在我们脑海里，敞篷车一般都是宝马Z4、马自达MX-5或者保时捷Boxster之类的小跑车，而敞篷的SUV你见过吗？相信80%的人都没见过。敞篷SUV即能体验到阳光的温暖，也能去撒撒野，想想都刺激，而且SUV比那些小跑车高人一等的感觉是它们给不了给不了的。 [attach]2235327[/attach] [attach]2235328[/attach] 自我介绍： 7月20日那天，通过我的努力和奋斗我提到了人生中的第一辆车，这么多年奋斗过来真的很不容易，在此感谢一直在背后默默支持我的媳妇，一直跟着我受苦受累、她是湖北人我是四川人所以她家里一直不同意说地方太远了、所以我为了能娶到她一直拼命的努力，感谢她这4年多的陪伴和支持、还有相信我、支持我事业的朋友、家人、兄弟，在此郑重的对你们说声：谢谢你们的支持与相信！ 煽情结束，下面开始今天的主题介绍。 揽胜极光外观： 极光敞篷版是基于极光双门版本打造而成，路虎方正充满肌肉感的车型配合敞篷以及娇小的车身，看起来就像一个大玩具。LED大灯做了熏黑处理，为前脸增加了几分神秘感。进气格栅采用了黑色蜂窝设计，上边的英文 强调了自己的身份，不是某风出品。 [attach]2235329[/attach] [attach]2235330[/attach] [attach]2235331[/attach] [attach]2235332[/attach] [attach]2235333[/attach] [attach]2235334[/attach] [attach]2235335[/attach] [attach]2235336[/attach] [attach]2235337[/attach] [attach]2235338[/attach] [attach]2235339[/attach] [attach]2235340[/attach] [attach]2235341[/attach] [attach]2235342[/attach] [attach]2235343[/attach] 总结： 购买敞篷车的人性格往往都是奔放、大胆、放荡不羁类型的，他们喜欢在午后的阳光下，打开车棚，沐浴在自由的世界里。那如果他们同样想去野外撒撒野，那些敞篷小跑自然是不能满足他们，而敞篷版的路虎揽胜极光给了他们机会，这样一辆车想必能让他们怦然心动。

品名：路虎揽胜运动版改装Mansory包围套件 品牌：MANSORY 产地：德国 材质：CARBON 适用车型：Range Rover Sport 套件内容：前包围 引擎机盖 左右侧裙 门护板 叶子板饰件 后包围 顶翼 尾翼 排气 [attach]2224111[/attach] [attach]2224112[/attach] [attach]2224113[/attach] [attach]2224114[/attach] [attach]2224115[/attach] [attach]2224116[/attach] [attach]2224117[/attach] [attach]2224118[/attach]

路虎作为一个高端品牌，内饰却是很单一，像红色或棕色内饰都是在创世版上才可以选配，像基本款只有黑色、白色、灰色三种内饰可以选择。而现在很多人不太喜欢这种颜色，感觉比较压抑，所以现在内饰改装是一种潮流，还可以体现出每个人的审美、生活要求等等....... [attach]2195397[/attach] 仪表台的设计为了更好的增加视觉美感，采用真皮包裹黑红经典搭配，层次感比较分明 [attach]2195398[/attach] [attach]2195399[/attach] 后排和整车内饰风格一样，采用红色的真皮包覆，造型还是原车的款式，重新包覆的座椅让人看起来非常的赏心悦目！后面还做了娱乐系统，看电视、电影、听音乐一步到位 [attach]2195400[/attach] [attach]2195401[/attach] 中间的扶手也可以改装的，上面还能做桃木、碳纤维等装饰，车内的一些色彩搭配还可以提高 [attach]2195402[/attach] 门板的设计非常的美观，采用红色真皮包覆，简洁又充满时尚的风范，造型充满雕塑感，做工柔软细腻，线条笔直 [attach]2195403[/attach] [attach]2195404[/attach] 顶棚的设计是纯黑色翻毛皮，和内饰的红色调搭配，凸显了高雅的格调，仔细的看你会发现顶棚拉手也是有改变，翻毛皮的包覆使用时手感会更好 [attach]2195405[/attach]

3.0L V6机械增压发动机对我们来说并不陌生了，它已经搭载在路虎和捷豹品牌旗下多款车型上。搭载在路虎揽胜运动版的上的3.0T机械增压发动机拥有280kW/380Ps的动力输出，在发动机转速达到3500rpm时可以输出450Nm的峰值扭矩，这样的动力让它拥有十足的底气去奔跑，而与之搭配的则是8速手自一体自动变速箱。 [attach]2182918[/attach] 在实际驾驶中，路虎揽胜表现出极强的舒适性，尤其是以普通驾驶模式在城市中巡航时，转向系统表现出异常轻盈的特性。无论是在普通路面还是在非铺装路面，悬挂系统都会在第一时间将多余的震动排除在车外，为车内成员提供非常“柔软”的类似于沙发的乘坐感受。整车驾驶风格多少还是偏于沉稳，这对于驾驶质感的营造绝对是一种好事。也正是因为这种风格的原因，感觉初段动力有所隐藏，似乎在为接下来的爆发做准备。 [attach]2182919[/attach] 正所谓遇强则强，我们无法做到雪中送炭，但是可以做到锦上添花，针对揽胜运动版的输出动力特性，结合起步提速前段动力的需求，建议安装TuningBox外置控制单元； [attach]2182920[/attach] [attach]2182921[/attach] 试驾感受： 油门轻盈，动力输出来的更快，之前稍显沉重的油门踏板如今无需过多用劲，动力便积极响应，配合机增工作特性，整车的动力输出更加舒服。 [attach]2182922[/attach] [attach]2182923[/attach]

大家好，我是一个潜伏多年的...车神，哈哈，开玩笑，爱车之人而已，初来乍到，多多指教！我从小就非常喜欢车，从最早的挂历开始，各种研究，每当路上同学问我“那是什么车时”自豪心情犹然而生~后来开始在课桌布上画各种车标~下课的时候同学赞叹，上课的时候，老师批评，让我重新买了不少课桌布，呵呵！ 大学毕业后，单位的五菱成了我的交通工具，再后来常开老爸的新宝来（虽然是10万左右德车，但整体成绩确实不错），老婆的新嘉年华（手动顶配、黄色，开在路上很扎眼，操纵感同级别中优秀，102800，但大部分人认为只有6、7万左右） 总开别人车也不是个事，后来老爸同意再买一辆，于是开始了各种选 哈佛h3，h6，途胜，日产nv200，新马自达5，途安，ix35 因为遇到一很2B的h3车主，直接导致h3的成绩，pass 日本车，贵贱pass 途安不错，就是坐姿不高不低，外表一般 最后纠结于途胜和ix35，我喜欢途胜硬朗的外观，但内饰实在不敢恭维，ix35外表时尚，屁股饱满，内饰新颖，但我钟情于硬朗的越野，比如牧马人、路虎发现4、路虎揽胜，但是太贵了，哈哈，便宜的也只有途胜了，但是老婆更喜欢ix35，拍板！ [attach]773463[/attach] [attach]773465[/attach] [attach]773464[/attach] [attach]773466[/attach] [attach]773467[/attach] [attach]773469[/attach] [attach]773468[/attach] [attach]773470[/attach] [attach]773471[/attach] [attach]773472[/attach] [attach]773473[/attach]