自从入了汽车媒体这个行业，为网友推荐新车已经成为小编的日常，但网友的用车需求各不相同。今天给大家推荐一款，又快又省油，还非常适合家用的一汽-大众探岳GTE。一款专为追求个性和时尚的一线新中产阶级而设计的新能源SUV。为什么这辆车这么受欢迎？ [attach]3078808[/attach] 让我们互相了解一下。 首先在政策的推动下，发展新能源汽车已是大势所趋，新能源汽车有不摇号、不限行、免购置税和享补贴等优势。探岳GTE作为插电式混合动力车可上绿牌，享有与纯电车型所有政策优势的同时，也补齐了纯电车续航的短板。从细节到整体，营造出一种全新的强劲、高贵、动感的氛围，5种驾驶模式，纯电动模式，更适合城市同感或道路拥堵。对于日常上班通勤来说，探岳GTE有着最合适的EV模式，无论是在北上广这种大城市还是在小城市，基本都可以满足绝大多数人正常上下班通勤，如果在家里或者工作地有充电条件，完全可以做到日常通勤0油耗。从而进一步增加了车辆的认知度，更符合年轻消费者的需求，更能走在同行的前面。 [attach]3078810[/attach] [attach]3078812[/attach] 从外观设计来说探岳GTE年轻时尚，可以说，它是许多年轻人的菜。车头有着巨大的“哑铃”式下格栅区域，采用镀铬材料装饰。整体车身比例和谐，对大多数年轻人来说，汽车也是展示个性的工具。 而内饰方面，新车也基本延续了燃油车型的外形和布局，但在细节上仍有一些变化，豪华的内饰带来了很高的价值感。2730mm的轴距足够五座车型使用。后排乘客可以轻松地抬起双腿，并有足够的头部空间。 [attach]3078814[/attach] [attach]3078816[/attach] 最后配置方面，GTE的activeinfodisplay全液晶数字仪表也升级至10.3英寸。中控液晶屏显示清晰，界面设计合理，观看非常舒适。Tan Yue GTE配备了第三代高级自适应巡航系统acc3.0，这在同级车中并不多见，使驾驶更加轻松舒适。 [attach]3078818[/attach] 启动时，电机为主模式，在高速和恒速行驶时，发动机是主要模式，如果发现电源不足，可以打开电源保持模式或充电模式。探岳GTE还配备了能量回收系统，可以在斜坡制动时进行能量回收，大大提高能量利用率，此外，探岳GTE的悬挂调整也比较适中，遇到路况稍差的情况也不会有太大的颠簸感。 [attach]3078820[/attach] 作为一款专注于年轻市场的SUV车型，探岳GTE在通勤、家用和自驾方面都非常出色，从消费者的实际用车需求出发，通过五种驾驶模式的转换满足了消费者对节能、续航和性能的追求可谓是“一车三得”。

最近老婆花了一笔钱巨资买了一个车位，接下来就是要我大出血买车了。我们小区车位比较紧张，没有车位有车也不好停，停里面经常没地方，停外面怕贴罚单。不是买不起车，是因为没车位，所以不敢买车。 上个月老婆因为车的事情和了一架，一怒之下自己掏钱买了一个车位，我知道之后，只好对她说，车子你来看，到时候钱我来付。 [attach]3074352[/attach] 最近和老婆看车，我老婆选车的眼光是真的不咋地，就是喜欢一些不怎么实用的车，比如说探歌、Q3。我们想着车位已经花了不少钱了，车子真没必要买太贵，以后还要养孩子养父母，车子就是一个消耗品，够用就行。 [attach]3074354[/attach] [attach]3074356[/attach] 什么车子够用，当然是大空间的SUV。我比较喜欢空间大，外观比较硬朗的车，我老婆喜欢空间小，外观比较可爱的车，她的理想驾座就是mini，但是我觉得这个车不仅不好开，版本也忒多了，实在是懒得选，配置也很一般，想要配置多一点，只能上高配。 [attach]3074358[/attach] 我最近相中了领界s，最大的理由就是车子空间大价格实惠，最近优惠也挺多，值得去看一下。这个车子外观还可以，颜色也挺多的，我老婆喜欢浪漫可以给她来一个蓝色。这个蓝色看着挺小清新的，跟这个车的外观也是挺搭，她应该会喜欢吧。 [attach]3074360[/attach] [attach]3074362[/attach] [attach]3074364[/attach] [attach]3074366[/attach] 女人买东西喜欢冲动，我买东西还是挺理性，买车就不能只看外观，最重要的就是空间和性价比，油耗动力其实影响不大，现在油价也不是很贵，天天在城里开，也不需要它加速很快，开着舒服操控简单就可以。每个男生都有过豪车的梦想我也有过，但是一旦自己要掏钱买，就觉得梦想不重要，生活更重要。 [attach]3074368[/attach] [attach]3074370[/attach] 昨天在小区门口见到一辆野马GT，很少见这么大马力的车，大街上的野马大部分都是2.3t，很少见这种大排量的GT shelby，不过这个蓝色还挺帅的，比迈阿密蓝要浅一点，是这几年来女生比较喜欢的一个颜色。福特的车我觉得有一点比较好，就是性价比高，野马虽然是跑车但是比其他跑车来说，性价比真的没话说。买一个这玩意，开出去老有面子了。 现在天气越来越冷，单从我们小区门口停着这么多车就能看出来，夏天的时候车子还没这么多，一到冬天马路上全是车。打算过几天带着老婆去店里看看车，喜不喜欢另说，买车就得一个个去店里看，看图选车还是要不得，好不好开得自己试一试才知道。

世间美好与花环环相扣，每一朵有与生俱来的美吸引我们。迪奥曾经说过：“幸好世间还有玫瑰”。那是迪奥受母亲热爱花的的影响，给了他无限的创作灵感。Bois de Rose系列，是迪奥花园里一朵永不凋零的花。那么属于我的那朵，已经消无声息的来到我身旁，永存我和玛莎拉蒂美好回忆的永生花里。因受邀参加玛莎拉蒂店的感恩节活动，亲身感受玛莎拉蒂与花结合的艺术感。 [attach]3062806[/attach] [attach]3062808[/attach] [attach]3062810[/attach] [attach]3062812[/attach] [attach]3062814[/attach] [attach]3062816[/attach] [attach]3062818[/attach] 活动中玛莎拉蒂专业的内训师讲解近期上市的两款车型。一款是新款吉博力，玛莎拉蒂品牌推出的首款触电产品，开启电气化新时代，注入的新鲜血液。炫酷独特的外观，拥有最佳的性能体验，他是年轻时尚的代表。另外一款更加夺目的MC20，会误认为是玛莎经典GT的新款车型，讲师纠正了大家这误区。MC20是超跑，像玛莎拉蒂MC12、法拉利488 pista这种追求公路性能的super sport。这次很遗憾没有感受到两款车型的实车，听讲解也很香。不过试驾感受了一下20款吉博力，性能操控真的是没话说，急加速的推背感，嗖的一阵风被刮过。其实我很喜欢简洁的操控台，利于驾驶体验。玛莎拉蒂是诸多艺术家们雕琢的艺术品，都倾尽了艺术家的心血，融入了自己的感情，才能带给我们很好地驾驶体验。 [attach]3062820[/attach] [attach]3062822[/attach] [attach]3062824[/attach] [attach]3062826[/attach] [attach]3062828[/attach] [attach]3062830[/attach] [attach]3062832[/attach] 最后以永生花为元素装点玛莎logo。一动一静的反差，一点也不违和，反而更加突出两者特点。一朵朵花瓣的重叠，摆放着枝叶的延伸方向，一花一叶点缀画面呈现出立体感，如同每款玛莎拉蒂车型需要精雕细琢。美，不会随时间变化而流逝。经典，也是一样。 这一次，留下了一段属于我们的故事，被留存在每一朵花里，值得珍藏。 下面配以活动中的美照，图文结合。希望大家也可以体会到我的感受。 [attach]3062834[/attach] [attach]3062836[/attach] [attach]3062838[/attach] [attach]3062840[/attach] [attach]3062842[/attach] [attach]3062844[/attach] [attach]3062846[/attach] [attach]3062848[/attach] [attach]3062850[/attach] [attach]3062852[/attach]

最近因为撒贝宁追了这部名为《你好生活》 的综艺，不过看了之后被这个节目的理念圈粉了，“人生三分之一的时间用于好好生活”，在纷繁复杂的世界，我们需要多给自己留点时间去维系亲情、友情和青春，好好对自己，与优秀的人一起携手励志向前。 为了给自己更多的时间，也更方便去维系情感，我们需要一款智能的车，前两天在泰州上市的欧拉好猫就很符合这个要求。个性蛙眼的大灯复古的同时又很时尚，圆润浑厚的尾部造型看着就很踏实。 [attach]3060108[/attach] [attach]3060110[/attach] 其实新车已经在北京车展上开启预售了，而且来自长城汽车旗下咖啡和柠檬双平台的加持，也是首款在双平台上诞生的车型，不论是智能还是性能都挺不错。 [attach]3060112[/attach] [attach]3060114[/attach] 好猫在外观造型上依旧保持了非常灵动小巧的身材，但不同的是前脸的设计上更加复古一些，车身尺寸上也要比之前的白猫、黑猫要更大些，2490毫米的车身轴距同样带来了非常宽阔的乘坐空间。 尤其看外观GT好猫与普通好猫差别不算太大，都是基于复古未来主义的设计理念所打造而成，同样也是延续了欧拉家族一贯的圆润设计风格，前脸上两个圆圆的复古蛙眼大灯颇有保时捷的味道，看上去呆萌可爱的感觉也是非常招人喜欢。 [attach]3060116[/attach] [attach]3060118[/attach] 值得一提的是好猫搭载最大功率105kW的永磁同步电机，最大扭矩为210N·m，与之匹配的是磷酸铁锂电池和三元锂离子电池，磷酸铁锂电池能量为47.8kWh，三元锂离子电池能量为59.1kWh，而且这两种电池慢充都只需要8个小时，快充12分钟即可行驶100km，30分钟30%-80%的极限快充，聊天吃饭的功夫就能完成充电。 续航里程上也不用担忧，前者续航里程为400km，后者续航里程为500km。在城市中，这样的续航里程已经比较充裕了，可以缓解很多人的里程焦虑问题，轻松享受旅程。 [attach]3060120[/attach] [attach]3060122[/attach] 欧拉好猫的内饰方面双色设计进一步增加了内饰的运动感，而且双屏的设计以及圆形电子档杆和贯穿式的出风口，整个内饰与整车的气质相得益彰，中控台上同样采用了亮眼的23英寸一体式大屏幕，并在中控台边缘处加入了白色缝线作为点缀。 科技配置确实一应俱全，像ACC自适应巡航系统、360全景影像、后方配备12颗雷达探头、6颗摄像头实时监控车辆情况、记忆泊车系统等等，即使新手也能轻松驾驭带你享受驾驶的快乐。 [attach]3060124[/attach] [attach]3060126[/attach] 这车共有Auto、Eco、Normal、Sport几种驾驶模式，不同的模式下车辆的表现也是完全不同的，Auto模式下车辆会根据路况、电量等信息来合理管理油门、动能回收等配置，Eco模式下，车辆的反应相对“佛系”，Normal模式下车辆最平衡，开起来比较顺手，而Sport模式下车辆反应迅猛，动力输出最为直接。据说，后期欧拉还会通过FOTA升级的方式为车辆增加Eco+模式，会更加节能，期待期待。 [attach]3060128[/attach] 拥有一辆高颜值又节能的好猫，不论是日常出勤还是走亲访友都更加方便，而且好猫的智能体验也让旅途变得轻松，让我们能够更加轻松的享受生活，为了有品质的生活，一辆欧拉好猫你值得拥有。

有幸会老家 看到了老哥的大玩具 GT3 475P马力，440NM， 3.5秒破百，纽博格林7分30秒单圈 这些数据已经背烂了。 [attach]3058606[/attach] [attach]3058608[/attach] [attach]3058610[/attach] [attach]3058612[/attach] [attach]3058614[/attach] [attach]3058616[/attach] [attach]3058618[/attach] [attach]3058620[/attach] [attach]3058622[/attach]