近年来越来越多的豪华品牌开始在高级别的车型上使用2.0T的发动机，比如宝马7系，X5，X6，奥迪Q7，沃尔沃XC90等等。这样看来奔驰GLE配备了2.0T+9AT动力系统可以说就是情理之中的事情了，只是奔驰的这个258马力的2.0T涡轮增压发动机居然叫“GLE350”，有点让人迷糊，毕竟老款3.0T版本272马力还叫“GLE320”呢。 [attach]3154714[/attach] [attach]3154716[/attach] 这辆20款奔驰GLE350搭载着型号为M264 920的2.0T的涡轮增压发动机，其最大功率为190kW(258PS)/6100rpm，最大扭矩为370NM/1800-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。对于一款中大型自重2吨以上的SUV来讲，2.0T的动力配置避免不了小马拉大车的话柄，并且车子在实际驾驶中应验了这个话题，车子在驾驶中低速以及急加速动力迟滞，加上低档位换挡顿挫的存在，影响了整体的驾控感乘坐的舒适度。我们希望通过艾森刷ECU来改善优化原厂动力，当然前提是在安全范围内调校，依旧遵循这款M264发动机的正常工作原理。 [attach]3154718[/attach] [attach]3154720[/attach] 艾森发布奔驰GLE350 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： [attach]3154722[/attach] 艾森全国统一标准化施工: 1. 车辆检测 2. 动态数据记录(有效保障程序品质) 3. 读取原车程序 4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5. 程序调校 6. 植入升级后程序 7. 升级后车辆检测 8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式） 9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车 [attach]3154724[/attach] [attach]3154726[/attach] 试驾反馈：起步既能感觉到车子更加的轻盈，低速低扭以及急加速动力滞后的现象得到改善，加速感随叫随有加速持续且更加的线性。换挡逻辑更加的清晰聪明，动力与操控的升级整体的驾控更加的线性，乘坐更加的舒适；

新途锐出自大众集团下的MLB Evo平台，相信车友们得知这个消息肯定会期待满满，因为保时捷Cayenne、奥迪Q7也都来自这一平台，前者出色的性能无须怀疑，后者拥有更佳的公路表现，而同平台的新途锐的表现备受关注。说实在的，途锐一贯的风格真的看不透。就拿这次的途锐2.0T来讲吧，是途锐这款最低配的发动机，这种的最大功率其实并不吸引人，表现出来的整个性格就像一只貔貅一样，表面昂贵内心却十分的怠惰。 [attach]3145424[/attach] [attach]3145426[/attach] 动力方面途锐2.0T版本车型搭载的2.0TSI涡轮增压发动机最大功率180kW（245马力）/5000-6000rpm，最大输出扭矩370N·m/1600-4500rpm，与之搭配的是来自采埃孚的Tiptronic 8AT变速箱。虽然是2.0T的，但是用于制作发动机的材料以及规格却是高品质的。发动机的惊人之处不仅仅是得有着过人的马力，最主要的是好的发动机的配置能够让驾驶者在驾驶过程中不会被马力的负荷所拖累，同时也可以为动力优化提供更好的基础保障。 [attach]3145428[/attach] [attach]3145430[/attach] 艾森发布大众途锐 2.0T程序方案：一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下： [attach]3145432[/attach] 艾森全国统一标准化施工: 1. 车辆检测 2. 动态数据记录(有效保障程序品质) 3. 读取原车程序 4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5. 程序调校 6. 植入升级后程序 7. 升级后车辆检测 8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式） 9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车 [attach]3145434[/attach] [attach]3145436[/attach] 试驾反馈：动力改善非常明显，前段油门响应灵敏，起步很迅猛，加速超车动力很线性，原车中后段给油不走道的问题没有了，动力改善很大！

豪车大灯老化年检不过怎么办？奥迪原厂氙气灯老化改灯，Q7随动大灯改透镜，Q7大灯年检不过改灯，奥迪汽车大灯灯罩发h更换，奥迪汽车大灯线路老化修复，奥迪改PDKLED双光透镜，奥迪改激光大灯，奥迪Q3/Q5/Q7/A4L/A4/A5/A6L/A8L/Q5L/Q2L/TT/A7/S5/RS6改灯 [attach]3142780[/attach] [attach]3142782[/attach] [attach]3142784[/attach] [attach]3142786[/attach] [attach]3142788[/attach] [attach]3142790[/attach] [attach]3142792[/attach] [attach]3142794[/attach] [attach]3142796[/attach] [attach]3142798[/attach]

[attach]3138574[/attach] 奥迪Q7是一款中大型SUV车型，无论是外观、空间、配置各方面表现都非常出色，但是原车音响效果就一般般了。对音乐有点要求的就不够听了，于是决定来到专业汽车音响店为爱车进行改装升级。 [attach]3138576[/attach] 奥迪Q7汽车音响改装配置清单： 声场喇叭：TOMCLUB堂口 Model：Duke6.3公爵纪念版三分频喇叭 功放：欧迪臣AV Quattro 四路功放 二台 低音：RS 竞赛12寸低音 改装店家：江苏苏州乔峰汽车音响店 [attach]3138578[/attach] [attach]3138580[/attach] [attach]3138582[/attach] 声场喇叭车主选择了这套由TOMCLUB堂口公爵中低音+TOMCLUB堂口公爵中音+TOMCLUB堂口公爵纪念版高音组合而成的三分频套装喇叭。 [attach]3138584[/attach] [attach]3138586[/attach] TOMCLUB堂口公爵中音+TOMCLUB堂口公爵纪念版高音倒模安装在A柱。 [attach]3138588[/attach] [attach]3138590[/attach] [attach]3138592[/attach] TOMCLUB堂口公爵中低音安装在门板原位。 [attach]3138594[/attach] [attach]3138596[/attach] [attach]3138598[/attach] 这套喇叭作为堂口的高端产品，音质表现十分出色，在表达人声时尤其明显，声音通透清晰，保真度极高。 [attach]3138600[/attach] [attach]3138602[/attach] [attach]3138604[/attach] 一只RS 竞赛12寸低音炮安装在尾箱左侧，补充低频，最后用两台欧迪臣AV Quattro 四路功放推动声场喇叭，保证功率稳定输出，让喇叭有足够的功率工作，在任何情况下都保持稳定、出色的状态，呈现一个最佳的声场。 [attach]3138606[/attach]

不知不觉就十一月了，一年即将走完了，大好时光因为疫情被白白浪费了，好在现在好消息越来越多，就是国外还没及时控制住，让人有些隐隐的担忧。2020年是一个考验，相信国家会带领我们克服困难，迎来全新的一年！添了辆奥迪，希望接下来的生活越来越好！ [attach]3049102[/attach] [attach]3049104[/attach] [attach]3049106[/attach] 我觉得Q7怎么拍都好看，尤其是前脸，线条棱角的设计很有质感，看着就很高级，前大灯很精致霸气，细节处理的很好。虽然是辆二手车，但也是2020年的新款，6月份才首次上牌，跑了不到5000公里。我在奥迪二手车4S店本来是打算买辆年份旧一点的，便宜一点，结果第一眼看到Q7的时候就被它吸引了，看过，试驾，满意，刷卡，订车，验车，过户上牌，开走一气呵成。半天时间不到，店内一站式服务全部手续办好了，时代进步了，买二手车也这么省心了。 [attach]3049108[/attach] [attach]3049110[/attach] [attach]3049112[/attach] [attach]3049114[/attach] [attach]3049116[/attach] [attach]3049118[/attach] [attach]3049120[/attach] [attach]3049122[/attach] [attach]3049124[/attach] [attach]3049126[/attach] [attach]3049128[/attach] [attach]3049130[/attach] [attach]3049132[/attach]