[attach]2983034[/attach] 今天的改装主角是：雷克萨斯ES300h，这辆车的车主是一名资深音乐发烧友，所以给雷克萨斯ES300h的原车音响进行了升级换代，为爱车安装上一套高品质、质感好的音响系统！ [attach]2983036[/attach] 雷克萨斯ES300h汽车音响改装配置方案： 主机： 先锋 ODR三机四码 声场喇叭：TOMCLUB堂口Model Duke6.3公爵三分频套装喇叭 功放1：欧迪臣TH Quattro四路功放 功放2：欧迪臣TH due两路功放 功放3：欧迪臣AV uno单路功放 超低音：RS贵族12寸低音 [attach]2983038[/attach] 声场喇叭选择安装一套TOMCLUB堂口 Model：Duke6.3公爵三分频喇叭，它的28mm的高音单元音膜采用蚕丝制作再涂上特殊的阻力胶，声音保真细腻；中音单元音盆采用了纸质加羊毛材料混合而成，声音更加清晰、精准；中低音单元音盆采用3K碳纤冷压成型，成型后再浸泡灌粉，大大提升了音盆的刚性，使中低频声音强而有力。 [attach]2983040[/attach] [attach]2983042[/attach] [attach]2983044[/attach] 高音单元与中音单元以倒模工艺安装在A柱上，中低音单元安装在门板上。 [attach]2983046[/attach] [attach]2983048[/attach] [attach]2983050[/attach] 把原车主机替换成先锋ODR三机四码，保证音源质量，为声场喇叭输出稳定的音源信号，保证声音有足够的解析力，营造保真声场。 [attach]2983052[/attach] [attach]2983054[/attach] [attach]2983056[/attach] [attach]2983058[/attach] 尾箱下方的储物空间内安装一台欧迪臣TH Quattro四路功放和一台欧迪臣TH due二路功放推动声场喇叭；一台欧迪臣 AV Uno 单路功放推动超低音；为声场喇叭和超低音喇叭提供源源不断的动力，使声场喇叭和超低音喇叭表现稳定，发挥出色。 [attach]2983060[/attach] [attach]2983062[/attach] 超低音倒膜安装于尾箱左侧，补充低频，增加低频下潜深度，使声音更加澎湃有力，营造立体声场。 [attach]2983064[/attach]

曾经，我以为我的爱情要来的轰轰烈烈 曾经，我想把生活的每一天活成诗 直到遇见你 没有灼口的烈酒 没有炽热的篝火 当我终于站在你的面前 一切如同清风徐来 一切宛如一杯淡茶 你在这里 一切显得刚刚好 你成了我生活里的诗 [attach]2930922[/attach] [attach]2930924[/attach] [attach]2930926[/attach] [attach]2930928[/attach] [attach]2930930[/attach] [attach]2930932[/attach] [attach]2930934[/attach] [attach]2930936[/attach] [attach]2930938[/attach] [attach]2930940[/attach] [attach]2930942[/attach] [attach]2930944[/attach] [attach]2930946[/attach] [attach]2930948[/attach] [attach]2930950[/attach]

从小到大，无论是父母还是老师，常常会教育我们：长得好看有什么用？长得好看能当饭吃吗？ 儿时的我懵懵懂懂，总是把父母老师的话奉若箴言。但是，在拍摄了N多的车模之后，我对父母老师的“箴言”产生了深深的怀疑。 16年某车展上，我采访了某直播平台的一位百万级主播。 “你会唱歌吗？” “不会。” “你会跳舞吗？” “不会。” “那你会……” “我什么都不会，就陪着他们聊天。” “……” 但是仅凭聊天就能获得粉丝们的百万级礼物加持吗？在我看来她显然没有日本牛郎界帝王Roland的本事。那归根结底，除了漂亮，恐怕再无其他理由解释这一现象。 由此可见，长得漂亮真的可以当饭吃。 当然，我们今天不聊主播，来聊车。今天要说的这台车，同样光是靠着一副撩人面孔便能吸睛无数。 先来几张局部，随意感受一下。 [attach]2915280[/attach] [attach]2915282[/attach] [attach]2915284[/attach] 都说审美的事儿众口难调，但是对于全新雷克萨斯ES的外观设计，身边的朋友、编辑难得的观点一致，从上市至今，几乎未听到过任何针对全新ES外观设计的差评。这对于一款日系车而言，实属难能可贵。 而对于摄影师而言，评判一个产品是否设计出众，最佳的判断方式便是变换无数的拍摄角度，都能够获得理想的成片。全新雷克萨斯ES便是如此。 [attach]2915286[/attach] [attach]2915288[/attach] [attach]2915290[/attach] [attach]2915292[/attach] [attach]2915294[/attach] [attach]2915296[/attach] [attach]2915298[/attach] [attach]2915300[/attach]

两个改装品牌的碰撞，雷克萨斯ES包围“凌锐LIRA”诞生！ 源自对原创设计的坚持 源自对产品质量的严苛 源自对改装理念的不谋而合 让一南一北两个头角峥嵘的改装品牌走到了一起 他们是Sagittarius赛拓锐与Limgene凌际 第七代雷克萨斯ES的谍照一经发布，便备受瞩目。 回到2018年初，全新一代雷克萨斯ES上市前夕，Sagittarius和Limgene的两位创始人看过ES全新的设计理念后，一拍即合决定开发一套ES的外观包围套件，并且取名为：凌锐LIRA，也代表着我们的心声：凌云之志，锐不可挡！ 为何开发“凌锐LIRA”，究其原因：全新一代ES设计风格更加年轻化，豪华中不失运动感，但如果加装一些修饰，我们会认为更完美！ 于是在18年8月拿到车，“凌锐LIRA”外观套件便火速开始了秘密研发，如同丰田当年绝密的F1（Flagship 1）旗舰计划诞生了雷克萨斯这样的伟大品牌，我们同样希望自主研发耗时近一年的“凌锐LIRA”运动套件（适配第七代ES全系）能够撼动海外改装品牌的垄断地位，为国内改装事业尽一份绵薄之力，让全球车友体会到真正的中国设计。 [attach]2891944[/attach] [attach]2891946[/attach] [attach]2891948[/attach] [attach]2891950[/attach] [attach]2891952[/attach] [attach]2891954[/attach] [attach]2891956[/attach] [attach]2891958[/attach] [attach]2891960[/attach] [attach]2891962[/attach] [attach]2891964[/attach] 写这篇帖子的目的就是想让大家能看到‘’凌锐LIRA‘’套件，同时也想也广大车友有一个交流，我们非常希望这套产品能得到大家的认可，同样我们更怀着开放的心态，虚心接受大家的建议。中国改装设计的进步，就是在每一次思想的交流，不同意见的碰撞甚至激烈的讨论中，一点一点进步的。我期待着大家的留言！ 结尾处，我想说，雷克萨斯ES在上一代，是没有在日本本土出售的。而这一代ES，日本本土也是同步发售的，我个人觉得也是从这一代开始，ES也真正摆脱了‘’换壳凯美瑞‘’的印象。我个人非常喜欢这一代ES，更喜欢加装了''凌锐LIRA‘’套件后的ES。发稿今时‘’凌锐LIRA‘’套件已经进入到量产包装阶段，很快大家会在马路上看到他的身影。 [attach]2891966[/attach]

[attach]2884504[/attach] 雷克萨斯ES350是一款极具吸引力的豪华轿车，大气又时尚、操控灵敏、动力充沛，不过原车喇叭做工粗糙、用料简单，难以满足对音质发烧的车主，为了能够提升音响的品质，车主决定对爱车进行音响改装。 [attach]2884506[/attach] [attach]2884508[/attach] 雷克萨斯ES350汽车音响改装配置清单： 主机：先锋P01一机一码 声场喇叭：TOMCLUB堂口 Model：Duke6.3公爵三分频 功放1：零点大黄金四路功放 功放2：零点小黄金四路功放 功放3：零点 GZIA 1.1450DX-II单路功放 超低音：RS贵族10寸低音 全车琴圣喇叭线 改装店家：江苏苏州乔峰汽车音响店 [attach]2884510[/attach] [attach]2884512[/attach] 先锋P01一机一码主机安装在原车主机下面，解码安装于尾箱。 [attach]2884514[/attach] [attach]2884516[/attach] [attach]2884518[/attach] 一套TOMCLUB堂口 Model：Duke6.3公爵三分频替换下原车喇叭，用一台零点大黄金四路功放和零点小黄金四路功放做推动。 [attach]2884520[/attach] [attach]2884522[/attach] 其中低音采用原装位安装的方式固定在门板上，加以美音圈，发音更集中。 [attach]2884524[/attach] [attach]2884526[/attach] 高音、中音喇叭则是倒模安装在A柱上，拓宽声场，以获得更精准的声场定位。 [attach]2884528[/attach] [attach]2884530[/attach] 10寸超低音倒模箱体安置于后排中部扶手箱位置，用一台零点 GZIA 1.1450DX-II单路功放推动。 ​ [attach]2884532[/attach] [attach]2884534[/attach] [attach]2884536[/attach] 尾箱整体效果图，合理的布局安装，美轮美奂的视觉效果。