]2848719[/attach] [attach]2848721[/attach] [attach]2848723[/attach]

11月8日，一汽马自达全新MAZDA CX-4在长沙梅溪湖国际文化艺术中心焕新上市。新车共推出八款车型，官方售价区间为14.88-21.58万元，其中新增的2.0L自动挡入门车型蓝天青春版，与2.5L两驱车型蓝天驾趣版，分别售价14.88万元和17.98万元。 [attach]2712276[/attach] 基于马自达新一代魂动设计语言和创驰蓝天车身构造技术，全新MAZDA CX-4聚焦年轻人群个性化、高品质消费需求，大幅提升设计与驾乘的高级感与舒适性，实现更高格调美感与驾感。除了外观、内饰的大幅变更外，全新MAZDA CX-4还对车身、底盘、悬架等都进行了重大升级，诚意堪比换代车型。 [attach]2712278[/attach] 外观方面，作为中期改款车型，全新MAZDA CX-4在外观细节上做出调整。新车保留了其作为高端纯粹轿跑SUV的绝美比例，以及独特跃动感、抓地力造型，同时基于新一代魂动设计减法美学，打造更具生命力的质感外型，从晶钻形网状进气格栅、更加锐利的大灯造型、马自达全新19英寸轮毂，到外后视镜、B/C/D柱钢琴烤漆、前后包围水平化处理等细节，再搭配明艳深邃的水晶魂动红车漆，营造出更立体的视觉效果。 [attach]2712280[/attach] 车身侧面，延续了溜背式造型，从A柱到C柱采用黑色喷涂和镀铬装饰条，与腰线配合营造出侧面的力量感。尾部保留贯穿式镀铬装饰条和两边共两出的排气管。后尾灯换上全LED光源，采用同心圆设计，后保险杠造型更有层次感。 [attach]2712282[/attach] 内饰方面，与外观相呼应，强化质感与格调。全新MAZDA CX-4内饰更新为上下双色调设计主题，仪表板上部统一为黑色，下部区域和座椅则统一为深红色或勃艮第红，上黑下红的搭配，让内饰看上去更加年轻、更加运动。 [attach]2712284[/attach] 配置方面，全新MAZDA CX-4配备矩阵式ALH自适应LED大灯、自动空调、前排座椅加热、电子手刹和AutoHold等配置，而且i-ACTIVSENSE智能安全系统也实现再进化。另外，新增360全景视频监控、AEB行人监测、集成智能网联的全新MZDCONNECT马自达悦联系统，以及全新8英寸中控显示屏等，为行车提供了更加完善的安全保障和娱乐体验，带来了更好的质感与科技享受。 [attach]2712286[/attach] 动力方面，马自达CX-4搭载2.0L和2.5L两款发动机，传动系统方面，匹配的是6速手自一体变速箱。

　　其实当初买车的时候还是比较纠结的，想买轿车但是家里建议买SUV，毕竟快要结婚了得顾及家庭，SUV视野好，空间也大，跟家人出门旅游还能带上很多东西，深思熟虑之后还是考虑SUV~ 随手拍一张小V~ [attach]2631471[/attach] 　　购车经历； 　　考虑到要买SUV于是我就把目光看向空间稍大的车型，发现本田XRV和马自达CX-4挺漂亮的，就做了做功课，马自达CX-4轿跑的车型简直是美丽的不要不要的，就约上朋友到4S店去看了一次，除了天窗很小，感觉是很高大上的，坐下来谈价格时，销售人员说这个车得加价，这个我就有点接受不了了，因为这个原因就把CX4淘汰了~ 　　后来和家里人去了本田4S店，看到了XRV的车型，一下子就被她的前脸吸引了！虽然以前也在路上看到过，但是没有细看，试乘才发现空间在同级别里真的算大的了！综合考虑选择了XR-V！ [attach]2631472[/attach] [attach]2631473[/attach] [attach]2631474[/attach] [attach]2631475[/attach] [attach]2631476[/attach] [attach]2631477[/attach] [attach]2631478[/attach] [attach]2631479[/attach] 　　在这里不得不说一下本田对车内空间设计的宗旨了。车内到处都能找到放东西的地方，“空间大”三个字发挥到了极致。后排的地板是平的，之前有一次带了三个180的壮汉同事~他们都表示后排空间非常充裕！本田的空间并非是浪得虚名呀~空间这一点XR-V绝对是碾压同级别的小型SUV了，跟家人一起出门旅游，长途驾驶，即使坐了5个人前后排也都不会感到局促，至少能呆的住，坐得住。 　　日常代步的时候，小V的油耗表现也让我很满意，一般情况表显都是7、8个油，对于一辆SUV来说，这点值得表扬~用车成本各方面都比较低！综合比对小V的性价比还是非常高的。 [attach]2631480[/attach]

至今提车7天了。选择它一点都不后悔，以前开的是长城，后来准备换个合资车，一开始先看是日产的逍客，后来因为它的CVT变速箱放弃了。又看的一汽马自达CX-4，因为本地区只有一个4S店，价格那叫一个坚挺，而且销售员也牛气，爱买不买，而且后来一直都是我追着人家问这问那。最后直接去看的长安马自达CX-5，空间是我选择放弃CX-4的理由，看到-5的空间那叫一个大，而且正好说明天开业可以抽奖，可惜本人手气不佳，唉，没办法谁让我看上它了呢，定吧都市款，价格直接优惠3W，就看上它的电子手刹，又加个天窗加7000值了，后来最后成交价16W，赠品这个没有那个没有的，最后只给了膜，脚垫。就这样匆匆付了个定金，第二天不放心去转了另一家，优惠差不多，说能赠LED大灯和导航，后来又杀回店里，以给补的赠品LED大灯和导航。再后来就是等贷款，2天后就批过了，而且还能抽3年无息，直接抽中，哈哈，这次感觉幸运回来了，第三天直奔4S提车，那叫一个激动。看到我的大白傻傻的在那等我。接下来就是大片了。。 [attach]2623298[/attach] [attach]2623299[/attach] [attach]2623300[/attach] [attach]2623301[/attach] [attach]2623302[/attach] [attach]2623303[/attach] [attach]2623304[/attach] [attach]2623305[/attach] [attach]2623306[/attach] [attach]2623307[/attach] [attach]2623308[/attach]