红色不仅是很多女生都喜欢的颜色，也是相对于白色和黑色更具有辨识度的一种颜色，我一直想买一辆红色的车子，红色代表热情，火热，和我的性格也很像。在大街小巷看到的基本都是黑白色，所以我的红色也是一道不可多得的靓丽风景线。在看了思域以后对这个红非常满意，当然不仅仅是颜值上的满意，还有它的性能这些我肯定要一起综合考察后才决定入手的。 这款车我已经开了很长一段时间了，红色真的很耐看，而且身边的朋友都夸赞说，确实挺好看的。大家一起来欣赏欣赏他的外观吧。 [attach]3173078[/attach] [attach]3173080[/attach] [attach]3173082[/attach] [attach]3173084[/attach] 前脸沿用了三厢思域的设计，并且加上了一些运动属性的细节装饰，视觉效果更具有冲击力。车子的整体感和侧面的层次感感觉变得更强了，有种流动的效果。修长的大灯与尾灯呼应，恰到好处。 [attach]3173086[/attach] [attach]3173088[/attach] [attach]3173090[/attach] [attach]3173092[/attach] 红色+凌厉的车尾，这组合可以说绝配，只要看看三厢的思域跟这一款两厢思域的区别，你就知道思域的外观为什么能给我这么大的惊喜了，真的很潮，特别掀背的车尾和C字型的尾灯，还有底下那黑色的运动包围设计，结合起来很有视觉冲击力。 远近光灯还有日间行车灯都是LED光源的。轮胎是优科豪马的，出了名的主打运动，符合思域的调性。思域的辅助功能虽然没有很多，但是日常使用绝对是足够，像什么偏离预警、车道保持、定速巡航等。 [attach]3173094[/attach] [attach]3173096[/attach] [attach]3173098[/attach] [attach]3173100[/attach] 大多数人选车的话，基本上就是好不好看，好不好用，性价比高不高。我想思域会成为热门车的原因，想必就因为拥有一个好看的外观，足够舒适且高级的驾乘体验，而且车价的优惠力度相对丰田、日产之类的竞品车要大得多，有这样的优势，思域怎能不火？ 当然啦，我最大的诉求还是得皮实耐用，这样作为我的日常代步车会省心许多，而思域用的1.5T发动机加CVT无级变速器，出了名的耐用动力强，毕竟有本田地球梦的技术加持，那么耐用性自然是不用顾虑太多。 [attach]3173102[/attach] [attach]3173104[/attach] [attach]3173106[/attach] 再来说说内饰，内部是皮质座椅，深色也很时尚大方。座椅非常舒服，长时间开车，腰也不会觉得酸。拿同级的车来讲，雷凌和卡罗拉没有宽大舒适的乘坐空间，而速腾有宽敞的空间，但在耐用性方面，却没有思域那么皮实耐用。而思域不仅动力强，而且内部空间大，舒适性也不错，可以说是一辆“全优”的紧凑型车。 空间对于175的我来说也比较宽敞。之前买本田车也是因为都说它比较省油，开了那么久，确实油耗是比较低的。高速6个左右，市区8~9个，市区跑的多点，上下班堵车，这个油耗已经不错了，一年还是能省不少钱。 [attach]3173108[/attach] [attach]3173110[/attach] 总的来说，思域的动力强、空间大、经济实惠，而且思域在其他方面也没有什么很明显的短板，各项都很均衡，以思域目前的性能跟配置来看，我已经非常满意了，期待思域一直优秀下去，继续陪我出行，看更多的风景。

先聊聊大家最关心的问题吧，为什么选择电车： 首先，我并不是一个对汽车非常懂的人，即便对于手机、电脑这些电子产品也只是一知半解，会用而已。很少会去研究有什么品牌新功能，基本上满足日常的使用需求就差不多了，所以像车，虽然开过几年了，也不是很懂，包括维修、保养、甚至保险政策等，基本上都会去4s店搞定，减少上当的风险。 [attach]3171556[/attach] [attach]3171558[/attach] [attach]3171560[/attach] [attach]3171562[/attach] 对于汽车方面的了解也仅限于市面上常见的品牌。车对于我以及我的家庭，就是一个日常的代步工具。在买插混之前，开了几年日产轩逸，日系车确实舒适性很棒，但是在配置上确实是有点不行。所以在买车的时候考虑到家庭用车的需求，也兼顾着车牌指标的问题，买车的时候就开始考虑新能源的车型。 [attach]3171564[/attach] [attach]3171566[/attach] [attach]3171568[/attach] [attach]3171570[/attach] 关于为什么选CR-V插混： 关注新能源之后，就去看了小鹏、理想、蔚来这三个国产品牌，但是国产车我自身还是有些不太放心吧，最后还是放弃了。CR-V我是一直都知道，但是了解到CR-V插混是机缘巧合，我们当时是去看沃尔沃XC40的，回去的路上看到一辆上绿牌的CR-V，出于好奇就去4S看了，综合比价比配置，再加上考虑到也会带着孩子老人家一起出门走走看看，最终几番犹豫之下，定了CR-V的插混，星耀蓝是老婆一口咬定要选的，这颜色是真亮。 [attach]3171572[/attach] [attach]3171574[/attach] [attach]3171576[/attach] [attach]3171578[/attach] 最后是关于充电跟续航： 一般日常上下班通勤，就使用纯电模式，实际上纯电的续航距离也有个80左右吧，和官方给的数据差距不大，我家里有安装充电桩，使用很方便，日常成本也很低，上高速跑长途就开启油电混合模式，加满油放心走。 [attach]3171580[/attach] [attach]3171582[/attach] [attach]3171584[/attach] 总的感受还是挺不错的吧，没有什么不舒服的感觉，动力表现什么的都不弱。油耗就不分享了，磨合期也没有太大的参考价值，等再用一段时间，我再来分享吧。

我预算13万左右，买车前，看过丰田卡罗拉；本田思域、享域、凌派、日产轩逸、马自达昂克赛拉、大众、雪佛兰迈锐宝、因为家里有一辆大众捷达，还有不喜欢大众的内饰、同价位的车配置也低，所以不想再买大众。我最关注的是: 1安全配置，12万以内安全配置最高的就是威朗和卡罗拉，其他车型你要安全配置的话裸车价都是14~ 15万了，所以其他车型淘汰; 2空间，卡罗拉空间没有威朗大，所以卡罗拉淘汰。选择就这么简单，这么直接。 [attach]3170736[/attach] 此刻开始你就拥有自己的身份证了。 [attach]3170738[/attach] 此刻开始你就拥有自己的身份证了。 [attach]3170740[/attach] 最美45度，我最满意的一张照片，毕竟不是专业选手。 [attach]3170742[/attach] 上翘的尾翼带劲不，凸起的线条肌肉感不错哦。 [attach]3170744[/attach] 听说大鹏展翅是必不可少的，我也不落俗套。 [attach]3170746[/attach] 好车配好鞍，固特异御乘二代是威朗的原厂标配，特殊的四条排水沟突出了固特异的优良排水性，特别是在非铺装路面上整体行驶感受很舒服。 [attach]3170748[/attach] [attach]3170750[/attach] 固特异的静音效果比我前一个车的米其林要好很多，高速行驶胎噪很小，几乎听不到，很安静。 [attach]3170752[/attach] 固特异轮胎耐磨性真的出乎我的意料，主要我驾驶比较激烈，固特异给我了比较大的安全感，抓地性能不错。 [attach]3170754[/attach] 天窗也是我买车的必选配置，不用的到那就另说吧，至少咱有。 [attach]3170756[/attach] 整个中控位置我觉得看上去还算不错，有点凌乱，请坏要介意哦。 [attach]3170758[/attach] 这是我买威明的最满意的地方，间实用性比较高。后排中间占起-点家用车子出去，中间位置也是需要做人的，所以威朗中间实用性比较高。 [attach]3170760[/attach] 门的开口还算可以。防插条：防高跟鞋防小...... [attach]3170762[/attach] 屏幕太了，等以后换个8寸的安卓大屏吧。目前AUX够用就行 [attach]3170764[/attach] 因是自动低配，所以方向盘只有右边有功能，左边一片白。 [attach]3170766[/attach] 开刑大，出入方便，下面的条条看着很粗，底盘还是稳得哈。 [attach]3170768[/attach] 别克的大灯都差不多，没啥新鲜感，卤素灯雨雾天是不错，但是晴天晚上，高速路上就不行了，太暗了。 [attach]3170770[/attach] 漆面依旧如新。保养的还可以吧 [attach]3170772[/attach] 真皮方向盘套就不搞了，据说拿东西时间长了对方向盘会黏在一起。 [attach]3170774[/attach] 后排腿部空间仅仅也就够用而已，紧凑型家用车咱也不敢奢求太大，等以后有钱了，换个大一点的，能让叫人做的舒服一点。 [attach]3170776[/attach] 副驾驶就是门有异响，玻璃升降也有，威朗的很多车主都反映有异响。 [attach]3170778[/attach] 后备箱空间也是够用，放点物品反正也不多，咱目前小孩还小，还没打算长途旅行。 总结一下用了威朗的感受吧，整体我都是很满意的。我们一家个头都算是中等，够用了，等车开热了提速啊转向啊都可以，目前就是异响比较多，门，中控，顶棚，保养较贵，但是话说回来，家用车威朗已经算过得去的车型了，驾驶品质可以，油耗7 .5中等吧；高速上面开起来120稳得一笔。这是最大的信心。

[attach]3166108[/attach] 感觉红色的皓影在论坛里的存在感好低啊，身为一名新车主，我一定要给星曜红讨回点说法！ [attach]3166110[/attach] 选星曜红这个颜色是想要小众一点，这个颜色也会相对年轻一点。不得不说，这个颜色看起来真的很有质感，我自己也贴了车衣，所以在太阳底下呈现得bingbing的，很亮眼。 [attach]3166112[/attach] 蓝标身份认证，没错，我这台还是个混动版本。 [attach]3166114[/attach] 轮毂的样式也是混动版本特有的，辨识度极高，看着就很有技术感。 [attach]3166116[/attach] 侧面45度角来一张，皓影这个车在外观上确实很亮眼，这也是我选择它的原因之一。走在路上难免会成为街上最靓的仔。 [attach]3166118[/attach] 双拼色的内饰设计对我来说很有新鲜感，也营造了少许豪华感。内饰用料都很厚道，经常要触摸的地方都有真皮包裹，这点值得称赞。 [attach]3166120[/attach] 中控屏的黑边有点粗，原厂的车机系统确实不太好用，好在我这个配置有carplay。对于iphone用户来说，carplay的车机系统还是很香的！ [attach]3166122[/attach] 座椅可调整的范围比较广，虽然我自己不喜欢用腰拖，但也总比没有好啊！座椅的舒适度很棒，包裹感很强，一点也不输日产大沙发。 [attach]3166124[/attach] 中控这里是我比较喜欢的地方，储物空间也很规整，有专门放手机的地方也有专门放水杯的地方，手套箱下面还有一个很深的储物格。不仅储物能力MAX，充电能力也时MAX，前排加后排一共五个USB接口，完美解决车上乘客的充电需求。 [attach]3166126[/attach] 这车目前是我们小两口用，所以后排的使用频率不算高，平时周末也就搭爸妈去喝个早茶。皓影的后排舒适度也挺不错的，爸妈对它也是赞不绝口。后排地板基本是纯平的，这对后排乘客很友善，哪怕以后要小孩了后排坐满三人也不会太难受。

终于等来了两年一届的上海车展，和大家分享一下那些顶级跑车以及我的逛展花絮。 [attach]3164800[/attach] 一上来就是一辆日产的F1跑车，包括我在内的很多人对日产跑车的印象都只停留在战神GTR上，日产的F1赛车倒是第一次看到，有没有赛车迷来科普一下这辆车啊。 [attach]3164802[/attach] 兰博基尼的STO在抖音经常刷到过，这可是能合法上路的赛车！ [attach]3164804[/attach] 路过特斯拉展台，前几天沸沸扬扬的车顶事件大家应该都有看到吧？出事以后的安保戒备都很到位，展厅都被围起来了，附近也有很多保安人员。 [attach]3164806[/attach] 超跑、赛车看得还不够过瘾那就来看看这个一一载人飞行器。小鹏除了有剪刀门版的P7以外，还有一台能够载人的飞行器。单看照片就觉得很有未来科技感，或许二十年后的交通工具就是这样吧！ [attach]3164808[/attach] 还是看点与我们生活贴切一点的车吧。我自己也是一名飞度车主，所以每次逛展都会特别留意本田的展台。可惜的是这次车展并没有把飞度展示出来，这次的上海车展也是主打新能源，像本田今年只展示了混动车型。 [attach]3164810[/attach] 本田新一代的互联系统，我也特意坐上去感受了一下，确实很智能，运行逻辑都很清晰，智能语音系统也是做到了极致。 [attach]3164812[/attach] 模型把第三代immd混动系统的工作原理演示得很直白，看一会就能弄懂其中的原理。这次的上海车展虽然没有把全部车型展示出来，但是也带来了很多新的体验。 [attach]3164814[/attach] 整个展厅的主角应该就是这台插混版的皓影了。深蓝色的车漆看起来很有质感，有点像英诗派主打的那个颜色，而且搭配的是米色内饰，看着真不错！ [attach]3164816[/attach] 除了新款的皓影，本田展台还带来了一辆即将量产的概念车，这也是一台新能源SUV。工作人员告诉我这辆车会在明年上市，具体到时候的量产版会是怎样那就让我们拭目以待吧。 [attach]3164818[/attach] 本次上海车展也偶遇到了很多车评人，在CRV隔壁就撞到了正在直播的南哥。南哥是真的壮，CRV在隔壁显得特别mini。