还是那句话，宝马i3，它先是宝马，其次才是电动汽车，并且是传承油车驾驶乐趣的电车。 大家好！！！我是你的桔子！ 业余爱好涉猎很广，摄影，旅行探索，车模，汽 车 之 家等！ 今天托女粉丝的福，拍一组宝马i3的大片。 [attach]3487666[/attach] 说来也巧，在慕名改装厂举办的改装车活动车友聚会上，遇见了自己的女粉丝。 在交谈中，了解到她近期刚提了辆宝马i3，既然遇见就不能错过，而且i3现在性价比真的可以，身边也有朋友买了，价格基本不到25w，所以借来体验下，我也来感受下宝马i3带来的极致驾驶乐趣，顺便用我的s90定格下i3的豪华质感，也不枉此行。 [attach]3487668[/attach] [attach]3487670[/attach] [attach]3487672[/attach] 慕名改装厂应该是贵阳改装天花板，很多人都知道。 [attach]3487674[/attach] [attach]3487676[/attach] [attach]3487678[/attach] 实习的标还贴着呢？这在路上看见还不得躲得远远的。 [attach]3487680[/attach] [attach]3487682[/attach] 开进来了。 这里应该是玩车人的天堂，当然，我是这里的常客。 [attach]3487684[/attach] i3的外观没什么可指点的，如果颜值不过关，相信女粉丝也不会入手。 它虽然是纯电动汽车，但是和国产车的造型不同，现下国产车的前脸走的是极简风，两边的大灯被一条狭长的线连接，十个有九个都是这样的设计，辨识度有点低。 而i3却依旧保持着自己的设计风格，双肾格栅、天使之眼，以及蓝天白云的标完美结合，打造出极具设计感的前脸。无论哪一个部位拿出来，都能认出来这就是宝马的车。 [attach]3487686[/attach] 明暗交替的光打在i3的车身上，营造出斑驳的光影感，还挺有氛围。 [attach]3487688[/attach] 在线条与光影的勾勒下，打造出凹凸有致的侧身，充满力量感。 [attach]3487690[/attach] 从外到内，从前到后，宝马蓝天白云的标，随处可见。 [attach]3487692[/attach] [attach]3487694[/attach] 封闭式的格栅，也是油车和电车的主要区别。 [attach]3487696[/attach] [attach]3487698[/attach] [attach]3487700[/attach] 轮圈是低风阻的设计，而它6秒级的零百加速，以及优异的续航表现，都离不开这个设计，毕竟全车的每一个细节，都是环环相扣，在宝马身上没有一个多余的设计。 [attach]3487702[/attach] 微微翘起的车尾，为整车增加了几分跃动感，摄影师应该都很喜欢这样的设计。 [attach]3487704[/attach] 流畅的双腰线以及力量感十足的车尾，在线条的勾勒下，紧致有型。 [attach]3487706[/attach] 我最满意的设计之一，就是座椅。除了比较细节的外观设计，还有舒适度。 它座椅的表面虽然保留了一些颗粒感，但是触感很细腻，坐上去也很柔软、透气，和一般的真皮座椅很不一样。同时用线条缝制出的菱格纹设计，也进一步彰显了它的豪华质感。 [attach]3487708[/attach] 一看内饰，就知道这是女生开的车！！ 内饰被车主精心布置了一番，当宝马的豪华与少女的粉 嫩相遇，也毫无违和感。 整个驾驶舱是以驾驶者为中心，一体式的悬浮曲面屏，曲面向驾驶者倾斜，这也符合i3的设计理念。 [attach]3487710[/attach] 还保留了一些物理按键，基本的灯光设置都可以在这里完成，挺方便。 其实，相较全是大屏的设计，我更喜欢大屏与物理按键结合的设计，既有科技感又有机械感。 [attach]3487712[/attach] 多功能方向盘，也是名副其实，开车过程中经常会用到的驾驶功能都在上面。 用习惯以后，即便不看方向盘也能找到，也能更专心开车。 而且方向盘很灵活，尤其是在山路上转弯的时候，一切尽在掌握，指哪打哪。 [attach]3487714[/attach] 12.3英寸的仪表盘，设计的很细节，方便读取各种信息。 [attach]3487716[/attach] 14.9英寸的中控屏，搭载的是iDrive 8操作系统，流畅度95分（满分100分），任何东西都需要一定的上升空间。不过这不是它的重点，亮点是它加入了很多符合国人用车场景的应用，例如微信等，更符合我们的用车需求。语音识别的灵敏度还挺高。 [attach]3487718[/attach] 它有4种驾驶模式，我主要感受了它的舒适和运动模式，尤其是运动模式，开启的瞬间，刺激感和推背感都有了。 i3的提速很快，最重要的是加速时的爆发力很强劲，轻轻松松就能完成超车。 [attach]3487720[/attach] 小拨杆还挺精致，用着得心应手。 [attach]3487722[/attach] [attach]3487724[/attach] 宝马女车主是不是都会这样装饰车？ [attach]3487726[/attach] [attach]3487728[/attach] [attach]3487730[/attach] 后排的独立空调、充电口和中央扶手一个不少。现在的车，前后两排的舒适度都有保障。 [attach]3487732[/attach] 后排的座椅是微微上扬的，外加上偏长的座椅，和人的坐姿完美贴合，我的个头坐上去，看不到顶，哈哈哈哈哈，稍微有点夸张。 [attach]3487734[/attach] [attach]3487736[/attach] [attach]3487738[/attach] 顺道给它洗了个澡。 [attach]3487740[/attach] 瞬间看不清长啥样，不过两个格栅和宝马的标还是清晰可见。 [attach]3487742[/attach] [attach]3487744[/attach] [attach]3487746[/attach] 水滴滑落的瞬间，拍出来的效果更好。 [attach]3487748[/attach] 不放过任何一个细节。 [attach]3487750[/attach] [attach]3487752[/attach] [attach]3487754[/attach] [attach]3487756[/attach] 带着一车的灰尘进去，出来的时候又是一辆崭新的车。 [attach]3487758[/attach] 不可否认，i3既不缺少外在的豪华和质感，而它6秒级的零百加速带来的推背感，偶尔也能成为我们寡淡生活中的调味剂，你想要的驾驶乐趣，它也可以给你。 [attach]3487760[/attach] 我一直觉得，开什么样的车，代表着什么样的生活态度。 而选择宝马i3，也代表着对品质生活的追求，以及自己不将就，不妥协的精神态度。 [attach]3487762[/attach]

年关将至，不知道大家有没有发现，近期出游的旅客开始缓慢增加了，全国各大机场、火车站的客流量都开始有了明显的上升。最近也有很多老同学来北京找我相聚，作为一枚地道的北京人，同时也是一名宝马XM车主，必须要尽一下地主之谊，去大兴机场给朋友“接个风”。 大兴机场作为国内规模数一数二的机场，里面的构造可是不简单，设施也相当完善，如果你也同样是宝马车主，那你一定会深有体会。不过，对于那些很少前往大兴机场的朋友来说，还是需要一些指引才能够顺利与朋友相遇。今天我就和我的宝马XM，给大家分享一下，大兴机场停车指南。 [attach]3486957[/attach] 在介绍攻略之前，趁着朋友还没有到达，必须要先分享一下在机场抓 拍的帅照。说实话，当初选择宝马XM，很大一部分因素就是因为它的颜值，这种源自性能猛兽的机械阳刚之美，对于一个男人来说，真的很难抗拒。 [attach]3486959[/attach] 在遇见宝马XM之前，宝马车系整体的外观风格在我印象之中，都是十分圆润，棱角感没有那么明显的。而在这台车上，我看到了更多凌厉的气息。光看前脸就不难发现，棱角分明，线条感十分明显，看起来既运动，又极富攻击性，视觉冲击不言而喻。 [attach]3486961[/attach] 这个楼顶真的特别适合抓 拍爱车与飞机的合照，把视角转移至车身侧面，像是一个身材魁梧的硬汉，车顶设计不断向尾部倾斜，有点溜背的感觉，看起来十分拉风。侧面窗线采用了上扬式的设计，并且在车窗的上侧采用了黑色的饰条进行装饰，连接整个腰线，完美诠释什么叫做“低调而不失华丽”。 [attach]3486963[/attach] 魁梧的身躯搭配大尺寸的轮毂以及大尺寸厚壁轮胎，显得更为霸气，运动氛围也显得更强。如果把视角锁定在更细节的部分，轮毂的造型其实也是相当走心的，同样散发出强烈的机械感，与整体风格保持一致。 [attach]3486965[/attach] 进入车内，立马就能够感受到浓浓的科技感扑面而来，液晶仪表盘+中控液晶显示屏幕组成的双联屏幕设计非常符合我的审美。不知道你对内饰的口味是怎样的，我是非常喜欢这套内饰设计的。 [attach]3486967[/attach] [attach]3486969[/attach] [attach]3486971[/attach] 咖啡棕色原生复古真皮在氛围灯的微醺之下，在本来的奢华感之上，显现出更多浪漫的情调。 [attach]3486973[/attach] [attach]3486975[/attach] 方向盘采用的是三幅式设计，十分经典，两侧的快捷按钮也相当便捷，说实话我挺喜欢在开车的时候“盲操”的，个人认为这样既方便，也能提高驾驶时的安全系数，不必将目光反复移动。 [attach]3486977[/attach] 方向盘下方两侧配备了换挡拨片，这种配置当然是在真正的运动车型上才能看到的，能够带来不少驾驶乐趣。 [attach]3486979[/attach] 看这灯光效果，氛围感真的拉满了。中控台的周围运用了高品质的碳纤维材质，作为一台运动性能车，怎能少了碳纤维元素呢？我对碳纤维也是情有独钟，首先是它很轻，其次它还非常耐磨，不会轻易被刮花。 [attach]3486981[/attach] [attach]3486983[/attach] 前排座椅的设计看起来就相当运动，包裹性非常强，可以把我牢牢地“抱死”。这个座椅的材质也十分讲究，采用的是个性化定制Merino真皮，亲肤性极强，非常柔软。 [attach]3486985[/attach] [attach]3486987[/attach] 这套座椅是配合了电子调节功能的，想怎么调节就怎么调节，动动手指就能够完成，今天来接的朋友是个180斤的大汉，相信他也可以找到合适的坐姿。 [attach]3486989[/attach] 如果说车内还有什么可以吸引我的，那必然是这套宝华韦健的车载音响了，说实话我对听感还是十分挑剔的，我认为这套印象的音质达到了我的标准。简单来说，高音细腻，音准高；低音浑厚，每当放起音乐，整个人都能感觉到轻松。 [attach]3486991[/attach] 车子分享完了，让我们分享下接机攻略。大兴机场停车楼共划分为P1、P2、P3三个停车区，P1、P2为计时停车区，P3为长时停车区。P1、P2计时停车区：前15分钟免费，后小型车每15分钟3元，大型车每15分钟6元。我和朋友约在P1停车区，这里比较好找，而且这里也是网约车接驳点，需要打网约车的朋友也可以往这边走。 [attach]3486993[/attach] 大兴机场停车楼是配备了停车楼室内导航系统的，如果你平时是个“路痴”，那你可以通过微信搜索“驿图”小程序，即可实现一键导航、反向寻车、自助缴费等功能，相当方便。 [attach]3486995[/attach] 重点来了，如果你也是宝马车主，那你就可以享受机场专属停车充电停车位，相当贴心，这体验让我这宝马车主感到宾至如归！ [attach]3486997[/attach] [attach]3486999[/attach] 来机场接朋友，在等待的闲暇之余，还能补个能，真的就是一种“两全其美”的感觉。 [attach]3487001[/attach] 等待了大约1小时左右，成功与朋友相遇。此时天已经渐渐暗了下去，灰蒙蒙的，将灯光开启，我的宝马XM外观又呈现出不一样的氛围感，涌现出了更多的科技感，真的太爱了。 [attach]3487003[/attach] [attach]3487005[/attach] 和老同学至今已有八年未见，难得有这样的机会可以相聚，我们分享了这些年来我们经历过的快乐也好，悲伤也罢，都成了我们的养分，伴随我们成长，我们都很感恩现在拥有的一切，也很感谢那些经历过的挫折。 我和我的宝马XM虽然相处时间还不算长，没关系，我们以后的路还很长。选择XM，不是一时兴起，而更像是一种灵魂的相吸，当然，了解它或许还需要花一些时间。希望在今后的日子里可以互相陪伴，在坛子里分享更多的精彩生活。 [attach]3487007[/attach]

我对“M”这个字母，早在大学时代就有了深刻的认知：每一台蓝天白云——不论是四门轿车、跑车或是SAV，只要挂上「M」，都会涌现澎湃的力量，车主每天的生活都会充满乐趣与激情。 [attach]3486718[/attach] 11年前，我买下了这台1M Coupe：6MT、后驱、双门，限量……这台车的个性与纯粹，彻底令我折服。当然，年龄与阅历在增长，科技与时代在发展，而M更是一个从未停滞的家族，我也经常思考这件事：怎样的驾驶乐趣，才属于未来呢？ [attach]3486720[/attach] 这一回，有幸体验了几天M家族的一个大家伙，也是代表着未来驾驶乐趣的宝马XM。在几天的体验中，我以1M用户的角度，对这个大块头有了如下定义：我认为XM的豪华感，不输行政级轿车；同时，TA的燃油+电动化的驾驶乐趣，又不会有丝毫妥协。 [attach]3486722[/attach] XM整个前脸设计很有创新精神，采用了分体式大灯，日间行车灯位于上层，LED远近光大灯组则位于下层，车头可以说气势磅礴。 [attach]3486724[/attach] XM的双肾格栅非常有特点，是环形光耀格栅，在夜幕降临之后有很高的辨识度，能让前车在反光镜中就能感受到后方这个大家伙的性能压迫感。 [attach]3486726[/attach] 从车身尺寸上看，XM无疑是M家族中的“气场担当”。车身长度达到了5110mm，轮毂尺寸也达到了惊人的23英寸，气场的强大足以傲视群雄。 [attach]3486728[/attach] 夜金色装饰带从X与M的结合开始，从前翼子板一直延伸到车尾再由霍氏拐角向上折回，也是XM外观的一大亮点。 [attach]3486730[/attach] 后风挡玻璃的镭射双BMW车标致敬了M的开山之作M1跑车，而鲨鱼鳍天线的最新造型更是宝马家族语言的蜕变，和我的1M异曲同工。 [attach]3486732[/attach] 3D立体悬浮M尾灯是整个车尾的点睛之笔，拥有非常强烈的未来感，也在视觉上让车身显得更加宽大健硕。 [attach]3486734[/attach] 从排气管尾段的“口径”以及布局，就能看出XM有着惊人的“肺活量”。而纵向布置的双边双出排气，也是瞬间把战斗味拉满，显得不怒自威。 [attach]3486736[/attach] 从内饰角度看，XM很好地融合了科技、运动与奢华这三种气质。材质的拼搭，色彩的匹配都展现了宝马顶尖的设计水平，大胆而富有韵味。 [attach]3486738[/attach] 仪表盘有丰富的定制功能，在不同的驾驶模式下有不同的框架，之后又可以调整中央区域的主显示功能。 [attach]3486740[/attach] [attach]3486742[/attach] 方向盘上的M button，是纯正M Power车辆所必备的“武器”，可以一键直达自己所定制的竞技状态，而XM更是拥有M1和M2两套选择。 [attach]3486744[/attach] [attach]3486746[/attach] XM的M button之下，拥有非常丰富的选项，你可以设定车辆前前后后的每一个部位，为你的体验上带来细腻的区别。 [attach]3486748[/attach] 更多的设置，都可以在操作集成上进行控制，而XM所独有的，自然就是M HYBRID设置。 [attach]3486750[/attach] M HYBRID功能划分也很明确，比如我选择的eCONTROL，就是能最大限度地保证电池组的电量，使用这个模式，我发现电池组会慢慢充电，来满足你接下来的一些使用需求，比如长时间的停车等候用电。ELECTRIC则与此相反，优先使用电力驱动。而日常，使用HYBRID就可以根据驾驶者的操作智能地分配油电混动系统了。 [attach]3486752[/attach] 另外，XM也提供了换挡速度的快捷调整，手握档杆你可以快速选择所需的换挡速度，没记错的话这也是M家族自动挡车型20年来的传统设计了。 [attach]3486754[/attach] 在我的1M所处的E系列底盘号的时代，宝马信奉纯粹哲学，在1M上得到了彻底的贯彻。全车唯一的杯架，被布置在副驾驶的前方，以防止饮料杯对驾驶者产生任何干扰。 [attach]3486756[/attach] 而到了XM的时代，在纯粹之上又增加了更多的奢华体验。XM前排中央区域的两个杯托，位置远离档杆等区域，不会干扰驾驶；同时，杯托还拥有加热或制冷功能，保证在严冬酷暑之中，乘客都能得到舒服的饮品温度。 [attach]3486758[/attach] 另一个创新的奢华体验，就表现在穹顶上的氛围灯，通过不同的色彩选择，坐进XM之内你可以拥有不同的气氛暗示，这种体验真的是前所未有的。 [attach]3486760[/attach] 作为一台拥有创新动力源的M成员，XM的WLTC等效全电续航里程为78公里，应付1-2天的通勤问题不大，而电力系统更多的是为了进一步提升动力水平。 [attach]3486762[/attach] 隐藏在发动机舱内的4.4升V8发动机能提供489马力的最大功率，在197马力的BMW eDrive电动动力单元的加持下，总的输出功率达到653马力，即便是XM这样的大家伙也能收获很轻快迅猛的动力体验，零百成绩只要4.3秒，已经足以说明一切。 [attach]3486764[/attach] 充电也是XM的一大乐趣体验，在左前翼子板上布置了交流充电口，上面布置了照明灯光。 [attach]3486766[/attach] 把充电限制提升到32A，你可以拥有非常快的充电速度。另外，充电时间、充电目标等都可以进行灵活设置。 [attach]3486768[/attach] 宝马的驾驶乐趣总是在不断进阶，而XM也证明了奢华享受并非纯粹乐趣的对立面，反而两者可以和谐统一，融为一体。更加节能，更加澎湃，更加豪华，更富有科技感，可以享受到舒适，也可以足够战斗，XM正是这样一台神奇的性能车型。 [attach]3486770[/attach]

不了解旅美房车，你永远不知道它能带来什么样的惊喜！这个冬天，旅美房车携新品旅美慧驭奔驰阿洛斯2036 四驱越野房车惊艳亮相，用行业新发的车尾大阳台，营造房车生活美学，让重卡房车拥有更多创意更多可能，为房车旅行带来更多美好体验。 [attach]3486696[/attach] [attach]3486698[/attach] 旅美慧驭奔驰阿洛斯2036 四驱越野房车作为一款兼顾越野性能拥有高端居住体验的房车，在外观上给人以王者气息，霸气野性但也沉稳大气。标志性的三叉星辉象征着它在行业中的身体与地位，专业的越野轮胎、绞盘等越野配置，又带来了安全感。 [attach]3486700[/attach] [attach]3486702[/attach] 在性能上，旅美慧驭奔驰阿洛斯2036 四驱越野房车选择了奔驰阿洛斯底盘为基础，强悍的底盘带来强夯的越野性和通过性，地表王者，越野行家，就是它的名字。而奔驰OM470 直列六缸发动机的采用，更是锦上添花的存在，非对称涡轮增压器实现低转速高扭矩，排量10.7L，最大功率360，最大扭矩1800N.m，290L油箱，它能陪你征服世界任何一寸土地，也能带你享受更美好的旅行生活。 [attach]3486704[/attach] [attach]3486706[/attach] 荷载2-6人，前后通仓设计，空间充裕的会客厅，现代感十足的厨房，巧思妙想的复式二层睡眠空间，每一个细节都彰显了品味和匠心。旅美慧驭奔驰阿洛斯2036 四驱越野房车把家安在了房车里，也把快乐储存在了房车里。车尾大阳台结构，卫浴间双门设计保护隐私，旅美慧驭奔驰阿洛斯2036 四驱越野房车给人的感觉就是即便世界末日来临，依然能美美享受生活，即便颠沛流离，也能围炉煮茶掌握大局。 [attach]3486708[/attach] [attach]3486710[/attach] 无限创意带来无限可能，旅美慧驭奔驰阿洛斯2036 四驱越野房车只为更好的房车体验。 [attach]3486712[/attach] [attach]3486714[/attach]

时间过得真快，匆匆又是一年，趁着年末不忙，果断请了年假开启自驾游，享受生活的心，我从来没有停止过，何况有了这辆锐骐6，出门再也不是难事，锐骐6动力强、操控顺手，各种路况都不在话下，有它在手，自驾游的路上只有爽歪歪。 [attach]3486542[/attach] [attach]3486544[/attach] [attach]3486546[/attach] [attach]3486548[/attach] [attach]3486550[/attach] [attach]3486552[/attach] [attach]3486554[/attach] [attach]3486556[/attach] [attach]3486558[/attach] [attach]3486560[/attach] [attach]3486562[/attach] [attach]3486564[/attach] [attach]3486566[/attach] [attach]3486568[/attach] [attach]3486570[/attach] [attach]3486572[/attach] [attach]3486574[/attach] [attach]3486576[/attach] [attach]3486578[/attach]