日产新款途乐到店实拍!艳红涂装/熏黑套件更运动
作为日产旗下的硬派SUV车型之一,日产途乐自引入国内市场销售以来,便受到了诸多越野老炮们的认可,其非承载式的车身设计也为其提供了较大的越野优势。近日海外媒体曝光了一组日产新款途乐到店实拍图片,新车已在...
http://news.cheshi.com/dujia/20200703/3260268.shtml
2020-07-03 10:37:38
阿特兹最高优惠2.2万 降价竞争日产天籁
【网上车市济南站】编辑从4s店获悉,店内马自达阿特兹最高优惠2.2万元,店内现车充足,颜色可选,有意向的朋友可以到店详询,试驾购车。具体优惠信息见下表: M-马自达-阿特兹询...
http://news.cheshi.com/20200627/3259524.shtml
2020-07-03 09:00:49
日产天籁最高优惠2.8万 降价竞争帕萨特
【网上车市济南站】编辑从4s店获悉,店内东风日产天籁最高优惠2.8万元,店内现车充足,颜色可选,有意向的朋友可以到店详询,试驾购车。具体优惠信息见下表: R-日产-天籁询价表...
http://news.cheshi.com/20200629/3259701.shtml
2020-07-03 08:00:30
日产全新纯电SUV预告图!12天亮相/内饰酷似豪华车
在去年日产正式发布了旗下全新纯电动概念车Ariya,随着今年车型申报图的陆续曝光,其真实的容貌也渐渐浮出水面。近日海外媒体曝光了一组日产全新Ariya纯电SUV车型预告图,新车计划在7月15日于海外正...
http://news.cheshi.com/dujia/20200703/3260234.shtml
2020-07-03 07:51:00
内外兼备 刚柔并济——试驾国六版纳瓦拉
关于纳瓦拉 对于熟悉和了解皮卡市场的消费者来说,“纳瓦拉”这个名字其实已经并不陌生,因为自从2017年2月推向市场以来,该车便获得了不错的销量与口碑。郑州日产纳瓦拉是国内...
http://news.cheshi.com/20200702/3260196.shtml
2020-07-02 15:03:59
知道日产的GTR,奔驰的GT-R见过么?
知道日产的GTR,奔驰的GT-R见过么? 梅赛德斯-AMG GT R借鉴了AMG GT3赛车的设计灵感,中网面积更大,并采用了竖条镀铬装饰,下方的进气口层次更加复杂,绝对是风洞实验室吹出来的产物。车尾,AMG GT R采用了可升降的尾翼,跑赛道必备神器。 动力方面,梅赛德斯-AMG GT R搭载经过重新调校输出更为暴力的4.0T V8双涡轮发动机,最大功率可能为430kW(585PS),最大扭矩增至699Nm。在7速双离合变速箱的匹配下,AMG GT R的0-96km/h加速时间为3.5s,比AMG GT S缩短0.2s,极速增至318km/h。 [attach]2770994[/attach] [attach]2770996[/attach] [attach]2770998[/attach] [attach]2771000[/attach] [attach]2771002[/attach] [attach]2771004[/attach] [attach]2771006[/attach] [attach]2771008[/attach] [attach]2771010[/attach] [attach]2771012[/attach] [attach]2771014[/attach] [attach]2771016[/attach] [attach]2771018[/attach] [attach]2771020[/attach] [attach]2771022[/attach] [attach]2771024[/attach] [attach]2771026[/attach] [attach]2771028[/attach] [attach]2771030[/attach] [attach]2771032[/attach]
奔驰A级AMG车友圈
2020-01-09
这款艾力绅才是真正的ELYSION!
这个末代15款艾力绅,16年下半年上牌的。顶配vti-s至尊版,当年官降后裸车29.88W,优惠完上路也要30W+了。动力总成来自一台2.4i-vtec发动机+5AT平行轴变速箱,可以说本田宗一郎家的完美动力总成了,可靠性高,对油品不挑。当然还有出色的底盘悬挂,前高位双横臂,后多连杆,所以都说只有这款艾力绅才是真正的ELYSION!这款艾力绅可是当年本田下足功夫,想用他对标丰田塞纳和日产贵士的,不开玩笑,只可惜本田在商务车领域造诣少许浅薄,当年的设计也过于大胆,虽然JDM风格十足,但是少了一丝商务感。另外生不逢时,国人还沉浸在别克的美式豪华中!现在的新款艾力绅已经成了对标自家奥德赛和胖头鱼的车了,实属不应该啊。。。不过南方地区很多玩保姆车的行家在使用过程中,发觉了这个当年没有被开发出来的经典好车。两广地区车况好的老款艾力绅一车难求。期待ELYSION多年后也会成为像大霸王那样的经典情怀车。 [attach]2762455[/attach] [attach]2762457[/attach] [attach]2762459[/attach] [attach]2762461[/attach] [attach]2762463[/attach] [attach]2762465[/attach] [attach]2762467[/attach] [attach]2762469[/attach] [attach]2762471[/attach] [attach]2762473[/attach] [attach]2762475[/attach]
艾力绅车友圈
2019-12-30
入手锐界ST Line,四驱还是美滋滋
严格来说,这台锐界是我本人买的第三台车,说来话长,有耐心的可以看完我的“血泪史”。 [attach]2762064[/attach] 第一台车没有什么经验,09年4月份计划买车,看了伊兰特、赛拉图、千里马,也都试驾了,特别喜欢千里马,准备下手时,家里LD(老婆大人)不同意,说这个车太小了:头晕!!!过了大概一周时间,有一天上午坐公交大巴去亲戚家玩的时候,发现路边有一家别克4S店,于是临时提议进去看看,进店后被4S店销售一通牛皮后,当即要下单,无奈发现没带银行卡,于是赶紧说下午再来。去亲戚家吃了个饭,下午约了一个公司老同事直奔4S店,没半小时,在老同事帮忙砍价2000元后立马交全款,当场选车,一个星期后提车,就这么愉快的把第一台别克凯越提回家了。 第二次买车是2013年,也是一波三折,开始看的是天籁,感觉不错,自己挺喜欢的,但中途听说CVT开两三年容易坏,就这样排除了日产天籁,于是转战大众神车:迈腾,现场刷卡后一周提车,最气愤的是4S店给我选的车牌?“是很不好的号码”,当场就气愤了,我说怎么也不征求一下我的意见呢?赶紧给我换吧。被告知车牌都上了,没法换啊!然后那台车就一直陪伴我到今年。  通过前两次的买车经历,此次买车就真的冷静淡定很多了,从选车对比到最终确定经过了几个月,再也不敢冲动了。期间看过并试驾过汉兰达、大指挥官、途昂等,最终决定锐界ST Line。之前买的车都是低配,确实很多功能没有还是很不方便,所以这次也直接买个一配置比较高的四驱七座ST Line。当天在店里面谈了很久,一项一项的慢慢磨价格,就这样,我的锐界就成了我们家第三台座驾了! [attach]2762066[/attach] [attach]2762068[/attach] [attach]2762070[/attach] [attach]2762072[/attach] [attach]2762074[/attach] [attach]2762076[/attach] [attach]2762078[/attach] [attach]2762080[/attach] [attach]2762082[/attach]
生活圈
2019-12-29
特价买的“东瀛战神”GT-R汽车模型,整体感觉不错,值得一入!
一直很喜欢“东瀛战神”日产GT-R这款车,然而实车高昂的售价使不少像我这样的车迷都望而却步。车买不起,买个车模把玩也是极好的,其几天,在TB上发现有卖特价GT-R 1:18比例的,果断入手。 接下来,上图片,购买它的价格放在最后,大家先看图片,然后探讨下值不值这个价。 [attach]2747119[/attach] 我购买的这个车模的品牌为法国的NOREV,但其主产地在中国,主要生产车奔驰,奥迪,保时捷,雷克萨斯等高端车品牌以及少量概念车车模。这个牌属于中端品牌,质量尚可,性价比不错。 [attach]2747121[/attach] [attach]2747123[/attach] [attach]2747125[/attach] [attach]2747127[/attach] [attach]2747129[/attach] [attach]2747131[/attach] [attach]2747133[/attach] [attach]2747135[/attach]
日产GT-R车友圈
2019-12-13
劲炫提车心得
在如今主流的日系品牌中,三菱的影响力远没有丰田、本田还有日产这些品牌,但是早些时候三菱在国内还是叫得响的。劲炫进入国内的时间也很早,最贵的时候卖到20万,现在价格越来越亲民了,性价比还不错。今年的新款给我眼前一亮的感觉,价格也还可以就入了这台2.0L的智领版。 [attach]2746831[/attach] [attach]2746833[/attach] [attach]2746835[/attach] [attach]2746837[/attach] [attach]2746839[/attach] 新款劲炫的外观我是比较满意的,既有老款的影子又有很多新的亮点。中网和车标那部分的设计变化不大,延续了三菱以往的风格。大灯和日行灯的设计比较不错,都是多灯合一的设计,特别是日行灯,有点霸气的感觉,配上很宽的银闪闪的饰条很醒目耀眼。我很喜欢这台车的侧脸,斜拉向上的腰线和斜向下的车窗让车子侧身看上去很修长,让人觉得流畅又自然。车尾没有什么亮点,尾灯的样子有点帅。 [attach]2746841[/attach] [attach]2746843[/attach] [attach]2746845[/attach] [attach]2746847[/attach] [attach]2746849[/attach] [attach]2746851[/attach] [attach]2746853[/attach] [attach]2746855[/attach] [attach]2746857[/attach] [attach]2746859[/attach] [attach]2746861[/attach] 这台车的内饰差强人意,设计有点老套了,少了些年轻运动的感觉,设计语言都是规规矩矩方方正正,配色也有些单调。空间表现还不错,一米七八坐在驾驶座上头顶还有一拳的空间,后排的腿部空间还行,头部空间稍微有点小。总结一下这台车外观新颖,内饰相当一般,硬件配置过硬,是一辆虽有短板但是整体来看性价比不错的车了。 [attach]2746863[/attach] [attach]2746865[/attach] [attach]2746867[/attach] [attach]2746869[/attach] [attach]2746871[/attach] [attach]2746873[/attach] [attach]2746875[/attach] [attach]2746877[/attach] [attach]2746879[/attach] [attach]2746881[/attach] [attach]2746883[/attach] [attach]2746885[/attach] [attach]2746887[/attach]
新劲炫车友圈
2019-12-12
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