广汽传祺GS8于2016北京车展亮相 首次发布就赚足了人气。我有幸得到了它的原厂模型（TB还没货呢）看来这应该是GS8模型的全网首发了 精美图片敬请欣赏。 [attach]3145892[/attach] [attach]3145894[/attach] [attach]3145896[/attach] [attach]3145898[/attach] [attach]3145900[/attach] [attach]3145902[/attach] [attach]3145904[/attach] [attach]3145906[/attach] [attach]3145908[/attach] [attach]3145910[/attach] [attach]3145912[/attach] [attach]3145914[/attach]

[attach]3145496[/attach] 对于这辆大众途观车主来说，原车的音响系统仅仅能够满足最基本的音乐播放需求，播放的音乐效果很是平淡，就是听个响而已了。面对这样的情况，车主决定进行音响的升级。 [attach]3145498[/attach] 大众途观升级汽车音响系统： 主机：索尼GS9 处理器：欧迪臣 Bit nove 声场喇叭：TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频套装喇叭 功放1：欧迪臣 SR 4 四路功放 功放2：欧迪臣 SR 1D 单路功放 超低音：RS A8低音 改装店家：江苏苏州乔峰汽车音响店 [attach]3145500[/attach] [attach]3145502[/attach] [attach]3145504[/attach] [attach]3145506[/attach] 添加一台索尼GS9主机，再用一台欧迪臣 Bit nove处理器作为辅助，处理音源信号，提升声音解析力，保证音源端的质量。 [attach]3145508[/attach] [attach]3145510[/attach] [attach]3145512[/attach] [attach]3145514[/attach] 声场喇叭搭配一套TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频套装喇叭，它对音乐的解析力强，通过其播放出来的音乐对歌者情感和细节的诠释十分到位。 [attach]3145516[/attach] [attach]3145518[/attach] [attach]3145520[/attach] [attach]3145522[/attach] [attach]3145524[/attach] [attach]3145526[/attach] 高音喇叭及中音喇叭倒膜安装在A柱上，细致专业的施工使得整体安装效果十分美观。 [attach]3145528[/attach] [attach]3145530[/attach] [attach]3145532[/attach] 中低音喇叭安装在车门原本的喇叭位，无损更换。 [attach]3145534[/attach] [attach]3145536[/attach] [attach]3145538[/attach] RS A8低音倒膜安装于尾箱一侧，补充低频，使声音更加澎湃有力；二台功放隐藏安装，分别推动声场喇叭和超低音喇叭，为它们提供源源不断的动力支持，使它们有更好、更稳定的发挥。

　　雷克萨斯推出的LS、ES和GS都很成功，慢慢在美国站稳了脚步之后，接下来呢他们就想，是时候弄个小车去搞一搞宝马3系了，于是就有了这一台IS。 IS在美国有IS300和IS200两个型号，雷克萨斯从1999年开始向国内引进IS200,当时的价格真的很贵，像我这台02年上牌的**价格就要49万了，那时候广州市中心的房价才2000块钱一平，已经可以在天河中信广场旁边买一套250平的房子了。 而且追求运动感的IS200尺寸真的很小，车厢空间连花冠都比不上，大概就跟丰田威驰差不多吧，我175的身高在前排开车，后排就只能坐小孩子了。 [attach]3138230[/attach] [attach]3138232[/attach] [attach]3138234[/attach] [attach]3138236[/attach] [attach]3138238[/attach] [attach]3138240[/attach] [attach]3138242[/attach] [attach]3138244[/attach] [attach]3138246[/attach] [attach]3138248[/attach] 为了打造运动氛围，IS200的座椅选择了真皮和绒布相结合，坐起来很舒服，头枕角度都是可以调的。然后门板上面也包上一层相同的绒布，虽然会比较难打理，但摸起来和看起来都很有档次感。来，注意看一下这些条纹，其实跟中控台上面还有排挡杆座这里的条纹，都是相互呼应的，非常讲究设计感。 [attach]3138250[/attach] 对的，虽然IS200的内饰框架还是很传统，没有现在的新车那么飘逸和夸张，但细节设计真的非常用心，比如横贯中控台的这一块饰板很厚重很有力，颜色也特意选择了金属感更重的，两边的空调出风口也像圆形炮筒一样凸出来。当年大家都不怎么懂车，还真不一定能看得出设计师的心思，但现在回过头却别有一番风味。 [attach]3138252[/attach] [attach]3138254[/attach] [attach]3138256[/attach] 至于我这台IS200就不打算改装了，维持原厂状态用来怀旧就行。这个车牌数字723其实是我儿子的生日，他今年四岁了，我经常想，到他长大的时候，可能只能买到电动车了，很难再感受活塞的转动和排气的声浪，所以特别想一直留着这台车给他。

[attach]3130706[/attach] 雷克萨斯RX300一直以来凭借其质量、舒适、可靠性、耐用性等品质使它成为中大型豪华SUV的标杆车型。美中不足便是有点模糊不清的音响，确实让人提不起兴趣。所以今天带给大家的就是雷克萨斯RX300汽车音响改装过程！ [attach]3130708[/attach] [attach]3130710[/attach] [attach]3130712[/attach] 根据不同车主的听音风格及预算去搭配不同音乐风格的器材，量身定制不同的改装方案。 [attach]3130714[/attach] 雷克萨斯RX300汽车音响改装： 主机：索尼 GS9 处理器：欧迪臣 Bit nove 9路 前声场：TOMCLUB堂口 Marquess 6.3侯爵三分频套装喇叭 后声场：TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频喇叭 功放1：零点 GZUA4.150SQ-PLUS 四路功放二台 功放2：零点 GZIA 1.1450DX-II单路功放 超低音：RS A12 隔音：TOMCLUB堂口四门环保隔音 改装店家：江苏苏州乔峰汽车音响店 [attach]3130716[/attach] [attach]3130718[/attach] 对四门进行双层隔音处理，隔音噪声，同时为喇叭创造一个良好的发声环境。 [attach]3130720[/attach] [attach]3130722[/attach] [attach]3130724[/attach] 索尼 GS9主机倒膜安装在中控台下方位置，确保音源信号的质量，使声音拥有足够的解析力；另外再用一台欧迪臣Bit nove 9路处理器作为辅助，调节稳定音源信号。 [attach]3130726[/attach] [attach]3130728[/attach] [attach]3130730[/attach] [attach]3130732[/attach] 前声场喇叭换成TOMCLUB堂口Marquess 6.3侯爵三分频，这套喇叭中低音单元采用编织玻璃纤维锥盆，内部高阻尼的特性可以有效抑制因声音干扰而产生的锥盆振动，具有极佳的稳定性，使中低频的音质更佳稳定；中音单元加大磁力的设计使它有更好的效率；高音单元采用球顶丝质振膜设计，使听感更加平稳而精准。 [attach]3130734[/attach] [attach]3130736[/attach] [attach]3130738[/attach] [attach]3130740[/attach] [attach]3130742[/attach] 高音、中音喇叭倒膜安装于A柱上，中低音喇叭同样通过倒模工艺安装汽车原位置。 [attach]3130744[/attach] [attach]3130746[/attach] 后声场换成TOMCLUB堂口EARLseries6.2伯爵二分频，它的中低音单元的音盆采用了皱面再覆盖一层高透光率和具保护、强化作用的材料，提升了喇叭的刚性，使中低频声音发挥更加稳定，这种材质的音盆也能更好的抵御外部高温和高湿的环境；采用特殊结构的蚕丝高音在音质上的穿透力更强，同时也可以在高温暴晒的环境下正常工作。 [attach]3130748[/attach] [attach]3130750[/attach] [attach]3130752[/attach] 超低音安排在原备胎位置，再用一台零点 GZIA 1.1450DX-II单路功放推动。 [attach]3130754[/attach] [attach]3130756[/attach] 二台零点 GZUA4.150SQ-PLUS 四路功放推动声场喇叭，功放及处理器均安排在尾箱，盖上尾箱盖板看不出有换装过的痕迹。 [attach]3130758[/attach] [attach]3130760[/attach] [attach]3130762[/attach] [attach]3130764[/attach] [attach]3130766[/attach] 浑然一体的声场喇叭改装。

前言 19年，为了坐实“宠妻男”的称号给媳妇提了辆小车，她是每天嘚吧的开着，很舒服，我自己每天却只能骑着小车风里雨里穿梭着。偶尔驾驶一把，也就是需要一个长途司机驾车时，人家才会想起我，赏我开开过把车瘾！（真不是我卖可怜，事实就是如此……我承认我是妻管炎！） 纠结的选择 挺了两年，车贷还完了，我特想买辆SUV犒劳一下自己。媳妇倒是没有反对，就两条要求，车价不能超过她的小车，而且第二辆车算是改善车，空间必须要大。一下就把想买我探岳L的想法给扼sha在摇篮里了，果然太会“过日子”的女人是把双刃剑啊！碍于媳妇的威严，只能转战国产品牌找性价比高，空间大，颜值高的。看过传祺、荣威，也看过长安。 广汽传祺GS5这辆车不错，配置是很高，但车内异味重，优惠幅度不是很给力，虽然是年关买车的人多了，也不能太翘啊。   荣威年底也搞促销活动，但针对我这种想全款的人，他们似乎不太喜欢，总是推荐我走金融贷款，我不是不想，而是这种小把戏明说的话，我也能欣然接受，藏着掖着，还声声为我省的话，听着不爽，我本人反感的情绪一上来，对这个车也就失去了兴趣。   长安的爱信变速箱，我倒是很喜欢，因为很稳定。外观造型也是我喜欢的猛男型，试驾时我个人感觉底盘对路面颠簸过滤不行，差一点的坑洼路段车子过时能明显的感觉摇晃，底盘不是很扎实。而且胎噪不小。  缘分让我们相遇 选择思皓X8，其实真的是缘分，原来只是陪媳妇去保养骐达的，可休息区烟味太重，不喜欢呆在里面，我们俩就出来走走，然后就看到了这个新品牌思皓X8，刚进门媳妇就被黑色的思皓X8吸引了（他们太会玩，用了射灯，整个车身在光亮下闪闪发亮，不关注它都难），不过说实话思皓X8的空间确实能满足大家庭需要，乘坐舒适性也比长安的高一些，后排座椅的靠背角度也可以调节。且同样1.5T的排量，思皓X8的功率扭矩更大，达到最大功率和扭矩的转速最低，相对会比较省油，动力调教上也要出色点。最助力我们成为一家人的是价格，当媳妇看到白纸上算出来的，自动挡豪华智联五座优惠1万，送19寸轮毂，送后视镜折叠，送电动座椅，保险4500跟税以后，就拉着我不走了，那架势就跟买喜欢的包包一样。还特大方的说骐达送我了，这车她开更合适，接送孩子，还能照顾父母…… 嘚~又成了媳妇的新座驾了 提车时那点事 刷了卡就是等车，因为送了3000元的选装包，要改轮毂，后视镜折叠跟电动座椅，所以等了一周时间才等到提车的电话。提车基本就大半天完成的事，洗车、各种单据填写、撕膜，撕座位保护套，各种撕完后，就是挂红花，红丝带，拍照留念等等。最后等放保险与上完临牌后就能开车回家了。正式牌照需要在跑一趟，店里帮着上好，帖了膜又是半天，正确的说一个整天才全部完事。 [attach]3126728[/attach] [attach]3126730[/attach] [attach]3126732[/attach] [attach]3126734[/attach] [attach]3126736[/attach] [attach]3126738[/attach] [attach]3126740[/attach] [attach]3126742[/attach] [attach]3126744[/attach] [attach]3126746[/attach] [attach]3126748[/attach] [attach]3126750[/attach] [attach]3126752[/attach] [attach]3126754[/attach] [attach]3126756[/attach] [attach]3126758[/attach] [attach]3126760[/attach] [attach]3126762[/attach] [attach]3126764[/attach] [attach]3126766[/attach] [attach]3126768[/attach] [attach]3126770[/attach] [attach]3126772[/attach] [attach]3126774[/attach] [attach]3126776[/attach] [attach]3126778[/attach] [attach]3126780[/attach] [attach]3126782[/attach] [attach]3126784[/attach] [attach]3126786[/attach]