追根溯源的讲，“小钢炮”这一概念就是由大众高尔夫GTI最早期带头创立的。特别是“GTI”这三个字母，是很多车友眼中是一种情怀，一种信仰。这一切归结于大众把一台封印着强悍潜能的引擎，塞进了一款开发当初只为满足老百姓上下班和买菜需求的家用车当中。这就引发了后续一系列神操作，车友们刷ECU升级动力后，开始在街道上感受“扮猪吃虎”的快乐。这也从另一方面再次验证：GTI不刷ECU，就是资源浪费。 [attach]3377668[/attach] [attach]3377670[/attach] 这台17年出厂的七代高尔夫GTI搭载EA888三代发动机，只从账面上看也已经比第六代有了15kW(20PS)和70Nm的动力涨幅，达到162kW(220PS)/350Nm的更高水平。匹配的380 7速DSG湿式双离合变速箱。 [attach]3377672[/attach] [attach]3377674[/attach] 艾森发布大众高尔夫7代 GTI程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： [attach]3377676[/attach] 艾森全国统一标准化施工：车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）-合格交车/不合格重调 [attach]3377678[/attach] 试驾反馈：对于素车阶段来讲一阶ECU升级的性价比是最高的。可以感受到油门明显变积极，提速过程中推背感持续有，不需要深踩油门即可拥有更迅猛的动力输出。如果喜欢大脚油门，需要提前做好心理准备，躁动的“小钢炮”稍感难以驾驭。

大众蔚揽对于国人来讲是既熟悉又陌生，熟悉是因为它的前脸跟国产迈腾几乎一样。说陌生是因为进口蔚揽作为旅行车在国内的能见度比较低。当然，大众将其引入国内就没有期望能够像迈腾或者帕萨特那样热卖，它注定是属于小部分人的车，属于那些对热爱旅行，对生活品质有更高追求的人。说到高品质追求，不单单是空间和舒适度，还有动力系统的表现。所以车主希望通过刷ECU来适度优化爱车动力，以求精益求精。 [attach]3375840[/attach] [attach]3375842[/attach] 这台16款蔚揽380TSI旅行轿车配备第三代EA888 2.0T发动机，最大功率为162kw（220hp）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。这台两驱版本匹配Dq250的6速DSG变速箱，而四驱版本则匹配Dq500 7速DSG变速箱，两者都属于湿式双离合。 [attach]3375844[/attach] [attach]3375846[/attach] 艾森发布大众蔚揽 380TSI程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： [attach]3375848[/attach] 艾森全国统一标准化施工：车辆检测-动态数据记录(有效保障程序品质)-读取原车程序-根据测试数据和车主升级需求制定调校方案-程序调校-植入升级后程序-升级后车辆检测-再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）-合格交车/不合格重调 [attach]3375850[/attach] 试驾反馈： 原本就是高功款发动机，升级后动力更加激进。油门响应积极，基本上踩下油门就有效果，提速动力输出更直接也更迅猛。驾驶过程中更像是轿跑的操控感，这绝对是一台有运动姿态的“瓦罐车”。

当代浪漫主义诗人吴桂君在《喜欢一个人》中的“始于颜值，陷于才华，忠于人品”可以说是火到出圈，常被大家用来描述完美无缺的“大男主”、“大女主”。作为汽车爱好者，我觉得这句话同样适合用来描述一台车，就好比咱们今天的主角斯巴鲁森林人。 [attach]3375677[/attach] 先来说说颜值，2022款森林人是首款采用“BOLDER果敢”设计理念的车型，整体来看造型变得更为硬朗、立体。 [attach]3375679[/attach] 车辆的前格栅面积有所增加，并且外轮廓也进行了与格栅同色的黑化处理，很符合当代大众的简约审美。变化最为明显的还属前灯组造型，保留“C”字型日间行车灯的同时，灯组整体面积变小，且内部造型也更为简洁，整体呈现出精致且有十足科技感的视觉感受。 [attach]3375681[/attach] 车侧、车尾的大体轮廓变化不大，但细节之处的改变，让森林人在以前硬派阳刚的基础上，加入了精致时尚的元素。就好比是体脂8%的阳光肌肉男，剃掉了不修边幅的胡茬后，穿上一身笔挺且舒适的休闲绅装，试问谁能不爱？ [attach]3375683[/attach] 然后便是才华，在这方面不得不说森林人有太多太多的闪光点了，其中最为耀眼的当属水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统了。 森林人全系搭载的是2.0L水平对置发动机，虽然动力表现来的不如所谓的小排量涡轮“钢炮”那样直接，但是胜在更大的排量以及水平对置。在如今这个小排量当道的年代，森林人的这颗2.0L发动机绝对算得上是“大排量”了，它能迸发出154匹马力和196N·m的扭矩，配合上它仅1.5吨出头的车重，只要你舍得深踩下油门踏板，动力便能持续不断的给到，并且那种线性舒适优雅的动力输出，是只有森林人这种“大排量”自吸车才能给到的体验。 结合上水平对置发动机结构紧凑重心低，运行流畅振动少的特性，让森林人驾驶起来及其舒适，能给到驾乘人员愉悦的体验。 [attach]3375685[/attach] 森林人的左右对称全时四轮驱动系统主要应用于对公路行驶稳定性的提升，区别于市面常见的适时四驱，这套四驱系统的优势在于“全时”和“左右对称”。我们都知道前驱车容易转向不足，后驱车容易转向过度，全时四驱车型在稳定性与安全性上有着不可比拟的优势，并且这套四驱系统还能 60:40 到 90:10 之间自动分配前后轴扭矩，确保全时四驱优势发挥的同时，也保证了燃油经济性。左右对称的优势则在于能很好的平衡车身左右两侧的重量分布，不会出现传统四驱系统左右半轴配重不等而造成的车身偏转问题。有这两项闪光点的加持，让森林人凭借卓越的操控水准，成为了无数热爱驾驶之人的梦想座驾。 [attach]3375687[/attach] 除此之外，森林人还配备了数不完的“黑科技”，例如主动闭合式前格栅，能够依据车辆的行驶情况自动调整格栅的状态，以帮助发动机实现更好的降温效果。例如驾驶员监测系统中新增的手势调节空调温度功能，能够通过车内摄像头识别驾驶员的手势，让驾驶员无需分神到中控台找寻按钮也能随心控制空调温度。例如无钥匙进入系统、无钥匙启动功能、自动驻车、百度CarLife、WeLink等等太多太多的功能。我想即便是一个十分挑剔的科技控，在面对一台森林人的时候，也很难对它做出任何的否定表述。 [attach]3375689[/attach] 最后咱们再来说说森林人的人品。当然，作为一台车我觉得“品质”即是它的“人品”。在这点上，森林人作为斯巴鲁的主力车型，一直在坚持整车进口，以求将最纯正的品质给到每一位用户。并且在每一次保养维修时，斯巴鲁还承诺为用户的爱车更换原厂纯正零部件，以保证用户的爱车随时保持最为良好的状态。而且，用户也完全不用担心因为使用原厂纯正零部件带来的高额成本，因为购买森林人可享斯巴鲁官方给到的“免费基础保养无忧方案”，在5年/75000公里内，用户能享受到最多15次的免费基础保养，可以说是相当的关怀用户了。 [attach]3375691[/attach] 不止如此，即日起至8月31日购买森林人还能享受补贴，同品牌置换/增购补贴5000元，其他品牌置换补贴3000元。是不是已经感受到森林人满满的诚意了呢？心动的话不妨抓紧去到身边的斯巴鲁4S店实际体验一番，相信森林人会为你开启一段高品质的用车生活。

北方车市 7月31日，哪吒汽车“耀 我的每一面，哪吒汽车夏季发布会”圆满举行。哪吒S正式上市发售，包括增程式电动车型哪吒S 1160大版、哪吒S 1160中版、哪吒S 1160小版；四驱赛道车型哪吒S耀世版、哪吒S 650四驱大版；后驱长续航车型哪吒S 715激光雷达版、哪吒S 715大版、哪吒S 715中版共八款车型，官方指导售价为19.98万元-33.88万元。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示，秉承“科技平权”的品牌价值观，哪吒S车型入门即顶配，除了配备行业领先级硬件、豪华舒适配置及领先的智能化水平，还全系标配哪吒汽车全栈自研的NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，让智能体验惠及每一位用户。 哪吒S定位“运动型智享轿跑”，提供增程式电动、纯电两种动力类型，增程CLTC工况总续航里程1160km（其中增程纯电CLTC工况续航310km），CLTC工况纯电续航最高 715km。作为一款B+级运动型智享轿跑，哪吒S的上市发售进一步丰富和完善了哪吒汽车家族产品谱系，助力哪吒汽车迈入品牌2.0的新时代，掀开向新里程进阶的新篇章。用户可通过哪吒汽车官方APP、官网以及全国销售网点进行车辆预订。值得一提的是，哪吒S 520标准续航车型将在2023年发布，敬请期待。 科技融合极动美学，轿跑车身绽放极致之美 与不断变化的用户需求同频共振，依托于哪吒汽车全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台，哪吒S以高智能、高性能的硬实力展现“运动型智享轿跑”的专属型格，用运动、科技、年轻的核心价值为广大用户带来全新驾乘体验，助力探享精彩出行生活。 哪吒S采用“科技融合极动美学”设计，通过经典轿跑的车身比例，更低的整车视觉重心，让整车在光影与线条之间彰显张弛平衡、凌厉进取的姿态，并带来极致的美感。得益于山海平台的高拓展性，哪吒S的长宽高分别为4980mm*1980mm*1450mm，轴距达2980mm，实现了1.36的同级超大宽高比，在营造出纯粹轿跑姿态的同时，也为内部乘员贡献极为奢华的后排空间。再加上低至0.216Cd的风阻系数，让哪吒S实现了空气动力学性能与美学设计的完美融合。同时，作为整车设计的情绪表达，哪吒S搭载了由全车275颗Led灯珠组成的“锋锐”灯语系统，光耀璀璨，塑造出多样化的动态视觉效果。 为运动而生，超跑性能乐享轿跑驾趣 哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型动力选择，增程CLTC工况总续航里程1160km（其中增程纯电CLTC工况续航310km），CLTC工况纯电续航最高 715km。不论哪种版本都可满足日常通勤需求，让用户摆脱远途旅行的里程焦虑。基于“天工电池”的技术加持，哪吒S表现出优越的超跑性能，通过超强防护的高集成化设计、高效智能的恒温热管理系统、全生命周期电池闭环管理系统，哪吒S充分解决了安全、续航、寿命三大方面的用户痛点，实现365天全方位、全时段守护。 为给用户带来电动时代的更多驾驶乐趣，哪吒S搭载前双叉臂独立悬架、后五连杆独立悬架的豪华级高性能运动化底盘，凭借优秀的硬件和扎实的调校，470mm超低重心，50:50前后轴荷配比，为整车赋予舒展开阔、蓄势待发的姿态。这些努力也让哪吒S在面对麋鹿测试时依然游刃有余，通过速度达到80km/h，为用户带来跑车级操控体验。此外，哪吒S四驱赛道车型零百公里加速时间仅3.9秒，进入3秒俱乐部。澎湃的动力以及赛道级驾控乐趣，尽显轿跑的高性能特质。 超感交互座舱配置丰富，入门即顶配 哪吒S车型入门即顶配，无论是硬件配置，还是智能化水平都达到行业领先水平。其中，哪吒S的NETA SPACE智能座舱系统采用的第三代骁龙座舱平台8155芯片，是目前行业内领先的座舱解决方案，其强大算力能够支持和扩展智能座舱各类应用，为用户带来流畅、细腻、生动的智能座舱操作体验。一方面，可以实现座舱内17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增强现实抬头显示系统、12.3英寸副驾专属影音屏、13.3英寸隐藏式仪表盘的流畅体验；另一方面，还可实现更具未来感、科技感的AI智能手势识别控制，720°哪吒定制环绕音响、哪吒AI语音助手、1.9㎡全景隔热天幕等多项整车控制功能，还有行政级座椅的通风、加热、按摩和记忆等功能也一应俱全。哪吒S通过声、光、触全感官体验融合，为用户打造出更加智能安全、更加智能娱乐的座舱体验。 全系标配全栈自研NETA PILOT 3.0，高算力平台畅享安全智驾 洞悉当下年轻消费者对安全智驾的需求，哪吒S配备了综合性能强悍的辅助驾驶系统，提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择。其中，全栈自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能将成为全系的标配。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。 NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统应用可实现200TOPS高算力的华为MDC610计算平台，采用2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头（包括2颗前向8M摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头）、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件，在NETA PILOT 3.0的基础上能够实现NCP哪吒城市领航辅助，真实实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。 多维度的硬实力，让哪吒S既拥有运动型轿跑的炫酷外形，又具备行政级座驾的智慧灵魂。带着满满诚意，“运动型智享轿跑”哪吒S正式上市发售，还送出了无忧尊享、哪铁专享、服务畅享、耀世臻享、心动先享五大专属订购礼。 进阶新篇章，核心价值再延伸。全面上市发售的哪吒S是哪吒汽车“让大众产品智能化，让高端产品大众化”的重要体现，更是品牌向新的开山之作。以此为新起点，哪吒汽车全力、全速向上突破，奋力实现产品向上、品牌向上、目标市场向上。未来，哪吒汽车将继续坚守“为人民造车”的初心，立足“科技平权”的价值观，向智能时代的星辰大海进发，致力达成“让高品质智能电动汽车触手可及”的美好愿景，为大众消费者提供智能化的出行体验，让“中国创造”的荣光更加闪耀！ [attach]3375345[/attach] [attach]3375347[/attach] [attach]3375349[/attach] [attach]3375351[/attach] [attach]3375353[/attach] [attach]3375355[/attach]

北方车市 7月29日，“家有好市 速来！——一汽-大众东北区速腾、宝来双车上市会”在辽宁大连圆满举行，来自一汽-大众东北区的多家知名汽车自媒体与一汽-大众忠实车主齐聚一堂，共同见证了“国民家轿双雄”的焕新风采。 在大连发现王国主题乐园酣畅游玩过后，来宾纷纷聚集在上市会现场。开场讲述双车发展之路的两支微电影，唤醒了两位媒体老师对于宝来和速腾的独家记忆。他们走上台前，与大家分享了在宝来和速腾的陪伴下，所经历的一幕幕暖心过往，真情流露的表达让现场观众纷纷动容。20余年来，宝来和速腾这一“国民家轿双雄”组合以精湛的造车工艺和领先的创新科技，收获了超越700万车主的青睐和认可，陪伴了无数奋斗青年开拓出属于自己的理想人生。 正如一汽-大众东北区销售事业部总经理 李云祥 先生在致辞中表示，陪伴无数家庭开拓幸福生活，为大家提供超越价值的高品质用车体验，正是一汽-大众的初心和愿景。本次宝来和速腾双车焕新更加坚定了自己的国民化定位，并将以崭新的面貌、越级的品质继续服务大家开启更美好的用车生活。 全维升级后的全新宝来，全系车型采用大众新一代 EA211 系列全铝涡轮增压发动机，在保障高动力输出的同时，燃油经济性也得到了提升，同时在外观造型、内饰配置、智能安全等方面均实现大幅升级，伴随全新融入的大众集团最新IQ.科技等多项功能一同再次续写了“国民家轿”的传奇。 此次重磅焕新而来的全新速腾，在外观方面采用了“浩瀚星际”设计理念，兼具前卫动感与未来格调，同时在座舱布局中采用全新半悬浮式内饰设计，实现格调与舒适的完美融合，并同步融入包括IQ. Drive智驾管家、斑马车联网系统等多项智能便捷科技，以整体实力为消费者呈现出超越价值的用车体验。 夏夜躁动，情绪蒸腾，在DTM电音节奔涌不断的音浪中，现场来宾收获了一场引爆夏日的燥趣狂欢。经典焕新，突破不止，全新速腾、宝来将持续传递美好的生活理念，探索智慧出行体验，开启一个更加值得期待的理想未来。 越级焕新的宝来和速腾，在价格上依旧坚定自己的亲民路线，本次发布会上，全新宝来共推出5款车型，售价11.29万元-14.19万元；全新速腾共推出7款车型，售价12.79万元-17.29万元。 同时为回馈广大车主朋友的支持，8月13-14日前往一汽-大众黑吉辽蒙任意一家4S店，购买全新速腾、全新宝来车型，即可参与瓜分百吨油礼活动，快快前往吧！ [attach]3375257[/attach] [attach]3375259[/attach] [attach]3375261[/attach] [attach]3375263[/attach] [attach]3375265[/attach] [attach]3375267[/attach] [attach]3375269[/attach] [attach]3375271[/attach]