大众迈腾是一款重量级的中高级轿车，之所以这么称呼，是因为它在世界范围内中高级轿车之中的地位。它的动力、安全、工艺等获得欧洲同行的高度认可，是最受欢迎的中高级轿车之一。大众汽车的设计风格始终是朴实无华的，这一点在迈腾身上仍然如此。 迈腾原车灯远近都是卤素灯，原车卤素灯光太暗，对于经常跑夜路或者跑高速的车主来说这样的灯光是不行的，所以车灯的灯光亮度升级是必须要解决的，有些车主会去4S店换一对LED灯泡来提升车子的亮度，一般亮度是达到了，但是夜间开车感觉没什么效果。下面这位车主就是在4S店简单的灯光升级之后感觉还是没效果，就来来到我们这里来升级透镜，下面我们来看看效果 [attach]2522239[/attach] [attach]2522240[/attach] [attach]2522241[/attach] [attach]2522242[/attach] [attach]2522243[/attach] [attach]2522244[/attach] [attach]2522245[/attach]

大众迈腾自上市来就很受欢迎，销量是非常可观的，稳居中型轿车冠军的宝座。18款的迈腾330空间和动力方面表现都是不错的。外观方面就不多聊了，依旧是大众家族的设计风格，整体稳重大气。这款车型搭配的是1.8T的发动机，最大180马力，最大扭矩是300牛米，传动部分是7挡双离合变速箱，跑高速很不错，省油而且快，最主要的，中途加速非常给力，高速超车很有自信，当然，这车再过140KM/H以后就很疲软了，确确实实是转数区间性动力猛。 [attach]2511379[/attach] [attach]2511380[/attach] 迈腾这款车内饰部分还是不错的，商务气息十足。配置方面必然也有值得吐槽的地方：空调竟然还不是自动的，大灯光源是卤素的，没有倒车影像功能。抛开这些不提，迈腾从2017年至今的高销量还是证明：在中国市场上真香！ [attach]2511381[/attach] 18款迈腾330T最新优化操控方案也很应景的出现了，相对于大动干戈的改装进排气套件等，刷ECU升级是车友选择最多的方案，除此之外，加装TuningBox外置控制单元，在性价比是更为有优势，特别针对起步提速阶段效果最佳，结合中后段动力输出，很适合于日常驾驶生活。 [attach]2511382[/attach] [attach]2511383[/attach] 什么是TuningBox： TuningBox是专车专用的性能外置控制单元，内置三阶段程序，通过让动力提前输出的方式，高效改善操控，在不增加发动机任何负荷前提下获得起步、提速强劲动力。 工作原理： TuningBox能够通过获取加速踏板位置传感器信号，包括信号电压幅度大小、信号电压变动速率。由内部高速A/D转换器进行数字化转换后经高性能MCU根据相应程序进行计算分析，进而了解驾驶者的意图，切换至对应的MAP曲线，对原有信号进行动态修正补偿。 修正后的信号经D/A转换后送至Factory ECU，进而对供油、点火提前角、节气门开度等诸多环节进行间接调整和修正，最终获得完美的驾驶体验，同时增加了燃油利用效率。 [attach]2511384[/attach] [attach]2511385[/attach] [attach]2511386[/attach] 试驾感受： TuningBox一阶段程序适用于经济性开法，车主很少用得到，经过三阶段程序的逐一试驾，最终确定在二阶段程序模式下，起步、提速顺畅度最佳，电子油门迟缓基本消失，动力明显前置，提速阶段推背感提前到来，性能优化明显！

　　本人80后，经过多年打拼，终于在这座城市安了家。就在去年，人生角色也发生了变化，当上了爸爸。然后买车也提上了日程。终于在去年年底把君越迎回了家。当时买车的时候，还是考虑很久的，没去店之前，都各种在网上看，大众迈腾，金牛座，雅阁，包括四个圈啊什么的，一阵乱看，那个时候真的是，什么车都想买，不论什么价位，什么都敢想，毕竟是第一辆车嘛，非常激动啊。后面是下班就去店里看车，试驾，谈价格，打电话问价格，微信上到处问车子，问价格。一阵非常繁忙的选车过程之后，最终确定了迈腾和君越，因为大众虽然口碑不是很好，但是确实销量在哪里啊。最后还是价格问题，打拼不易，挣钱不易，大越越的外观和内饰俘获了家里领导，我是一直担心发动机和油耗，他的优惠最终俘获了我。 　　直到现在，事实证明我的选择是正确的。直到现在，没有出现什么大问题，挂挡的顿挫感没有车黑们说的那么凶，顿挫还是有的，在低速是明显。油耗现在和预期差不多，应该在跑跑会降低。话不多说，请欣赏我的新宠-大越越上场。 [attach]2163216[/attach] [attach]2163217[/attach] [attach]2163218[/attach] [attach]2163219[/attach] [attach]2163220[/attach] [attach]2163221[/attach] [attach]2163222[/attach] [attach]2163223[/attach] [attach]2163224[/attach] [attach]2163225[/attach] [attach]2163226[/attach] [attach]2163227[/attach] [attach]2163228[/attach] [attach]2163229[/attach] [attach]2163230[/attach] [attach]2163231[/attach] [attach]2163232[/attach] [attach]2163233[/attach] 难得的好天气，大家都出来撒欢啊～

驾zhao到手就正式开始选车之路，我的定位比较清楚，只要轿车，个人不喜欢suv，轿车的舒适性比suv要更好一些，而且suv的通过性啊，装载能力啊对我来说都没用。第一辆车也不想太贵，想着落地20万左右差不多了，周围很多朋友都是三系C级，我还是务实一点，不打肿脸充胖子。起初看了本田雅阁、大众迈腾等算是比较热门的B级车，但是懂车的朋友劝我们不要考虑这两款，理由是雅阁马上换代，现在买马上新款变老款。迈腾的话我的预算太少只能买1.4T，变速箱很差配置也不高。于是又看了别克君威1.5T和新凯美瑞2.0，新君威后排坐着不舒服直接PASS，新凯美瑞我觉得外观内饰很不错，很时尚。就是新车上市没得优惠，2.0L的发动机也不是那个很出名的热效率很高的机头。最后同事推荐我们去看下新蒙迪欧，这才注意到这款居然被我忽略了的实力车型 [attach]2148117[/attach] [attach]2148118[/attach] 听朋友推荐后去看了蒙迪欧，第一眼就觉得和日系车看着不同，感觉特别结实，很有力量感。试驾之后也觉得相当满意，1.5T发动机的动力一点儿也不差，稍微深踩一点加速就很快了。而且隔音真是好呀，停在路口等红绿基本上听不见车外的人说话，有种与世隔绝的感觉。销售告知我们说可以不加装饰，但是第一年的保险必须在店里上，而且只能在店里上牌。想了一下总不能什么便宜都让自己占完了，还是得留点利润给别人。最后以首付百分之60百分之40的方式拿下了180时尚版蒙迪欧 [attach]2148119[/attach] [attach]2148120[/attach] [attach]2148121[/attach] [attach]2148122[/attach] [attach]2148123[/attach] [attach]2148124[/attach] [attach]2148125[/attach] [attach]2148126[/attach]

　　选车的日子真的是相当漫长啊。起初呢目标贼明确，完全按着我这屌丝身份订的：价格适中的、操控好的、舒适度高的、旅游方便的。选了不知道多少车型，试驾了不知道多少车型，舍了养车贵的油老虎SUV，淘汰了空间家用不实际的两厢（车友勿喷纯针对我这屌丝而言），最终还是回到了起点——腾腾，一汽大众迈腾。 　　尽管有一阵子犹豫过，一是价格小超了点儿预算，二是近来比较火的那件事儿（都明白），但谁叫一开始就喜欢这车啊。加上选了一圈圈儿，纠结过了、郁闷过了、疯狂过了、兴奋过了、悲催过了，实在不想这样再熬了。既然喜欢就一如既往，咬咬牙痛快娶了个点8T的黑外黑内腾腾回家了，也算是屌丝来了个逆袭。 　　虽然全款没什么压力，但还是贷了一部分款，因为这样能使我更有拼搏的动力。更何况腾腾有沉稳大气的外观，有如四轮子沙发的空间与舒适性，有很超值的配置，这也都是我这屌丝需要的（耍酷的车我也想要啊，但再想想总归不实际）。对于腾腾，我娶了，不管好或坏我都会好好爱惜（屌丝对媳妇儿也是这态度哟，有木有看过来的MM）。 　　上图，走起： [attach]1214894[/attach] 　　先从后45度角瞅瞅，车身真长 [attach]1214895[/attach] 　　可惜不是全红TSI [attach]1214896[/attach] 　　整体性比较美 [attach]1214897[/attach] 　　小小霸气一个 [attach]1214898[/attach] 　　真稳得住啊 [attach]1214899[/attach] 　　泪眼大灯，亮起来更加迷人 [attach]1214900[/attach] 　　四道杠的诱惑 [attach]1214901[/attach] 　　很运动范儿 [attach]1214902[/attach] 　　美丽的LED，M造型哟 [attach]1214903[/attach] 　　一汽大众 [attach]1214904[/attach] 　　内饰的来了 [attach]1214905[/attach] 　　按键挺多，科技感蛮足 [attach]1214906[/attach] 　　方向盘的手感不错的 [attach]1214907[/attach] 　　杯架 [attach]1214908[/attach] 　　大伙儿现在都比较关心这个吧，我这车不在那批内，再说我这人不死磕这儿，有万一也等有了再说 [attach]1214909[/attach] 　　全黑的内饰，好看是好看，就是有点灰都瞅得见，买的时候没想到啊，不过这也不是大问题，人勤快点打理就OK了 [attach]1214910[/attach] 　　才回家，100多公里，油耗方面还没摸清楚，等再跑跑了来跟大家分享油耗 [attach]1214911[/attach] 　　车门这的焊接功夫我真心佩服，技术很到位，活面做得很细，大赞~ [attach]1214912[/attach] 　　天窗，瞅今年这PM值，也不敢怎么开啊 [attach]1214913[/attach] 　　后排真心宽敞啊，可惜自己没坐过 [attach]1214914[/attach] 　　挺方便 [attach]1214915[/attach] 　　走起 [attach]1214916[/attach] 　　中控台比较中庸，无功无过。打算过些天换个导航去，自己咋换，会的坛友可得教教我 [attach]1214917[/attach] [attach]1214918[/attach] 　　最后，钥匙认证，别忘给咱这号逆袭屌丝给个表示哟！！！