全新一代别克昂科拉家族广东自驾游圆满落幕
网上车市讯:2019年10月28日至29日,别克南区在广东佛山顺德成功举办了一场“食神大冒险-全新一代昂科拉家族广东自驾游”的活动。现在,让我们来感受一下本次活动的盛况! ...
http://news.cheshi.com/20191031/3230026.shtml
2019-11-01 22:29:01
天天拍车:美系紧凑型车包揽成交前三
随着“金九银十”进入尾声,天天拍车二手车数据研究院发布了《2019年10月个人卖车大数据报告》,直观反映了10月二手车市场的行情。在成交量榜单中,福特福克斯、别克凯越和雪佛兰科...
http://news.cheshi.com/20191101/3230499.shtml
2019-11-01 19:37:25
2.0T+9AT 别克昂科旗驱动及底盘信息曝光
  【网上车市衡阳站讯】近日,我们从别克官方了解到全新昂科旗底盘及动力信息,新车基于全新中大型豪华SUV架构打造,搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变...
http://news.cheshi.com/20191031/3230287.shtml
2019-11-01 10:15:05
别克昂科威优惠高达5万元 衡阳沪湘报价
【网上车市衡阳站 原创 行情】近日,编辑走访了衡阳地区别克4S店得知,昂科威目前正在火热销售中,店内有少量现车,部分车型颜色可选。售价方面,昂科威优惠高达5万元。欢迎对昂科威感兴趣的朋友到店试驾咨询。...
http://news.cheshi.com/20191031/3230279.shtml
2019-11-01 10:13:58
别克君越优惠高达2.6万元 衡阳沪湘报价
【网上车市衡阳站 原创 行情】近日,编辑走访了衡阳地区别克4S店得知,君越目前正在火热销售中,店内有少量现车,部分车型颜色可选。售价方面,君越优惠高达2.6万元。欢迎对君越感兴趣的朋友到店试驾咨询。您...
http://news.cheshi.com/20191031/3230277.shtml
2019-11-01 10:13:27
有的车就是说得清哪里好哪里不好。看来看去还是想买个C5
11月都走了几家4S店了,别克看了君威,长福看了蒙丢丢,东雪看了C5,雪佛兰看了迈锐宝。有的车说不清哪里好,但就是谁都替代不了。。。但它们都还说得清哪里好哪里不好。。。 君威:新一代越长越帅气,可以说是颜值爆了表,但悬挂减震硬得板的毛病涛声依旧,噪音问题也依旧涛声 蒙丢丢:还是很喜欢那张马丁脸,虽然全系套娃了也不得不说它就是漂亮。然而除了这点也基本没有再撩得住的特性了。味儿、噪音、还有跟不上趟的后悬这些毛病改了,它必须是我心目中的四分之三 C5:外观的话就对它的长、大车头和珠光漆面印象深刻。驾乘过后,底盘减震感觉还可以,不如之前试过的任何一辆那么硬,有点高级车的感觉了。配的米其林轮胎,噪音也控制得不错,开一开也没毛病。配置的话,比较了一下,它也算突出的一个,然而我也没下手 迈锐宝:我只能说更多的还是看中它长相,在配置上迈锐宝是弱了点。看了实车就晓得了,它的做工和用料确实敷衍,还不到谈驾驶的层面 一轮看下来,虽然C5外观不是太吸引我,但它在配置和性能上,至少在我比较下看来没毛病。 [attach]2308830[/attach] [attach]2308831[/attach] [attach]2308832[/attach] [attach]2308833[/attach] [attach]2308834[/attach] [attach]2308835[/attach] [attach]2308836[/attach] [attach]2308837[/attach] [attach]2308838[/attach] [attach]2308839[/attach] [attach]2308840[/attach] [attach]2308841[/attach] [attach]2308842[/attach] [attach]2308843[/attach] [attach]2308844[/attach] [attach]2308845[/attach] [attach]2308846[/attach] [attach]2308847[/attach] [attach]2308848[/attach] [attach]2308849[/attach]
生活圈
2018-12-06
无挑战 不强大 感受全新一代别克昂科威的内在提升
2018年10月23日 无挑战,不强大——2018别克SUV强者挑战之旅成都站正式启程。来自全国各地的20组挑战者们驾驶全新一代别克昂科威将在美丽的成都,将通过团队协作比拼,完成各种惊险刺激的竞技挑战,尽显强者本色。活动历时4天时间,让大家在旅途中挑战自己,去领略别克SUV的强者风范,而对于我来说,这也是一次前所未有的体验。 [attach]2299410[/attach] [attach]2299411[/attach] 次日一早,全新的昂科威已在酒店外列队,贴心的工作人员为每台车准备了“能量盒”——咖啡零食,让你悠闲的打发无聊时光。三人一组,坐进驾驶舱后的我第一个动作则是寻找它的USB接口,手机已是身体的器官之一,作为重度使用,我无法接受50%以下的电量。全新一代昂科威为前排、后排提供了两组四USB接口,电子设备越来越多,它能为全车乘员提供必要的充电“服务”,挺棒。 [attach]2299412[/attach] 第一天的活动安排是去完成射箭,骑马,钓鱼和越野性能的挑战,看着大家跃跃欲试的样子,足以看出大家对于今天活动的期待。 [attach]2299413[/attach] [attach]2299414[/attach] 射箭项目由每组三位成员分别射中的环数取最高值统计,对于很多嘉宾来说第一次难免会脱靶,不过大家还是为了团队的荣誉卯足了精神,都取得了比较好的成绩。 [attach]2299415[/attach] [attach]2299416[/attach] 骑马是很多嘉宾都愿意来尝试的项目,这种运动绝对是一项贵族活动,四匹血统纯正,训练优良的赛马让人有一种策马奔腾的感觉。 [attach]2299417[/attach] [attach]2299418[/attach] 钓鱼项目也是非常考验大家的专注力和耐心的运动,在老师的亲切指导下,大部分的嘉宾都收获了自己人生中吊起的第一条鱼,其中一位嘉宾成功的取得最小钓鱼的成绩,大家都沉浸在欢声笑语中。 [attach]2299419[/attach] [attach]2299420[/attach] [attach]2299421[/attach] [attach]2299422[/attach] 全新一代别克昂科威配备的CDC主动式液力减振系统能实时调整悬架的阻尼,有效的化解来自路面的震动。四驱系统在这一环节中同样是大放异彩。其独有有的后桥双离合技术能主动对驱动力进行分配,实现前后桥动力50:50、后桥左右轴扭矩0:100-100:0的动力分配,在实际驾驶的过程中,无论是交叉轴、楼梯攀爬或者是大侧坡,昂科威脱困能力出色,展现了其野性的一面。 [attach]2299423[/attach] [attach]2299424[/attach] 越野挑战使用别克昂科威车型,是一条专业的越野赛道,路况非常复杂。其中规则也极为严格,没有越野经验的人看着就会害怕。 非常考验驾驶员技术和团队配合,扣分项有压桩桶,刮底盘,超时和在车顶放置玻璃水杯测量容积。其中最有难度的是压桩桶和车顶水杯,这要求驾驶员对于车辆的平衡和速度有着非常娴熟的掌握。其中最终量杯的水量在400毫升以上就能获得加分。在体验的过程中我们充分的感受到了别克昂科威作为一款城市SUV在四驱性能和底盘调教方面的强大,因为赛道里基本上涵盖了我们在市区行驶中极其苛刻的路况,限宽路,交叉轴,爬坡,倾斜道路等,面对这些道路,别克昂科威都能够轻松应对。 [attach]2299425[/attach] [attach]2299426[/attach] 在高速体验中,发动机与变速箱的匹配堪称完美,首先全新一代别克昂科威这台涡轮增压发动机介入点很低,当我们需要加速超车时我们只需要轻踩油门踏板就可以立刻获得动力,并且你完全感觉不到它的介入,几乎达到了零延迟。而我们需要更多得动力时,昂科威配备的这台9AT可以很准确的做出正确的判断,当我们深踩下油门踏板,我们就可以感觉到一股强劲的推背感,这时随着发动机发出一阵悦耳的轰鸣声,我们的昂科威犹如被唤醒的雄狮,车头有被抬起感觉,就冲了出去,这种感觉就像是弹射起步,非常刺激。 [attach]2299427[/attach] [attach]2299428[/attach] 跟随着车队我们来到了号称一夫当关万夫莫开的剑门关,嘉宾们都没有乘坐观光缆车而是纷纷选择攀爬来完成挑战,用行动来证明自己的勇气与胆量。 [attach]2299429[/attach] [attach]2299430[/attach] 离开剑门关我们来到了一个名叫竹里的世外桃源,在这里各位嘉宾都被此处的风景和布局吸引,纷纷驻足留影,最后所有嘉宾集体合影留念,并结束了这4天的行程。 总结:作为上汽通用汽车别克品牌全新打造的SUV家族体验平台,2018别克SUV强者挑战之旅通过专业性、竞技性、趣味性的挑战项目,充分考验了车辆的性能极限与驾驶者的各项技能,而全新一代别克昂科威也在此次活动中再次展现了其焕然一新的强者魅力,助力挑战者铸就更加强大的自己。无挑战,不强大的精神充分融入了所有嘉宾的心里,修炼内功是枯燥和乏味的,只有当你打通了任督二脉才会知道提升内力的重要性,通过此次深度试驾全新一代别克昂科威,能明显能够感受到它内在提升是非常巨大的,希望这个活动能够让更多的人能有机会领略别克SUV的不凡,与其一起去挑战自我,成就自我。
昂科威车友圈
2018-11-27
超级奶爸的终极选择—7&8
Hello,大家好!我是一名超级奶爸,随着二胎政策的放开,二娃和MPV也就提上了日程安排,这次选车目标比较明确,代号是8,卖个关子,先猜猜是什么8? 7和8,不知道大家会联想到什么?VV8?好像还没出,H8?已经有了SUV VV7s,当然要换一个口味,A8L,买不起,MPV的8,最容易联想到的就是GL8和GM8两兄弟了,SUV选择VV7s,MPV选择了最主流的GL8,VV7s&GL8! 车型介绍: VV7s旗舰版:颜色是炫晶黑色+全部选配:包括红色内饰座椅,自动泊车+座椅通风+座椅按摩+电动腰拖调节,VV7s旗舰型本身配置就非常丰富,再加上在官网选装了自动泊车辅助系统和座椅包就更加完美,实用性也有所提高,选装后的驻车雷达也升级成了前6后6共12颗和正常车型前4后4共8颗有所区别,外观雷达数量也是区满配VV7s的一个细节,对于我这个顶配控来说是必不可少的! GL8 Avenir:全新GL8车系里面最高配置,话说配置方面和28T旗舰型差距并不是很大,但是最吸引我的地方就是Avenir,类似于长城旗下的WEY,但是和WEY还有区别,就是Avenir属于一个系列,据别克对外宣称,这是别克的高端子品牌,目前只在三款车型上有体现,最新款的别克GL8,海外的昂科雷,以及海外新款君越。这三款车的顶配版本都有这个Avenir的后缀,这个词语有“女神”、“未来”的意思,看起来就很高大上,Avenir版本和28T其他车型版本最明显的是车漆,这种车漆是Avenir独有的,叫“伯爵紫”。当然,君越还有一款“紫檀红”的车漆,看起来很像紫色,但其实不是,色彩方面仔细观察还是有区别的,全车各个部位都会有Avenir的Logo,就像奔驰迈巴赫系列(意淫一下),满满的Logo! 驾驶体验方面,VV7s升级完TCU再加之双离合变速箱的特性,在S档下会感觉比GL8加速要猛,但实际还是GL8要快,动力也要更好,从参数上看也是这样,但是内饰做工辆车基本差不多,用料方面VV7s还要比GL8更厚道一些,两台车高速的舒适性也都很好,但是7座的GL8可以舒舒服服坐6个人,而5座的VV7s只能舒服的坐4个人,VV7s后排中央地板凸起太高,中间坐人会不舒服,满载的话也是GL8要更舒适,这个就是我什么要购入GL8的主要原因了,GL8属于可以承载多人出行且家用商用都合适.... 功能方面,可以说,两车都非常多,配置都太丰富!主动安全配置方面辆车都有,但是GL8比VV7s多了一个远近光自动切换功能,这个在夜晚的高速公路上行驶会给驾驶员带来更大的便利!很好的功能,希望改款的VV7s也能加入自动远近光切换功能!更多的配置差异我在后面会一一对比介绍! 下面就来边看照片边介绍爱车吧! [attach]2267090[/attach] [attach]2267091[/attach] [attach]2267092[/attach] [attach]2267093[/attach] [attach]2267094[/attach] [attach]2267095[/attach] [attach]2267096[/attach] [attach]2267097[/attach] [attach]2267098[/attach] [attach]2267099[/attach] [attach]2267100[/attach] [attach]2267101[/attach] [attach]2267102[/attach] 7&8局部对比 VV7s和GL8配置差异主要体现在: 1.变速箱不同,VV7s采用换挡更快的7速湿式双离合变速器,GL8用的是更加稳定换挡平稳的6AT变速箱;2.后轮通风盘刹车是VV7s配备,GL8没有的;3.发动机缸体材质GL8采用的是成本更高的全铝合金材质,而VV7s的缸体材质为铸铁,成本降低带来的是重量沉和耐用度的提高;4.轮胎轮毂方面,GL8采用的是225/55R18的德国马牌轮胎和18英寸枪灰色轮毂,售价在1300元左右/条,VV7s采用的是255/45R21是新加坡佳通低阻力高性能轮胎,价格差不多要2000元/条,轮毂为21寸亮黑色。 5.膝部气囊是GL8配备的,VV7s不具备;6.疲劳驾驶提醒功能只有VV7s有,车辆会根据电脑采取的信号来判定驾驶员的疲劳度;7.全液晶仪表盘也是VV7s独有,科技配置之一;8.HUD抬头显示GL8有所配置,感觉是非常实用的高科技配置,赞一个!9.第三排座椅当然只有GL8有;10.220V电源也是只有GL8配备;11.SD卡槽GL8居然不提供,有些让人匪夷所思;12.转向辅助灯是个不错的配置,VV7s标配,GL8未提供;13.全车车窗一键升降不算是什么高成本配置,VV7s全车具备一键升降车窗,GL8未提供;14.流媒体后视镜也是VV7s在两车里独有;15.后视镜记忆这个功能使用过以后感觉还是很好的,VV7s旗舰版上会带有该功能,GL8未提供;16.后排独立空调用起来舒适度很好,GL8有配备,VV7s为配备;17.空气净化器现在家庭都是必备品,车内自带这个功能的还真不多见,VV7s旗舰版有配置空气净化器功能,比较贴心,GL8没有提供,希望改款车型有提供.... 整理一下: VV7s有的配置/GL8没有 1.全液晶仪表盘 2.SD卡槽 3.转向辅助灯 4.全车车窗一键升降 5.后轮通风盘刹车 6.流媒体后视镜 7.空气净化器 8.疲劳驾驶提醒 GL8有的配置/VV7s没有 1.膝部气囊 2.HUD抬头显示 3.第三排座椅 4.220V电源 5.后排独立空调 [attach]2267103[/attach] [attach]2267104[/attach] [attach]2267105[/attach] [attach]2267106[/attach] [attach]2267107[/attach] [attach]2267108[/attach] [attach]2267109[/attach] [attach]2267110[/attach] [attach]2267111[/attach] [attach]2267112[/attach] [attach]2267113[/attach] [attach]2267114[/attach] [attach]2267115[/attach] [attach]2267116[/attach] GL8细节特写 [attach]2267117[/attach] [attach]2267118[/attach] [attach]2267119[/attach] [attach]2267120[/attach] [attach]2267121[/attach] [attach]2267122[/attach] [attach]2267123[/attach] [attach]2267124[/attach] [attach]2267125[/attach] [attach]2267126[/attach] [attach]2267127[/attach] [attach]2267128[/attach] [attach]2267129[/attach] [attach]2267130[/attach] [attach]2267131[/attach] [attach]2267132[/attach] [attach]2267133[/attach] [attach]2267134[/attach] [attach]2267135[/attach] [attach]2267136[/attach] [attach]2267137[/attach] 感谢各位车友能看到这里,读到最后基本上就知道GL8后面加了一个“Avenir”后缀带来的附加值了,加多的5万块和普通版带来的豪华感是不是值得,不同的人都有自己的答案。但是对于我这个顶配控来说,而且不喜欢后期改装的人来讲也算没有什么遗憾了! 两台车虽然价格和车型完全不同,但是都是为家人服务,也都是我非常喜欢的,这就足够了,自己喜欢最重要,最后希望大家都能选到自己的爱车!
WEY VV7车友圈
2018-10-23
昂科威半年用车作业,值得一提
坦白说,买昂科威并不是我的初衷,当初我的选择目标在大众途观和本田CRV上面,由于当时工作比较忙,所以买车这件事就全权交给我老婆了,我只有两个条件,一是总价25W左右,第二个条件就是要SUV,结果媳妇竟然大众途观和本田CRV一个都没选,反而看中了别克的昂科威,在我回家之后就直接拉着我去了别克的4S店,带我去试驾昂科威了。可以说我之前都怎么没关注过这个品牌,也是本人对这款车的初接触,不过现在车都已经开了八千公里了,也有些感受想说说。 [attach]2261202[/attach] [attach]2261203[/attach] [attach]2261204[/attach] [attach]2261205[/attach] [attach]2261206[/attach] [attach]2261207[/attach] [attach]2261208[/attach] 我试过,那胎噪真不是盖的,开音乐也遮掩不了嗡嗡嗡的声音,很烦人,减震嘛,也做的一般,没想到一个好的轮胎居然有这么大的功效。 [attach]2261209[/attach] [attach]2261210[/attach] [attach]2261211[/attach]
昂科威车友圈
2018-10-18
从此扔掉电动车 拥有纯电动汽车--我的比亚迪小钢炮
在今年9月初我儿子两周八个月要上幼儿园了,9月正是秋高气爽,天气不冷不热,我骑着电动车接送儿子刚刚好,但是9月中旬后就慢慢的变凉了,作为母亲,自己风吹雨淋都不要紧,但是现在娇生惯养的孩子不行,不到三岁,每天骑着电驴子再把孩子吹感冒了又得不偿失啊。于是有了购车的念头,家中其实有一台车,但是老公是跑项目的,东奔西跑不能因为孩子上学限制了他努力挣钱的时间,家中歇着的我,孩子上学后更是无所事事,我觉得现在我的状态就是家里相夫教子的妇女,每日给老公洗洗涮涮,孩子每天下学后还要有托班手指指读作业。而我彻底告别了每日忙忙碌碌辛勤工作的生涯。 这样也好,结婚以来,就想过这般生活,如今真的实现了,可是我并不开心,每日昏昏郁郁,没有心情打扮自己,彻彻底底变成了所谓的家庭妇女。好看衣服也少了很多,每天骑着电动车多好的衣服都是一身尘土。话说到这,曝光一下我的电动车,小电驴: [attach]2260823[/attach] [attach]2260824[/attach] 经过和老公的一番对话,决定买一辆车,不仅是为了孩子不再风吹雨淋也是为了我能够安全的每天美美的接送孩子上下学。 买车不单单是为了自己不风吹日晒,同时孩子也能安安全全的享受有一层防护膜的空间。经过一番周折,看了有将近一个月的时间(看的时间有点长)终于有一款适合自己的车了。 看过别克,看过现代,看过起亚,看过大众、长安、雪佛兰、吉利都是以往的传统的燃油车,家里有一款的燃油,对于石家庄冬季的到来,新的一批限号措施不知道会是怎样,不过每到冬天雾霾严重就是采取限号,现在是常规的号轮流,冬季的话好怕变成跟北京一样单双号限号。果断研究起了新能源。 看过吉利新能源、但是对于我家里现在的经济状况来说,10w内的可以接受,高于10w的话还不如拿出存款买一台自己喜欢的大SUV.后来在家里比较近的一家店内看到比亚迪新能源,选择了比亚迪新能源最便宜的一款比亚迪元。 [attach]2260825[/attach] [attach]2260826[/attach] [attach]2260827[/attach] [attach]2260828[/attach] [attach]2260829[/attach] [attach]2260830[/attach] [attach]2260831[/attach] [attach]2260832[/attach] [attach]2260833[/attach] [attach]2260834[/attach] [attach]2260835[/attach] [attach]2260836[/attach] [attach]2260837[/attach] [attach]2260838[/attach] [attach]2260839[/attach] [attach]2260840[/attach] [attach]2260841[/attach] [attach]2260842[/attach] [attach]2260843[/attach] [attach]2260844[/attach] [attach]2260845[/attach]
比亚迪元车友圈
2018-10-18
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