北方车市 三封深情信函，四首经典旋律，五十六载荣耀传承，一台全能幸福座驾！ 1月20日，一汽丰田2022开年力作，备受瞩目的“万众优选 多功能都市SUV”卡罗拉 锐放耀世登场，此次新车共推出5款车型，售价12.98万元-16.98万元。为满足用户的个性化需求，新车还贴心提供7种单色加4种撞色可选，并有四重幸福好礼相伴。凭借超越期待的全能实力和卓越品质，卡罗拉 锐放将陪伴广大用户共赴闪亮幸福时光，创享更加美好精彩的生活！ 尤其值得一提的是，以“锐意生活，美好绽放”为名，一汽丰田利用领先的数字技术与逼真的实景搭建，构筑了一个温馨亲切的“卡罗拉 锐放之家”，邀请不同年代不同领域的惊喜嘉宾，回味经典旋律，共同见证传奇新生。这是一场穿越时空、浓情厚意的“慢综艺”，更是一次厚积薄发、致敬用户的“新创举”，不仅巧妙实现产品和氛围交相辉映，更深刻达成用户和品牌情感共鸣，堪称新车上市又一次跨界沉浸式营销创新。 承袭卡罗拉经典基因，卡罗拉 锐放初心如一 经典，是历久弥新的陈酿，是时光雕琢的美玉。历经56载沉淀，在超过150个国家内销售，中国销量450万，全球销量突破5000万，卡罗拉以与时俱进的超高产品魅力满足不同时代、不同地域用户的不同需求，赢得全世界消费者的喜爱，树立起家轿王者无可撼动的地位。 上世纪60年代，卡罗拉肩负“让普通人都可以享受汽车”的使命，以革命性的亲民价格和高品质，让广大家庭实现了有车梦，并开创了“80+α”这一核心理念。70年代，第三代卡罗拉以更出色的安全和舒适性能，席卷世界汽车市场，荣膺“全球畅销车型”的殊荣。80年代，第五代卡罗拉进一步巩固了其作为世界最畅销汽车的统治地位，并诞生出后来大名鼎鼎的AE86。现场嘉宾纷纷表示：卡罗拉就是YYDS。情到深处，嘉宾钟镇涛现场演绎《只要你过得比我好》，时光仿佛凝固，回忆悄然重生。 2004 年，卡罗拉进入中国。深耕家轿市场18年，如今TNGA架构下的第十二代卡罗拉，从研发设计到采购制造都实现了彻底革新，已形成包含多种动力和版本的家族化阵营，充分满足用户多元需求。现场再次响起一曲《朋友》：“从不相识，开始心接近，默默以真挚待人”，恰似用户与卡罗拉之间最真切，最深刻的情感寄托。 携三大硬实力登场，卡罗拉 锐放焕然新生 “5000万用户持之以恒的信赖，让我锐意进取，不断创新。” 一封饱含感恩传承和突破革新的信，将现场气氛带向高潮。因时代而变，为用户而生，秉承“量产幸福”的初心，以“满足更多用户需求”为愿景，一汽丰田创新融合了卡罗拉精神与SUV“放”家族的全能实力，卡罗拉锐放由此焕然新生！ 打造越级空间，畅享宽适体验。基于用户对大空间和实用性的关注，卡罗拉 锐放拥有超越同级的大尺寸车身设计，轴距达到2640mm，打造出宽适的乘坐空间和极强的储物能力。充裕的头部空间，前后窗开阔的驾驶视野，即使长时间驾乘也能尽享舒适。挑高门框的专属设计，让父母长辈怀抱熟睡的宝宝时亦可轻松进入后排，提升了上下车的便利性。438L大容量行李箱空间，轻松装下全家行囊。经过优化的离地高度，搭配脚踢式电动尾门，让女性用户提放物品更轻松。 智享安全护航，出行安心便捷。卡罗拉 锐放拥有领先丰富的主被动安全配置。全系标配新一代TSS智行安全系统，主动规避意外风险，极大降低事故发生概率。最高9个SRS空气囊配备，结合高刚性、轻量化车身结构，给予驾乘人员全方位安全保障。此外，卡罗拉 锐放还具备一系列高科技配置，包括PVM全景监控系统、丰田智行互联系统、语音识别系统等，为用户带来便捷舒适出行体验，以智能科技传递幸福。 灵动驾驭赋能，操控随心而动。卡罗拉锐放全系搭载2.0L Dynamic Force Engine发动机与Direct Shift-CVT变速器的动力组合，发动机最大功率126kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗5.9L，兼具超低油耗表现与充沛动力性能。同时，TNGA架构赋予卡罗拉 锐放优秀的低重心、宽车体、高刚性车身设计，配合5.2m同级最小转弯半径，让掉头、转弯更便捷的同时，还为驾驶者带来游刃有余的操控乐趣。无论是穿梭于都市，还是巡游于山间，皆可放心选择与它锐意同行。 寄寓美好，卡罗拉 锐放助力一汽丰田迈向千万 “有个家安稳你的慌张，或许世界比想象中的更晴朗”。伴随现场音符响起，一场关于幸福和家庭的音乐剧缓缓启幕，嘉宾张杰首次在公开场合献唱《给女儿的一封信》，将对家人的真挚爱意娓娓道来，再次让所有嘉宾为之动容。 今天的新生代，始终致力于为家人和自己创造更美好的生活，他们满怀信心，不断奋进，既注重职场上的拼搏，更在意与家人朋友享受生活。他们是乐观积极的生活家，是追求幸福的“悦享新生派”。卡罗拉锐放的使命，就是成为他们的完美搭档，陪伴他们“直到世界尽头”。 心怀雄心奋进的用户，铸就披荆斩棘的品牌。回首 2021 年，一汽丰田面对疫情反转、竞争加剧、供应链风险等挑战，先后推出多款重磅新车，最终收获86万销量，同比108%的业绩，迎来了累计销量突破900万辆的里程碑时刻。 与此同时，一汽丰田始终如一的卓越品质和服务体验，也备受业界和消费者的广泛认可，已连续 6 年、累计 7 次获得“丰田全球服务表彰金奖”，摘得中国汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评销售和售后满意度双料冠军。逆风飞扬的一汽丰田，交出了一份稳中求进，量质双升的精彩答卷。 2022 年，一汽丰田将锚定“年销百万、客户超千万、营收千亿元”的宏伟目标，加速推动数智化转型，立体化构建品牌，进一步实现品牌价值引领和价值超越，为用户带来全生命周期的卓越体验。作为开年首款重磅产品，借卡罗拉锐放的上市，一汽丰田展现出了跨越百万的雄心和豪情，接下来还会有更多重磅产品和品牌活动，燃擎绽放，精彩纷呈。一汽丰田将携手每一位向往美好生活的用户，合衷共进，一起向未来！ [attach]3297191[/attach] [attach]3297193[/attach] [attach]3297195[/attach] [attach]3297197[/attach] [attach]3297199[/attach]

家里这台锐界是从第二台车，第一台是日系的卡罗拉，也算是鸟换炮了。 [attach]3291110[/attach] [attach]3291112[/attach] [attach]3291114[/attach] [attach]3291116[/attach] [attach]3291118[/attach] [attach]3291120[/attach] [attach]3291122[/attach] [attach]3291124[/attach] [attach]3291126[/attach] [attach]3291128[/attach] [attach]3291130[/attach] [attach]3291132[/attach] [attach]3291134[/attach] [attach]3291136[/attach] [attach]3291138[/attach]

轮胎一直没找到的漏气点今天被发现了。 卡罗拉的右前轮胎一-直有点漏气的问题,胎压值从2.5-1.9大约- 周时间,之行去补胎店也没发现什么问题,每次都是使用充气泵自己不足胎压。不过最近漏气的情况似乎严重了， 原本计划最近换掉轮胎的,虽然这套固特异逸乘轮胎已经行驶了近7万公里,时间也接近四年了,到了建议的轮胎更换周期,但是从轮胎老化磨损判断还能继续行驶一 定的里程。所以还是决定先去修车店再次检查下。 [attach]3288620[/attach] [attach]3288622[/attach] [attach]3288624[/attach] [attach]3288626[/attach] [attach]3288628[/attach] [attach]3288630[/attach] [attach]3288632[/attach] [attach]3288634[/attach] [attach]3288636[/attach] [attach]3288638[/attach] [attach]3288640[/attach] [attach]3288642[/attach] [attach]3288644[/attach] [attach]3288646[/attach] [attach]3288648[/attach] [attach]3288650[/attach]

【小能手】拥抱阳光，温暖向寒.卡罗拉相伴,游走在郫县老城区. [attach]3280837[/attach] [attach]3280839[/attach] [attach]3280841[/attach] [attach]3280843[/attach] [attach]3280845[/attach] [attach]3280847[/attach] [attach]3280849[/attach] [attach]3280851[/attach] [attach]3280853[/attach] [attach]3280855[/attach] [attach]3280857[/attach] [attach]3280859[/attach] [attach]3280861[/attach] [attach]3280863[/attach] [attach]3280865[/attach] [attach]3280867[/attach] [attach]3280869[/attach] [attach]3280871[/attach] [attach]3280873[/attach] [attach]3280875[/attach] [attach]3280877[/attach] [attach]3280879[/attach] [attach]3280881[/attach] [attach]3280883[/attach] [attach]3280885[/attach] [attach]3280887[/attach] [attach]3280889[/attach] [attach]3280891[/attach] [attach]3280893[/attach] [attach]3280895[/attach] [attach]3280897[/attach] [attach]3280899[/attach] [attach]3280901[/attach]

现在家里有一辆开了四年多的斯柯达明锐，但平时都是我开，不过媳妇最近换了工作，上班比较远，根据家里的情况来看确实是需要两台车了。在网上看车的时候看到了拿铁，然后开始关注，所以才有幸参与了拿铁的南京试驾会，不瞒你们说，这也是我第一次见到实车，这次试驾会期间，我也认真的体验了它。 [attach]3275060[/attach] [attach]3275062[/attach] [attach]3275064[/attach] [attach]3275066[/attach] [attach]3275068[/attach] [attach]3275070[/attach] [attach]3275072[/attach] [attach]3275074[/attach] [attach]3275076[/attach] [attach]3275078[/attach] [attach]3275080[/attach] [attach]3275082[/attach] [attach]3275084[/attach] [attach]3275086[/attach] [attach]3275088[/attach] 后排空间还是挺宽敞的，地台没有凸起，坐垫够长，够软，还有航空头枕，空调出风口下方还有USB端口，该有的都有，充分的人性化方面考虑。 拿铁的这套混合动力系统也是我第一次开国产的混动系统，之前租车的时候开过卡罗拉双擎，相比之下拿铁这套系统最大的感受就是安静又迅速，前段起步更有劲头，加速平顺没有顿挫，而且发动机加入工作之后，在车里几乎察觉不到，不像是丰田的发动机介入震动和噪音有很明显，再加上整个车里隔音都很好，在市区驾驶时再适合不过了，挺符合家用车的定位的，最关键的是，省油，省油，省油。 总体上来说拿铁的配置与表现在这个价位来说真的很可以了，内饰与外观设计给人的感觉就是细心是花了心思设计的，期待拿铁快点上市吧，