偷拍了几张，分享一下云逸看车感受 [attach]2281474[/attach] 老车也秀一眼，其实我现在也还觉得这个车是好看的，就是老了点。它上一位主人是2010年买的，款型是2009款的。就车龄来说都8年的车了，日常驾驶也没得什么毛病，质量很好。 但我还是想换一个新点的车，看起年轻点体验也年轻点的车。 第一个目标就是云逸，这么多年了对雪铁龙还是开出感情来了的，信任它的品质嘛。另外还有两个目标，一个是劲客，也有智联版的，我看网上的介绍，劲客的车机系统也比较牛B的。二个是吉利的领克01，贵了点，但车型和配置还可以。 车机联网没什么耍头，就是支持手机互联吧。云逸大家都晓得它的互联网配置强悍，国内领头羊，还没得哪个耍得过它吧。语音交互、大数据导航等等，很多功能都是针对开车过程中，开车的人好使来设计的。语音交互，能命令到天窗、空调、音乐、电话、导航等功能的操作，路上开车腾不出手也分不出精力去更好地去操作这些，云逸有斑马，只要说话就可以操作这些了。 大数据导航除了导个路显示个拥堵与否，还会把沿途的很多与生活息息相关的，如餐馆、酒店 、沐浴、加油站、停车场等功能场所显示出来，一个导航就能打造一个生活圈的感受。另外，外接智能设备的话，我只晓得盯盯拍和相机目前能接入，别的也没听到说无人机现在云逸也支持控制了？ [attach]2281475[/attach] 和女票一起来看车拍的些照片 [attach]2281476[/attach] 这个可以开出去试驾的车，顶配的。什么配置都齐全了 [attach]2281477[/attach] 不甩正同，一眼也能看到是它 [attach]2281478[/attach] 不甩正同，一眼也能看到是它 [attach]2281479[/attach] 每个角度看起这个车都是舒服的 [attach]2281480[/attach] [attach]2281481[/attach] [attach]2281482[/attach] 有熏黑设备的灯壳壳 [attach]2281483[/attach] 门拉手做得还精致 [attach]2281484[/attach] 4S店给试驾车加了踏板，感觉还很配套，可能要一起推出去，有脑壳 [attach]2281485[/attach] 漆面的效果感觉很不错 [attach]2281486[/attach] 撞色撞银色显得没白撞红那么张扬，比较低调 [attach]2281487[/attach] 做工没得说 [attach]2281488[/attach] 还有全景天窗 [attach]2281489[/attach] 白色、橙色的车子都好看，我要买的话还真不晓得选哪个颜色的。看车的过程中操练了几句语音控制，和斑马“聊”了一下，命令都听懂了的，反应也比想象的快。就是没体验到语音控制拍照功能，呃，哪个说车上原配就有盯盯拍？？

十小长假闲来无事，在4S店无意间看到领克03，于是简单对比了下，但是很多老铁都很关注这两辆车的动态对比，在这里楼主十分惭愧，由于店里暂时无试驾车，那么楼主只能通过目前官方公布的数据，及SUV车型与轿车车型的本质上的不同，试着为各位老铁做个简单的对比介绍。 1、动力系统 领克01领克搭配与沃尔沃共同研发的VEP4 2.0TD涡轮增压直喷发动机最大功率：190马力（140千瓦）/4700rpm，最大扭矩：300牛米/1400-4000rpm，两驱版本匹配爱信6AT变速箱，四驱版本匹配7档湿式双离合变速箱。 领克03目前上市的车型发动机采用的是Drive-E 1.5T三缸发动机，最大功率为180马力（132千瓦）/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4000rpm，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。 对比参数，再结合本人驾驶领克01的实际感受推测，领克01与领克03动力系统应该说不相上下，领克01的发动机数据要优于领克03，动力表现应该大于领克03，但是超出的数值并不多，具体实际需试驾感受后再谈，但是领克03的车身重量1522kg低于领克01的1632kg，相当于领克01要比领克03多拉一个110公斤的大胖子，因此实际动力表现来说楼主猜测不相上下，甚至楼主大胆猜测可能未来试驾时候会觉得领克03在低速起步时会更有劲儿一些。 2、安全性 领克01与领克03同出自吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台，因此在安全配置上两练车均有比较完善的配置，例如AEB主动式紧急刹车系统（带行人识别）、ACC带自动排队功能的自适应巡航系统、LKA车道保持辅助系统、疲劳驾驶提醒、并线辅助、快速接近告警等主动安全配置均配置相同，连安全气囊个数都一致。 那楼主只能从物理性质上分析两辆车的安全性了，领克01较领克03车重较重，但车身较领克03短127mm。如确实有碰撞发生时虽然车重的领克01更占优势，但车身长领克03的能带来更长的缓冲区也更占优势。另外领克01如遇侧面撞击时翻滚的几率会比领克03高不少。所以整体来说楼主认为领克01与领克03在谁安全这事是说不准的，但是可以肯定的是，脱胎于沃尔沃的领克在安全性上一定是都非常高的。 3、油耗 油耗数据与整车质量、发动机排量、发动机技术、变速箱技术及个人驾驶习惯等众多因素有关，领克01工信部认证油耗为百公里6.5L，本人实际城市驾驶综合油耗为百公里9.2L，而领克03工信部认证油耗为百公里5.9L，因此按比例推断领克03的油耗一定要比领克01油耗低，楼主大胆猜测领克01的口碑油耗应该在百公里8.0L左右。这与领克03发动机排量低、车重轻、7档湿式双离合93.4%的传动效率密不可分。 4、操控 绝大部分情况而言，同级别的轿车都会比SUV操控性更好。领克01较领克03车身重心更高，同时为了能有更好的通过性，虽然领克01与领克03均采用前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，但是领克01的悬挂拉伸压缩的行程要求会更高，弹性元件更软，悬挂连杆或控制臂更长。这些都是不利于操控性的。而领克03重心更低，所以自然领克03的操控性会更胜一筹。 5、总结 动力系统领克01与领克03平分秋色各有优点，安全性上主动安全相同，即便在极端情况的两辆车安全性也很难说出孰优孰劣，油耗上和操控上领克03绝对占优，以上这些仅为楼主的推断，待楼主在未来试驾后再一一验证。 [attach]2268584[/attach] [attach]2268585[/attach] [attach]2268586[/attach] [attach]2268587[/attach] [attach]2268588[/attach] [attach]2268589[/attach] [attach]2268590[/attach] [attach]2268591[/attach] [attach]2268592[/attach] [attach]2268593[/attach] [attach]2268594[/attach] [attach]2268595[/attach] [attach]2268596[/attach] [attach]2268597[/attach] [attach]2268598[/attach] [attach]2268599[/attach] [attach]2268600[/attach] [attach]2268601[/attach] [attach]2268602[/attach] [attach]2268603[/attach] [attach]2268604[/attach] [attach]2268605[/attach] [attach]2268606[/attach] [attach]2268607[/attach] [attach]2268608[/attach] [attach]2268609[/attach] [attach]2268610[/attach]

一辆车是否是居家良品，主要看他乘坐舒适性和空间表现，领克01作为一款紧凑型5座SUV，2734的轴距和1857的车身宽度足以看出他在空间上的表现。前排一体式运动座椅包裹感极强，无论什么样的路面都能将前排乘客紧紧的包裹住，保证驾驶和乘坐的舒适性。后排乘坐空间充足即使拖家带口也能游刃有余。领克01的后备箱表现同样出众，虽然不是同级别中最大的，但是规整的空间，4/6比例放倒的后排座椅，使后备箱的利用率大大提高，载人载物更加灵活，无论是旅行还是居家都能有很好的表现。 动力上，2.0T的动力匹配爱信6AT手自一体变速箱，起步加速无顿挫，换挡响应积极，更进一步提高了整车舒适性，190马力的动力输出虽然账面上看不是很出众，但实际表现让人很惊喜，源源不断的动力汹涌澎湃，无论是驾驶还是乘坐都多了一份安心。如果仅仅是动力强劲那当然谈不上居家，关键在于油耗超低，以我得车为例，当前行驶超过15000公里，软件平均油耗为8升，实际测算大约8.4升(软件应该是四舍五入只显示整数)。这绝对是居家能手一类的。 [attach]2257308[/attach] [attach]2257309[/attach] [attach]2257310[/attach] [attach]2257311[/attach] [attach]2257312[/attach] [attach]2257313[/attach] [attach]2257314[/attach] [attach]2257315[/attach] [attach]2257316[/attach] [attach]2257317[/attach] [attach]2257318[/attach] [attach]2257319[/attach] [attach]2257320[/attach] [attach]2257321[/attach] [attach]2257322[/attach] [attach]2257323[/attach] [attach]2257324[/attach] [attach]2257325[/attach] [attach]2257326[/attach] [attach]2257327[/attach] [attach]2257328[/attach] 6气囊加主动刹车，安全配置更是尤为出众，一家老小放心乘坐。牵引力控制，制动力分配车身稳定系统，等等都是全系标配，大大提高了行驶安全性。此外官方发布的34米的刹车距离(实际加入各种因素约为36米)更是大大助力了安全性能。ACC自适应巡航的加入让高速行驶更加轻松，自动跟车，自动加速，开久了也不会觉得累，这项配置最适合长途自驾游，堪称长途驾驶的神配置。 综合空间，舒适，动力，油耗，安全等方面的表现 ，说领克01是居家旅行全能选手谁还能有质疑呢？

随着时间的推移，领克01作为第一款开拓市场的车型，上市马上就一年了，这一年内领克01的销量可以说是节节升高，随着领克张家口工厂的投入使用，领克的产能逐渐提高，渐渐地摆脱了人等车、一车难求的局面，目前领克绝对算得上是汽车市场中的一匹黑马，市场表现可圈可点。作为一名提车5个月的领克01的车主，真的感觉非常自豪，欣慰自己当初的正确选择。领克01能有今天的出色成绩，除了发动机、底盘、变速箱的过硬素质，更离不开细节之处的出色表现。正所谓细节见车品，领克的高端形象就来源于细节，今天与各位分享我非常喜欢的领克01上的一些细节设计。 [attach]2253689[/attach] [attach]2253690[/attach] 【细节-logo】 Lynk&Co，内有里子，外有面子。 内，logo含义十分有深度，Lynk代表连接，Co代表开放、协作，这个logo，是吉利和领克合作的印证，更表明了领克互联网汽车的产品定位。 外，logo设计十分帅气，一改多数汽车品牌隐晦难懂的logo设计，简洁明了的字母代替图形，与中文谐音，尤其立体镀铬的Lynk&Co看起来十分帅气、高端。 Lynk&Co的logo设计在领克01上很多地方可以找到，最显眼的是方向盘和车尾的镀铬装饰，除此以外在翼子板、桌椅、轮毂等细节之处，也有logo印记。 [attach]2253691[/attach] [attach]2253692[/attach] [attach]2253693[/attach] [attach]2253694[/attach] 【细节-车标】 远看，方形的图标好像一扇窗户；近看，一条线将方形图案分成旋转对称的两个图形，像是两只合作紧握的双手；细看，车标底部一圈银色镀铬装饰将车标与车身分隔开，车标一分为二的图形，一块亮面黑，一块亚光黑，两块图案的接缝处斜面处理，使得车标从各个角度看起来都有立体感。 [attach]2253695[/attach] [attach]2253696[/attach] [attach]2253697[/attach] [attach]2253698[/attach] 【细节-方向盘】 全系标配真皮方向盘，耀pro车型还采用撞色设计，方向盘正面按键设计简洁明了，按键+滚轮+拨杆的组合可操作性强，四驱版车型在方向盘的下方还搭配了换挡拨片。 [attach]2253699[/attach] [attach]2253700[/attach] [attach]2253701[/attach] [attach]2253702[/attach] 【细节-座椅】 一体式座椅，讲究人机工程学，全部真皮包裹，造型出色，皮质细腻，缝线十分考究，座椅的侧面和底部都有可储物的收纳兜。 [attach]2253703[/attach] [attach]2253704[/attach] [attach]2253705[/attach] [attach]2253706[/attach] 【细节-换挡杆】 小巧精致，握感出色。不用说太多，用过都知道。 [attach]2253707[/attach] [attach]2253708[/attach] [attach]2253709[/attach] [attach]2253710[/attach] 【细节-按键】 空调控制区的按键采用镶嵌式工艺，设计十分有个性，功能简洁明了，阻尼感高级。车内几乎所有按键都带灯光指示，黑色的按键搭配银色的镀铬装饰显得十分高级。 [attach]2253711[/attach] 【细节-车灯】 车灯的设计绝对是领克01外部最出彩的地方，拍了很多细节图，看图。 [attach]2253712[/attach] [attach]2253713[/attach] [attach]2253714[/attach] [attach]2253715[/attach] 【细节-手套箱】 手套箱本没有特殊的地方，只是领克在手套箱内设计了一个空调开关，夏天打开可以冰镇雪碧，冬天用它可以热点露露，此处设计十分用心。 [attach]2253716[/attach] 【细节-气囊】 同样是一个十分用心的细节设计，副驾驶气囊可以关闭，家里有小朋友乘坐副驾驶时选择关闭气囊更安全。 [attach]2253717[/attach] 【细节-行车记录仪接口】 为这个贴心的设计点赞，有了这个接口，我们不用从保险、USB麻烦的走线，这个细节真的很走心。 [attach]2253718[/attach] 【细节-局部照明】 除了氛围灯，其他全部为白色灯光，车门的凹槽、仪表板的接缝、脚底都有很多照明，尤其是车门的迎宾灯高级感十足。 [attach]2253719[/attach] [attach]2253720[/attach] [attach]2253721[/attach] [attach]2253722[/attach] 【细节-无线充电】 不是必备的配置，毕竟拥有无线充电手机的车主不是很多，但是这个配置确是领克高端的体现。 [attach]2253723[/attach] [attach]2253724[/attach] 【细节-底盘装甲】 底盘十分平整、布局合理、防护到位，确实展现出了高端车应有的设计水准，护板+装甲双层防护的设计十分出色，当然了这底盘装甲可不是我自己喷的，是原厂就带的底盘装甲。 [attach]2253725[/attach] [attach]2253726[/attach] [attach]2253727[/attach] [attach]2253728[/attach] 【总结】 当然了除了以上这些，领克01上还有很多其他我没写到的细节。总体来说，众多细节都体现出领克的高端定位，我在日常使用中觉得领克01是一辆细节出色、品质出众的车子，虽然他也有一些车机软件方面的小问题，但是领克01是一款买了不后悔，越开越喜欢，值得向朋友们推荐的新车。 最后，希望我写的这些有助于朋友们更加了解领克01。

方向盘是人和车进行沟通的必备纽带，一辆车操控的好与坏也会在方向盘上面淋漓精致的体现出来，它的手感、转向精准度以及反馈力度直接影响着操控的情绪与技术。所以今天我们谈的不是方向盘上面快捷键的运用，而是针对方向盘的使用感受进行一下总结。 从材质上来说，领克01的方向盘采用全真皮包裹，仔细看，皮质包裹内圈的缝合走线是相当的完美，给我的感觉已经不再是为了缝合，而恰恰有了缝合走线变的更加有质感；方向盘整个一圈的粗细程度也是设计的比较适中的，不管男女，不论手掌大与小，握在手里都会觉得很舒服；方向盘上还有一个非常独特的设计，它的整个一圈不是均匀大小，而在10点与2点方向有少许的凸起，目的显而易见，能让驾驶员牢牢握住方向盘。对于我在行车过程中来说，但凡我有超车的打算，我的双手就用下意识的扶到方向盘凸起地方，瞬间有种踏实而自信的感觉。 从转动方向盘回馈程度来说，领克01的方向盘设计可圈可点，是根据路况和车速自动调节的，低速时转动方向盘回馈就轻，高速时转动方向盘回馈就沉，这样的设计非常的科学。从转向精准度来说，领克01的方向盘甚至没有啥什么虚位空缺，都是指哪儿打哪儿，就算是高速驾驶或激动行驶中，也能轻轻松松搞定。 领克01的三幅方向盘除了操控舒适以外，稳重大气的外表也是征服了我的眼球， 它是以黑色为主，搭配以银色快捷按键、金色的下幅支撑条为点缀，看起来十分精细，更重要的是黑色的方向盘更黑色的整车内饰搭配的仅仅有条，有种浑然天成的感觉。此外，领克01的方向盘还支持上下前后调节，给自己找一个最佳的触及角度哦。 [attach]2250340[/attach] [attach]2250341[/attach] [attach]2250342[/attach] [attach]2250343[/attach] [attach]2250344[/attach] [attach]2250345[/attach] [attach]2250346[/attach] [attach]2250347[/attach] [attach]2250348[/attach] [attach]2250349[/attach] [attach]2250350[/attach] [attach]2250351[/attach] [attach]2250352[/attach] [attach]2250353[/attach] [attach]2250354[/attach]