东风日产楼兰东莞优惠3.1万 店内现车销售
【莞车帮】编辑从东莞本地经销商处获悉,东风日产楼兰目前有较大优惠,购车优惠最高可达3.1万元。据4S店工作人员介绍,东风日产楼兰目前有现车销售,颜色到店详询。如对东风日产楼兰车型感兴趣,可到店咨询4S...
http://news.cheshi.com/20200325/3249094.shtml
2020-03-25 16:38:52
绍兴日产轩逸优惠6000元 提供试乘试驾
【网上车市 绍兴行情】近日,网上车市绍兴站编辑从绍兴广成东成东风日产4S店处获悉,目前该店轩逸车型有现车在售。购车优惠6000元,感兴趣的朋友不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表: ...
http://news.cheshi.com/20200324/3248973.shtml
2020-03-24 15:56:21
合资皮卡品牌竞争愈加激烈 郑州日产全力争夺行业第三
第一季度,汽车产业受疫情影响严重,虽然形势已经大为好转,生产生活仍需恢复。从目前皮卡市场看,长城第一、江铃第二的位置比较稳定。郑州日产和江西五十铃对市场第三名,也就是合资企业第一名的的争夺非常激烈。 ...
http://news.cheshi.com/dujia/20200323/3248879.shtml
2020-03-24 13:20:07
奇骏店内优惠高达2.3万
网上车河源市站 原创 行情】近日,编辑走访了河源地区日产4s店得知,奇骏目前正在火热销售中,店内有少量现车,部分车型颜色可选。售价方面奇骏让利高达2.3万,欢迎感兴趣的朋友到店试驾体验 ...
http://news.cheshi.com/20200324/3248903.shtml
2020-03-24 09:29:13
日产全新奇骏路试曝光!年内亮相/换小排量引擎
作为日产旗下的畅销SUV车型之一,奇骏去年在华累计销量达207,776台,并超越同级对手丰田RAV4、现代ix35等车型。近日海外媒体曝光了一组日产全新一代奇骏SUV谍照图,新车正在拉斯维加斯进行道路...
http://news.cheshi.com/dujia/20200324/3248895.shtml
2020-03-24 09:04:57
只为时尚青春、动感颜值?90后帅气小哥喜提新天籁!
最新国产版日产天籁,自上市以来,最大的变化从其新英文名的变更就已经可以看出,放弃了使用十多年的Teana,转用了北美版Altima,在20年前的中国轿车市场几乎是运动设计的代名词,Altima的初代车型正我们熟悉的日产蓝鸟SSS U13 的出口版车型.从名称上的改变,或许已经表达了日产想让新天籁的市场定位更年轻、更运动了吧,尤其新天籁的主打车型红、蓝色主流风,新天籁的时尚青春、动感非凡越来越被人重新定义,一改曾经的黑色沉稳、端庄素雅的大叔风格! [attach]2659391[/attach] [attach]2659392[/attach] [attach]2659393[/attach] [attach]2659394[/attach] [attach]2659395[/attach] [attach]2659396[/attach] [attach]2659397[/attach] [attach]2659398[/attach] [attach]2659399[/attach] [attach]2659400[/attach] [attach]2659401[/attach] [attach]2659402[/attach] [attach]2659403[/attach] [attach]2659404[/attach] 祝贺小哥,恭喜小哥,喜提爱车,加油吧,美好的生活,才刚刚起步!
天籁车友圈
2019-09-05
宋ProA+级SUV新标杆 8.98万起全系自动挡
面对车市下行压力,比亚迪大五座SUV宋Pro在7月强势出道,订单连续两月破万,累计交付破12000台,凭借强大的产品实力交出了一份满意的市场答卷。 上市即热销 宋家族又添新爆款 作为比亚迪年度战略车型,宋Pro专为Pro时代中国主流家庭而来,一经亮相就收获了超高热度。上市首月即收获过万订单,成为7月淡季SUV市场的一匹黑马。8月宋Pro订单再度过万,累计终端交付量超12000台,爆款实力进一步显露。 [attach]2657541[/attach] 新车发力也让宋家族整体实力更上一层楼,7月环比逆势增长33.5%,其中大美7座车宋MAX累销已近22万辆,以平均月销万辆的成绩持续引领中国高品质家用MPV市场。目前比亚迪宋家族已全面覆盖SUV+MPV、5+6+7座、燃油+双模+纯电主流家用市场,精准对位消费者需求,总有一款适合你! A+级SUV新标杆 8.98万起全系自动挡 作为一款家用SUV,宋Pro快速致胜首先源自于超高的质价比,大师设计、越级空间、全擎动力、安全智能、经济节油受到消费者一致好评。燃油车仅8.98万起,全系自动挡,配置丰富,吊打同级手动挡车型,堪称“10万级最值得购买家用SUV”。新能源车最低16.98万元,即可享受超级智能电四驱、6.5秒破百、百公里1.3L超低油耗,树立起A+级SUV新标杆。 [attach]2657542[/attach] 看脸的时代 颜值吸睛是基础 在买辣条都看颜值的时代,人们对美的追求早已不仅是潮流的驱使,更是自身个性与态度的表达。宋Pro采用了Dragon Face 2.0设计语言,将龙元素运用至整车,完美融合了东方美学与德式精确,新潮大气之感跃然而出,成就高阶感官品质。 [attach]2657543[/attach] 家庭用车 舒适好用是王道 用着舒服是考量家用车的重要维度, 宋Pro 2712mm超长轴距带来越级的空间享受;“黄金分舱大五座”让前后排乘客都得到充分的尊重,同级独有的最大110° 11挡可调后排舒享座椅轻松实现“葛优躺”;超大后备箱及多达22处的储物空间足够装下全家人的出行装备;前日产-雷诺联盟NVH技术总监张强博士打造图书馆级静谧工程,可静享旅程;前奔驰S级底盘调校专家汉斯•柯克,给予全擎全动力底盘专属调校,打造德系豪车级底盘表现。 [attach]2657544[/attach] 安全智能 科技为出行增彩 舒适性是基础,智能是Pro时代一辆好车的加分项。宋Pro同级独有的L2 Plus智能驾驶辅助技术,包含ACC自适应巡航、车道偏离预警、全息透明影像、云服务APP智能遥控驾驶等约20项功能,智能安全一步到位。 [attach]2657545[/attach] “最强大脑”DiLink 2.0智能网联系统比你更懂你,支持400万+APP,旅途中导航、追剧、游戏、K歌、订宾馆、叫外卖通通不在话下,兼具智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级等黑科技,让出行更便利。 动力全覆盖 给你多样出行选择 时代在变,出行需求也在变。宋Pro提供了燃油、双模、纯电三种动力选择,充分满足用户的多元化需求。宋Pro燃油,采用1.5TI发动机+6速湿式双离合黄金动力总成,历经百万用户验证,质量可靠,带来平顺、舒适、经济的使用体验;宋Pro DM采用行业领先的第三代双模技术,兼顾性能与节能,四驱性能版6.5秒破百,综合油耗1.3L;四驱高能版4.7秒破百,综合油耗1.4L;宋Pro EV综合续航达502km,70kW极速快充,充电15分钟续航100公里,有效解决用户里程焦虑和充电焦虑。 作为比亚迪新出道的王牌选手,宋Pro延续着宋家族高质价比家庭用车传承,凭借8.98万起的价格、30万级的品智,充分满足Pro时代消费者对一辆好车的全部想象,成为爆款已是必然,有意购买的朋友不妨去店里PICK一下!
宋pro 新能源车友圈
2019-09-02
最美的不是初见惊艳 而是一见倾心的邂逅
年近三十存了点钱,即将成家,房子有了,票子慢慢赚,就差车子了。可是转遍了汽车市场,发现买不到什么车,国产车我不愿意买,但是合资车里眼花缭乱,不知道买什么好。 有个表哥买是RAV4,开了2年,最早开是英朗,市区开空调14个油,太吓人,最后才找我叔拿了点钱,换了个日系车,所以推荐我去看看,我说不喜欢越野车,表哥说你去看看凯美瑞也行,轿车。 另一个朋友开是大众POLO,觉得开很不错,推荐我去看看帕萨特,迈腾都可以。 两个车都去看了,丰田那边是价格比较贵,大众是排放标准是国5,国6没车要等,而且要加价,最后座椅父母说有点硬,不舒服,所以PASS了。 老爸提议看看尼桑 8月旬去看车,正别人最新款轩逸到店(还没公布价格),和家人商量,要么买个轩逸算了,价格还便宜点,座椅也舒服,家人不同意,说要买轩逸何苦等今天,要买好一点,一步到位,如果差点钱,我就找你叔叔伯伯再拿点。 然后去看了天籁,现在已经到第七代了,而且终于有带T发动机了,只不过有点贵,最后看自然吸气,大致对配置了解了一下,试驾了一下,对配置,动力,隔音效果,各方面都还比较满意。 天籁吸引我的地方: 1.时尚外形,符合年轻人。 2.车内舒适,这是日产的拿手好戏,从上一代到这一代,舒适基因一直没变。 3.车内得科技配备,电子手刹,自动驻车,预碰撞,8英寸智联屏,都还可以。 4.双天窗采光好,再配上音响完美。 最后经过到处询问比较,选了一家离家近点的店,经过了4个小时磋商,最终成交。交了一万的定金,下月挑个日子准备接她回家。 [attach]2654958[/attach] [attach]2654959[/attach] [attach]2654960[/attach] [attach]2654961[/attach] [attach]2654962[/attach] [attach]2654963[/attach] [attach]2654964[/attach] [attach]2654965[/attach] [attach]2654966[/attach] [attach]2654967[/attach] [attach]2654968[/attach]
天籁车友圈
2019-08-30
买车就要多比三家——雪佛兰创酷提车心得
说起买车,是一个家庭的大事,在我们家,我也是一样,认认真真的看了好久,来来回回的比对了好多辆车。我看的车里主要有这么几款车国产神车哈弗H6、日产劲客、雪佛兰创酷,这三这辆车都是我喜欢的车型,都是紧凑型的SUV,而且价格差别也不大。 先说说H6,是这三辆车中最大的,也是从销量来看最好的,国产神车H6霸占SUV销量的榜首,但是H6的外观我不是很喜欢,感觉它的外观平庸,就像是一个油腻的中年大叔,失去了对生活的激情,但是H6也有他的优势,那就是配置。配置是真的豪华,电动的后备箱,360度倒车影像,自动远近光的LED大灯,自动泊车功能,并线辅助功能,见过的能见过的功能全都有。但是综合考虑还是放弃了H6,因为它对于我来说太大了,而且满大街都是H6了,一点都不个性。 再说说劲客,作为新出的日产SUV来说,劲客的口碑不错,能够在现在风起云涌的SUV市场占据一席之地,但是看完H6后在看劲客,他的配置是真的低。没有对比就没有伤害,劲客只能沙发坐起来舒服,居然连天窗都没有。所以劲客也被我PASS掉了。 最后我选择了创酷。因为创酷颜值高,虽然小巧但是内部空间还是可以的。车辆的配置也还可以,自动的大灯,支持钥匙远程通风、启动,座椅也很舒适,8.0存的大屏支持手写的输入,支持手机蓝牙的无线接入。 [attach]2652810[/attach] [attach]2652811[/attach] [attach]2652812[/attach] [attach]2652813[/attach] [attach]2652814[/attach] [attach]2652815[/attach] [attach]2652816[/attach] [attach]2652817[/attach] [attach]2652818[/attach] [attach]2652819[/attach] [attach]2652820[/attach] [attach]2652821[/attach] [attach]2652822[/attach] [attach]2652823[/attach] [attach]2652824[/attach] [attach]2652825[/attach] [attach]2652826[/attach] [attach]2652827[/attach] [attach]2652828[/attach] [attach]2652829[/attach] [attach]2652830[/attach] [attach]2652831[/attach] [attach]2652832[/attach] [attach]2652833[/attach] [attach]2652834[/attach] [attach]2652835[/attach] 车辆的外观够炫,年轻时尚,扁平的车头,乌黑的中网,车辆的轮胎厚重,车侧身线条流畅,运动感十足,车尾圆滑。 [attach]2652836[/attach] [attach]2652837[/attach] [attach]2652838[/attach] [attach]2652839[/attach] [attach]2652840[/attach] [attach]2652841[/attach] [attach]2652842[/attach] [attach]2652843[/attach] [attach]2652844[/attach] [attach]2652845[/attach] [attach]2652846[/attach] [attach]2652847[/attach]
TRAX创酷车友圈
2019-08-27
为75 PLUS 的2.0T+8AT正名
我是工科生,对机械还是懂一套的,我一直想不通国内消费者是揣着明白装糊涂还是真的不懂,明明2.0T+8AT被誉为黄金动力组合,无论是发动机排量、动力还是变速箱节油、平顺性,都达到了一个非常平衡适中的程度,但国内2.0T+8AT的车型竟然少之又少。 网上看到一篇文章分析得很有道理,小排量加T已经是大势所趋了,即使在自吸发动机盛行的北美,2.0T都 已经比比皆是了,2.0T 是个很好的性能与油耗折中点。2.0T 发动机能提供强烈的推背感,油耗也不会比2.0L,或者1.5T发动机多到哪去,一个公司如果能够做好一个2.0T 发动机,基本上就可以在未来的竞争中全球通吃了。而长安的蓝鲸2.0T发动机就可以做到。 [attach]2645576[/attach] 前几天我去试驾了75 PLUS,2.0T+8AT,开起来的感受就是“如丝般顺滑”,很能体会到人车合一的感觉。 [attach]2645577[/attach] 而且盲区很小,坐里面还是挺安心的。 [attach]2645578[/attach] 变速箱是8AT的,加速很快。 说到这,我必须得说一说让我很气愤的事情:日本车商为了降低成本,明明有好的AT变速箱,却让用户用脆弱的CVT,日产现在全线CVT,本田技术有限,全系也在用CVT,除了冠道和urv的高配四驱拉不下脸,用的9AT,别的全用CVT;丰田也几乎全用CVT,凯美瑞、雷克萨斯高配非混动还拉不下面子,用AT变速箱,不过看看国内现在走量的雷克萨斯 ES200那个样子,CVT变速箱的换挡加速真的很呵呵。 [attach]2645579[/attach] [attach]2645580[/attach] 还有奥迪也是,a6还用双离合变速箱,q5也减配成双离合,直到a8和q7这种豪华才舍得用AT变速箱,也是醉了。 [attach]2645581[/attach] [attach]2645582[/attach] 所以啊,我觉得长安真的算厚道的,价格比他们便宜,配置却比他们强很多。cs85 coupe、cs75plus这些都逐步使用2.0t+8at,开着驾驶感受好很多。 [attach]2645583[/attach] [attach]2645584[/attach] 重要的是这个2.0T+8AT是非常可靠耐用的,成本也在买菜车都可以承受得起的价位内,这是最应该被普及的配置,可靠性跟丰田比都不差。油耗,我试驾时候看是8.9个,我觉得这就行了。 不怕货比货,就怕不识货啊!
长安CS75车友圈
2019-08-21
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