我觉得男人一辈子得拥有一辆自己喜欢的车，城市里呆久了，车就是男人的一双腿，总想踩住油门去看看外面的世界，与车友们开心party，谈天说地。买车是件头疼的事情，要了解各方面信息，为车消得人憔悴。最主要是根据自己的预算来决定，不能盲目的崇拜某品牌而单纯的买车。 [attach]2209987[/attach] 在汽车论坛呆久了，总会对各种车辆互相对比，比来比去还是SUV适合自己，马自达CX－4和陆风逍遥是我喜欢的车型，不比不知道，一比互相伤害了。 [attach]2209988[/attach] 买车之前我对陆风这个品牌并没有太多的认识，总觉得它是生产越野车的。自打陆风逍遥上市以后，我开始360度关注这款车。晚上睡觉之前都会手机里关注下陆风逍遥的资讯。 [attach]2209989[/attach] CX－4不用多说了，操控不错，还有大家所知的创驰蓝天技术。 [attach]2209990[/attach] 喜欢这两款车的原因，都有拉风的轿跑外形。 [attach]2209991[/attach] 外形各有亮点，要看个人喜好了。 [attach]2209992[/attach] [attach]2209993[/attach] 长宽高大小： 陆风逍遥： 4439*1835*1580（mm） CX－4: 4633*1840*1535（mm） CX－4更长更宽，高度要差点，有低趴范儿，但个子高一点的坐后排要歪脖子了。 [attach]2209994[/attach] [attach]2209995[/attach] 我预算15万，12.19万能买陆风逍遥顶配自动挡， 14.08万只能买CX－4入门手动挡，差价近2万，有人说一分钱一分货，继续往下看。 [attach]2209996[/attach] [attach]2209997[/attach] 内饰风格也是看个人喜好了，但CX－4是硬塑料，陆风逍遥是软材质，层次感也更好些。 [attach]2209998[/attach] [attach]2209999[/attach] 比油耗，就以工信部的为标准吧，陆风逍遥百公里7.8L，CX－4百公里6.4L，创驰蓝天发动机确实要强些。 [attach]2210000[/attach] [attach]2210001[/attach] 再比动力吧，陆风逍遥是1.5T缸内直喷发动机，163马力，250扭矩。CX－4是2.0L自吸发动机，158马力，202扭矩。至少纸面上陆风逍遥有优势。 [attach]2210002[/attach] 配置上CX－4更是惨不忍睹，胎压监测 、驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入、座椅电动调节加热、PM2.5、倒车视频影像 、全景影像全没有，真正的“丐中丐”。 [attach]2210003[/attach] 陆风逍遥配置丰富，驾驶更智能化，远程启动、语音控制导航、音乐、空调，车辆自我诊断，事故呼叫等等。能听懂“人话”多了一份灵性。 [attach]2210004[/attach] 对比中控，陆风逍遥买车等于送个智能电视，CX－4买车等于送个收音机，这也太抠门了！ [attach]2210005[/attach] [attach]2210006[/attach] [attach]2210007[/attach] 轿跑车型后排头部空间都会有一点牺牲的，但陆风逍遥有全景天窗，空间一下豁然开朗了。 [attach]2210008[/attach] [attach]2210009[/attach] 对比下来，陆风逍遥优势很大呀，CX－4操控和发动机再牛逼，也不至于有2万元的差距。逍遥底盘是英国米拉公司调教的，也上过珠海国际赛道，单圈测速、漂移、小狗撒尿这些高难度动作玩得也挺溜。咱一不做生意，二不讲究虚荣心，只图性价比，我会选陆风逍遥，要你们会选哪款？

提车到今天整整100天，这也算是给我小五来一个百天的纪念吧~来个百天照，哈哈！ 对了，先来个自我介绍，本人80后处女座一枚，当初为了选择小五，我也算是煞费苦心啊！跟家人斗智斗勇，为啥呢？还不是家人说小五外观太夸张，适合年轻人，我这个岁数应该弄辆大众，日产什么的。我靠~我不就刚36岁吗？我老吗？人家老大爷都都开哈雷环游中国，为啥我就不能买辆年轻帅气的车子？ 我这也是自己第二辆车，第一辆是老马六，一个是年头长了，另一个也是二胎生了，以后空间不够用。所以就商量着买一辆SUV，毕竟开了好多年马自达了，习惯了油门，习惯车刹车，也喜欢了方向盘上的那个车标，所以还打算买辆马自达。CX-4太小了，当然还是咱小五够大气，不管是颜值，还是空间和配置，都相当符合我的要求。家里人爱咋说，咋说，反正我还是把小五开回家了。 [attach]2209674[/attach] 咋样，没要魂动红，因为还要等一个月，后来我发现幻影银还不错。小五最美的地方就是车头了，相当的霸气。 2.5两驱至尊型，裸车价格是21.98没啥优惠。4S店还了我一个装潢包，一共3980，大概就是什么贴膜，脚垫，底盘装甲，封釉。想让送个行车记录仪都不给我，没辙谁让咱们喜欢那。 [attach]2209675[/attach] [attach]2209676[/attach] 当时体验的是2.5的四驱，动力真的不错。但是看到2.0的轮毂不够大气，所以才加了钱提了2.5两驱的。反正也不去越野，四驱用到的时候应该很少。 [attach]2209677[/attach] [attach]2209678[/attach] [attach]2209679[/attach] [attach]2209680[/attach] [attach]2209681[/attach] [attach]2209682[/attach] [attach]2209683[/attach] [attach]2209684[/attach] [attach]2209685[/attach] [attach]2209686[/attach] [attach]2209687[/attach] 当时体验的是2.5的四驱，动力真的不错。但是看到2.0的轮毂不够大气，所以才加了钱提了2.5两驱的。反正也不去越野，四驱用到的时候应该很少。 [attach]2209688[/attach] [attach]2209689[/attach] 座椅比较舒服，确实要比轿车好太多。宽宽大大，支撑特别棒！电动调节，加热、腰部支撑、记忆，通通都有。 [attach]2209690[/attach] [attach]2209691[/attach] [attach]2209692[/attach] 大轮毂，大排量，高颜值，简直是完美。虽然说没有S挡，但是变速箱也是相当给力。只要油门踩下去，立马连降三挡，动力就是随叫随到。如果有想买的可以来问我，怎么说我也是个过来人对吧！

　　年轻时候，应该跟着感觉走，如果有一辆车在你坐进去的瞬间就心动，试驾完就爱上的话，那就别犹豫，也别在乎别人说什么，买下她吧。否则青春逝去，只剩遗憾。阿特兹于我就是这样一个无悔的选择。 　　说说选车历程吧，其实很简单。我上班很近，基本不用开，主要是给媳妇开。媳妇的要求就一个，车要漂亮，我的要求也很简单，操控要好。有时还会跑跑乡下，路况不太好，所以我俩合计着最好买个SUV。好看又好开还得是个SUV，脑海里第一个闪过的就是马自达CX-4。于是就直接去4S店看了CX-4，试乘试驾下来除了后排空间略小和没有前雷达以外，其他都还算满意。试驾回来旁边停着一辆白色的2.0阿特兹，老婆说这是什么车挺好看的，我说这是阿特兹，颜值最高的中级车。而且新款内饰比以前好看了很多。心想着，来都来了，试驾一下吧。绕着汽车城周边开了差不多一刻钟，下车之后我与销售的对话如下：偶尔开烂路的话哪一款比较合适？2.0的吧，17寸的胎壁会厚一些，配置的话蓝天豪华版性价比最高，卖的最多。多少钱？销售报了个数字。还有优惠吗？没优惠，可以送厂方机油。能刷卡吗？当然能。恩，带我去刷卡吧，我买了。销售：……全程不超过5分钟。这就是我的提车历程，每次说出来别人都一辆懵逼，觉得不能理解，但在我看来千金难买心头好，喜欢最重要，事实上后来证明我的选择没有错，阿特兹给我带来了很多快乐。 　　分享一下使用感受。 1.颜值；提车回来到现在，看过实车的人没有说不好看的。依稀记得当年阿特兹刚上市的时候，真的是惊为天人，颜值完虐同级别的德系、日系车。时至今日，阿特兹的魂动设计理念依旧超前，百看不厌。 2.操控；说到操控性优异的汽车，宝马和马自达这两个品牌一定能名列前茅，它们都是各自领域操控性能的标杆。而在前驱车里，马自达的操控无出其右。阿特兹算是中型车里面的异类，看起来运动，开起来更运动，是一台真正的驾驶者之车。疯狂打call~ 2.说实话没什么不满意的，因为清楚知道自己想要的是什么，阿特兹满足了我想要的。如果非要说点想改进的话：没有胎压监测，副驾驶没有电动座椅调节。 　　乘坐空间够用：我身高178，前排毫无问题。后排正常坐也没问题，头部有余量，腿部空间正好。坐直的话腿部空间2拳左右，但头部会有点碰顶。但对于我们这种新婚小家庭来说就完全没什么问题了，后排通常都是空的。 储物空间充足：驾驶位置上，门板上、中控档把前方、扶手箱都能放东西，我又是一个不喜欢在车里堆物件的人，感觉完全够用了。 动力表现优异，说实话，2.0的动力表现已然不俗，市区路口绿灯起步我还没输过。说到这个，深踩油门踏板到一定的位置，会感觉下面还有一个按钮，继续用力踩到底就会开启疯狂模式，提速很快，超车的时候非常好用。前排座椅包裹还不错，腰部支撑稍显不足，买了个腰垫好多了，后排……我不坐后排。噪音确实不如一些主打舒适性的中级车，开快了之后路噪、胎噪、风噪都会上来。但还是那句话，没有最完美只有最合适，如果你看重运动属性，那这个缺点就完全可以接受了。另外 油耗有惊喜啊，现在我开了快3000公里，大部分时间是市区道路工况，现在平均油耗7.3L，非常满意。 [attach]2164922[/attach] [attach]2164923[/attach] [attach]2164924[/attach] [attach]2164925[/attach] [attach]2164926[/attach] [attach]2164927[/attach] [attach]2164928[/attach] [attach]2164929[/attach] [attach]2164930[/attach] [attach]2164931[/attach] [attach]2164932[/attach] [attach]2164933[/attach] [attach]2164934[/attach] [attach]2164935[/attach] [attach]2164936[/attach]

　　提大白一周了，以前开的是长城，后来准备换个合资车，一开始先看是日产的逍客，后来因为它的CVT变速箱放弃了。又看的一汽马自达CX-4，因为本地区只有一个4S店，价格那叫一个坚挺，而且销售员也牛气，爱买不买，而且后来一直都是我追着人家问这问那。最后直接去看的长安马自达CX-5，空间是我选择放弃CX-4的理由，看到-5的空间那叫一个大，而且正好说明天开业可以抽奖，可惜本人手气不佳，唉，没办法谁让我看上它了呢，定吧都市款，价格直接优惠3W，就看上它的电子手刹，后来最后成交价16W，赠品这个没有那个没有的，最后只给了膜，脚垫。 　　就这样匆匆付了个定金，第二天不放心去转了另一家，优惠差不多，说能赠LED大灯和导航，后来又杀回店里，以给补的赠品LED大灯和导航。再后来就是等贷款，2天后就批过了，而且还能抽3年无息，直接抽中，哈哈，这次感觉幸运回来了，第三天直奔4S提车，那叫一个激动。看到我的大白傻傻的在那等我。接下来就是大片了。。 [attach]2152134[/attach] [attach]2152135[/attach] [attach]2152136[/attach] [attach]2152137[/attach] [attach]2152138[/attach] [attach]2152139[/attach] [attach]2152140[/attach] [attach]2152141[/attach] [attach]2152142[/attach] [attach]2152143[/attach] 　　欢迎大家沟通交流！

[ 本帖最后由 寂莫沙州为 于 2018-4-4 15:11 编辑 ]\n\n　　楼主是一个爱车的人，大学期间一直在看车，林林总总的车看了很多，对车的理解也算是还不错了。楼主喜欢很多车，最为钟情的还是溜背的SUV。如马自达最近出的cx-4，溜背SUV，看着一点都不突兀，真漂亮！再者如奥迪还没上市的Q8，亦或是阿斯顿马丁，以在2015年日内瓦车展上发布的DBX概念车作为基础，真的可以说都是非常的帅气了，时常让楼主欲罢不能，看着口水直流。 [attach]2150475[/attach] 　　马自达CX-4，怎么看都觉得这种溜背的SUV贼漂亮。 [attach]2150476[/attach] 　　奥迪还没上市的Q8据说是新能源型的，还是溜背型的。 [attach]2150477[/attach] 　　阿斯顿马丁2015年日内瓦车展上发布的DBX概念车，据说阿斯顿马丁正在根据这款概念车来研制新型的SUV,太帅！ 　　说真的，以上的车都非常的帅，都非常的符合我的品味，也有我对车的品味与最求（溜背造型），梦想是有了，但是死于贫穷！！ 　　但是确实是由于没车，而时常有喜欢给室友普及汽车知识，于是便有了“键盘车神”的美称。昨日，室友由于也喜欢车也关注车，发现了一款溜背SUV的谍照车，故给我（由于我号称键盘车神）看看。 [attach]2150478[/attach] [attach]2150479[/attach] 　　 　　看图片的背景，应该是国内吧，这些建筑风格啥的。其实我个人是非常希望这款车是国产的，因为国产车的性价比高，而且交的税少，那样到达我们消费者手中的产品性价比就非常的高！ [attach]2150480[/attach] 　　当然，我并不是溜背车就喜欢，这款车的外观设计我觉得非常好，看着非常的协调，线条设计和腰线的设计很搭配，加上轮毂的样式，进气格栅的类型和前大灯，怎么看都很舒服，非常的中意这款车，也希望价格很合适。 　　最后，如果是国产车的话，希望有机会去参加上市发布会吧，我觉得我对溜背车型有着独特的见解。