[attach]2750066[/attach] 帕杰罗vs普拉多： [attach]2750068[/attach] 在越野车领域，帕杰罗是一直与普拉多齐名的，普拉多的优势是可锁止托森中差，以及无人能敌的可靠性。而帕杰罗的优势是超选四驱，以及半承载式车身。但目前帕杰罗和普拉多都发展到第四代了，而帕杰罗在销量和价位上却已经远不如普拉多了。其中最主要的原因就是帕杰罗产品更新实在是太慢了。 [attach]2750070[/attach] 普拉多第四代是2009年推出的，分别在2013年和2017年的时候进行了两次大的中期改款。而第四代帕杰罗，自从2007年推出后，三菱就一直没有获得实质性的中期改款，导致设计上已经出现严重的审美疲劳。 [attach]2750072[/attach] 但是，不改款也有不改款的好处，节省了大量的研发成本和制造成本，所以，帕杰罗的平均生产成本越摊越薄，售价也越来越低。低到什么程度呢？ [attach]2750074[/attach] 目前，中东版帕杰罗最顶配的V97车源，售价也只是在31万左右；而中东版丰田普拉多，连最低配的2700丐版，价格都在40万左右，比帕杰罗V97最顶配还贵，价位上真的是不可同日而语。 中东版vs中规版 [attach]2750076[/attach] 帕杰罗的主销车型包括V93（3.0L发动机）、V87（3.8L发动机 短轴）、V97（3.8L发动机长轴）三款，帕杰罗中东版相对中规版占有绝对优势。中规版受咖啡法限制，目前只提供V93一种排量，指导价格在34.98-39.98万元。而中东版则提供V93（26.80-28.00万元）、V87（37.50万元）、V97（30.00-33.50万元）三种排量可选。并且，同样排量下，中东版售价更低，同价位下，中东版动力更强。 [attach]2750078[/attach] 当然两者也存在一些配置上的区别，以V93为例，中东版提供来福音响（12扬声器，中规6扬声器）、黄色立标，同时，184PS的最大马力也比中规的174PS略大；而中规则多了前排座椅加热、后排暖风控制、手机互联和无线充电等功能，中控屏幕为9英寸（中东版7英寸）。 [attach]2750080[/attach] 总的来说，中规版多出的配置，中东版完全可以通过改装来弥补，而且还会有一定的剩余。V97也是如此，顶配的3.8L发动机和后桥差速器锁，中规是全系不提供的，不过它的舒适性配置也不低，像天窗、真皮电动座椅、冰箱、真皮方向盘、定速巡航等功能也是都具备的。 [attach]2750082[/attach] 写在最后，不管是中东还是中规版，帕杰罗的排放标准均为国五（中规刚上市的2020款也是如此），如果你的待落户地已经开始实施国六标准，一定要提前问清楚车管所，国五排放的车型是否还有可操作空间。另外，我们武汉这边暂时还没有受国六影响，所以面对落户地上牌有困难的朋友来我们这儿买车也无需担心。

我特别热爱旅行，为了经常出去自驾，专门购置了这辆丰田普拉多，都说玩越野，还得是日系车，我当时也就跟风选了这辆普拉多。不过有一说一，一直开到现在，我挺满意，越野性能杠杠的，就是吧有一点美中不足，车上装的那套佳通轮胎给我感觉似乎不怎么耐磨，虽说我跑的也比较多，但总是差那么点意思。正好最近朋友换了一套固特异的说还不错，我家旁边正好有家固特异，于是准备走吧，还等啥！ [attach]2691004[/attach] [attach]2691005[/attach] [attach]2691006[/attach] [attach]2691007[/attach] [attach]2691008[/attach] [attach]2691009[/attach] [attach]2691010[/attach] [attach]2691011[/attach] [attach]2691012[/attach] [attach]2691013[/attach] [attach]2691014[/attach] [attach]2691015[/attach] [attach]2691016[/attach] [attach]2691017[/attach] [attach]2691018[/attach] [attach]2691019[/attach] [attach]2691020[/attach] [attach]2691021[/attach] [attach]2691022[/attach]

硬汉背后的柔性似水，这样的丰田-普拉多你们了解吗？它身上担负着主人追逐梦想的重担，游刃于各道路之中，历经多少风风雨雨，更多的像兄弟一样，今天带他来上个“保险”——XPEL隐形车衣，宽阔的车身照顾不周难免会损伤车漆，“大花脸”让整个爱车颜值大大降低，为了能每天都能开新车，保护原厂车漆，装贴车衣这一步必不可少！ [attach]2640271[/attach] 干一行爱一行，认准的事坚持做好，追求更高品质。我们不生产膜，我们只贴膜，匠心贴好膜，口碑很重要，时间是流走的，但是能够留下来的都是真东西。我们怀着感恩的心去雕琢每一幅作品！您的支持就是对我们最大的鼓励。 [attach]2640272[/attach] [attach]2640273[/attach] [attach]2640274[/attach] [attach]2640275[/attach] [attach]2640276[/attach] [attach]2640277[/attach] [attach]2640278[/attach] [attach]2640279[/attach] [attach]2640280[/attach]

丰田普拉多改装芬朗坚挺之声汽车音响 普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款， 动力性能好，排放达欧三标准。 先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩， 配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统， 最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。 随着时代的发展，人类的进步， 现在人们的生活的品质也提高了， 于是车主来的店里改装汽车音响， 提高一下生活品质， 改善一下枯燥无味的车程。 [attach]2621587[/attach] 改装配置单 前声场：芬朗RE-6.3 功放1：芬朗UT-2160 功放2：芬朗RE-1500.1 超低音：SP-0822D 音频处理器：DSP8 四门双层隔音 [attach]2621588[/attach] 前声场 前声场根据车主对音乐的喜爱风格，车主选择了丹麦芬朗高品质坚挺系列的RE-6.3三分频套装喇叭，这款喇叭在世界各大顶级汽车音响比赛中获奖无数，是当之无愧的明星系列。 高、中音单元安装于A柱处，RE-6.3适合追求大动态，喜欢激情澎湃的汽车音响爱好者。 [attach]2621589[/attach] [attach]2621590[/attach] 处理器是丹麦芬朗高品质坚挺系列DSP8，隐藏安装在桌椅下面，既节约空间，又不影响原车外观； [attach]2621591[/attach] 功放选择一个是与处理器同系列的RE-1500.1超低音功放+芬朗UT-2160乌托邦功放； 名门精“芯”双变压器、IR功率管、ST运放、24K镀金RCA端子和高精铜接线端子。实时电流管理和多重过热保护高效D类线路设计，外观扎实厚重。另一个功放是丹麦芬朗HI-FI级乌托邦旗舰系列AB类功放UT-2160.AB类大功率功放的高效率和大电流能轻松驾驭大线圈Hi-Fi扬声器。 [attach]2621592[/attach] [attach]2621593[/attach] [attach]2621594[/attach] 由于原车没有超低音，我们直接把芬朗SP-0822D摆放在尾箱，弥补原车低频细节与低频响应的不足，帮助到希望低频得到全面提升的车主，同时超小的体积节约了原车尾箱的空间。 再好的设备没有好的调音，也是浪费的，好的设备加上的一流的调音才能将它的功力发挥到极致，才能享受到真正的听觉盛宴，所以有幸请到了芬朗专职、亚洲顶级调音大师邝得财，完成调音工作。 [attach]2621595[/attach] 都说好的音响系统三分靠改七分靠调音，经过我们亚洲名师财哥的专业调音后，这套音响系统的高频如丝绸般顺滑悦耳，人声温暖动听低频细节清晰延展丰富。车主在爱车上着眼感受了一番动人的旋律后，舒展身体靠在座椅上露出满脸陶醉的神情。正是对我们技术的肯定。

第一眼看到域虎7，就有心动的感觉。18岁生日一过，拿了驾照火速提车，我可能是最年轻的域虎兄弟吧，哈哈哈哈哈。 [attach]2619252[/attach] [attach]2619253[/attach] 车是老妈订的，钱是老爸赚的，家里开化肥工厂，条件还是不错的。但18岁以后，我想靠自己赚钱，先从老爸厂里的小工做起。 网上一直黑我们00后，不务正业，吃不了苦什么的。但我最讨厌那种天天泡网吧打游戏的，还有整体抱着个手机看视频的。 我觉得，人年轻的时候就要多吃苦，多去体验，多积累经验。不要等到老了，眼红别人过得好。好日子都是自己挣出来的。 [attach]2619254[/attach] [attach]2619255[/attach] 家里的工厂做的是有机肥生意，就是把动物骨骼打碎做成化肥。碎骨的机器功率大，电机经常要拆下来送去维修。工厂周边的路又不好走，家里的小轿车开着也不方便。所以去年我妈就想买一辆商乘两用的车。 本来是考虑丰田普拉多的，后来听亲戚说江铃的皮卡不错，越野能力强，就一起去4S看了。就那一次，一见钟情。我觉得域虎7可能就是我命中注定的车。 [attach]2619256[/attach] [attach]2619257[/attach] [attach]2619258[/attach] 我爸用虎子装化肥呢 [attach]2619259[/attach] 来个合影，我和我的虎子 [attach]2619260[/attach] 现在家里就是我在开虎子，我都不让我爸妈开，怕他们把虎子磕了碰了......哈哈哈哈。我妈说我像护犊子。可能这就是男人遇到爱车的心理吧。 平时在工厂帮忙，就用虎子运运化肥，太重太脏的货都舍不得让它来拉。休息的时候和朋友去后山飙车，都是丰田的车，就我一辆域虎，特立独行。而且域虎提速快，柴油机力道很大，抗扭能力也强，有时候还能压丰田一头！挺骄傲的！ [attach]2619261[/attach] [attach]2619262[/attach] 今年18，以后的人生路还很长，希望可以和我的虎子一起，闯出一片天地！ [attach]2619263[/attach]